schaefca

Tach! Einfach mal "Winterreifen" links in die Sufu eingeben - dann kommt z.B. sowas. ;-) ----------------- I love you all!

Quote: Am 01.11.2006 um 19:22 Uhr hat ahli61 geschrieben: Wieso nicht? Ab 15000 Km p.A. mache ich doch eindeutig plus. Und von der Motorhaltbarkeit habe ich auch einen deutlichen Vorsprung. Also einfach weiterrußen :-D ...auch Dein 42 altert... ;-) ----------------- I love you all!

Quote: Am 01.11.2006 um 14:23 Uhr hat RPGamer geschrieben: Irgendwie bin ich skeptisch wegen dem Foto. [...] *klugsch**ßmodusan* Rettet dem Genitiv! ;-) *klugsch**ßmodusaus* *duckundwech* ----------------- I love you all!

Tach! ...und hier das Motorenbildchen des 3B20 aus dem Netz... ;-) ----------------- I love you all!

Quote: Am 01.11.2006 um 11:31 Uhr hat Chrisman1971 geschrieben: Einscannen!!!! Ja Chef, musste mich erst stärken. Übrigens ist der BRAUNEBERGER KURFÜSTLAY von LIDL gar nicht so übel... :-D Zum Artikel>> ----------------- I love you all!

"...unter 3,0 Liter pro 100 km drücken."? Das geht doch totsächlich nur mit einem DIESEL-HYBRID... :o :o :o Edit: *Superhibbel* ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 01.11.2006 um 14:07 Uhr ]

Tach! Das Team bullet-car und schaefca präsentieren: Quelle: AUTO ZEITUNG 23/06 ...wobei das Motorenbild aus´m Netz stammt. Aha, KEINE lackierten Schweller. Wie? Der Diesel nur 45 Pferde - buuh?! EDIT: *HIBBELHIBBELHIBBELHIBBELHIBBELHIBBEL* ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 01.11.2006 um 14:02 Uhr ]

Tach! Der Holländer: mutig in die Berge und dann auch noch den neuen 42 spotten! (Nette Überzieher...). Oranje!!!>> Edit: Hier ist sein Album... ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 01.11.2006 um 12:20 Uhr ]

Quote: Am 01.11.2006 um 11:24 Uhr hat bullet-car geschrieben: [...] Weiteres mit sicherheit bald hier zu lesen! :-D Ach, ich soll mich nu´ bei dem Sauwetter hier vom Peze loseisen und zur Tanke wandern? Hm, sach´ mal büddebüdde... ;-) :-D (Ersma´ essen...) ----------------- I love you all!

Tach! Der ADAC hat eine neue Tabelle erstellt unter Berücksichtigung des offenen RPFs beim 42 CDI. Berechnungsgrundlagen findet Ihr weiter unten. Sieht schlecht aus für den 42 CDI... :( ----------------- I love you all!

Tach! Vielleicht ja ein Fake... click>> ----------------- I love you all!

Tach! Gefunden bei spiegel.de: Sex-Maschine Von Jürgen Pander Die Umfrage kommt aus Großbritannien und wurde von der Versicherungsgesellschaft Yesinsurance in Auftrag gegeben. Zentrales Ergebnis: 68 Prozent der erwachsenen Briten hatten schon einmal Sex im Auto - und viele davon sogar während der Fahrt. Das Thema Sex und Auto ist beinahe so alt wie das Auto selbst. Karosserien als Phallus-Symbole, schwellende Spoiler als Wiederkehr weiblicher Kurven, die durchgehende vordere Sitzbank als Einladung zum Schäferstündchen und die blickdicht beschlagenen Scheiben - die vor allem durch den Film "Titanic" zum Symbol für den Akt im Automobil wurden - all das sind Ingredienzien des nahezu grenzenlosen Auto-Sex-Universums. Es geht natürlich auch profaner. So fragte die eingangs erwähnte Umfrage in Großbritannien zum Beispiel nach dem bevorzugten Fahrzeugmodell für die körperliche Vereinigung. Und siehe da, der Volvo V70 wurde am häufigsten genannt. In diesem Zusammenhang ein kurzer Einschub: Das neue, große Kombimodell der Schweden, das voraussichtlich auf dem Genfer Automobilsalon im kommenden März vorgestellt wird, wird beim Radstand um rund acht Zentimeter zulegen. Der zusätzliche Platz im Fond dürfte das Liebesspiel auf der Ladefläche noch bequemer machen - und eventuell neue Möglichkeiten für gelenkige Paare eröffnen. Doch zurück zur aktuellen Umfrage. Besorgniserregend an der Studie - an der 4000 Briten teilnahmen - war die Tatsache, dass jeder Zehnte, der auf sexuelle Aktivitäten im Auto zurückblicken konnte, erklärte, diese hätten sich während der Fahrt zugetragen. Versicherungssprecher Paul Purdy zeigte sich ob dieser Antworten pflichtgemäß entrüstet: "Wir hoffen sehr, dass unsere Kunden all ihre Aufmerksamkeit der Straße widmen, während sie Auto fahren." Zahlen muss die Assekuranz aber womöglich trotzdem. Denn selbst beim Sex im stehenden Auto ist die Kollisionsgefahr groß. Mehr als sechs Prozent der Pkw-Liebespaare beschädigten das Interieur, während sie sich sehr nahe kamen. Meist wird dabei der Rückspiegel in Mitleidenschaft gezogen oder gleich ganz gekappt, manchmal trifft es auch die Sitzbezüge. Ob Volvo diese Bauteile im neuen Modell nun besonders widerstandsfähig auslegt wissen wir nicht. Doch eine gute Nachricht gibt es noch. Wer keinen Volvo Kombi in der Garage hat, muss nicht verzagen. Unter den in der Studie ermittelten Top-Ten der "Liebesmobile" kommen auch ganz andere Modelle vor. Es ist auch hier wie im richtigen Leben: Für jeden Autogeschmack und Platzbedarf ist etwas dabei. Top-Ten der "Liebesmobile": 1. Volvo V70 2. Mercedes-Benz Sprinter 3. VW Bus 4. BMW 3er Limousine 5. Ford Escort 6. Audi TT 7. Land Rover Discovery 8. Porsche 911 Carrera 9. VW Golf 10. Ford Focus ----------------- I love you all!

Tach! click>> ----------------- I love you all!

...überflüssig! Noch so ein Kinder-Kommerz-Fest, das von morgens bis abends geteased wird. Wer braucht das? 95% der Deutschen wissen eh nicht, wat dat soll. :evil: ----------------- I love you all!

Tach! Gefunden bei BörseGo: Presse: Daimler prüft Ausstieg bei Chrysler Beim Autokonzern DaimlerChrysler steht offenbar ein Ausstieg bei der schwächelnden US-Sparte Chrysler auf der Agenda. "Wir wären geradezu leichtfertig, wenn wir keine Ausstiegsszenarien vorbereiten ließen", zitiert das Nachrichtenmagazin "Der Spiegel" ein Vorstandsmitglied. Vor einigen Tagen hatte das Unternehmen entsprechende Spekulationen noch zurückgewiesen. Im dritten Quartal musste Chrysler erneut einen hohen Milliardenverlust hinnehmen. Nach der Bekanntgabe der Quartalszahlen in der vergangenen Woche waren deshalb Gerüchte über einen möglichen Verkauf von Chrysler aufgekommen. Oha! What´s going on, Dr. Z.?? :o ----------------- I love you all!

Quote: Am 29.10.2006 um 13:47 Uhr hat Mesh geschrieben: Dito, unser Ford Focus Carving 2.0 16V zeigt seit Jahren nicht den kleinsten Mängel auf und läuftläuftläuft. Vielleicht sollte man irgenwann mal seinen Vorurteilen trotzen und die Realität sehen. Vor allem als smart-Fahrer darf man andere Marken betreff Zuverlässigkeit nicht verspoten. Zum Glück bin ich auch einer und nimm mir aus Erfahrungen einfach mal die Frechheit, des so zu formulieren. Oh, ich sehe es nicht als "Frechheit", aber nach "Badewanne", 17M-Turnier, Diesel- und Benziner-Scorpios und diversen Escorts in der Familie renne ich einfach nur noch weg, wenn ich einen FORD sehe. Mag ja sein, dass ein FORD heute läuft und der Zahnriemenwechsel nur einen Hunderter kostet - verbrauchen tun se deutlich mehr als ein Smart oder ein A2-3l. Übrigens halten unsere Smarties (bislang zwei 42s und ein 44) überaus gut. ;-) ----------------- I love you all!

Schadenfreude II>>

Schadenfreude I>>

Tach! Gefunden bei diepresse.com: Auto auf Skipiste: Anzeige gegen Grissmann Dem ehemaligen Skistar Werner Grissmann droht wegen seiner Autofahrt über eine Skipiste Anzeigen wegen fahrlässiger Gemeingefährdung und möglicherweise auch wegen fahrlässiger Körperverletzung. Die Autofahrt über eine Kärntner Skipiste könnte den ehemaligen Abfahrtsläufer Werner Grissmann teuer zu stehen kommen. Der 54-Jährige, der am Nationalfeiertag den Zielhang der Kaiserburg-Abfahrt in Bad Kleinkirchheim mit seinem neuen Audi bewältigt hatte, wird wegen fahrlässiger Gemeingefährdung und fahrlässiger Körperverletzung angezeigt. Der Audi Q 7 im Wert von 90.000 Euro wurde bei der spektakulären Aktion schwer beschädigt. Laut Polizeiangaben war der Lienzer gegen Ende des Franz-Klammer-Weltcup-Wandertages unter Beteiligung von rund 6.000 Menschen von der Bergstation ins Tal gefahren. Oberhalb des Zielgeländes, wo zu diesem Zeitpunkt eine Art Volksfest stattfand, wollte Grissmann stolz sein neues Geländefahrzeug präsentieren. Dabei kam er aber auf dem nassen Gras ins Rutschen. Um einen Überschlag zu verhindern, lenkte er den Audi auf direkter Spur über den steilen Zielhang. Die Fahrt des 54-Jährigen wurde zu einem wahren Husarenritt. Er überfuhr ungebremst einen Güterweg und übersprang einen quer zur Fahrtrichtung verlaufenden Zufahrtsweg. Nach diesem Sprung von rund sieben Metern platzten drei Reifen. Grissmann fuhr auf den Felgen noch etwa 100 Meter bis zur Talstation, wo er das Auto verließ. Zeugen gaben an, viele Wanderer hätten sich mitsamt ihren Kindern erst im letzten Augenblick durch Sprünge zur Seite vor dem talwärts holpernden Auto in Sicherheit bringen können. Eine 48-jährige Hausfrau aus Keutschach soll sich dabei am rechten Daumen verletzt haben, sie erstattete Anzeige. Beim Eintreffen der Polizei war der Ex-Skirennläufer nicht mehr auffindbar, weshalb eine Fahndung eingeleitet wurde. Schließlich konnte er telefonisch erreicht werden und begab sich dann unverzüglich zur Polizeiinspektion Bad Kleinkirchheim. Grissmann beteuerte sowohl gegenüber der Polizei als auch in einem späteren Anruf bei der APA, dass er nicht absichtlich über den Zielhang gefahren sei und niemanden gefährdet hätte. Auch habe er sich für seine unfreiwillige Fahrt sofort bei den Leuten im Zielgelände entschuldigt. Ein beim Osttiroler durchgeführter Alkoholtest ergab einen Wert von 0,0 Promille. Das havarierte Auto wurde noch am Abend von einem Abschleppwagen zur Reparatur gebracht. :-D :-D ----------------- I love you all!

@vs900 Der A2 wurde 2005 eingestellt. Soviele Garantiefälle hat´s bei dem eh nicht gegeben. ;-) Edit: Mondeo? FORD? Mon Dieu! ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 29.10.2006 um 10:02 Uhr ]

Tach! Gefunden bei bz-berlin.de: Einen Tag nach dem Kauf H & M-Erbe schrottet 500 000 Euro-Sportwagen Beim Überholen gab er zu viel Gas, schleuderte zur Seite Stefan Bengtsson (34) ist einer der reichsten Erben Schwedens. Er ist Enkel des Gründers des weltweit erfolgreichen Modehauses H&M. Und er liebt schnelle Autos. Vorgestern kaufte er sich einen nagelneuen Koenigsegg CCX. So nennt sich das schnellste Auto Schwedens. Es kann 400 Stundenkilometer schnell fahren wird in einer exklusiven Kleinmanufaktur gefertigt. Ein Traum von einem Sportwagen. Schwarzer Lack, rotes Leder, brutale Motorkraft. Ganz billig ist so ein Renner nicht, er kostet 500 000 Euro. Bildquelle>> Gestern dann, genau 18 Stunden nach der Auslieferung, war das gute Stück bereits Schrott. Stefan Bengtsson rollte von der Ausfahrt seines Hauses bei Stockholm. Er bog auf eine Landstraße, wollte das neue Auto mal so richtig genießen. Vor ihm fuhr ein langsames Normalauto. Bengtsson setzte zum Überholen an, gab so richtig Gas. 850 PS packten die Hinterräder. Dummerweise lenkte Bengtsson sein Auto etwas eckig in das Überholmanöver. Das Hinterheil brach aus, das Superauto drehte sich im Kreis, verließ die Fahrbahn, schepperte gegen Begrenzungen und Steine und blieb neben der Straße stehen. Verzweifelt versuchte er, sich vom Fleck zu bewegen - aber vergeblich. Ein Vorderrad war abgebrochen, die ganze Front zermatscht. Immerhin blieb der Fahrer unverletzt Bengtsson versuchte dann schleunigst, das geschrottete Auto hinter Büschen zu verstecken. Das gelang aber auch nicht. Ein Bergungsteam rückte an. Der schicke Renner wurde auf ein Abschleppauto gehievt und weggefahren. Immerhin hatte Bengtsson Glück im Unglück: Er blieb unverletzt. Finanziell dürfte der Schaden für ihn überschaubar bleiben. Seine Familie und er selber sind Milliarden schwer. Sein Großvater Erling Persson hatte mit der Gründung von H&M die Familie auf Generationen abgesichert. Das Unternehmen hat Hunderte Filialen in der ganzen Welt, gilt als Trendsetter trotz günstiger Preise. Immer wieder verpflichtet das Modehaus berühmte Designer, die Mode zu erschwinglichen Preisen anbieten, z.B. Karl Lagerfeld. Der jährliche Gewinn von H&M liegt bei ca. 500 Millionen Euro. Da dürfte für Stefan Bengtsson noch der eine oder andere Supersportwagen zum Üben drin sein. ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 29.10.2006 um 09:55 Uhr ]

Quote: Am 28.10.2006 um 16:47 Uhr hat holzauto geschrieben: Quote: aber mal ehrlich,... er hätte auch ein schlimmeres auto wählen können, einen for4 zum beispiel... @vs900: Auch hier der Geheimtipp: eine gute freie Werkstatt - statt z.B. € 550.- für den Zahnriemenwechsel zahlte mein Dad (A2 3L) ca. € 350.-, und das Öl kriegste immer wieder Mal im Angebot. ;-) ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 29.10.2006 um 09:36 Uhr ]

Tach! Gefunden bei spiegel.de: Umweltminister wollen Steuerbonus rückwirkend bis 2005 Die Rußfilter-Diskussion geht in die nächste Runde. Die Umweltminister der Länder haben sich zwar geeinigt: Auch wer seinen Diesel bereits im letzten Jahr umgerüstet hat, soll einen Steuernachlass von 330 Euro erhalten. Doch dem Bundesfinanzminister geht das zu weit. Berlin - Im jahrelangen Streit um die Förderung des Einbaus von Dieselrußfiltern geht das Gezerre zwischen Bund und Ländern weiter. Die Länderumweltminister verlangten heute mit Unterstützung des Bundesumweltministeriums eine Ausweitung der Förderung über den jüngsten Vorschlag des Bundesfinanzministeriums hinaus: Die Nachrüstung mit Filtern müsse rückwirkend bereits ab 2005 gefördert werden, das Finanzministerium will dies nur ab 2006. "Wir sollten diejenigen, die frühzeitig umgerüstet haben, nicht nachträglich bestrafen", sagte Bayerns Umweltminister Werner Schnappauf (CSU). Die Bundesregierung hatte einen gemeinsamen Vorschlag der Länder in zwei Punkten verändert: Zum einen sollte die Förderung des Filter-Einbaus rückwirkend ab 1. Januar 2006 gelten. Zum zweiten soll es nach zwei Jahren eine Überprüfung des Fördermodells geben um sicher zu stellen, dass die Länder unter dem Strich nicht sogar zusätzliche Einnahmen auf Kosten der Nachrüster haben. Dies geht aus einem Schreiben von Finanzminister Peer Steinbrück hervor, der den Ländern am heute zuging und Reuters vorliegt. Hintergrund ist, dass zum einen die Nachrüstung über die Kfz-Steuer gefördert werden soll, was umgekehrt aber durch höhere Abgaben der Besitzer von ungefilterten Diesel gehen soll. Der Vorschlag sieht einen Nachlass von 330 Euro bei der Kfz-Steuer bei der Nachrüstung vor. Dagegen soll es einen Aufschlag für Dieselautos ohne Rußfilter von 1,60 Euro je angefangene 100 Kubikzentimeter Hubraum geben. Der Einbau kostet um die 600 Euro. Gesetzentwurf im November ins Kabinett Die Länderfinanzminister schätzen, dass rund zwei Millionen Kfz-Besitzer umrüsten werden - derzeit sind in Deutschland insgesamt rund zehn Millionen Dieselfahrzeuge unterwegs. Das Bundesumweltministerium will nach den Worten von Staatssekretär Matthias Machnig noch im November den Gesetzentwurf im Kabinett verabschieden und dann dem Bundesrat zur Beratung vorlegen. Union und SPD hatten im Koalitionsvertrag die aufkommensneutrale Förderung von Diesel-Rußfiltern vereinbart. Mit dem Einbau der Filter in die stetig wachsende Diesel-Flotte will die Regierung den krebserregenden Feinstaub, der durch Dieselpartikel mit verursacht, eindämmen. Zahlreiche deutsche Städte verstoßen bereits gegen die geltende EU-Feinstaubrichtlinie so dass Deutschland Sanktionen drohen. Schnappauf betonte, die weitere Verbreitung von Dieselrußfiltern löse das Problem der hohen Belastung mit Feinstaub in der Luft zwar nicht, sei aber ein "wichtiger Beitrag". An die Europäische Union appellierte der CSU-Politiker, bei künftigen Euro-Abgasnormen strengere Grenzwerte festzulegen. "Wir müssen die Quellen für Luftverschmutzung verstopfen und die Filtervorschriften in Europa verschärfen." Der Automobilclub Europa (ACE) begrüßte die Entscheidung der Umweltminister. Er sei "froh, dass nach fünf Jahre dauerndem Gezerre endlich eine Lösung kommt", sagte Sprecher Rainer Hillgärtner in Stuttgart. Man hätte sie sich allerdings insgesamt etwas großzügiger gewünscht, etwa mit einem Nachlass für Neuwagen. "Als Spatz in der Hand ist es aber immer noch besser als die Taube auf dem Dach." Ein Malus von € 1,60 je 100 ccm? 8 x 1,60 = € 12,80 p.a.? Was kostet der Nachrüstversagerfilter für den 42 - und: gilt er überhaupt als Filter nach dem bekannten Streit? :roll: ----------------- I love you all!

Tach! Gefunden bei N24.de: Jobabbau bei Mercedes wird weiter gehen Der Vorstandschef des Autokonzerns DaimlerChrysler, Dieter Zetsche, bei der Marke Mercedes auf Dauer mit einem weiteren Abbau von Arbeitsplätzen in Deutschland. Es sei "realistischer, tendenziell von einer leicht sinkenden Beschäftigung auszugehen", sagte Zetsche den "Stuttgarter Nachrichten". DaimlerChrysler hatte bereits im vergangenen Jahr bei Mercedes 8500 Stellen gestrichen. Der Konzernchef bekannte sich zwar "ganz eindeutig" zum Standort Deutschland, forderte aber von der Belegschaft mehr Produktivität zur Rechtfertigung der hiesigen Lohnkosten. Das sei der einzige Weg, die deutschen Standorte fit für die Zukunft zu machen, sagte er. "Wenn wir das nicht schaffen, müssten wir wirklich dicht machen und wie die Nomaden von einem Billigstandort zum nächsten ziehen. Das ist aber nicht unser Ziel." Komponentenfertigung wieder im Konzern Die Sanierung von Mercedes bezeichnete der Daimler-Chef als abgeschlossen. Allerdings seien Zufriedenheit und Motivation der Mitarbeiter noch nicht auf dem gewünschten Niveau. Die Mercedes Car Group hatte am Mittwoch mit 991 Millionen Euro das beste Quartalsergebnis ihrer Geschichte bekannt gegeben. Der DaimlerChrysler-Chef deutete an, der Autohersteller könnte einige Aufgaben von Zulieferern in den Konzern holen: "Je produktiver und wettbewerbsfähiger wir werden, desto häufiger kann die Gesamtbetrachtung dazu führen, mehr Dinge selbst zu machen, als dies vor zwei, drei Jahren der Fall war. Ich will aber keine übertriebenen Hoffnungen wecken, dass es sich um riesige Bewegungen handeln könnte." Die neuerlichen Verluste bei der US-Sparte Chrysler bezeichnete Zetsche als Rückschritt. Aber im Vergleich zu den riesigen Milliardenverlusten der US-Wettbewerber bewege man sich "auf einem völlig anderen Niveau". Um den US-Hersteller in die Erfolgsspur zurückzuführen, setzt Zetsche auf verbrauchsgünstige neue Modelle und eine Stärkung der Pkw-Sparte der Chrysler-Marken. Chrysler-Sanierung auf dem Plan DaimlerChrysler-Finanzchef Bodo Uebber hatte sich in der Telefonkonferenz zu den Quartalsergebnissen am Mittwoch geweigert, zu Fragen nach einem möglichen Verkauf von Chrysler oder einer Allianz mit anderen Herstellern Stellung zu nehmen. Dies hatte Spekulationen über die Zukunft der US-Sparte angeheizt. Zetsche wiederholte in dem Interview, dass Maßnahmen zur Verbesserung der Lage bei Chrysler auf 2007 vorgelegt werden sollen. In diesem Jahr solle intern darüber diskutiert werden. Zetsche hatte als Chrysler-Chef vor einigen Jahren mehrere Werke geschlossen und rund 26.000 Stellen gestrichen. Komponentenfertigung wieder im Konzern? Oha, wieder eine völlig neue Manager-Weisheit? Oder nur der Versuch, den Druck auf die Zulieferer noch weiter zu erhöhen? :roll: ----------------- I love you all!

Knackarsch in Spendierhose sucht Partner>> ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 27.10.2006 um 14:47 Uhr ]