schaefca

Quote: Am 20.10.2006 um 23:39 Uhr hat RPGamer geschrieben: Wie erklärt sich denn das Handschuhfach? Sieht aus nach "pure" = offen" und "höhere Ausstattung = abschließbar" (könnte auch den Sprung vom 2-Speichen zum 3-Speichen-Lenkrad erklären). ;-) Edit: Zumal beim 3-Speichen-Steuerrad so´n GPS-Gedönse noch provisorisch an der Scheibe klebt - sehe ich seit den Oranje-Bildern ja als Zubehör kommen, in höheren Ausstattungen wohl Serie... ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 21.10.2006 um 00:09 Uhr ]

Tach! ...wenigstens erklärt sich nun dieses Handschuhfach - Klimaautomatik braucht kein Mensch - ...und ich bleibe dabei: der Motor kommt aus Kölleda (wäre ja auch zuu seltsam, wenn nur das Getriebe vom 44 käme, gelle?). ;-) Ach ja: DAS Lenkrad ist schon besser... :-D Edit: *hibbelhibbelhibbelhibbelhibbelhibbel* * ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 20.10.2006 um 23:22 Uhr ]

Quote: Am 20.10.2006 um 17:48 Uhr hat moritz_smart geschrieben: das auto wird schon gut werden, zum glück sind von unsere frima alle produkte drin. :) daher besser wie der jetztige. ----------------- Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40KW, Klimaanlage Tuste Butta bei die Fischen - was biste am machen für Produkte inne Firma? Als wie besser?? :-D ----------------- I love you all!

Tach! Ohne Reis keinen Sch**ß, ohne Lizenz keinen Smart. AB, 42/2006 ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 15.02.2010 um 00:29 Uhr ]

Tach! Tja ja, die 7-Grad-Thematik. Ich bleibe bei von von O bis O. Hier der Test der Stiftung Warentest. ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 20.10.2006 um 23:28 Uhr ]

Tach! Ooooh, Neid, Neid, Neid - Beziers, sooo viele Schleusen! Mein Tipp: Mit einem Hausboot von Crown Blue Line auf dem Canal du Midi. Yeah man!!! 8-) Schon 2 x gemacht - ideal... :-D Edit: Jaa, es gibt auch noch weitere Anbieter, aber die TAMARIS ist schon was feines: ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 20.10.2006 um 22:49 Uhr ]

Tach! Hurra, der Scanner funzt wieder. Bullet-car hatte ja schon hier auf den Artikel aufmerksam gemacht. ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 14.02.2010 um 23:18 Uhr ]

Tach! Hm, irgendwie fehlt mir hier eindeutig eine Seite... :( click>> Edit: Sag´ jetzt bloß niemand "Familie Zeiger"... ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 20.10.2006 um 14:54 Uhr ]

Tach! Gefunden bei presseportal.de: POL-BI: Bielefeld - Brackwede: tödlicher Verkehrsunfall im Begegnungsverkehr 19.10.2006 - 20:51 Uhr Bielefeld (ots) - Ein 73jähriger Bielefelder befuhr mit seinem Opel Astra die B68 / Brackweder Str. aus Richtung Ostwestfalenstr. in Richtung Paderborn und ist nach bisherigem Ermittlungsstand aus ungeklärter Ursache in Höhe der dortigen Shelltankstellen in den Gegenverkehr geraten. Dort kollidierte er mit einem entgegenkommenden Smart Four. Der Astrafahrer musste von der Feuerwehr mittels Rettungsschere aus dem Fahrzeug befreit werden. Nach ca. 1 Stunde war die Transportfähigkeit hergestellt und die Person konnte einem Bielefelder Krankenhaus zugeführt werden. Gegen 18.00 h wurde aus dem Krankenhaus das Ableben des 73jährigen Bielefelders mitgeteilt. Die 40jährige Fahrerin und ihre 10jährige Tochter mussten mit schweren Verletzungen ebenfalls einem Bielefelder Krankenhaus zugeführt werden. Der 37jährige Lebensgefährte und Beifahrer aus dem Smart erlitt leichte Verletzungen. Auch diese Familie stammt aus Bielefeld. Der Sachschaden wird polizeilich auf 25000 Euro geschätzt. Für ca. 90 Minuten wurden Verkehrslenkungsmaßnahmen durch die Polizei durchgeführt. ots Originaltext: Polizei Bielefeld Digitale Pressemappe: http://www.polizeipresse.de/p_story.htx?firmaid=12522 Rückfragen bitte an: Polizei Bielefeld Leitstelle Telefon: 0521/545-4091 Schlimm, das...

Quote: Am 20.10.2006 um 09:03 Uhr hat bullet-car geschrieben: [...] Die benziner, so wird geschrieben, kommen von mitsubishi, haben ein liter hubraum und sollen 61, 71 und 84 ps leisten. Das getriebe soll ein 5-gang-getriebe aus dem 44, mit wesentlich verbesserter schaltbarkeit sein.(keine nickneigung mehr) Der diesel soll weiter 800ccm und einen offenen!!! rußpartikelfilter haben. Feiner Scanner - gerade jetzt bocken! Ich arbeite daran... :evil: Btw: dabei hieß es neulich noch in der AMS, dass auch der Diesel "sauberer, sparsamer und kräftiger" werden soll. Na ja, nur noch 20 Tage... ----------------- I love you all!

Tach! Doch, doch, schau mal bei bhp nach. Serie / optimiert Leistung in kW 70 kW / 78 kW ca. + 11% Leistung in PS 95 PS / 107 PS Drehmoment 125 Nm / 140 Nm ca. + 12% Höchstgeschwindigkeit 180 km/h / 186 km/h Verbrauch (Stadt) 7,4 l/100 km / 7,1 l/100 km Verbrauch (Autobahn) 4,8 l/100 km / 4,6 l/100 km Leistungsoptimierung inkl. 24 Monate Garantie 449 € (379 € Aktionspreis) ----------------- I love you all!

Tach! Jepp, ist nicht der erste Winterreifen-Test dieses Jahr, ich finde es aber mal ganz interessant, dass man in den einzelnen Disziplinen einen Sommerreifen (blauer Balken) und einen Ganzjahresreifen (grauer Balken) mitverglichen hat. Und wie immer: die getesteten Dimensionen entsprechen nicht unbedingt denen der Kugel - aber Euer freundlicher Pellen-Dealer kann da weiterhelfen). Schade, dass der HANKOOK hier fehlt. Quelle: AB 40/2006. ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 14.02.2010 um 23:57 Uhr ]

Quote: Am 18.10.2006 um 20:13 Uhr hat RPGamer geschrieben: [...] Immerhin gibts die W300 mit H-Index, soll heißen das ich damit immerhin 210 fahren kann. Es soll mal jemand einen Reifenhersteller verklagt haben, weil er auf geschlossener(!) Schneedecke 190 fuhr und natürlich verunfallte. Seine Begründung: "Wie - das sind doch Winterreifen bis 190, oder?!" :-D :-D ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 19.10.2006 um 12:09 Uhr ]

Quote: Am 18.10.2006 um 19:21 Uhr hat smartling geschrieben: Du kannst noch 150 Berichte anführen. Überall steht es zutreffend beschrieben. Nur du konstruierst hier verallgemeinernd irgendwelche Pflichten heraus, die so nicht existieren. Ich glaube auch erkannt zu haben, was die Ursache dafür ist. Du gehst wohl davon aus, dass jeder sein Auto tagtäglich braucht und somit unabhängig von der jeweiligen Wetterlage damit fahren muss. [...] Aber nochmals: Ich gebe dir Recht: Für den, der durchgehend auf sein Auto angewiesen ist, für den stellt die neue Vorschrift durchaus eine faktische Pflicht zur WR-Ausrüstung dar. Ist ja auch in Ordnung so, finde ich. Warum sollte man auf Eis und Schnee mit SR umher eiern dürfen. Fein, wir nähren uns des Pudels Kern. Ist doch prima. :-D ----------------- I love you all!

Quote: Am 18.10.2006 um 16:44 Uhr hat iidollarii geschrieben: ich fahre auch Hankook, wenn ich mich recht erinnere gehören die Pirelli oder ähnlichem Großem. [...] Hankook ist ein eigenständiger koreanischer Hersteller, der mit MICHELIN kooperiert. Der Anteil von MICHELIN an HANKOOK beträgt nur ca. 6,3 Prozent (Stand 03/2006). Seit 1987 gehört der deutsche Motorradreifenhersteller Metzeler zur Pirelli Gruppe (Quelle: wortwerkstatt.de). Wir hatten unseren Oldliner kurz vor dem Verkauf auf HANKOOK W440 gestellt - im Vergleich zu den "alten" CHAMPIROS ein positives Erlebnis. :-D ----------------- I love you all!

Quote: Am 16.10.2006 um 15:41 Uhr hat luporobby geschrieben: Da muss ich dich leider enttäuschen . Das was Du geschrieben hast stimmt nicht. Gruss robby Nette Feststellung - aber was stimmt denn nicht? 1. Dass DC das Werk in Kölleda übernommen hat? 2. Dass der Motor aus der 3B-Linie kommt? oder dass 3. es ein guter Motor wird? :-? ----------------- I love you all!

Quote: Am 18.10.2006 um 02:13 Uhr hat smartling geschrieben: @schaefca Hab' soeben mal dein Profil aufgerufen. Dachte schon, dort Lehrer o.Ä. vorzufinden, aber O.K., "Journalist" das entschuldigt natürlich ebenfalls vieles! Fachwissen und Journalismus sind ja zwei Begriffe, die häufig in etwa so zusammengehen wie bspw. weiß und Rappen oder Nord- und Südkorea. Vielleicht solltest du zunächst einmal mit dir selbst einig werden. Offenbar schreibt dein Pseudonym hier auch kräftig mit. ;-) Denn einmal (z.Bsp. im Titel) stellst du den Sachverhalt so dar, als gäbe es nur scheinbar - also nicht wirklich - eine Winterreifenpflicht ("pseudo"). Ist zwar dicht dran, trifft es aber nicht. Dann wieder schreibst du wiederholt - ohne dabei die notwendige Differenzierung vorzunehmen - dass man künftig stets "der Angeschmierte" sein wird, wenn man im Winter mit SR in einen Unfall verwickelt wird. Diese Aussage ist unzutreffend, denn sie würde eine generelle Winterreifenpflicht (WRP) bedeuten und für diese deine Auffassung zu umschreiben hättest du im Titel die Formulierung "Quasi-Winterreifenpflicht" wählen sollen. [...] Ach, sind das Deine Argumente? 1.: Der schaefca ist sowieso unfähig, weil ich ihn qua Berufsbezeichnung einsortiere? 2.: Statt "Pseudo" hätte er "Quasi" schreiben müssen? Das ist 1. unterste Schublade der Diskussionsführung über ein Thema (gehen mir die Argumente aus, werde ich persönlich) und 2. besagte Haarspalterei. ;-) Ich habe auch schon Quattroporte darauf hingewiesen, dass ich im ersten Text "u.U." geschrieben habe - das ist die Ausgangssituation. Sommerreifen auf Schnee oder Eis = Ärger. Das ist keine Verbreitung von Panik, sondern der Hinweis auf die momentane, seit dem 01.05.2006 durch den Gesetzgeber vorgegebene Situation. Ich interpretiere den 3Sat-Text nicht falsch, sondern in der gleichen Richtung, in die die juristische Abteilung des ADAC zielt: Gesetzliche Pflicht zur Verwendung von Winterreifen? Seit 01.05.2006 schreibt der Gesetzgeber vor, dass die Ausrüstung der Kraftfahrzeuge an die Witterungsverhältnisse anzupassen ist. Nach § 2 Abs. 3a Satz 2 der StVO gehört hierzu „ insbesondere eine geeignete Bereifung und Frostschutzmittel in der Scheibenwaschanlage“. Bei extremen Witterungsverhältnissen können zusätzlich Schneeketten erforderlich sein. Damit hat sich der Gesetzgeber gegen eine generelle Winterreifenpflicht nach dem Kalender ausgesprochen. Vielmehr muss jeder Autofahrer für sich selbst entscheiden, ob er auch bei winterlichen Verkehrsverhältnissen sein Fahrzeug benutzen möchte. Diese persönliche Entscheidung richtet sich zum einen nach den eigenen Mobilitätsbedürfnissen, also ob das Fahrzeug täglich eingesetzt oder nur gelegentlich genutzt wird. Viele Verkehrsteilnehmer haben die Möglichkeit und sind bereit, bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen auf öffentliche Verkehrsmittel umzusteigen. Zum anderen sind die klimatischen Bedingungen der Region entscheidend. Während in einigen Regionen Deutschlands wochenlang mit eis- und schneebedeckten Strassen zu rechnen ist, gibt es in anderen Bereichen nur an wenigen Tagen winterliche Fahrbahnverhältnisse. Der Gesetzgeber hat nicht definiert, welche Bereifung „geeignet“ im Sinne des § 2 Abs. 3 a StVO ist. Jedoch besteht Einigkeit darüber, dass alle Reifenarten außer Sommerreifen als geeignet anzusehen sind, also neben Winterreifen auch Ganzjahresreifen. Wer trotz Schnee oder Eis nur Sommerreifen auf seinem Fahrzeug hat, muss es stehen lassen. Anderenfalls droht ihm ein Verwarnungsgeld von € 20,--, bei konkreter Verkehrsbehinderung ein Bußgeld von € 40,-- sowie ein Punkt im Verkehrszentralregister. Darüber hinaus ist zu beachten, dass mit dem gesetzlichen Gebot der geeigneten Bereifung bei einem Unfall rechtliche Nachteile drohen. Kann der Geschädigte nicht nachweisen, dass der Unfall für ihn auch bei Verwendung von Winter- oder Ganzjahresreifen unabwendbar war, ist von einer Mithaftung auszugehen. Die Kaskoversicherung kann die Leistung wegen grober Fahrlässigkeit sogar vollständig verweigern, wenn sie beweisen kann, dass ein selbstverschuldeter Unfall auf ungeeignete Bereifung zurückzuführen ist. ADAC, Juristische Zentrale Wichtiger Kernabschnitt: [...] Wer trotz Schnee oder Eis nur Sommerreifen auf seinem Fahrzeug hat, muss es stehen lassen. Anderenfalls droht ihm ein Verwarnungsgeld von € 20,--, bei konkreter Verkehrsbehinderung ein Bußgeld von € 40,-- sowie ein Punkt im Verkehrszentralregister. Darüber hinaus ist zu beachten, dass mit dem gesetzlichen Gebot der geeigneten Bereifung bei einem Unfall rechtliche Nachteile drohen. Kann der Geschädigte nicht nachweisen, dass der Unfall für ihn auch bei Verwendung von Winter- oder Ganzjahresreifen unabwendbar war, ist von einer Mithaftung auszugehen. [...] Siehe da: Sommerreifennutzung auf Schnee und Eis = Ärger. Wie schön, dass ich als Büger die Freiheit habe, keine WR aufzuziehen zu müssen - bei der entsprechenden Witterung muss ich es aber doch, wenn ich fahren will. Es geht doch ums Fahren, oder? :roll: ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 18.10.2006 um 11:05 Uhr ]

Quote: Am 17.10.2006 um 15:54 Uhr hat quattroporte geschrieben: Quote: Defacto bist du aber im Fall des Falles der Angeschmierte, wenn du mit Sommerreifen im Winter einen Unfall baust. Falsch. Du bist der angeschmierte wenn Du im Winter einen Unfall verursachst und ZUSÄTZLICH strassenverhältnisse herrschen, die winterreifen erfordern. und das meiner meinung nach völlig zu recht. leider wird von den medien immer (fast) alles einseitig und falsch dargestellt. Du hast es erfasst. Deswegen heißt es ja in meinem ersten Text: "u.U. ", das steht für "unter Umständen" - und damit sind die Strassenverhältnisse gemeint. Mediendarstellung ist die eine Seite, Mediennutzung die andere. Wer sich nur auf eine Quelle verläßt, ist meist verlassen. Da aber verschiedene Quellen auf § 2 Abs. 3a StVZO eingehen und in dem Zusammenhang den Einsatz von WR als die "sicherere Seite" darlegen, sehe ich keine echte Einseitigkeit. ----------------- I love you all!

Quote: Am 17.10.2006 um 12:03 Uhr hat smartling geschrieben: Eigentlich ist jeder Kommentar dazu überflüssig. Wie bereits gesagt, das Lesen scheint nicht deine Stärke zu sein. Auch nicht der Gebrauch von Fremdwörten, denn wie sonst, außer wenn du die Bedeutung nicht kennst, hättest du in diesem Zusammenhang den Begriff "pseudo" verwendet? Nun ja, jeder blamiert sich halt so gut er kann. ;-) Oh, ich denke, wir kommentieren nicht mehr? Was hat der Herr denn am Wörtchen "Pseudo" auszusetzen? Das Präfix pseudo bedeutet "unecht, vorgetäuscht". Jetzt bin ich aber mal gespannt.... Deine persönliche Anmache kannst Du Dir aber ruhig sparen. ;-) ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 17.10.2006 um 17:54 Uhr ]

Quote: Am 16.10.2006 um 19:04 Uhr hat SuperSiggi geschrieben: Hallo zusammen, hab mal ne Frage die ja eigentlich schon oben steht :roll: Weiß jemand schon wie man zur Präsentation kommt...ist das öffentlich oder braucht man da ne Einladung? Will da unbedingt hin und da ich nahe Stuttgart wohn auch kein Problem :) Ich muss da nur reinkommen...egal wie :lol: Danke schonmal für jede Antwort. Anruf bei der Smart-Presseabteilung, akkreditieren, Einladung abwarten, hingehen. Entweder hast Du einen Presseausweis oder Dich schickt eine Redaktion mit Bestätigung "im Auftrag". Es könnte allerdings sein, dass es eine Exklusiv-Veranstaltung nur für bestimmte Gäste und Korrespondenten ist (worauf ich eher tippe...). Für die gemeine Journalie gibt´s dann nur eine Pressemappe... ----------------- I love you all!

Quote: Am 16.10.2006 um 21:30 Uhr hat smartling geschrieben: Quote:Sorry, ich will Dir ja keine Haarspalterei unterstellen, aber welche "Wettererwartung" hat man denn in der kalten Jahreszeit? Also, ich muss mit Frost, Schnee oder Eis rechnen, daher "zwingt" mich die Verordnung zum Winterreifen, da ich nicht täglich neu anpassen kann. Nebenbei finde ich den 3Sat-Beitrag korrekt, da er genau auf diese Spitzfindigkeit abzielt. Tja, daran erkenne ich, dass du ganz überwiegend nicht verstanden hast, was ich geschrieben habe. Macht (mir) aber auch nichts. Lesen und das Gelesene richtig zu deuten ist meist zweierlei, gerade bei Gesetzes- und Verordnungstexten. Weitere Kommentierungen spare ich mir daher zu diesem Thema. Ich darf ja mal herzlich lachen. Du verbreitest hier Auslegungsweisheiten und begeisterst Dich für die für die Entscheidungsfreiheit, die Vater Staat den Bürgern überlässt. Defacto bist du aber im Fall des Falles der Angeschmierte, wenn du mit Sommerreifen im Winter einen Unfall baust. Soviel zu Gesetzestexten und Realität. Vielleicht hättest Du mal die Fred-Überschrift lesen (und verstehen) sollen, ich schreibe "Pseudo-Winterreifenpflicht". Wie heißt es so schön bei fahrtipps.de: [...] Wieder einmal viel bürokratischer Lärm, aber wenig verwertbare Ergebnisse. :roll: ----------------- I love you all!

Quote: Am 16.10.2006 um 17:07 Uhr hat quattroporte geschrieben: Quote: Nebenbei finde ich den 3Sat-Beitrag korrekt, da er genau auf diese Spitzfindigkeit abzielt. Naja, der 3Sat-Beitrag hat mE diese Spitzfindigkeit eher provoziert, so wie es in den Medien eben üblich ist, ;-) Man könnte es auch andersrum sehen: Der Gesetzgeber hat dem Autofahrer die Möglichkeit gegeben, ausnahmsweise im Winter mit Sommereifen zu fahren, wenn es die Witterung zulässt. Dann wären ja zwei Autos prima - einer mit und einer ohne WR. Warum spreche ich in der Fred-Überschrift wohl von der "Pseudo"-Winterreifenpflicht? Nutzt Du Deinen Wagen nur bei Sonnenschein? :roll: ----------------- I love you all!

Quote: Am 16.10.2006 um 15:51 Uhr hat smartling geschrieben: [...] Fakt ist, dass auf deinem Auto Reifen mit M+S-Kennzeichnung dann montiert sein müssen, willst Du damit auf verschneiten oder vereisten Straßen fahren bzw. die "Wetterlage" eine solche Straßensituation erwarten lässt. Sorry, ich will Dir ja keine Haarspalterei unterstellen, aber welche "Wettererwartung" hat man denn in der kalten Jahreszeit? Also, ich muss mit Frost, Schnee oder Eis rechnen, daher "zwingt" mich die Verordnung zum Winterreifen, da ich nicht täglich neu anpassen kann. Nebenbei finde ich den 3Sat-Beitrag korrekt, da er genau auf diese Spitzfindigkeit abzielt. ;-) ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 16.10.2006 um 16:55 Uhr ]

@ smartling: Tolles Gesetz, wo der Einzellfall u.U. nur durch Gerichte und Gutachter zu klären ist. Das nennst Du "weniger Staat"? Ich nenne das Fehlgeburt - Rechtssicherheit ist etwas anderes. Unsere eh schon überlasteten Gerichte werden sich freuen. Überhaupt: Soll ich etwa - wie im Text von 3Sat beschrieben - tatsächlich je nach Wetterlage auf die geeignetere Bereifung wechseln? Bin ich in der Formel 1? :roll: Dann lieber gleich eine echte WRP. ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 16.10.2006 um 15:08 Uhr ]