schaefca

Tach! Vielleicht zu Vergaserzeiten. Heute völlig Gurke. Ich kenne keinen aktuellen Test, wo das Zeug irgendetwas brachte. Die modernen Additive in Sprit und Öl erledigen sowas locker, zumal die Ölverluste in heutigen Motoren deutlich geringer geworden sind. Diese Wundermittel schaden u.U. sogar. Für mich ist das Beutelschneiderei. Tanke z.B. V-Power und fahre ein freigegebenes Vollsynthetik-Öl, haste mehr davon. ;-) ----------------- I love you all!

Tja, die FIA hat ja auch alles getan um die Massedämpfer, die Ferrari nicht hinbekam, zu verbieten. Ein Kollege beschrieb es so: renault baut massedämpfer -> renault schneller als ferrari -> ferrari baut massedämpfer nach -> immer noch langsamer als renault -> ferrari klagt -> massedämpfer wird verboten -> ferrari wieder schneller als renault -> einige fia-funktionäre wieder ein bisl mehr € am konto Kurios an der Entscheidung ist, dass die FIA damit gegen ihre eigenen Rennkommissare stimmte. Diese hatten nach einem ersten Verbot durch die FIA kurz vor dem Großen Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring keine Regelwidrigkeit feststellen können. Renault verzichtete dennoch darauf, die Massedämpfer einzusetzen. Daraufhin ging die FIA gegen das Urteil ihrer Rennkommissare in Berufung. Noch Fragen? ;-) ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 12.09.2006 um 23:26 Uhr ]

Tach! Ich sach´ja immer: in 25 Jahren bekommen wir Entwicklungshilfe von China und Indien... click1>> click2>> *jaichhabeeinenmagisterinsoziologieundpolitikaberichstehedazu* ----------------- I love you all!

@ Kevin_Lomax: Hast Du nach der Peinlichkeit um Alonsos Startplatz noch Zweifel daran, ob das die Herrn "Zirkusdirektoren" hinbekommen? Was bringt besser Quoten? Alles schon entschieden...>> ----------------- I love you all!

Quote: Am 12.09.2006 um 11:25 Uhr hat MischungsMicha geschrieben: Wenn Shoemaker nochmal ins Rennmäßig ins Lenkradl greift, dann sicher nicht in der Formel 1. Ich glaube nicht das er das Risiko eingeht nach einem Jahr zurück zu kommen um das hinterher zu fahren. Ich könnte mir eher vorstellen das er es seinem Spezi Alesi und ehemaligem Kontrahenten Häkinnen nachtut und über kurz oder lang in die DTM einsteigt. Da wiederum könnte ich mir gut vorstellen das er nen Benz fährt und das diese Geschichte recht interessant werden könnte :). Ich hoffe nur das er diesesmal in der DTM mehr erfolh hat als bei seinem letzten Versuch :roll: ----------------- Byebye vom Mischungsmicha Genau meine Meinung - deswegen "Häkkinen-Taktik": ab in die DTM, dem "Deutschen Treffpunkt Mittelalter-Rennfahrer". Arme "Rotkäppchen", müssten dann wohl auf Silber umstellen (vielleicht sollte man schon mal Merchandising-Angebote an Willi Weber machen...). ;-) ----------------- I love you all!

Tach! Wetten, er kommt wieder? Ich tippe mal auf "Häkkinen-Taktik": ein Jahr auf Familie machen und dann zurück an Papa Haugs Brust (schließlich hat man beim MERCEDES-Junior-Team das Laufen/Fahren so richtig gelernt...). Was soll der Mann sonst auch machen, ist doch erst 37 - wie Boris rumbumbum...?! ;-) ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 12.09.2006 um 12:22 Uhr ]

beijar?? Ne, so was mache ich nicht! ----------------- I love you all!

Na ja, der Automat spuckt für: Em sexta-feira eu faço exame de você em meus braços e talvez eu beijá-lo-ei. den Satz In friday I make examination of you in my arms and perhaps I will kiss it. aus. Was will er denn dann kissen?? ;-) ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 11.09.2006 um 16:46 Uhr ]

----------------- I love you all!

Hm, er sollte einen Bogen um GB machen! In der englischen Grafschaft Northumberland ermittelte die Polizei wegen angeblicher sexueller Belästigung des Delfins Freddie, nachdem mehrfach ein Mann gesehen wurde, der die Genitalien des Delfins streichelte. Und im irischen Dingle Bay sprang eine nackte Frau mit dem Aufschrei 'Fungie, ich liebe dich!' ins Meer - Fungie ist der Name des ortsansässigen Delfins. Quelle>> ----------------- I love you all!

Tach! Klinsi weg, Kahn weg, Ulle weg, Heribert Faßbender weg, Estefania weg, Schumi weg... - wird die BLIND das verkraften? Ich fürchte ja... ----------------- I love you all!

Quote: Am 11.09.2006 um 13:41 Uhr hat Mirco-Smart geschrieben: Man muss dabei auch immer die Fahrweise und die etwaigen Umbauten betrachten. Die Werte sind garantiert auf anderer Bereifung erreicht worden, als so mancher hier fährt! Von daher kannst das mit den 10% auch nur bedingt ansetzen! ----------------- Gruß. Der Mirco.Der jetzt keinen Smart mehr fährt... ICQ:333184923 Die 10% habe ich nicht als Richtwert angesetzt, sondern die Richter. Sicherlich muss man die vom ADAC beschriebenen Verfahren durchlaufen - was ja nicht gerade billig ist. Latürnich wird das niemand wegen 0,59 Litern Mehrverbrauch machen, aber die Reaktion der Kunden sollte DC schon klar sein: Zunehmende Unzufriedenheit - eine schlechte Empfehlung. ;-) ----------------- I love you all!

Quote: Am 10.09.2006 um 10:49 Uhr hat madtux geschrieben: jepp, und wenn man hier mal beim Spritmonitor schaut, gibt's doch etliche CDI, die deutlich üner 4 Liter brauchen... allerdings auch jede Menge, die sich mit weniger als 4 Litern begnügen... ----------------- ich fahre Bügelbrett - smart fahren kann jeder... Also: ´06er CDIs mit wenigstens 1500 km Laufleistung finde ich nur 35 Stück. Durchschnittsverbrauch: 4,39 Liter, wobei nur wenige unter 4 Liter liegen... Gehen wir von der offiziellen Prospektangabe von kombiniert 3,8l/100km aus, liegt der Spritmonitor-Durchschnitt schon schlappe 15,52% darüber... (wehr Rächenfeler vindet, darv sie behaltn...) ;-) ----------------- I love you all!

Quote: Am 11.09.2006 um 12:02 Uhr hat OG_SR_1980 geschrieben: @derPrinz [...] Seit ich dieses Thema hier reingestellt habe war ich schon dreimal beim Smarthändler und habe es wieder richten lassen. [...] Hast Du bei denen gekauft, bzw. alle Reparaturversuche machen lassen? Weise Sie doch mal freundlich auf die Begriffe "Wandelung", "Nachbesserung" bzw. Nacherfüllung" hin. Wandelung>> Nachbesserung>> Nacherfüllung>> Tipp für ältere KFZ>> ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 11.09.2006 um 12:55 Uhr ]

Quote: Am 10.09.2006 um 11:06 Uhr hat Smarti2003 geschrieben: Soweit ich weiß wird nur der Brabus Edition Red dort vorgestellt und der Neue 42 wird erst in Genf 2007 vorgestellt. Wissen wir auch alle, stand ja im Presse-Spiegel. ;-) Allerdings brodelt die Gerüchte-Küche, da Genf angeblich zu spät ist. Die Produktionsstraße steht, vom "alten" 42 gibt´s (auch angeblich) kaum noch welche. Würde mich also nicht wundern, wenn der Neue schon unterm Weihnachtsbaum stehen wird. Edit: Würde auch besser zu dieser Meldung passen... @RPGamer: Dann doch besser: LUXAIR, Saarbrücken-Paris-Saarbrücken. Du bist am schnellsten am Flughafen und zurück im DFG! ;-) :-D ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 11.09.2006 um 10:42 Uhr ]

Tach! Der ADAC sagt klar, dass es sich um einen Mangel handelt, wenn der Verbrauch um mehr als 10% von den Herstellerabgaben abweicht. Zitat: Der Bundesgerichtshof hat zumindest in der Vergangenheit entschieden, dass der Käufer eine Toleranz von 10 Prozent Mehrverbrauch hinnehmen muss. . Da hier im Forum ja scheinbar viele 06er CDIs deutlich darüberliegen, könnte man ja mal an die Öffentlichkeit damit. Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) macht das bestimmt gerne (die hatten DC wegen des RPF-Fudels drangekriegt)... ;-) ----------------- I love you all!

Tach! Na, wennste schon den Fred kopierst, dann pack´doch bitte die Quellenangabe "KBA" dazu. ;-) Sonst fragen sich die Roadster-Treiber tatsächlich: Ja also ich kann das irgendwie auch nicht ganz verstehen,... Sind das denn nur Neufahrzeuge? Ist nicht bös´gemeint!! :-D ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 09.09.2006 um 13:43 Uhr ]

Fährt jemand von Saarbrücken aus mal kurz rüber und macht Bilder? RPGamer könnte in unter 2 Stunden da sein.... Die paar Kilometer. Route von: Dr.-Vogeler-Str., Saarbrücken, (D) nach: Porte de Versailles, Paris, (F) Fahrstrecke: 390.17 km | Fahrzeit: ca. 04:05 Stunden :-D :-D :-D ;-) Isch kann nüscht - seufz... ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 09.09.2006 um 12:11 Uhr ]

Aha, ein Flyer vom Manager-Magazin behauptet auf Seite 3 das Gleiche... Pariser Autosalon: vom 30. September bis 15. Oktober!!! ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 09.09.2006 um 11:47 Uhr ]

Tach! Gewisse Murmeln haben ja schon mal in die Richtung gelinst. ;-) click>> Edit: Ja, älterer Bericht, Copen gibt´s mittlerweile als Linkslenker... ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 09.09.2006 um 11:36 Uhr ]

Tach! Lest mal bitte den letzten Satz - auf nach Paris!? Gefunden bei auto-presse.de: Smart Brabus - Abschied vom flotten Straßenfloh 08.09.06 – Kurz vor der Ablösung durch ein neues Modell ist das laufende meist am besten ausgereift. Wir wollten sehen, ob das auch für die erste Generation des kleinsten Fahrzeugs der Mercedes Car Group gilt und haben uns mit einem Smart Fortwo Brabus mit 55 kW / 75 PS für einen Grundpreis von 18 491,39 Euro ins Getümmel gestürzt. Der Smart verdient sich seinen Spitznamen "Straßenfloh" wegen seiner Außenmaße. Er ist mit seiner Länge von 2500 mm und der Breite von 1515 mm nicht eben groß, bietet aber im Innenraum erstaunlich viel Raum für seine beiden Passagiere. Bei der ersten Kontaktaufnahme mit dem Smart kommt einem schnell der Gedanke, "Da fehlt doch was?". Aber auch die Neugierde wird geweckt. Der Kofferraum birgt keine großen Überraschungen ist aber größer als die Außenmaße vermuten lassen. Der Transport von Getränkekisten dürfte bei einem Kofferraumvolumen von 150 Litern bis zur Gürtellinie oder 260 Litern bis unters Dach nicht leicht fallen. Im Zweifelsfall muss hier für den Transport größerer Güter der Beifahrersitz herhalten. Der Innenraum überrascht mit großzügigen Platzverhältnissen. Fahrer und Beifahrer haben ausreichend Platz, und Kleinigkeiten können noch hinter den Sitzen verstaut werden. Das Gefühl der Großzügigkeit wird auch durch die Innenhöhe unterstützt. Das Anfahren und das Beschleunigen mit dem Brabus ohne größeres Nicken oder Hüpfen - wie ein Floh - erfordert einige Übung. Das liegt an dem zunächst ungewohnten Umgang mit der Halbautomatik. Der Fahrer kann den Schaltzeitpunkt vorgeben, indem er den Gasfuß ein wenig anlupft. Tut er das nicht, sind kräftige Schaltrucke das Ergebnis. Als Spitzengeschwindigkeit erreicht der Brabus circa 150 km/h. Angenehm ist eine Geschwindigkeit von 120 km/h, da dann das Gespräch mit dem Beifahrer besser möglich ist. Der Tacho befindet sich an der üblichen Stelle vor dem Fahrer. Die Uhr und der Drehzahlmesser sind mittig in Kugeln auf dem Armaturenbrett angebracht und können je nach Belieben einzeln gedreht werden, so dass entweder der Fahrer oder beide Insassen die Zeiger beobachten können. Das Zündschloss findet man hinter dem Schalthebel. Besonders beim Warten vor der roten Ampel ist das Fahrerlebnis recht gewöhnungsbedürftig. Da kann es schon einmal vorkommen, dass man das Gefühl hat, der Lastwagen hinter einem steht mitten im Smart, denn der endet knapp hinter den Vordersitzen und die Stoßstange des Hintermannes steht da, wo sonst die hinteren Passagiere sitzen. Der Smart, besonders der Brabus mit seinen auffälligen Alu-Rädern erregt auch heute noch Aufsehen, zum Teil positives, zum Teil amüsiertes. Man wird sehen, ob das mit seinem Nachfolger ähnlich sein wird. Smart jedenfalls will den Weg zum Trendauto weitergehen. Der Hersteller hat für den Pariser Salon Ende September das Nachfolgermodell angekündigt. BRABUS-Bildchen>> ----------------- I love you all!

Tach! Im Vergleich zum August 2005 (kein Wunder, dass DC nur noch die Weltweit-Zahlen veröffentlicht): 42: 967 Zulassungen = minus 30,2% 44: 826 Zulassungen = minus 30,6% (MITSUBISHI Colt: 1405 = plus 3,3%) 42 Cabrio: 241 = minus 29,5% Roadster: 318 = plus 90,4% Quelle: KBA Aha, dann hat die PAYBACK-AKTION ja wohl etwas gebracht... :roll: ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 08.09.2006 um 17:57 Uhr ]

Wie war das? Auf den Zeiger gehen? ----------------- I love you all!

Quote: Am 07.09.2006 um 16:30 Uhr hat RPGamer geschrieben: Naja ist verständlich: - Wegfall forfour - Nur noch wenige roadster - Neues fortwo Modell (=keine Wunschbestellung möglich derzeit) Das war letztes Jahr um die Zeit alles anders, der Rückgang also nichts beunruhigendes?! Da muss ich ein bisserl widersprechen. Vor einem Jahr fing bereits die Talfahrt an, was man auch den KBA-Zahlen entnehmen kann. Ein Unternehmen, dass merkt, dass das Image baden geht, tritt in einem solchen Fall eine Mega-Kampagne los. Nur was tat DC? Kürzung der Werbemittel! Ich sehe bis heute keinen Ansatz, das Image von Smart wieder aufzupolieren - was aber auch nicht wundert, da Herr Z. alle Hände voll zu tun hat mit den gleichbleibend schlechten Zahlen bei Mercedes und den Katastrophen-Absätzen von Chrysler. Ich glaube, man hat sich noch gar kein neues Image ausgedacht. "Öko" wäre bei den heutigen Energiepreisen opportun, aber nach dem Rußfilter-Debakel und der selbstverantworteten Abschaffung des 3-Liter-Status des CDI funzt das wohl nicht... 8-) Huhu, Herr Z.: welches Image bekommt die Kugel denn nun?! :-? ----------------- I love you all!

Tach! Gefunden bei den Stuttgarter Nachrichten: DC: Sozialkassen zahlen für Smart Stuttgart – DaimlerChrysler will bei der Arbeitslosenversicherung Ansprüche in Millionenhöhe anmelden, weil 450 Mitarbeiter von Smart durch den Konzern übernommen werden. Weil die Smart GmbH zum Jahreswechsel aufgelöst wird, werden dies auch die Arbeitsverhältnisse der Mitarbeiter. 450 Beschäftigte kommen bei DaimlerChrysler unter, weil zwar die Tochter Smart, nicht aber die gleichnamige Marke verschwindet. Die 450 Mitarbeiter erhalten bei Daimler neue Arbeitsverträge. Damit stehen dem Konzern Zuschüsse aus dem Programm „Jung für Alt“ zu. Dieses Programm, das im Altersteilzeitgesetz verankert ist, sieht vor, dass ein Unternehmen erhebliche Zuschüsse aus den Sozialkassen erhält, wenn ältere Mitarbeiter ausscheiden und durch Menschen ersetzt werden, die arbeitslos oder von Arbeitslosigkeit bedroht sind. Allerdings ist nicht sicher, dass die 450 Menschen tatsächlich von Arbeitslosigkeit bedroht waren, denn sie sind nach einem größeren Stellenabbau übrig geblieben. Smart-Chef Ulrich Walker hatte erst im Juli gegenüber unserer Zeitung erklärt, für die Mitarbeiter ändere sich durch die Auflösung der Smart GmbH unmittelbar nichts. Der Konzern erklärt, man erfülle mit dem Vorgehen alle gesetzlichen Ziele. Tricksen und kassieren... - so geht´s... :o ----------------- I love you all!