schaefca

Quote: Am 06.05.2006 um 13:31 Uhr hat supersmart geschrieben: Danke, danke! Doch das ist eigentlich weniger mein Antrieb. Ich find´s halt ätzend, wenn Autohersteller auf dem Papier so tun, als ob ihre Produkte sonst wie sparsam sind und damit die Verbraucher täuschen. ;-) ----------------- I love you all!

Tach! Da war mal so ein Thread, in dessen Verlauf die Diskussion aufkam, ob ein DACIO LOGAN (mit dem 1.5dCi aus dem RENAULT CLIO) tatsächlich die auf dem Datenblatt angegebenen 4,7l/100km schafft und damit als Alternative zu unseren sparsamen Schätzchens an den Start gehen könnte. Aufgrund des hohen Gewichts des Wagens war ich da anderer Meinung und schrieb: Der LOGAN wird im Alltag zwischen 5,5 und 6,5 l/100km verbrauchen. Jede Wette... In der ADAC-Motorwelt, Heft 5/2006 ist auf Seite 20 ein Alltagstest des LOGAN 1.5 dCi abgedruckt. Fazit: 5,8l/100km, und das bei sehr müden Fahrleistungen. Q.e.d. :-D ----------------- I love you all!

@ Adrian: Hm, ich hatte davon in diesem Thread gelesen. Was beinhaltet denn nun das aktuellste Update? ----------------- I love you all!

Tach alle! Wie war das noch gleich mit der Schaltsoftware für das Modelljahres 06: kriecht nicht mehr, Kickdown auch im manuellen Modus, usw.? Gibt es die Software schon? Angeblich gestern auf unseren 44CDI aufgespielt, er kriecht weiter... :-? :-? :-? ----------------- I love you all!

Quote: Am 05.05.2006 um 18:36 Uhr hat supersmart geschrieben: Und wenn schon. Lass den kleine doch nen halben Liter mehr verbrauchen. wen juckts? Die 3 Liter steuerbefreiung ist eh vorbei. Wenn ich dafür bessere FAhrleistung und vor allem ein besseres Getriebe bekomme, solls mir recht sein. Genau wegen dieser Einstellung gibt es so wenige 3 Liter-Autos. Fahrleistungen kriegst Du bei anderen Herstellern auch. Schade, wieder ein Alleinstellungsmerkmal weniger... . BTW: Das Getriebe wird nicht "besser", nur "kürzer"... ----------------- I love you all!

Tach! PAYBACK = "Der gläserne Konsument". Diese Datensammler gehen mir ja sowas von auf den Keks, zumal alle Kunden diesen vermeintlichen Rabatt-Sch**ß mitbezahlen. :evil: ----------------- I love you all!

Hugh! Hat da etwa ein bekannter Indianer zugeschlagen?? ;-) ;-) ----------------- I love you all!

Hallo! Laut SPIEGEL-Online soll die Produktion in Juni auslaufen. Die Händler starten - wie im Presse-Spiegel gemeldet - eine Rabatt-Aktion um die Halde abzubauen. Ich denke, da ist kaum noch Aussicht auf den LPG. War m.E. nur ein Werbe-Gimmick für die AMI. Mein SC zuckt auch mit den Schultern. ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 05.05.2006 um 17:25 Uhr ]

Quote: Am 05.05.2006 um 15:15 Uhr hat RPGamer geschrieben: Also für 9.900€ kann ich mir schon einen fortwo kaufen .... Jau, aber bestimmt nicht im CUP mitfahren. Die Teile sind doch etwas anders ausgestattet... :-D ----------------- I love you all!

Quote: Am 05.05.2006 um 12:42 Uhr hat supersmart geschrieben: Wo steht denn das, das er mehr verbraucht? Sind die Verbrauchsdaten schon irgendwo im Netz? Bitte mal einen Link dahin setzen. Danke. ----------------- Smart schön vorsichtig Hier im Forum kannst Du bereits nachlesen, dass der Verbrauch des 06er CDI mit RPF durch eine kürzere Übersetzung in die Höhe gegangen ist. Zwar heißt es, die kürzere Übersetzung hätte man aus Gründen einer Leistungseinbuße durch den RPF gemacht, m.E. wurde das Getriebe bereits an den neuen (schwereren) 42 angepasst (der behält ja den jetzigen CDI). Für den Benziner sehe ich die gleiche Problematik. Der aerodynamisch günstige MITSUBISHI-i, der bereits den MIVEC-Motor hat, der auch im neuen 42 zum Einsatz kommt, verbraucht in Japan nach ersten Tests ca. 5,5 Litern/100 km (Quelle: Green Car Congress). Durch höhere Autobahnanteile in Deutschland dürfte damit ein größerer und schwererer 42 locker über 6 Liter verbrauchen, gerade weil die Vmax höher sein soll als im alten 42. Mal abwarten, aber an Wunder glaube ich nicht... ;-) ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 05.05.2006 um 16:30 Uhr ]

Quote: Am 05.05.2006 um 10:44 Uhr hat Chrisman1971 geschrieben: Naja, aber was hat denn der Absatz in Deutschland mit den gesamten Verkaufszahlen zu tun? Wenn jemand was produziert, dann gehts darum, die Produktion zu verkaufen. Wo ist doch egal. Hauptsache die Stückzahlen laufen vom Band. Und wie gesagt, 90 % Auslastung im Hambachwerk ist doch für ein uraltes Auslaufmodel toll. Dein Optimismus in Ehren, aber damit sich smart trägt, haben die Experten damals einen Absatz von ca. 250.000 - 300.000 Fahrzeugen weltweit p.a. zu Grunde gelegt. Im vergangenen Jahr wurde diese Zahl trotz Roady und 44 deutlich verpasst. 2004 wurden 79.500 smart 42 produziert, 2005 nur noch 75.300 (Quelle: DC). Wenn der Absatz in D - wie oben gemeldet - nun weiter bröckelt, wird die Durststrecke bis zum Start des neuen Modells für DC sehr sehr teuer. Mit nur einem Fahrzeug, sprich der Kugel, wird smart ohnehin zu einem brutalen Zuschuss-Geschäft. Mal sehen, wie lange das die Aktionäre mitmachen. ----------------- I love you all!

Quote: Am 05.05.2006 um 10:03 Uhr hat supersmart geschrieben: Ich freu mich auf das neue Modell. Schon deshalb weil er schneller fahren darf. ...und dabei deutlich mehr verbraucht als bisher. Alte Entwickler-Krankheit: größer, schneller, durstiger.... :( :( Warum dann noch 42? - Lieber gleich 44!! (*jawirhabeneinen44cdi70kwundwirstehendazu*) :-D :-D ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 05.05.2006 um 10:40 Uhr ]

Quote: Am 05.05.2006 um 10:02 Uhr hat Chrisman1971 geschrieben: Das mit Smart verstehe ich nicht! Das Werk in Hambach ist fast ausgelastet. Ich war da und der Parkplatz mit verkauften Wagen war rappelvoll. Da stehen hunderte und die sind nicht auf Halde sondern alle auf dem Weg zum Händler. Und alle sind verkauft!!! (...) Aber die großen Bosse bei DC bekommen eher noch eine Gehalterhöhung. Naja, so jetzt hab ich mal Druck abgelassen... ;-) Gruß, Christian :-D ----------------- Die werden nicht alle in Deutschland verkauft, denn zur Zeit gehen keine 2000 42 pro Monat in Deutschland über die Theke. Zulassungszahlen 42 laut KBA: 08/05: 1386 Einheiten (ohne Cabrio) 09/05: 1673 10/05: 1518 11/05: 1414 12/05: 1151 01/06: 918 02/06: 913 03/06: 1.313 Was die "Bosse" betrifft, dazu diese Pressemeldung: Zetsche kauft DaimlerChrysler-Aktien für fast 1 Mio EUR FinanzNachrichten.de, 05.05.2006 09:32:00 STUTTGART (Dow Jones)--Der Vorstandsvorsitzende der DaimlerChrysler AG, Stuttgart, hat Aktien des Automobilherstellers im Wert von 997.982 EUR gekauft. Wie aus einer Pflichtmitteilung vom Donnerstag hervorgeht, erwarb Dieter Zetsche bereits am vergangenen Dienstag an der Frankfurter Börse insgesamt 22.900 Daimler-Aktien für einen Stückpreis von 43,58 EUR. Finanzvorstand Bodo Uebber kaufte ebenfalls am Dienstag in Frankfurt 8.000 Daimler-Anteilsscheine für 43,25 EUR, was einem Gesamtvolumen von 345.976 EUR entspricht. ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 05.05.2006 um 10:33 Uhr ]

Quote: Am 03.05.2006 um 14:59 Uhr hat apicsmart geschrieben: Hm, dann schau mal was die dir antworten. Also: Auf die Frage, was denn eine Saison kostet, kam die Antwort: € 9900 inkl. alles. Für Platz 1 gibt es einen 42 für Platz 2 4 Rennanzüge und 4 Paar Schuhe von SPARCO für Platz 3 einen Rennhelm von BELL. ----------------- I love you all!

Tach! Gefunden bei Automobilindustrie.de: Weiter massive Absatzprobleme bei Smart Nachfrageeinbruch um fast ein Drittel DaimlerChrysler kämpft weiter mit massiven Absatzproblemen bei Smart. Vor allem wegen des Nachfrageeinbruchs bei der angeschlagenen Kleinwagenmarke lieferte die Mercedes Car Group im April weniger Fahrzeuge aus. Aber auch der Absatz von Mercedes-Benz ging im vergangenen Monat leicht zurück, wie der Stuttgarter Hersteller am Donnerstag mitteilte. Die Kernmarke schlug sich vor allem in den USA gut, wo zweistellige Zuwachsraten erreicht wurden. Weltweit waren die Auslieferungen der Mercedes Car Group, zu der die Marken Mercedes-Benz, Maybach und Smart gehören, im April um 4,7 Prozent auf 100.800 Fahrzeuge zurückgegangen. Bei der Marke Smart brach die Nachfrage um fast ein Drittel ein, der Absatz sackte um 28,4 Prozent auf 9.500 Fahrzeuge. Die Marke Mercedes-Benz lieferte im April 91.300 Fahrzeuge aus und lag damit um 1,2 Prozent unter dem Vorjahreswert. In den ersten vier Monaten schaffte die Markengruppe vor allem dank kräftiger Zuwächse bei Mercedes-Benz dennoch einen Absatzrekord mit 395.800 (+7,4 Prozent) Fahrzeugen. Die Nachfrage nach der im Herbst eingeführten S-Klasse als auch nach der neuen M-Klasse lag nach Konzernangaben weiter auf Rekordniveau. Weitere Verkaufsimpulse erhofft sich der Autobauer unter anderem durch die neue Generation der E-Klasse, die ab dem 10. Juni bei den europäischen Händlern stehen wird. In Deutschland brach der Markengruppe wegen der Schwäche bei smart ebenfalls fast ein Drittel des Absatzes weg: So sanken auf dem Heimatmarkt die Auslieferungen um 29,3 Prozent auf 25.000 im April beziehungsweise um 6,3 Prozent auf 100.400 in den ersten vier Monaten. ----------------- I love you all!

Tach alle! Gefunden bei DIE WELT: Mercedes-Gruppe: Absatzeinbruch im April Der Absatz der Mercedes Car Group (Mercedes-Benz, Smart, Maybach) ist im April um 4,7 Prozent auf 100 800 Autos gesunken. Auf dem deutschen Markt brach der Absatz um 29,3 Prozent auf 25 000 Fahrzeuge ein. Eine Sprecherin sagte, dazu hätten der schwache Smart-Absatz, die geringere Zahl an Arbeitstagen im April und der bevorstehende Modellwechsel bei der E-Klasse beigetragen. Weltweit stieg der Absatz in den ersten vier Monaten um 7,4 Prozent auf 395 800 Autos. Nur noch 25.000 verkaufte Autos in D?? Aua.... :o :o :o ----------------- I love you all!

Quote: Am 04.05.2006 um 12:08 Uhr hat Wuschl geschrieben: sowas habe ich ja noch nieeeee gesehen!! :o KRASSSS Tja, einfach öfter mal in den Presse-Spiegel schauen. ;-) ----------------- I love you all!

Quote: Am 04.05.2006 um 00:17 Uhr hat Mathias_J geschrieben: geil...was es alles gibt... sehr interessant... wäre aber in d' auch witzig oder?! :-D ----------------- Gruß Matze Sage ich ja. Gerade weil der smart - öhem - ein deutsches Auto ist, gehört sowas auch hier auf die Strecke. Sobald es Teilnehmer aus D gibt, hat der Veranstalter allen Grund, weitere Pisten anzusteuern. Sollte er es nicht machen, so könnte man nach einer Teilnahme am belgischen CUP (und der Kenntnis über das Handling, die Stolperfallen und Fallgruben) das Ganze in Eigenregie in D aufziehen. Wenn RPGamer z.B. einen CUP mit BRABUS-Wägelchen favorisiert, warum nicht - es stehen noch genügend (potentielle) auf Halde. Win on sunday, sell on monday. ;-) ----------------- I love you all!

@ Mathias_J: Da sagen die Test ganz klar: Maxxis flop - Hankook top. Wir hatten den Hankook auf der gerade verkauften Kugel. Sehr gut, deutlich komfortabler als der CONTI. Der CONTI ist - nicht zu vergessen - von seiner Konstruktion her nun auch schon 12 Jahre alt. Auf einem anderen 60 PS-Wägelchen fahre ich die Hankook-Winterreifen, bin damit ebenfalls sehr zufrieden. Guckst Du auch hier (ja, andere Größen, aber der Trend ist klar). ----------------- I love you all!

Quote: Am 03.05.2006 um 19:05 Uhr hat derPrinz geschrieben: Um vielleicht einen richtigen Experten mit ins Boot zu holen, solltet ihr vielleicht mal "Racer" aus dem Smart Roadster Board ansprechen. Der fährt mit dem Roadi ständig bei Rennen mit, und das sehr erfolgreich Ah, ein Bergrenner und Slalomfahrer - hm, aber keine Rundstrecke... - Togal, es gibt ja ehemalige Rundstreckler hier im Forum. Wers z.B. im Ford Fiasko gelernt hat, hat sowieso meinen allerhöchsten Respekt. Frontantrieb auf Rennstrecke, gerade bei Nässe doch seehr speziell. @apicsmart: ML bräuchte zumindest für den CUP nix zu bauen, da werden die Kugeln gestellt - aber technische Betreuung, ja das wäre fein... ----------------- I love you all!

Quote: Am 03.05.2006 um 11:39 Uhr hat cooperfield geschrieben: Hallo zusammen, hat jemand Erfahrungen mit diesem Reifen hier?? Muss nämlich neue kaufen und wollte mal eure Meinung dazu hören. Danke! Wird noch niemand Erfahrung damit haben, ist nämlich eine gerade erst erschienene Neuentwicklung. Das sagt die Presse: click>> Daher gibt es auch noch keine Vergleichstests. Hier auf der Herstellerseite gibt es nur ein paar ältere Testzitate für andere Modelle. ----------------- I love you all!

Quote: Am 07.06.2005 um 00:21 Uhr hat Chris_Benjamin geschrieben: Im Presse-Forum steht was davon, daß der neue 42 die Motoren des 44 bekommen soll. Kriegt der dann wohl auch das manuelle Getriebe des 44? Dann hätte sich der ganze Mumpitz erübrigt. :) Hallo? Wo steht das? Das war höchstens ein Wunsch. Der CDI bleibt der Alte, der Benziner wird der gleiche wie im MITSUBISHI "i", da noch eine gemeinsame Planung aus der Koop. von DC mit M. Guckst Du hier. ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 03.05.2006 um 21:33 Uhr ]

@ cherokee: Oh, da steckt so einiges unter der Plane, was Dich staunen lassen wird. Gerade der Heckbereich und die Seitenansicht werden markantere Änderungen aufweisen. Klar, es bleibt ´ne Kugel, aber eine "aufgeblasene". So sagen es zumindest die üblichen "gutinformierten Kreise". 8-) ----------------- I love you all!

Quote: Am 03.05.2006 um 14:59 Uhr hat apicsmart geschrieben: (...) Aber das Geld....... :( Ach, da machen wir einen BOXENLUDER-KALENDER - halbnakelige Handballerinnen, Feuerwehrleute oder Fussi-Spieler gibt es ja schon. Und diese Kalender gehen wie Teufel! :-D :-D :-D Dann machen wir hier noch eine Kollekte (wenn jeder Heavy-User einen 5er gibt, reichts bestimmt schon für den Sprit...) und wir produzieren ein paar nette DVDs von den Einsätzen (dagegen ist die MIAMI-ZOO-CREW ein Kindergarten...). :-D :-D Und manchmal - aber nur manchmal - findet sich ein schlauer Händler, der seinen Werbeetat noch belasten kann. ----------------- I love you all! [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 03.05.2006 um 15:15 Uhr ]

Tach alle! Gefunden bei Boerse.ARD.de: VW ok, Chrysler oje Gemischte Zahlen der Autohersteller aus den USA: Porsche, BMW und VW können zufrieden sein. DaimlerChrysler verkaufte wegen sinkender Absätze der Chrysler Group weniger Fahrzeuge. Abgeräumt haben die Japaner. Autobauer BMW hat im April in den USA 13 Prozent mehr Fahrzeuge abgesetzt als im Vorjahresmonat. Insgesamt lieferte BMW 28.563 Autos aus, teilte das Unternehmen mit. Der Absatz der Marke BMW kletterte dabei um 20 Prozent. Bei Geländewagen wuchs der Absatz um 12 Prozent. Beim Mini verbuchte BMW dagegen im April in den Vereinigten Staaten einen Einbruch. Der Absatz sackte um 23 Prozent auf 3.313 Stück ab. Die VW-Konzerntochter Volkswagen of America gab am Dienstag einen Absatzplus von 11,2 Prozent auf 20.528 Fahrzeuge bekannt. Dazu trugen vor allem die Modelle Jetta und Passat bei. In den ersten vier Monaten stieg der US-Absatz damit um 20,4 Prozent. Auch Audi legte zu, verkaufte im April 2,9 Prozent mehr Fahrzeuge in den USA. Noch besser liefs bei Porsche. Der Absatz stieg im April in Nordamerika um 9,3 Prozent und erreichte den höchsten Monatswert in der Unternehmensgeschichte. Dabei legtee der 911er im Vergleich zum Vorjahresmonat um 22 Prozent zu. Der Geländewagen Cayenne musste dagegen erneut einen Rückgang hinnehmen: Von ihm wurden im April mit nur 983 Fahrzeugen 14 Prozent weniger ausgeliefert. Mercedes-Plus reicht nicht Autokonzern DaimlerChrysler dagegen hat in den USA im April "dank" Chrysler sechs Prozent weniger Fahrzeuge als noch im Vorjahresmonat verkauft. Der Absatz sank auf 211.365 Stück. Die Chrysler Group (Chrysler, Jeep, Dodge) setzte mit 190.095 Fahrzeugen acht Prozent weniger ab. Mercedes-Benz verbuchte dagegen dank der erfolgreichen S-Klasse ein Absatzplus von 13 Prozent auf 21 270 Autos. Schlimmer gings aber auch noch: Der Absatz des US-Autobauers General Motors (GM) sank um 7 Prozent. Bei den Pkw ging der Absatz sogar um 18,1 Prozent auf 134.603 Fahrzeuge zurück, der Lkw-Absatz sank um 1,7 Prozent auf 210.801 Fahrzeuge. Auf der Überholspur wieder einmal die Asiaten. Toyota darf sich über einen Zuwachs von 8,5 Prozent freuen, Honda über ein Plus von 6,5 Prozent, Mitsubishi verkaufte 17,5 Prozent mehr Autos, Suzuki sogar 32 Prozent. Wird Zeit, dass die neue Kugel DC in den USA rettet... ;-) ;-) ;-) ----------------- I love you all!