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Tach! Gefunden bei auto-motor-und-sport.de: PSA/Mitsubishi: Elektro-Partnerschaft Der französische Autobauer PSA und der japanische Autohersteller Mitsubishi wollen künftig gemeinsam an der Entwicklung von Elektroantrieben arbeiten. Eine entsprechende Partnerschaft gaben die Japaner am Dienstag (17.6.) in Tokio bekannt. Mit dem gemeinsamen Projekt wollen beide Partner die Forschung, Entwicklung und Produktion von Elektroantrieben für Stadtfahrzeuge vorantreiben. Zudem hat Mitsubishi bekanntgegeben, mit dem Batteriehersteller Yuasa ein Joint-Venture zur Entwicklung und Massen-Produktion von Lithium-Ionen-Batterien eingegangen zu sein. _______________________________________ Na fein, so kommt PSA ganz simpel an DAIMLER Know-How (wir erinnern uns, der PISHUMISHI "i" ist ein Kind aus der Ehe von DC und MMC). ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 17.06.2008 um 10:30 Uhr ]

Tach! Gefunden bei nn-online.de: Automarkt Europa: Volkswagen, BMW und Daimler verlieren Uneinheitliche Entwicklung bei ausländischer Konkurrenz BRÜSSEL – Die deutschen Autohersteller haben im Mai in Europa unter den hohen Spritpreisen gelitten und weniger Autos verkauft. Besonders stark brach die Zahl der Neuzulassungen mit minus 13,2 Prozent bei Daimler ein, wie der europäische Herstellerverband ACEA in Brüssel mitteilte. Der Volkswagen-Konzern verbuchte ein Minus von 8,1 Prozent, die BMW-Gruppe von 4,4 Prozent. Ein Absatzplus erzielten im Mai lediglich die japanischen Autobauer Nissan und Mazda. BMW baute als einziger deutscher Hersteller seinen Marktanteil aus. Der BMW-Anteil an den Neuzulassungen stieg im Vergleich zum Vorjahresmonat von 5,6 auf 5,8 Prozent. Dabei ging die Zahl der Neuzulassungen auf 76 798 Fahrzeuge zurück. Dabei zeigte sich die Vorliebe für kleinere und sparsamere Autos: Der Mini legte bei den Verkaufszahlen sogar um 1,6 Prozent auf 13 174 Einheiten zu. smart profitiert nicht Die Daimler-Marke smart konnte von den hohen Treibstoffpreisen hingegen nicht profitieren. Ihre Neuzulassungen brachen um 4,9 Prozent auf 9675 Autos ein, während Daimler bei den Mercedes-Fahrzeugen ein Minus von 14,5 Prozent verbuchte. Insgesamt kam der Konzern in Europa auf 66 800 verkaufte Autos. Der Marktanteil sank von 5,3 auf 5,0 Prozent. Die Volkswagen-Gruppe verkaufte im Mai 269 476 Autos, wobei alle Konzernmarken Rückgänge verbuchten. Den stärksten Einbruch verbuchte dabei die Marke Seat, bei der die Neuzulassungen um 15,8 Prozent nachgaben. Bei der Premiummarke Audi gingen die Verkäufe mit 6,9 Prozent weniger stark zurück als bei der Hauptmarke VW, die mit minus 8,2 Prozent etwa im Konzerndurchschnitt lag. Der Marktanteil der Gruppe ging von 20,3 auf 20,2 Prozent zurück. PSA leidet, Renault gewinnt Der französische Konkurrent PSA Peugeot Citroen verbuchte ebenfalls einen leichten Marktanteilsverlust von 13,2 auf 13,1 Prozent. Die Neuzulassungen gingen um 7,9 Prozent auf 175 292 Fahrzeuge zurück. Renault steigerte seinen Marktanteil hingegen von 8,6 auf 8,8 Prozent. Die Verkäufe gingen um 5,7 Prozent auf 117 133 Fahrzeuge zurück. Der italienische Hersteller Fiat verbuchte ein Minus von 4,5 Prozent, steigerte seinen Marktanteil jedoch von 8,2 auf 8,5 Prozent. General Motors (GM) baute seinen Marktanteil von 9,7 auf auf 10,0 Prozent aus, wobei die Verkäufe um 5,4 Prozent auf 133 061 Autos zurückgingen. Die Marken Opel und Vauxhall verbuchten dabei mit 4,7 Prozent einen geringeren Einbruch. Die Marke Saab zog mit minus 19 Prozent den Konzernschnitt nach unten. Bei Ford gingen die Verkäufe um 8,6 Prozent zurück. Den Marktanteil hielt das Unternehmen mit 10,6 Prozent allerdings stabil. Bei den japanischen Herstellern verlief die Entwicklung unterschiedlich. Während Nissan die Neuzulassungen um 8,4 Prozent steigerte und Mazda um 2,9 Prozent zulegte, verbuchte Honda ein Minus von 21,7 Prozent, und bei Mitsubishi wurden 17,9 Prozent weniger Neuzulassungen registriert. ______________________________________ Oh, doch nicht alles gülden auf den ausländischen Märkten... ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Gefunden bei osthessen-news.de:

Tach! Gefunden bei ftd.de: Alternative Antriebe Bosch und Samsung bauen gemeinsam Batterien Eine Ökowelle rollt durch die Autobranche: Autohersteller und Technologiekonzerne forschen gemeinsam an Hybridantrieben. Nun gibt es eine neue Kooperation: Der Autozulieferer Bosch und Samsung tun sich zusammen. Die beiden Konzerne planen ein Gemeinschaftsunternehmen zur Entwicklung und Fertigung sowie zum Vertrieb von Lithiumionen-Batteriesystemen. Der Start des Unternehmens mit dem Namen SB LiMotive Co. sei für September vorgesehen, teilte Bosch am Montag in Stuttgart mit. Das Investitionsvolumen wurde mit 300 bis 400 Mio. $ angegeben. Die Firma habe ihren Hauptsitz in Südkorea. Samsung SDI und Bosch sind jeweils zur Hälfte beteiligt. Die bisher gebräuchlichen Nickelwasserstoff-Batterien erlauben keine hohen Geschwindigkeiten und müssen relativ oft wieder geladen werden. Lithiumionen-Batterien sollen hingegen auch längere Fahrten mit reinem Elektroantrieb ermöglichen. Zuletzt hatte auch der japanische Autobauer Nissan Motor angekündigt, zusammen mit dem Elektronikkonzern NEC in die Massenproduktion von Lithiumionen-Batterien einzusteigen. Toyota tüftelt mit Panasonic an einer Batterie für E-Autos. Auch Volkswagen und der japanische Batterienspezialist Sanyo Electric haben eine Zusammenarbeit vereinbart. Bosch hat eigenen Angaben zufolge im Rahmen eines Hybridprojekts bereits umfassendes Know-how etwa in den Sektoren Leistungselektronik, Batteriemanagement, elektrische Maschine, Getriebe und Gleichspannungswandler aufgebaut. Samsung SDI legt den Angaben zufolge den Fokus auf die Weiterentwicklung von Lithiumionen-Batterien. Das Unternehmen produziere diese bereits für viele Hersteller von Notebooks, Mobiltelefonen und Elektrowerkzeugen. 2007 hatte der Konzern 376 Millionen Batteriezellen gefertigt. Bei der Lithiumionen-Batterietechnologie nehme Samsung heute weltweit eine führende Position ein. DAIMLER konzentriert sich auf den Elektro-Smart>> _____________________________________ "Öko-Welle"? Denen wird nix anderes übrig bleiben... ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 17.06.2008 um 09:54 Uhr ]

Gefunden bei presseportal.de: POL-MI: Tödlicher Verkehrsunfall Petershagen (ots) - Am Sonntag, den 15.06.2008, gegen 20:20 Uhr, kam es auf der Friedewalder Straße in Petershagen, OT Friedewalde, zu einem tragischen Verkehrsunfall, bei dem ein 26jähriger Pkw - Smart Fahrer aus Petershagen verstarb. Zu dieser Zeit befuhr der allein im Pkw befindliche Fahrzeugführer mit seinem Smart Cabrio die Stemmer Landstraße aus Richtung Stemmer kommend in Fahrtrichtung Friedewalde. Im Übergang von der Stemmer Landstraße zur Friedewalder Straße kam der Pkw außerhalb geschlossener Ortschaften aus bislang ungeklärter Ursache Ausgangs einer leichten Linkskurve nach links von der Fahrbahn ab. Der Pkw überschlug sich anschl. mehrfach und der Fahrzeugführer wurde dadurch aus dem Pkw geschleudert. Trotz sofortiger, notärztlicher Erstversorgung verstarb der 26jährige noch am Unfallort. Warum der Fahrer aus dem Pkw geschleudert wurde, und ob der Fahrer angeschnallt war, sind Gegenstand der weiteren, polizeilichen Ermittlungen. Der Sachschaden am völlig zerstörten Pkw betrug ca. 8.000 Euro. Kreispolizeibehörde Minden-Lübbecke Marienstraße 82 32425 Minden Leitstelle Tel. 0571/8866-2140 und -2144 Fax 0571/8866-2199

Tach! Yepp! ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Mist, schon 20 Minuten im Off-Topic und noch keener hat mitgetippt: Du bist eine Spielernatur>> ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Tach! Dann ran an den EM-Tipp: hier tippen>> ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Tach! Hoppala, noch keine Tipps für die Spiele der EM im Forum? Wo wir das hier zur WM ´06 doch so schön gewuppt haben... :-? Okay, fange ich mal an: Freitag, 13.06.2008 18:00 h Italien : Rumänien 2:0 20:45 h Niederlande : Frankreich 2:3 EM-2008 Spielplan>> EDIT: Äh, ja, Punkte dann erst ab Viertelfinal (Merde, da bin ich ja schon wieder in F...) Für jedes richtig getippte Viertelfinalspiel (VF) = 2 Punkte Für jedes richtig getippte Halbfinalspiel (HF) = 6 Punkte Für das Endspiel (ES) = 12 Punkte. ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 13.06.2008 um 15:34 Uhr ]

Tach! Nicht nur die BLIND: click>> ;-) ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Tach! Gefunden bei berlin030.de: smart Grand Slam Berlin & Beach Party Beachvolleyball vom Feinsten Weltklasse Beachvolleyball direkt vor dem Hauptbahnhof – der Washingtonplatz wird vom 09. bis zum 15. Juni zum Beach-Court umfunktioniert und so zum Schauplatz für die Beachvolleyball-Elite. Es geht richtig um die Wurst: 600.000 USDollar Preisgeld winken. Berlin zählt zu den vier wichtigsten Events der Swatch FIVB World Tour. Insgesamt gehen jeweils 32 Frauen- und Männerteams an den Start und zeigen den Berlinerinnen und Berlinern die Schokoladenseite des kalifornischen Strandsports, der übrigens erst seit 1996 als olympische Disziplin gilt. Das Finale der Frauen fi ndet am 14. und das der Männer am 15. Juni statt. Nach dem dramatischen Endspiel der Herren im letzten Jahr darf man dieses Jahr auf eine Goldmedaille bei David Klemperer und Eric Koreng hoffen. Letztes Jahr musste das Duo bei einem Gleichstand verletzungsbedingt aufgeben. Bei den Frauen dagegen wird es ein Kopfan- Kopf-Rennen zwischen Sara Goller & Laura Ludwig, Stephanie Pohl & Okka Rau und Rieke Brink-Abeler & Hella Jurich geben. Es geht aber nicht nur um die Preisgelder und Ranglistenpunkte, sondern ebenso um Qualifi kationspunkte für die Olympischen Spiele, die äußerst bedeutend sind, da nur zwei Damen- und zwei Herren-Teams für den Deutschen Volleyball-Verband nach Peking fahren können. Wer hier also absahnt, ist dem Olympia-Ticket ein Stück näher. smart Grand Slam (Eintritt frei) 09.-15. Juni auf dem Washingtonplatz am Hauptbahnhof, Mitte Zur Beachparty>>, 13.06., ab 20 Uhr am Bundespressestrand, Kapelle-Ufer 1, Mitte 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Tach! Gefunden bei autobloggreen.com: Will Daimler supply engines to Tesla for WhiteStar? Tesla Motors has apparently reached some kind of technology deal with German automaker Daimler. Tesla Chairman Elon Musk reportedly told Fox Business news that, "We have a small deal that could potentially lead to a very big deal." While no real information is available at the moment we will be more than happy to don our speculation beanie and ponder what this might mean. There are numerous possibilities here. It's certainly possible that Tesla may be licensing some of their battery management technology to Daimler for use in their own hybrid and electric vehicle projects. Another possible scenario may be that Daimler will supply engines to Tesla for the WhiteStar sedan. Tesla has said that it will offer a range extended version of the WhiteStar. The 1.0L three cylinder from the Smart ForTwo might make a good driver for the generator (that sounds like a vaguely familiar specification). Supplying the engine to Tesla would help Daimler increase volumes of the Smart engine, allowing them to drive down costs. We're still waiting to hear back from Tesla with a comment and we'll update you when we hear something. ____________________________________ Ich liebe Computerübersetzungen: Tesla Motoren hat anscheinend irgendeine Art Technologieabkommen mit deutschem Autohersteller Daimler erreicht. Tesla Vorsitzender Elon Moschus erklärte angeblich Fox-Wirtschaftsnachrichten, die, " Wir haben ein kleines Abkommen, das zu ein sehr großes deal." möglicherweise führen könnte; Während keine realen Informationen im Augenblick vorhanden sind, sind wir mehr als glücklich, unseren Betrachtung Beanie anzuziehen und zu erwägen, was dieser bedeuten konnte. Es gibt zahlreiche Möglichkeiten hier. It' s zweifellos möglich, dass Tesla etwas von ihrer Batteriemanagementtechnologie zu Daimler für Gebrauch in ihrem eigenen Mischling und elektrischen in Trägerprojekten genehmigen kann. Ein anderes mögliches Drehbuch kann sein, dass Daimler Maschinen an Tesla für die WhiteStar Limousine liefert. Tesla hat gesagt, dass es eine Strecke verlängerte Version des WhiteStar anbietet. Der Zylinder 1.0L drei vom intelligenten ForTwo konnte einen guten Fahrer für den Generator bilden (der klingt wie eine vage vertraute Spezifikation). Das Liefern der Maschine an Tesla würde Daimler Zunahmevolumen der intelligenten Maschine helfen und lassen würde sie hinunter Kosten fahren. We' Revon Tesla mit einer Anmerkung und einem we' zurück zu hören noch warten; ll Update Sie, wenn wir etwas hören. ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 13.06.2008 um 12:11 Uhr ]

Quote: Am 13.06.2008 um 09:55 Uhr hat JannineBu geschrieben: [...] In der Praxis soll die Reichweite bei 50 Kilometern liegen, was angesichts der Ladezeiten selbst für den reinen Innenstadtverkehr viel zu wenig ist und das Einsatzspektrum auf extreme Kurzstrecken (eine pro Tag)beschränkt bei der man nicht mal ungeplant einen Stau umfahren kann. JB Hm, tja, aber der läuft ja bekanntlich noch mit der ZEBRA, einer Natrium-Nickelchlorid-Batterie, die hohe Betriebstemperaturen aufweist und viel Raum einnimmt wegen Isolierung etc.. Der Platz im Fahrzeugboden des 42 ist nunmal begrenzt. Nanophosphat-, Lithium-Titanat- oder Lithium-Mangan-Batterien können größer ausfallen... ;-) EDIT: LED-Scheinwerfer und weniger exzessiver Einsatz der Heckscheibenheizung bringen sicherlich auch nochmal etwas (jetzt komm´ mir nicht mit Mütze, Schal und Handschuhen...). ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 13.06.2008 um 12:13 Uhr ]

Tach! Uiiii, jetzt gar 40.000 Reservierungen... Gefunden bei tagesanzeiger.ch: Nach 20 Wochen «sold out» Der Smart sorgt in den USA für Furore: Doch wer einen Stadtflitzer will, muss Geduld haben. Schade, denn die Amis haben Lust auf kleine Autos. Von Dieter Liechti, New York Egal ob wegen des explodierenden Benzinpreises, des akuten Parkplatzmangels in den Metropolen oder eines schlechten Umweltgewissens: Die Amerikaner haben derzeit genug von den riesigen SUVs und Pick-ups. Zum ersten Mal seit 1991 wurde der Ford F-150 im Mai als Nummer 1 in den Verkaufscharts abgelöst. Während Ford mit einem Minus von 16 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat mit einem blauen Auge davonkam, fuhren General Motors und Chrysler, die beiden anderen Vertreter der Big Three, ein Minus von rund 25 Prozent ein. Das hat Folgen: GM kündigte bereits an, weitere Fabriken zu schliessen. Politiker kritisiert die Big Three Diese anhaltenden Negativschlagzeilen der Big Three – seit 2005 haben die drei US-Marken rund 150'000 Jobs in den USA gestrichen – sorgen auf politischer Ebene für Unmut. «General Motors, Ford und Chrysler haben die Zukunft verpasst», ärgerte sich Jim Doyle, der Gouverneur von Wisconsin, am Mittwoch: «Sie haben an der Vergangenheit, sprich SUVs und Pickups, festgehalten, keine Neuheiten entwickelt, und nun müssen die Arbeiter diese Versäumnisse ausbaden.» Was im Portfolio der drei US-Hersteller fehlt, das weiss Alex Taylor vom amerikanischen «Fortune Magazine»: «Wir brauchen sofort kleinere und ganz kleine Autos. Sonst haben wir gegen die Asiaten und Europäer keine Chance mehr.» Zur richtigen Zeit am richtigen Ort Was Alex Taylor von den Big Three fordert, hat Daimler bereits am Start: Seit Mitte Januar 2008 kann der Smart fortwo in 69 Smart Center in 31 Staaten offiziell gekauft werden. «Bis Ende Mai sind 8854 Smart fortwo in den USA zugelassen worden», bestätigte Daimler-Sprecherin Julia Engelhardt in New York. «Und ein Ende des Booms ist nicht in Sicht.» Ganz im Gegenteil: Insgesamt haben bereits über 40'000 Personen einen Smart fortwo mit einer Anzahlung von 99 Dollar reserviert, mehr als 4 Millionen Interessenten loggten sich auf der Homepage www.smartusa.com seit Juni 2006 ein, und gegen 120'000 Personen haben sich dabei als so genannte Insider angemeldet und werden nun monatlich über die verschiedenen Smart-Aktivitäten in den USA per Newsletter orientiert. Lieferfrist von 11 Monaten Dabei interessieren sich die immer zahlreicheren amerikanischen Smartfans vor allem für ein wichtiges Thema: Wie schnell kann man einen Smart bekommen? Denn obwohl der Winzling erst seit 20 Wochen auf dem US-Markt ist, ist er faktisch ausverkauft. «Wer in den USA einen neuen Smart fortwo will, der muss mit einer Lieferfrist von mindestens elf Monaten rechnen», bestätigt Julia Engelhardt. «Und Abhilfe ist nicht in Sicht: Im französischen Smart-Werk wird bereits in zwei Schichten produziert.» Im Gegensatz zu den Europäern ist man sich im Land der (einst) unbegrenzten Möglichkeiten nicht gewohnt, auf ein neues Auto zu warten. «Trotz dieser neuen Situation haben wir bis heute quasi keine Kunden, die ihre Bestellung storniert haben», freut sich Ken Kettenbeil, Kommunikationschef Smart USA. «Das zeigt, dass die Leute das Auto wirklich um jeden Preis wollen.» Bei den Käufern handelt es sich laut Smart-Studie primär um «First Time Buyer», die sich das Auto wegen des günstigen Preises – den Smart fortwo Pure gibts ab 11'590 Dollar – kaufen. Die zweitgrösste Gruppe sind die «Urban Dwellers», Personen, die sich in den grossen Metropolen bewegen. Und hier trumpft der Kleine ganz gross auf: Zum einen findet man selbst in Manhattan immer eine Ecke, wo man (quer) parkieren kann. Zum andern sind die Strassen in den USA so breit, dass man das Manko an Leistung beim nächsten Stau locker wieder wettmacht. Smart stiehlt Limos die Show Last, but not least sorgt der Smart für viel Aufsehen und stiehlt den grossen Stretchlimos und Luxusautos am Times Square, Broadway oder der Fifth Avenue die Show: Wo der smarte Mini auftaucht, bleiben die Leute stehen, stellen Fragen, «untersuchen» das Auto oder posieren für ein smartes Erinnerungsfoto. Selbst abgebrühte New Yorker Taxifahrer und coole Polizisten lässt der Stadtflitzer nicht kalt – und wenn es sein muss, wird der Kleine zwecks «Kontrolle» und Plauderstunde mit der Sirene zum Anhalten gezwungen. Aber ein New Yorker freute sich ganz besonders über den roten Smart: Yinka Salandeers, Parkingmanager an der 44th Street. «Das ist unsere Zukunft», strahlte er beim Anblick des Smart. «Zum einen braucht er viel weniger Benzin, zum andern könnte ich viermal so viele Autos im Parkhaus verstauen.» Allerdings wäre zuvor eine technische Anpassung nötig. Denn bei der Einfahrt in das Parkhaus blieb die Schranke unten. Egal ob mit oder ohne Anlauf: «No Car», meldete das Display – die Sensoren konnten den Smart nicht erfassen. «Zu leicht und zu kurz», lachte Salandeers. ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Tach! Gefunden bei auto-freude.de: Smart Fortwo Cabrio wird breit getunt Eine breitere Karosserie und Extra-PS verpasst der österreichische Tuner Königseder dem Smart Fortwo Cabrio. Für 2 520 Euro stattet der Veredler den Kleinstwagen mit einem Aerodynamik-Kit aus und verbreitert die Karosserie. 12. Jun. 2008 Eine breitere Karosserie und Extra-PS verpasst der österreichische Tuner Königseder dem Smart Fortwo Cabrio. Für 2 520 Euro stattet der Veredler den Kleinstwagen mit einem Aerodynamik-Kit aus und verbreitert die Karosserie um drei Zentimeter auf jeder Seite. Sportfedern gibt es für 204 Euro. Mehr Motorleistung ist für 670 Euro wahlweise für den Dieselmotor oder den 1,0-Liter-Benziner mit 62 kW/84 PS erhältlich. Der Diesel leistet nach dem Chiptuning 65 PS, der Benziner 105 PS. Für Echtholzfußmatten werden nochmals 1 250 Euro fällig. Ein aufklebbares Blumenmuster ist auf Anfrage ebenfalls erhältlich. ____________________________________ Ah, den hat möma schon geknipst: click>> ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Tach! Aber die Sprache... ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Tach! Ach was... 8-) ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Tach! Freu>> :-D :-D :-D ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Quote: Am 10.06.2008 um 21:09 Uhr hat smartipercy geschrieben: 2 gang nabenschaltung. bedeutet das man kann auch als selbstindiepedaletreter agieren ? oder muss ich das sogar, und der e-motor unterstützt nur ? ist ja nettes teil, zu erschwinglichem kurs. Also: man kann auch selbst strampeln, aber mit 400 Watt läuft das Schätzchen ganz von alleine bis zu 35km/h schnell. Die meisten E-Fahrräder haben nur 250 Watt, da heißt es wirklich oft: mittreten. Wir haben heute bestellt, mit ABE und COC. Ich werde weiter berichten. Öbrigens: in Fronkreich sind bereits 8000 Stück unterwegs... :-D ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Tach! Mannomann, das ist ja zum K*tzen wage ausgedrückt... Im MANAGER-MAGAZIN titelt man sehr pessimistisch: ELEKTRO-SMART Spätestens in sechs Jahren Der Autobauer Daimler reagiert auf die Klimadiskussion in der Autoindustrie und bringt seinen Kleinwagen Smart als reines Elektroauto auf den Markt. Innerhalb der nächsten sechs Jahre soll die Version in "nennenswerter Stückzahl" produziert werden, sagte der Umweltbevollmächtigte des Autoherstellers, Herbert Kohler. Das vollelektronische Fahrzeug soll mit Lithium-Ionen-Batterien betrieben werden, so Kohler am Mittwochabend in Sevilla. Daimler will die aktuelle Generation des Kleinwagens entsprechend ausstatten. Einzelheiten nannte Kohler, der bei Daimler für Fahrzeugaufbau und Antrieb verantwortlich ist, nicht. In London testen die Stuttgarter den Elektro-Zweisitzer bereits seit 2007 mit 100 Fahrzeugen. Der Test war für vier Jahre geplant. Schon beim Start des Projekts hatte der Autobauer als langfristiges Ziel die Serienfertigung genannt. Branchenexperten gehen davon aus, dass in den kommenden Jahrzehnten immer mehr Elektroautos auf den Straßen unterwegs sein werden. :-x :-x :-x ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 12.06.2008 um 14:08 Uhr ]

Quote: Am 12.06.2008 um 10:57 Uhr hat Halber geschrieben: hallo zusammen, hab gerade aus zuverlässigen Kreis erfahren, dass die co2 Austoß steigt, aber genau um 2g also auf 90 g/km. es wird in kürze auch eine gegendarstellung erfolgen, um dies richtig zu stellen - ich finde die quelle vom kba eine frechheit und möchte wissen, wo diese infomationen herkommen... Öhem, die Schadstoffwerte erhält das KBA von den Herstellern. ;-) ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Tach! Die Quelle "SUPERillu" (oben) ist sicherlich nicht die dollste. Heute habe ich eine CO2-Grafik gefunden, in denen die CO2-Werte abgebildet werden, die das KBA gemeldet bekam. Was sehen wir? Auch 101 g/km CO2 (= 3,8 l/100km). Oha, tatsächlich nix mehr mit 88g/km (= 3,3 l/100km)?! ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

@ knarfrellew: Mein Dad hat den Eigenimport gestrichen, all die Weil sich die franösischen Händler recht zugeknöpft gaben wg. Verkauf nach D. Insofern überlegt er, hier zu ordern, zumal der Versand mit € 40 günstig ist. Dank offizieller Papiere reicht ein Versicherungskennzeichen als Moped. Allons enfants! :-D ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 10.06.2008 um 18:57 Uhr ]

Quote: Am 10.06.2008 um 14:14 Uhr hat korn geschrieben: Dem Schumi wäre das nicht passiert Nicht in der Boxengasse: click>> :lol: :lol: :lol: ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Tach! LH: "Hey, Dad, nimm´s nicht so tragisch, hätte dümmer laufen können!" Es kam dümmer: Wer auffährt... :lol: ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 10.06.2008 um 14:07 Uhr ]