schaefca

Tach! Gefunden bei motorzeitung.de: Automobilzeitschrift bestätigt geringen Verbrauch des Smart Fortwo cdi Die italienische Automobilzeitschrift Quattroruote hat den geringen Verbrauch des Smart Fortwo cdi bestätigt. Bei einer Langstreckenfahrt über 1000 Kilometer von Rom nach Salzburg bestätigte die Redaktion den Durchschnittsverbrauch von 3,3 Litern auf 100 Kilometer. Die Zeitschrift berichtet in der aktuellen Dezember-Ausgabe über die Testfahrt, die mit einer Tankfüllung zurückgelegt wurde. Die Strecke verlief größtenteils auf der Autobahn, beinhaltete aufgrund von Baustellen aber auch Umleitungen und entsprechende Staus sowie lange Bergaufstrecken und den Stadtverkehr in Rom, Bozen und Salzburg. Der Fortwo cdi ist das Fahrzeug mit dem niedrigsten Durchschnittsverbrauch, den die Zeitschrift je gemessen hat. Mit seinem Normverbrauch und einer CO2-Emission von 88 Gramm pro Kilometer ist der Diesel-Smart das verbrauchsgünstigste Serienfahrzeug mit dem geringsten Ausstoß an Kohlendioxid. _______________________________________ Also: alles blöde Tedeschi - nur Italiener können "richtig" fahren... :o ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 29.11.2007 um 17:46 Uhr ]

Quote: Am 29.11.2007 um 07:51 Uhr hat Der_kleine_Muck geschrieben: @ schaefca am 8.Dez. kann ich leider nicht. Tach! Der Dreh wäre ein paar Tage vorher - wenn Du doch noch möchtest => PN. ;-) ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Quote: Am 28.11.2007 um 19:25 Uhr hat bullet-car geschrieben: In der heutigen ausgabe der AUTOZEITUNG wurde übrigens auch der mhd getestet. Testverbrauch 5 liter und AZ bemerkte dazu, das dies der niedrigste, von AZ getestete verbrauch eines benziners war. Laß´ mich raten: Kennzeichen S-ZA XXX, oder?! :roll: ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Quote: Am 28.11.2007 um 18:07 Uhr hat GelberRoadster geschrieben: na was ist denn das denn wieder? nur leute die unzufrieden sind? das ist ja wieder mal total bescheuert :) wenn dann müßte man beide seiten begutachten :) gruß chris Das ist nicht "total bescheuert" sondern logisch, weil das Thema "Mehrverbrauch" heißt. Das Problem haben viele Smart-Treiber. Zufriedenheitthreads bitte an anderen Ort aufmachen. :-P ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Quote: Am 28.11.2007 um 17:51 Uhr hat RPGamer geschrieben: Stell' mir für eine Woche einen smart fortwo (BR451) und ich beweise dir das man auch im Alltag das Auto im vom Hersteller angegeben Bereich bewegen kann (täglich 5km Stadt, 8km Überland, 10km Autobahn). Sorry, aber jetzt spielst Du hier den Obercoolen. Ich fahre Dir Deinen Turbo auch mit 5 Liter/100km mit Warnblinkanlage im Schritt-Tempo... :lol: ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Quote: Am 28.11.2007 um 14:04 Uhr hat RPGamer geschrieben: Ja dann meld dich doch! Man sucht ja nicht explizit jemand der unzufrieden ist. RP, man sucht unzufriedene Besitzer und die gibt es scheinbar, denn nicht nur hier im Forum halsen viele Leute. Dass Du denen im Rundumschlag "schwere Füße" unterstellst, sei jetzt mal dahingestellt, aber Quote macht das Thema schon seit längerem, nicht nur bei Smarties. Zur Erinnerung: es gibt reichlich Modelle, die ohne große Verrenkungen die Verbrauchsversprechen einhalten - komisch, was?! ;-) ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 28.11.2007 um 17:33 Uhr ]

Quote: Am 28.11.2007 um 13:24 Uhr hat cabowabo geschrieben: Smart gibt für meinen Innerorts 6,4 Liter an. So viel bin ich da nicht drüber, daher möchte ich mich nicht beklagen. ...und kombiniert 4,9. Gut, wer mit den Innenstadtwerten leben kann. ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Tach! Ein großes Automagazin hat bei mir angefragt und will (angeregt durch den FRONTAL21-Beitrag und die weitere Berichterstattung) nun auch dem Thema mal auf den Zahn fühlen. Also: wer von den aktuellen Verbrauchwerten des Neuen nicht überzeugt ist, bitte PN an mich (es soll im Rhein-Main-Gebiet produziert werden). Traut Euch! :) ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

@ ClioDude: Hast ´ne PN!! ;-) ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Quote: Am 25.11.2007 um 22:44 Uhr hat SNOWWHITE geschrieben: Glaubt bloß nicht was die Springerpresse schreibt Öhem, die erste Meldung dazu war hier zu finden. Was bringt eigentlich das andauernde AB-Bashing? BILDBLOG.DE kann das besser. :roll: ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Tach! Ich hatte ja bereits hier eine Meldung dazu hinterlegt, die AB hat auf dem aktuellen Heft ein erstes Bild. Im Text steht u.a.: Dreizylinder-Motor im Heck (wahrscheinlich von SMART), reguläre Türen. Knutschkugel von BMW (als pdf)>> :o :o :o ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

...goiler *rsch: ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Quote: Am 23.11.2007 um 14:32 Uhr hat cabowabo geschrieben: [...] Desmosedici RR [...] Feines Teil - aber irgendwie "Ende der Fahnenstange". Mal was ganz Anderes, wie das Vectrix-SBK, reizt mich fast etwas mehr... Mehr Bilder>> ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 23.11.2007 um 14:50 Uhr ]

Tach! Gefunden bei einfach-autos.de: Michael Gorriz wird CIO von Daimler Dr. Michael Gorriz (48-) wird zum 1. Januar 2008 neuer Chief Information Officer (CIO) der Daimler AG und Leiter des Bereichs Information Technology Management (ITM). In dieser Funktion ist er verantwortlich für die Strategie, Planung und Entwicklung aller IT-Systeme sowie den Betrieb aller Rechenzentren und Kommunikationsnetzwerke des Konzerns. Gorriz übernimmt den Posten von Susan Unger, die in den Ruhestand geht. Er berichtet an Dr. Rüdiger Grube, Vorstandsmitglied für Konzernentwicklung und Informationstechnik. Michael Gorriz begann seine berufliche Laufbahn beim früheren Luft- und Raumfahrtkonzert Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, der späteren Daimler-Benz-Tochter DASA. Ab 1994 leitete der studierte Physiker die Daimler-Benz Aerospace in Mexiko und war zuletzt Geschäftsbereichsleiter bei Nortel DASA. Anfang 2000 wechselte Gorriz als Vice President IT Business Systeme in das Daimler IT-Management und wurde 2005 zusätzlich CIO Mercedes-Benz Cars und Vans. In dieser Funktion verantwortete er weltweit alle IT-Systeme innerhalb der Sparten Mercedes-Benz Cars und Vans. ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Tach! Hoffentlich klappt das dann mit dem US-Markteintritt - oder vielleicht sogar erst recht! Gefunden bei auto-motor-und-sport.de: US-Markt: Experten sehen weiter schwarz Der US-Automarkt steht Branchenexperten zufolge im kommenden Jahr vor einem weiteren Einbruch. Bereits 2007 dürfte der Absatz mit rund 16 Millionen verkauften Fahrzeugen so schlecht ausfallen wie seit fast zehn Jahren nicht. Diese Talfahrt werde sich im nächsten Jahr fortsetzen, da selbst die umfangreichen Rabattaktionen der amerikanischen Hersteller allmählich ihre Wirkung verlören, hieß es unter anderem von Investmentbanken. Ein weiterer Grund für die schlechten Aussichten sei die Kredit- und Immobilienkrise in den USA, berichtete die Tageszeitung "The Detroit News" am Freitag (23.11.) in ihrer Online-Ausgabe unter Berufung auf Schätzungen von Herstellern und Branchenexperten. Ab dem zweiten Halbjahr 2008 oder von Anfang 2009 an könnte sich der Markt demnach wieder etwas beleben. Im vergangenen Jahr lag der Absatz für Pkw, Transporter und leichte Lastwagen bei 16,6 Millionen Stück, 2005 waren es noch 17 Millionen. Studien der Deutschen Bank und der US-Investmentbank Bear Stearns zufolge werden im nächsten Jahr in Amerika zwischen 15,5 und 15,8 Millionen Fahrzeuge abgesetzt. Für 2009 erwarte die Deutsche Bank dann einen Anstieg auf bis zu 16,7 und in 2010 auf 17 Millionen Wagen. ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Tach! Gefunden bei allgemeine-zeitung.de: Daimler-Chef plaudert aus Nähkästchen HAMBURG (dpa) Der Autokonzern Daimler hat sich nach den Worten von Vorstandschef Dieter Zetsche angesichts der Immobilien- und Finanzkrise in den USA in letzter Minute von seiner US-Beteiligung Chrysler getrennt. Nur eine Woche nach dem Abschluss des Handels Anfang August wäre die Transaktion nicht mehr durchsetzbar gewesen, sagte Zetsche vor dem "Club Hamburger Wirtschaftsjournalisten". Nun sei Daimler mit einer kerngesunden Bilanz wieder auf einem guten Weg. "Wir sind wieder da", sagte Zetsche. Die Produktqualität habe sich deutlich verbessert und der Konzern werde in diesem Jahr vor Steuern und Zinsen (Ebit) mindestens 8,5 Milliarden Euro (Vorjahr: 5,0) verdienen. Die Risiken aus dem verbleibenden Chrysler-Engagement von 19,9 Prozent bezeichnete Zetsche als begrenzt. Der Konzern verfüge über reichlich Liquidität. Zetsche bestätigte, dass Daimler in Gesprächen mit BMW stehe, um mögliche gemeinsame Projekte auszuloten, etwa im Bereich der Motorenentwicklung. Das stehe aber nicht im Zusammenhang mit möglichen Änderungen im Aktionärskreis. Der Daimler-Vorstand strebe nicht unbedingt nach einem Großaktionär wie bei BMW und VW. "Das wir auf der Lichtung stehen, halte ich nicht für schlecht", sagte Zetsche. Das Management müsse unter jeder Eigentümerkonstellation den Wert des Unternehmens optimieren. Wegen des hohen Streubesitzes bei Daimler hatte es Gerüchte gegeben, nach denen sich Investoren wie etwa die BMW-Eignerfamilie Quandt bei Daimler einkaufen könnten. Über eine mögliche Zusammenarbeit werde jedoch nach wirtschaftlichen Gesichtspunkten entschieden, sagte Zetsche. An der Beteiligung an dem Luft- und Raumfahrtunternehmen EADS will Zetsche vorläufig festhalten, obgleich es nicht zum Daimler-Kerngeschäft gehört. Er erwarte von EADS und Airbus erhebliche Wertsteigerungen. Insofern wäre es im Sinne der Aktionäre eine schlechte Entscheidung, die Anteile zu verkaufen, erklärte Zetsche. EADS benötige auch eine gewisse Stabilität. Daimler habe die Kapitalbindung bei EADS durch den Verkauf von Anteilen bereits halbiert. Im Zusammenhang mit der aktuellen Klimadiskussion setze Daimler mittelfristig auf die Brennstoffzelle, sagte der Daimler-Chef weiter. Bis diese Technik marktreif sei, arbeite der Konzern an benzinsparenden und abgasarmen Verbrennungs- und Dieselmotoren. Ab 2010 solle eine S-Klasse angeboten werden, die auf 100 Kilometer nur noch 5,4 Liter verbrauche. _______________________________________ Ob die dann gute Konditionen machen für den 451er?! :lol: :lol: ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Quote: Am 22.11.2007 um 19:05 Uhr hat RPGamer geschrieben: Wieviel Früh darf ich denn trinken um noch straffrei Segway fahren zu können ;-) Ich könnte mir vorstellen mit zunehmenden Pegel könnte das ganz lustig werden :-D Trinken kann man´s ja, aber wie schafft man denn mit FRÜH einen "Pegel"?! :-D :-D ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 23.11.2007 um 14:12 Uhr ]

Quote: Am 23.11.2007 um 11:26 Uhr hat cabowabo geschrieben: [...] Hört sich für mich gut an, muß nur noch der Preis stimmen, dann hol ich mir so ein Ding. Für die Fahrt zur Arbeit(10 km in der Stadt) sicher eine schöne Alternative zum 451 8-) Das sehe ich haargenau so. Entweder SEGWAY oder ein solches Gerät (obwohl das SUPERBIKE... - fang an Geld zu zählen...) :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 23.11.2007 um 14:06 Uhr ]

Poppeldost... [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 23.11.2007 um 14:07 Uhr ]

Ooops, lief wohl doch nicht so gut im Laden... ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Quote: Am 23.11.2007 um 12:38 Uhr hat ClioDude geschrieben: zur Verteidigung meiner 7-Liter-Verbäuche muss ich aber sagen, dass ich viel im Berufsverkehr fahre (in den Zeiten 7:30-8:30, 17:00-18:00). Trotzdem sind 9L vielzuvielzuvielzuviel vor allem dann, wenn man meint, EXTRA sparsam gefahren zu sein. DANKE - damit bist Du der lebende Beweis, dass die Autotester keinen "bullshit" produziert haben!! :-D ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 23.11.2007 um 13:49 Uhr ]

Mist, gute Besserung von hier aus!!! Gefunden bei espace.ch: Smart-Fahrer in Spezialklinik geflogen Folgenschwerer Unfall in Däniken: Ein Smart-Fahrer fährt von einer Tankstelle weg direkt in ein entgegenkommendes Auto. Er verletzt sich dabei so schwer, dass er in eine Spezialklinik geflogen werden muss. Eine VW-Passat-Fahrerin war am Donnerstag um 16.30 in Däniken auf der Hauptstrasse Richtung Aarau unterwegs. Gemäss Zeugen ist der Smart-Fahrer von der Shell Tankstelle Richtung Olten losgefahren. Dabei muss er den VW übersehen und ihm den Weg abgeschnitten haben. Die beiden kollidierten heftig auf der Hauptstrasse. Dabei wurde der 68-jährige Smart-Fahrer am Kopf verletzt. Die VW-Fahrerin wurde zur Kontrolle ebenfalls ins Spital gebracht. Der Smart-Fahrer befindet sich in einem besorgniserregendem Zustand. Er musste in eine Spezialklinik geflogen werden, wie die Polizei mitteilt. Die Unfallursache wird untersucht.

Quote: Am 22.11.2007 um 19:17 Uhr hat RPGamer geschrieben: Weder 9 noch 7l/100km! Aber wie schon erwähnt ist der Test von AB bullshit. Und das schlimme ist das hier wirklich ein paar Leute dem AB Verbrauchsangaben glauben ... [..] Herzlich Willkommen in der Marktwirtschaft! Wie bitte? Das hat doch nix mit "glauben" zu tun - schau mal in den spritmonitor, da gehen 9 Liter in Extremfällen, und nix anderes hat die AB gezeigt! Zudem ist Deine Aussage Schön das in den smart-Prospekten ein Liter zu wenig angegeben wurde. Aber das tun fast alle Autohersteller. [...] der wahre "Bullshit". 1.: Liegt der 451er-Mehrverbrauch deutlich über einem Liter (wie man hier bei ClioDude bestaunen darf), und 2.: gibt es seltsamerweise reichlich Hersteller, deren Verbrauchsangaben bei getesteten Modellen stimmen (VW, SUZUKI, DAIHATSU, AUDI, BMW, OPEL, siehe hier). Ach klar, alle von der AB gekauft... Sogar unser 44 CDI (70kW) erreicht die Prospektangaben bis auf einige Zehntel. Für SMART dürfte es allerdings bald wirklich "Herzlich Willkommen in der Marktwirtschaft" heißen, wenn sich die Verbrauchswerte weiter rumsprechen... :roll: ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 23.11.2007 um 11:52 Uhr ]

Quote: Am 22.11.2007 um 15:41 Uhr hat RPGamer geschrieben: Das unrealistische Ergebnis der Prüfstandsmessung liegt nicht an der Messmethode sondern am von der EG vorgeschriebenen Fahrzyklus. Macht einen Fahrzyklus der dem im Stadtverkehr gleicht und lasst alle Autos exakt dieses befahren. Und zwar ohne das Fahrzeug A plötzlich ein LKW vor die Nase fährt, Fahrzeug B im Stau steht weil Fahrzeug A mit dem LKW kollidiert ist und Fahrzeug C mit einer Person mit einem ganz anderen Fahrstil bewegt wird. Nur so kann man ein objektives Ergebniss erreichen. [...] Die Amis testen anders - und schwupp, siehe da, schluckt der 71 PS in den USA offizielle 5,9 Liter auf 100 km im Mix. Was glaubst Du, RP, wie hoch dabei der innerstädtische Wert wohl ist??!! ;-) ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Tach! Oh my goodness, gleich mal in die Garage gehen - ist aber auch eine zu goile Nummer... Gefunden bei auto-motor-und-sport.de: Diesel-Filter-Skandal weitet sich aus Zehntausende Autos in Deutschland sind mit unwirksamen Rußpartikelfiltern nachgerüstet worden. Das Kraftfahrtbundesamt (KBA) hat mindestens drei Herstellern die Betriebsgenehmigung für die Diesel-Filter entzogen, wie am Donnerstag (22.11.) aus Regierungskreisen bestätigt wurde. Davon betroffen seien inzwischen die Halter von etwa 40.000 Autos, in die die unzureichenden Filter bereits eingebaut wurden. Bei einem der drei Unternehmen - dem Gladbecker Rußfilter-Hersteller GAT - ermittelt sogar die Staatsanwaltschaft wegen Betrugsverdachts. Zuständig für das KBA ist das Bundesverkehrsministeriums. Auch Originalfilter von Jaguar und Land Rover betroffen Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) sprach von einem Skandal und nannte sogar die Zahl von 60.000 betroffenen Autohaltern. Das KBA habe sämtliche Betriebserlaubnisse unwirksamer Filter der Hersteller GAT, Tenneco/Walker und Bosal gelöscht. Zudem seien Partikelfilter von Ernst-Apparatebau sowie Original-Nachrüstfilter von Jaguar und Landrover betroffen. In Werkstätten der Ketten Pit-Stop und Vergölst würden die "Betrugsfilter" weiter angeboten. Umwelthilfe mahnt Mängel bei der Filterprüfung an Der Bundesregierung machte die Umwelthilfe den Vorwurf der Vertuschung. Das Verwaltungsgericht Dessau werde an diesem Freitag über eine "Untätigkeitsklage" der Umweltorganisation entscheiden. Das Umweltbundesamt halte "auf Weisung des Bundesumweltministeriums" wichtige Information weiterhin unter Verschluss, sagte DUH-Hauptgeschäftsführer Jürgen Resch. "Ein Jahr Schweigen ist genug", so der Umweltmanager. "Wir fordern die zuständigen Bundesminister Wolfgang Tiefensee und Sigmar Gabriel (beide SPD) auf, den Bundesbürgern endlich reinen Wein einzuschenken. (...) Wesentlicher Hintergrund für den Partikelfilterskandal sind schwerwiegende Mängel bei den Zulassungsbestimmungen für Partikelminderungssysteme." Der Einbau der Filter wird zur Verringerung der Feinstaubbelastung staatlich gefördert. ___________________________________ Von wegen "...die DUH hackt immer nur auf´m 42 rum..." :-D ----------------- I love you all! :-D Für GV ohne Horst S.!* *GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer