leo28

So, jetzt hab ich mal meinen Ölverbrauch beobachtet nach einbau des Ölabscheiders. er ist runtergegangen von 0,8 auf 0,3 L pro 1.000 km. Das gibts doch nicht!!!! Der Ölabscheider vom Udo ist ein Wunderteil. Der Motor erholt sich und repariert sich von selber !!!! Danke Udo!!! :) :) :)

Sers, am besten du schreibst Udo B (siehe oben) eine email. dann gibt er dir Feedback (Kostet etwa 90 € + Versand 5 €). Wegen Gebaruchtwagengarantie weiss ich nicht , sollte aber nichts passieren. Weil mit dem Ölabscheider tust du dem Motor ja nur was Gutes !

So, nun habe ich Udo´s Ölabscheider eingebaut. War echt easy, danke Udo. Jetzt bin ich mal gespannt inwieweit der Motor noch hält. Ich freu mich über jeden KM !!! Die Teillastentlüftung konnte ich nicht wehseln , weil wegen der Klimaanlage null rankommen ist am vorderen Anschluß. Aber die alte TLE hat noch wunderbar funktioniert :) Ich melde mich spätestens wieder, wenn der Motor den Geist aufgibt ;-)

Quote: Am 12.06.2008 um 10:10 Uhr hat leo28 geschrieben: Quote: Am 12.06.2008 um 09:47 Uhr hat leo28 geschrieben: Hallo Ahnungslos, "leider" habe ich eine Klimaanlage. Kann ich die TLE somit gar nicht selber austasuchen? oder dauert es nur etwas länger weil ich noch zusätzlich die teile der Klimaanlage die im Weg sind entfernen muss? Oder lassen die sich gar nicht entfernen? Den Ölabscheider bestell ich jetzt beim Udo :) Freu mich jetzt schon auf den Einbau, vielleicht schafft der Motor dann noch 50.000 km :) 8-) 8-) :-D :-D Oh hab ein wichtige Info vergessen zu erwähnen. hab vor 4 Wochen den TÜV bei ATU machen lassen. Die haben mir nen neuen Auspuff eingebaut weil der nen Riss hatte (ich bin mal auf der Autobahn mal über ien festen Gegenstand gedonnert). Dann AU gemacht udn ohne Problem bestanden. Haben auch sonst keine Mängel festgestellt. Kann ich somit einige Schäden ausschliessen? Mir ist noch was eingefallen. man könnte doch einfach mal soe inen Zusatz in den Tank zum Benzin reinschütten, der den motor reinigt. Das müsste doch auch was hefen um den ganzen Schmodder etwas zu entfernen. Oder?

Quote: Am 12.06.2008 um 09:47 Uhr hat leo28 geschrieben: Hallo Ahnungslos, "leider" habe ich eine Klimaanlage. Kann ich die TLE somit gar nicht selber austasuchen? oder dauert es nur etwas länger weil ich noch zusätzlich die teile der Klimaanlage die im Weg sind entfernen muss? Oder lassen die sich gar nicht entfernen? Den Ölabscheider bestell ich jetzt beim Udo :) Freu mich jetzt schon auf den Einbau, vielleicht schafft der Motor dann noch 50.000 km :) 8-) 8-) :-D :-D Oh hab ein wichtige Info vergessen zu erwähnen. hab vor 4 Wochen den TÜV bei ATU machen lassen. Die haben mir nen neuen Auspuff eingebaut weil der nen Riss hatte (ich bin mal auf der Autobahn mal über ien festen Gegenstand gedonnert). Dann AU gemacht udn ohne Problem bestanden. Haben auch sonst keine Mängel festgestellt. Kann ich somit einige Schäden ausschliessen?

Hallo Ahnungslos, "leider" habe ich eine Klimaanlage. Kann ich die TLE somit gar nicht selber austasuchen? oder dauert es nur etwas länger weil ich noch zusätzlich die teile der Klimaanlage die im Weg sind entfernen muss? Oder lassen die sich gar nicht entfernen? Den Ölabscheider bestell ich jetzt beim Udo :) Freu mich jetzt schon auf den Einbau, vielleicht schafft der Motor dann noch 50.000 km :) 8-) 8-) :-D :-D

Wow, das ging schnell !!! :) Echt Super hier, da stellt man eine Frage rein, und paar Minuten später sind schon die wahnsinnig hilfreichen Antworten da! danke !!! Also ich vermute mal der Grund des hohen Ölverbrauchs liegt an der Teillastentlüftung und an der Volllastentlüftung. Denn wenn es am Turbo liegen würde würde er doch nicht mehr richtig ziehen, oder? Also man würde das doch an der Beschleunigung bemerken. Oder lieg ich da falsch? Wie bemerkt man dass der Turbo kaputt ist? Und wie kann ich prüfen ob die Kolbenringe undicht sind ? Da müsste ich doch den Zylindekopfdeckel abmontieren und darauf hab ich echt keinen Nerv/Zeit. Also die Teillastentlüftung tausch ich auf jeden Fall aus! Und den Ölabscheider bau ich auch ein. Könnt Ihr mir sagen wie teuer das ungefähr wäre? Und was mache ich mit der Volllastentlüftung? Kann ich die auch prüfen/erneuern? Danke für euer Tips. Gruß Berni

Hallo, erstmal ein fröhliches "Servus" an alle. mein erster Post hier, ud ich muss sagen Mega Geiles Froum hier". Jetzt direkt zum Thema: ich wollte mal fragen ob es sich bei einem Kilomaterstand von 96.000 km noch rentiert einen Ölabscheider vom Udo_B reinzubauen? Mein Ölverbrauch liegt ungefähr zwischen 0,5-1 Liter pro 1.000 km. Der Smart zieht aber noch gut, geht laut Tacho 140 km/h und hat keine schubweise Beschleunigen. Kompressionstest mach ich erst noch die nächsten Tage. Ich will noch keinen AT Motor einbauen lassen, solange er noch gut fährt. Mal ne doofe Frage: Verbraucht er eigentlich weniger Öl wenn ich den Ölabscheider vom Udo eingebaut habe, und um wieviel erhöhe ich die Laufleistung (die er ab jetzt noch fahren könnte) im vergleich ohne Ölabscheider? Gibt es da schon Erfahrungswerte? Oder meint ihr, dass es für den Ölabscheider bereits zu spät ist, dass man den schon hätte früher einbauen sollen bevor der erhöhte Ölverbrauch festegestellt wurde? Danek für eure schnelle Hilfe, bin noch unerfahren auf dem Gebiet. Berni

Hallo, erstmal ein fröhliches "Servus" an alle. mein erster Post hier, ud ich muss sagen Mega Geiles Froum hier". Jetzt direkt zum Thema: ich wollte mal fragen ob es sich bei einem Kilomaterstand von 96.000 km noch rentiert einen Ölabscheider vom Udo_B reinzubauen? Mein Ölverbrauch liegt ungefähr zwischen 0,5-1 Liter pro 1.000 km. Der Smart zieht aber noch gut, geht laut Tacho 140 km/h und hat keine schubweise Beschleunigen. Kompressionstest mach ich erst noch die nächsten Tage. Ich will noch keinen AT Motor einbauen lassen, solange er noch gut fährt. Mal ne doofe Frage: Verbraucht er eigentlich weniger Öl wenn ich den Ölabscheider vom Udo eingebaut habe, und um wieviel erhöhe ich die Laufleistung (die er ab jetzt noch fahren könnte) im vergleich ohne Ölabscheider? Gibt es da schon Erfahrungswerte? Oder meint ihr, dass es für den Ölabscheider bereits zu spät ist, dass man den schon hätte früher einbauen sollen bevor der erhöhte Ölverbrauch festegestellt wurde? Danek für eure schnelle Hilfe, bin noch unerfahren auf dem Gebiet. Berni

Quote: Am 17.03.2008 um 07:55 Uhr hat W140 geschrieben: Hallo Smart-Fans, aufgrund der geringen Nachfrage reduziere ich den Preis auf 3600,- Gruß Marcel Hallo Marcel, hast du noch einen überholten Motor rumliegen? Ich brächte einen 600er. Schöne Grüße bernhard.seichert@gmx.de