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Alle erstellten Inhalte von Timo
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Also ich hab meine Starline Alus mit Winterreifen ein Drehmoment von 110Nm gegönnt.Obs genug ist weiß ich nicht hat aber den ganzen Winter gehalten :) ----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be
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K&N Filter ist auch drin :) ----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be
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----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 10.06.2002 um 11:42 Uhr ]
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Kein Verlust der Steuerbefreiung trotz Tuning?
Timo antwortete auf freakyman's Thema in Tuning-Fragen
----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 10.06.2002 um 11:45 Uhr ] -
Hier mal der orginal Text der Seite:- Immer wieder geistert das Thema "Glasdachschäden" durch die Presse und das Netz. Die Sache ist von MCC Smart, von abhängigen und unabhängigen Gutachtern untersucht worden, mit sehr unterschiedlichen Ergebnissen. Außer bei dem Hersteller selbst scheint es momentan womöglich keine Untersuchung über eine breite Masse der Vorkommnisse hinweg zu geben. Also spekulieren alle wild herum, und keiner weiß genau, wieviele Schäden es wirklich gibt, und unter welchen Bedingungen diese aufgetreten sind. Meist geht ein Schaden am Dach glimpflich ab, nach dem ersten Schrecken (häufig wird berichtet, das Dach habe sich mit einem explosionsartigen Geräusch gelöst), wird die Instandsetzung über die Teilkaskoversicherung abgedeckt. Außer ein wenig Ärger keine weiteren Konsequenzen. Dem Smart verzeit man's gerne, wo er doch sonst so viele Vorzüge hat. Aber was ist, wenn jemand vor Schreck die Kontrolle über das Fahrzeug verliert? Wohin fliegt das ca. 10 kg schwere Dach eigentlich, vielleicht auf den nachfolgenden Motorradfahrer? Wenn noch nicht geschehen, ist es eigentlich nur eine Frage der Zeit, bis Personenschäden auftreten. Daher muß etwas geschehen. MCC plädiert in der Regel auf Steinschlag. Andere Gutachter gehen eher von Schwingungsbrüchen oder Wärmespannungen aus. Egal wie, für solche Schäden kann der Hersteller im Rahmen der Produkthaftung verantwortlich sein. Der Haken: Der Geschädigte muß nachweisen, das ein Produktmangel vorgelegen hat. Aber für eine Ursachenermittlung braucht der Gutachter den Ursprung des Rißverlaufes. Doch wie ist ein Nachweis zu führen, wenn sich das "corpus delicti", das Glasdach nämlich, verabschiedet hat? Im Falle eines Produkthaftungsverfahrens gibt es aber noch eine andere Möglichkeit: Wenn eine größere Anzahl von gleichartigen Schäden aufgetreten ist, verzichtet das Gericht in der Regel auf den Nachweis der Schadenursache, und mutmaßt ein Verschulden des Herstellers. Deshalb meine Bitte: Wenn Ihr betroffen seit oder wart, bitte füllt den Fragebogen (Word Format) oder als pdf Datei, und mailt / faxt ihn mir. Und was habt Ihr davon? Schon allein die Androhung eines Schadenersatzprozesses, vor dem Hintergrund eines bereits geführten Nachweises des Herstellerverschuldens wird MCC zum Einlenken bewegen (und Euch von Kosten freihalten). MCC wird gezwungen, die wahrscheinlich mangelhafte Konstruktion, die ein erhebliches Gefährdungspotential in sich zu bergen scheint, zu verbessern (ggf. auch nachzubessern). Ich werde, wenn genügend Daten vorliegen, an dieser Stelle eine Statistik veröffentlichen, auf die Ihr dann alle zugreifen könnt, und ggf. detailliertere Daten abfragen könnt. Warum scheint sich MCC so schwer zu tun, um den Produktmangel "Glasdach" zu beseitigen? es handelt sich statistisch gesehen um nur einen kleinen Anteil von Schadenfällen eine Nachbesserung von 280.000 Coupés würde Unsummen kosten im Schadenfall wählt MCC den bequemen, und für den Geschädigten i.d.R. kostenlosen Weg über die Kfz Versicherung Vielen Dank für Eure Mithilfe - letztendlich profitieren wir alle davon! Wenn Ihr Fragen habt, schickt mir ein eMail: l@gross.li NEU-NEU-NEU: Inzwischen untersucht das Kraftfahrtbundesamt ebenfalls die Vorfälle. Hier gibts die Info: hier klicken NEU-NEU-NEU: Und hier findet Ihr die ersten Auswertungen der Fragebögen. Hier gibts die Info: hier klicken Leif Gross Ein Hinweis zum Datenschutz: Eure Daten werden keinesfalls für "unlautere" Zwecke, oder für Werbung etc. verwendet. Sie bleiben streng vertraulich, und werden ggf. in einem Gerichtsverfahren gegen MCC verwendet. Wenn Ihr nicht wollt, daß Eure eMail Adresse zum Zwecke der Vernetzung an andere Geschädigte weitergegeben werden darf, bitte auch um Vermerk. ----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be
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Kein Verlust der Steuerbefreiung trotz Tuning?
Timo antwortete auf freakyman's Thema in Tuning-Fragen
----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 17.06.2002 um 19:59 Uhr ] -
Habe meine 175er im Kofferraum verstaut und die 135er in den Fussraum vom Beifahrer gelegt klappte alles Wunderbar ----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be
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Bei mir sind es "nur" 18Liter bei einer Restanzeige von 2Litern. ----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be
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Kein Verlust der Steuerbefreiung trotz Tuning?
Timo antwortete auf freakyman's Thema in Tuning-Fragen
----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 10.06.2002 um 11:44 Uhr ] -
Hab diese nun montiert und sieht recht passabel aus. ----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be
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Kein Verlust der Steuerbefreiung trotz Tuning?
Timo antwortete auf freakyman's Thema in Tuning-Fragen
----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 10.06.2002 um 11:44 Uhr ] -
Viel Spass wünsche ich dir beim Disskutieren.Aber theoretisch müssten sie es dir zu dem Preis verkaufen. :( ----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be
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Also die Garantie für die Antriebseinheit geht flöten aber man über die meisten Tuner eine Versicherung abschliessen.Wenn du schnell fahren willst dann nimm den Benziner zum Tunen da der CDI laut Tacho knapp 170 schafft.Beim Benziner dürfte er mehr anzeigen aber da können dir die Kollegen die einen Benziner habe mehr zu erzählen.Zum Verbrauch CDI 6.Gang/3500U/min 5,8Liter Diesel :) :-D ----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be
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Kein Verlust der Steuerbefreiung trotz Tuning?
Timo antwortete auf freakyman's Thema in Tuning-Fragen
----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 10.06.2002 um 11:44 Uhr ] -
@ freakyman ist deine Bremse auch zeitweise weich und später wieder Knochenhart! :)
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Das ist mein Beitrag Nummer 900.Auf das die 1000 voll werden. :roll: ----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be
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Man sollte hinfahren und auf den Preis bestehen. :roll: ----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be
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Hab ich auch bekommen und ist wirklich gut gemacht :) ----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be
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Er stand am Smart Center Oberhausen zur Formel 1.War aber nur kurz da und bin dann ins CentrO gegangen. :) ----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be
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In der aktuellen Autobild gibt es einen Artikel der das Thema behandelt.Da steht drin das MCC sogar Schweigegeld gezahlt haben soll das betroffene Personen nichts dem KBA melden.Das KBA untersucht diese Vorfälle zur Zeit.Schau auch mal bitte hier nach. PS. Bin ich froh ein Cabrio zu haben! :roll: ----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 21.04.2002 um 19:26 Uhr ]
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wer hat den geilsten smart?
Timo antwortete auf smartfreak25's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Es gibt keinen schönsten Smart den alle Smarts sind gleich. @ smartfreak Schau mal hier das gibt es genug Fotos von Smarties :) ----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 21.04.2002 um 19:20 Uhr ] -
Also ich habe das Tuning nicht zum Rasen reinmachen lassen sondern damit man zügig Überholen kann und nicht an einem der 125 fährt mit 130 oder gar 135 zu vorbeizuschleichen oder einen Berg mit 140 anzufahren damit ich oben noch 110 drauf habe..Bin trotzdem der Meinung seitdem Tuning das ich damit entspannter fahre als vorher. :) ----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be
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Ja gibt es und so sieht es aus ----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be
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@ smartshark da kann ich dir nur zustimmen das man mit dem Tuning viel entspannter fährt als vorher. :) ----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be
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Wenn ich nicht arbeiten muss komme ich auch. :) ----------------- The best there is the best there was and the best there ever will be