Timo

Vorabtreffen am Ruhrpark und die gemeinsam Anfahrt waren klasse, vor Ort war es dann recht voll aber ehrlich gesagt recht langweilig wer da nicht so auf "Drag Racing" steht....

2 andere kommen auch noch zur Aral! ;-)

Ach und die Klebereste mit Politur entfernt

Ich hab die Logos mit dem Haarfön vorsichtig angewärmt und mit den Fingern entfernt um so Kratzer zu vermeiden!

Alles klar!

Von wo aus MH fährt Ihr los?

Der 2001er Brabus ist nix anderes als der selbe Motor nur mit Chiptuning!;-)

Und es muss das richtige sein, die Pin Belegung wurde mit dem Facelift geändert! Ich hab für meins bei RS Parts 599€ plus 30€ für Einbau und LWS Kalibrierung bezahlt. Schaltwippen waren allerdings schon vorher vorhanden ;-)

Warum schreibt man das nicht direkt dazu? :roll:

Ohne Fahrlicht kein Licht im Tacho, nur die Tachonadel leuchtet immer!

In der COC Bescheinigung stehen die drin, als Kopie einfach mitführen!

Wurde doch oben schon geschrieben das Löcher gebohrt werden müssen! :-D

Sollen die bezahlen!

Falscher Reifenfritze!

Beim 450 muss für Coming Home entweder 2mal schließen oder 2mal öffnen gedrückt werden!

AEG Auspacken Einpacken Garantie! Kauf dir lieber die originalen samt Steuergeräte, kosten zwar deutlich mehr passen aber ohne basteln zu müssen;-)

Tieferlegung sollte man in Erwägung ziehen damit hinten die Radabdeckung gegeben ist, alternativ die Anclipsverbreiterungen verwenden. Meine wurden ohne Auflagen, allerdings mit Tieferlegung, vom TÜV abgenommen.

sieht und hört man es noch besser!

Na die Rohre glühen da auch nicht sondern nur das Innenleben ;-)

Wurde die Kiste mal vermessen??

Oh mein Zitat ist nicht vollständig! :o Du merkst es das der Rückwärtsgang nicht immer rein geht, das hat nichts mit Schnelligkeit zu tun! ;-)

So ist es!

Quote: Am 12.09.2013 um 08:46 Uhr hat gt-kombi-smart geschrieben: Nein das könnte im schlimmsten Fall die klebende Kupplung sein!!!!!

Wir kommen mit 2 Würfeln!;-)

Na die Welle vom Aktuator bricht beim 451 mal gerne! Aber tackern :roll: