Steiff

Mir ist die Geschichte auch ein Rätsel. Ist das Panel mal lackiert worden und daher vielleicht der Kunststoff spröde geworden?

Quote: Hallo, mich interessiert der Arbeitsaufwand die Kappen einzubauen. Ich vermute mal, man nimmt die Blinkergläser heraus und setzt die Abdeckkappen hinein. Der geübte smartist sollte das in zehn Sekunden pro Seite geschafft haben.

Warum willst Du die verkaufen?

Ich tippe mal auf ein defektes Radlager in Verbindung mit ausgeschlagenem Spurstangenendstück/Traggelenk. [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 25.06.2009 um 17:07 Uhr ]

Die Suchfunktion hat mich innerhalb ca. einer Minute das hier finden lassen: Anleitung by madmatze Ich denke, das ist brauchbar. ----------------- Bis dann, Stefan smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

Ich habe einen Schlüssel bekommen! Alle weiteren Angebote können also an petro gehen.

Ich habe einen Schlüssel in Aussicht.Sobald der bei mir angekommen ist übergebe ich die Suchanfrage an petro. ----------------- Bis dann, Stefan smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

Nochmal: bei meinem 99er kann mit dem Knopf links am Tachogehäuse zwischen Gesamt- und Tageskilometer umgeschaltet werden. Nach dem Abstellen der Zündung dauert ca. 1 min. bis die Gesamtkilometer automatisch angezeigt werden. Eine Restliteranzeige hat mein smart nicht. Beim letzten Ei fängt irgendwann das Tankstellensymbol an zu blinken. Dann erlischt auch bald das letzte Ei und irgendwann ist der Tank dann leer.

Mein 99er hat auch keine Restliteranzeige.

Du mußt Dein Profil ausfüllen, dann kann man Dir auch eine PN schicken. Am Schlüssel habe ich übrigens Interesse, allerdings ist mir der Preis 20,- € zu hoch. Für 25,- € nehme ich ihn. ----------------- Bis dann, Stefan smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

Bei den Oldlinern wird nach einer gewissen Zeit immer der Gesamtkilometerstand angezeigt. Das kann auch nicht geändert werden, soviel ich weiß.

Quote: ...und kann mir evtl. eine Kopie vom Fahrzeugschein zukommen lassen? Quote: ähm, inhalt??? Ich habe ihm nur geschickt, was er wollte. Die PN war nur, um an seine Emailadresse zu kommen.

Ich suche immer noch.

Du hast PN!

Wenn zwei Teile gemeint sind, jeweils eines links und rechts, handelt es sich wohl um die bei den Oldliner-Dieseln serienmäßigen Flaps. Diese wurden zusammen mit den Flaps vor den Hinterrädern verbaut, um die 3l-Einstufung zu erreichen. Die Teile kosten im SC nicht viel. Ich habe bei meinem die Dinger auch mal nachgerüstet, das ist aber schon gefühlte 8 Jahre her.

Ich suche immer noch.

Hallo, suche einen Einknopf-Schlüssel. Es reicht das Gehäuse, Bart und Elektronik müssen nicht dabei sein. Angebote bitte per Email. ----------------- Bis dann, Stefan smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

Uniroyal Rainsport Das ist auch meine Empfehlung. Ich habe nach dem Rainsport 1 nun den Rainsport 2 drauf und bin sehr zufrieden.

@istike07: Du hast PN! Melde Dich mal per Email!

Quote: Wer kann mir sagen wo ich den Gummi für den Schlüssel herbekomme Bj 1999 @QuarkmitZahlen: Deine Antwort ist zwar sachlich richtig, passt aber nicht zur Frage, oder??? Ein Schlüsselgehäuse mit einem Knopf bzw. den gelben Gummiknopf einzeln könnte ich auch gebrauchen. ----------------- Bis dann, Stefan smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 23.05.2009 um 20:41 Uhr ]

Aha. Die hinteren Stoßdämpfer in meinem smart haben auch schon früh Geräusche verursacht. Bei ca. 12.000 km ist es erstmals aufgetreten, bei ca. 25.000 km wurden die Stoßdämpfer damals auf Garantie erneuert.

Nein, paßt nicht. Die Ausschnitte sind anders.

Wahrscheinlich ist die Kreuzstrebe nicht richtig festgeschraubt. War die Strebe bei der "Umbauaktion" draussen? Kontrolliere die Schrauben, mit denen sie am Rahmen befestigt ist. ----------------- Bis dann, Stefan smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

@istike07: melde Dich mal per Email oder PN bei mir!

Deine Theorie ist nicht so ganz abwegig.