Steiff

Mein smart hatte das Problem auch mal (2001). Damals war von einem Haarriss auf der Platine die Rede. Da die ZEE auf Garantie getauscht wurde, habe ich das nicht näher verfolgt. ----------------- Bis dann, Stefan smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

Es sollte natürlich ein neuer (gebrauchter) Scheinwerfer vorhanden sein.

@schwarzer; stimmt! Ich habe auch die Roadster-Stahlfelgen auf meinem 42.

Wenn Wasser in der Lampe steht, wird es nicht ablaufen, ohne dass Luft wieder nachströmen kann. Jedenfalls nicht bei Bohrungen von ca. 1 mm Durchmesser. [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 03.12.2008 um 16:47 Uhr ]

Auf N kann man immer auch ohne Bremse schalten, jedoch wird von N auf R der Rückwärtsgang nicht eingelegt, wenn die Bremse nicht getreten wird. Es läßt sich auch ohne Bremse der erste Gang einlegen. Man muß den Schathebel nur nach vorn (auf "+") drücken.

Klemme mal für eine Weile die Batterie ab (Radiocode raussuchen, falls vorhanden. Im Beifahrerfußraum, unter dem Styroprkeil Masseklemme lösen und runternehmen). Nach ca. 30 Minuten Masseklemme wieder anschliessen. Berichte, ob sich etwas geändert hat. Vermutlich ist Feuchtigeit in Deine Zentralelektrik eingedrungen (Windschutzscheibe undicht) oder der Kabelbaum ist irgendwo beschädigt. ----------------- Bis dann, Stefan smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

Ich kann Heckscheibe und Heckspoiler gebrauchen, sofern alles intakt ist. ----------------- Bis dann, Stefan smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

Ich glaube mal, Triking war der Lösung "eher näher" als ich. Ich möchte mich ja nicht mit fremden Federn schmücken.

Ich würde Streuscheibe, Einsatz und Stellmotor aufheben und den Rest entsorgen.

... der Stellmotor ist von BOSCH und es gibt ihn bei jeder BOSCH-Werkstatt zu kaufen.

Eventuell noch ein bis zwei Löcher weiter oben bohren, damit wieder Luft in die Leuchte kann.

Schön, dass das Problem gelöst ist.

Falls es sich um die Clipse der Streuscheibe handeln sollte, würde ich erstmal folgendes probieren: - Streuscheibe abnehmen (Clipse mit Haarfön erwärmen) - Dichtung aus dem Scheinwerfergehäuse nehmen - einen Draht, z.b. eine Ader 1,5 mm^2 Elektroleitung unter die Dichtung in das Gehäuse legen - Dichtung wieder rein - Streuscheibe drauf (wieder Clipse erwärmen) Hat bei meinem Scheinwerfer geholfen, seitdem ist er wieder dicht. ----------------- Bis dann, Stefan smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 01.12.2008 um 18:59 Uhr ]

Nimm einen Austauschmotor vom smartprofi oder der-smarte-service. Da bist Du auf der sicheren Seite und hast einen Motor mit Garantie.

Ich kann die Heckscheibe inklusive Spoiler gebrauchen!

Ich habe kürzlich einen Satz Stahlfelgen zugeschickt bekommen. Waren in einem Karton verpackt, Versandkosten waren 13,90 € per DHL.

Quote: Drückst du allerdings den Innenlichtschalter, bzw. die kleine Lampe, welches ja der Innenlichtschalter ist, bleibt die Lampe so lange an bis die Batterie leer ist. Das wird wohl stimmen. Mit einem gesunden Blei-Akku dürfte die Innenlichtfunzel wohl aber locker eine Woche brauchen, um ihn leerzusaugen.

Ok. Ich habe keine Klima.

Wenn sich in dem Ölabscheider nicht viel sammelt, scheint es dem Motor gut zu gehen. Vorausgesetzt der Abscheider ist richtig angeschlossen,davon gehe ich bei der guten Anleitung aber mal aus.

Vielleicht hat ja auch eine Bremsscheibe eine leichte Unwucht durch einen Materialfehler.

Wichtig ist, bei feuchtem Wetter/Regen/Schnee beim Fahren nicht auf Umluft zu stellen.

Suchst Du nur Reifen oder auch Felgen? ----------------- Bis dann, Stefan smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

Nach den ganzen Einzelheiten, die Du jetzt beschrieben hast, würde ich auch auf Bremsscheiben oder Radlager tippen.

Eventuell liegt das Problem an der Auswuchtmaschine.

Nimm den Knauf doch über nNacht mit in die Wohnung. Auf der Heizung gelagert ist er morgens mollig warm.