Steiff

Eine Diagnose nach einem Gräusch zu stellen, ohne dass man es hören kann, ist immer schwierig. Möglichkeiten gibt es für das von Dir beschrieben Geräusch mehrere: - Kupplung - Getriebe - fehlender Öldruck bei Leerlaufdrehzahl - beginnender Lagerschaden Kurbelwelle - evtl. auch loses Pumpenrad der Wasserpumpe - verschlissener Spanner der Steuerkette

[klugscheissmodus an] Farad oder Fahrenheit? Farad ist eine Maßeinheit für elektrische Kapazität. [klugscheissmodus aus]

Wo kommst Du denn her? Ich habe noch beide Kotflügek und Mittelteil von einem 99er Pure, also unlackiert. Ein Kotflügel ist innen am Radlauf leicht beschädigt, kann man aber nur sehen, wenn man auf dem Boden liegt. Allerdings hält sich meine Lust, das ganze in ein riesiges Paket zu verpacken und zu verschicken in sehr engen Grenzen. Ich wohne in Südniedersachsen, in der Nähe von Göttingen/Northeim. ----------------- Bis dann, Stefan smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

Selbstverständlich sollten die Scheinwerfer dann neu eingestellt werden. Oder willst Du als ein dauernd angeblinkter Blender unterwegs sein??? Es ist Oktober, da bieten alljährlich fast alle Werkstätten kostenlose Lichttests an.

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Sommer- oder Winterreifen? Format? Modell? Preis? ------------------------------------------------------------------------ Im Winter fahre ich den Hankook W440 Icebear in 175/55/15 ringsrum. Damit bin ich sehr zufrieden. Gute Eigenschaften auf trockener und nasser Strasse. Im Schnee nicht der Überflieger aber brauchbar. Preis/Leistung in Ordnung. ----------------- Bis dann, Stefan smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

Das kann aber nur eine Übergangslösung sein. Die Leuchtweitenregulierung ist vorgeschrieben, dann sollte sie natürlich auch funktionieren. Gerade bei einem Auto mit so kurzem Radstand beeinflusst die Beladung die Leuchtweite sehr stark. Mit knapp 40,- € und einer Stunde Arbeit lässt sich das Problem beheben.

Den Filter bekommst in jedem guten Autoteile-Laden. Achtung! Die Glocke, in der der Filter sitzt nicht zu fest anziehen. Das genaue Anzugsmoment habe ich leider nicht im Kopf.

Tagfahrlicht und eine ordentliche Hupe helfen.

Reparieren (Reinigen des Potentiometers) brachte bei mir leider keinen Erfolg. Ich würde gleich einen neuen Stellmotor einbauen. Hinterher sollte man die Scheinwerfer neu einstellen lassen. Jetzt im Oktober machen das die Werkstätten meist kostenlos (Lichttest-Aktion)

Du hast den falschen Stecker abgezogen. Der Stecker für die LWR ist ziemlich weit unten. Meiner Meinung nach kommt man da nur bei demontiertem Panel dran. ----------------- Bis dann, Stefan smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

Auch ich bin über 300 km weit angereist, um meinen Motor beim Hajo wechseln zu lassen. Der neue Motor hat dann zwar auch Probleme gemacht, das wurde aber super vom Smartprofi-Team geregelt. Die haben meinen smart bei mir zuhause abgeholt, einen neuen Motor eingebaut und den smart zurückgebracht. Der Motor läuft seit fast 20.000 km einwandfrei. ----------------- Bis dann, Stefan smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

Quote: silbernes Zinkspray :lol: ...auch genannt: "Bauerngold". :lol:

Ich denke bis auf wenige Ausnahmen sollten alle Standard-15-Zoll-Radkappen passen.

Quatsch. Das Radio kann schon einige Stunden dudeln, bis die Batterie leer ist. Die Batterie im smart Deiner Schwester hat einen Defekt gehabt (Zellenschluss o.ä.). ----------------- Bis dann, Stefan smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

Der Bremslichtschalter kann auch defekt sein, wenn die Bremslichter funktionoieren. Er hat zwei Kontakte, einen für die Bremslichter und einen für die Schaltbox.

@tuggerfahrer: das mit den Conti-Winterreifen war ja nur ein Beispiel. Reifen werden mit der Zeit hart, d.h. sie haben nicht mehr eine so gute Haftung auch wenn noch genug Profil vorhanden ist.

Ja, sicher. Ich habe aber wirklich schon einen Satz Contis mit 5-6 mm Profil runtergeschmissen, weil die bei Nässe einfach schlecht waren. Die Hankooks werden diesen Winter zum dritten Mal aufgesteckt, sind aber wirklich noch brauchbar.

Mir war es vorher schon klar, jetzt nur noch mal als Bestätigung: Wenn ein Benziner nicht nach spätestens 7-8 km Betriebstemperatur (3 Eier) erreicht hat, ist das Thermostat kaputt!!! Ich habe heute ein neues eingebaut (mittlerweile zum dritten mal) und bei 15 Grad Aussentemp. ist nach 4 km das dritte Ei an. Aus der Heizung kommt nun auch wieder richtig warme Luft. ----------------- Bis dann, Stefan smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

Quote: ...die Contis gegen geringen Mehrpreis zu diesen Fabrikaten, wenn man Produktionsjahr 2006 akzeptiert. Genau das ist ein grosser Fehler! Ich habe mehrere Sätze der Conti WinterContact gefahren. Nach jeweils zwei Wintern waren die Reifen hart und trotz noch guten Profils bei Nässe quasi unfahrbar.

:-? Satzzeichen, Groß-/Kleinschreibung :-? Ich bin mit dem Hankook W440 Icebear ganz zufrieden. Dieser hat aber in einigen Tests Abzüge bekommen wegen des Fahrverhaltens auf Schnee. Damit scheidet der wohl für Dich aus. ----------------- Bis dann, Stefan smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

Schade! Da bastelt man am smart und pflegt ihn und schon wird in der Zwischenzeit ein Satz Roadster-Stahlfelgen verhökert. Hätte ich auch genommen. ----------------- Bis dann, Stefan smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

Das schlechte Verhalten bei Nässe kann trotz richtigem Reifendruck und ausreichender Profiltiefe dennoch an den Reifen liegen. Was sind es denn für Reifen? Noch wichtiger: wie alt sind die Reifen (DOT)? Gerade die Winterreifen von Conti (Serienbereifung) werden schon nach 2-3 Jahren hart. Je nach Jahresfahrleistung kann die Profiltiefe noch gut sein, das Fahrverhalten auf Nässe ist jedoch grottenschlecht. ----------------- Bis dann, Stefan smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack Edit: Rechtschreibung/Grammatik [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 07.10.2008 um 19:04 Uhr ]

In meinem smart gibt es auch was neues. Ich habe ein neues Thermostat und einen neuen Stellmotor für die Leuchtweitenregulierung verbaut. Ist beides ja relativ unspektakulär, war aber nötig. Der Motor (33 kW Benziner) hat bei 15 Grad C Aussentemperatur bereits nach gut 4 km Betriebstemperatur. Vorher hat es fast doppelt solange gedauert. ----------------- Bis dann, Stefan smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

Bei laufrichtungsgebundenen Reifen ist die Rotation (für Vorwärtsfahrt) auf der Reifenflanke angegeben.