Steiff

Die Contis werden relativ schnell hart. Bei wenig Fahrleistung sind die nach drei Jahren zu wechseln, egal wieviel Profil noch drauf ist. Ich fahre seit letzten Winter die Hankook und bin sehr zufrieden damit. ----------------- Bis dann, Stefan

Ich habe ebenfalls Interesse an einem Satz Oldliner-Scheinwerfer. Möchte mir zum Lackieren Zeit nehmen und kann zwischenzeitlich nicht auf das Auto verzichten. Angebote bitte per Email oder PN. ----------------- Bis dann, Stefan

Sinn eines Forums ist doch, dass Informationen und Wissen ausgetauscht werden, oder? Warum postet ihr die Lösung des Problems nicht hier? ----------------- Bis dann, Stefan

Quote: 3/2 also mehr als alle!

Quote: In den 450er passen sogar 4x195/50/15 hinein. Eigentlich meinte ich, dass sie in den Kofferraum passen (mit umgelegten Beifahrersitz).

BLACK SPOILER RADL(auf) Teilenummern: C0007179V004C99A00 C0007187V004C99A00 Ich habe die Teile im Februar 2005 gekauft. Ich glaube aber nicht , dass sich preislich seitdem viel verändert hat. ----------------- Bis dann, Stefan

In den 450er passen sogar 4x195/50/15 hinein.

3,27 € pro Stck. + MwSt. Ich glaube nicht, dass sich sich bei gebrauchten Teilen ein Versand lohnt. Es sei denn, es schenkt Dir einer die Teile. ----------------- Bis dann, Stefan

Quote: Schwarz ist ja auch keine Farbe... Schade, dann ist meine Kugel ja farblos! Und Deine auch!

Einen schwarzen Aufkleber sieht man aber kaum.

Quote: ich grüße trotzdem weiter Ich auch! Habe mich schon so dran gewöhnt, daß ich schon mehrfach in anderen Autos fahrend smarties gegrüßt habe. Daß da dann keine Reaktion kommt, ist allerdings nicht verwunderlich. ----------------- Bis dann, Stefan

Noch ein Lösungsansatz: könnte es sein, daß der Kotflügel auf der einen Seite richtig eingerastet ist und auf der anderen auf den weißen Clipsen nur aufliegt? Muß nicht sein,wäre aber eine Erklärung für unterschiedliche Abstände. ----------------- Bis dann, Stefan

Ich habe ebenfalls die Hankook und bin sehr zufrieden damit. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Contis werden wirklich zu schnell hart. ----------------- Bis dann, Stefan

Quote: ja, ganz doller tipp. nur wenn du dann pech beim tüv hast, und der findet deine methode des ausstellens nicht so ganz stvo konform, dann haste mächtig mehr arbeit. ist schon einigen hier so gegangen (und ja, ich weiss wovon ich rede, ich habe auch 195/50 drauf) Ich denke, die wenigsten smarties mit 195/50er Reifen haben große Probleme mit der Eintragung gehabt. Zwei Kunststoffstreifen an den originalen Rastpunkten des vorderen Panels mit Spaxschrauben fixiert reichen vollkommen aus. Meine bisherigen TÜV-Prüfer waren damit jedenfalls zufrieden. Ich glaube, es gibt sogar im SC Abstandhalter, die einfach auf die Rastlaschen des Panels gesteckt werden können.

Quote: MICHELIN und CONTINENTAL und einige wenige andere Hersteller boykottieren bis dato Ganzjahresreifen. Warum ? Weil es eine Dezimierung des Umsatzes von bis zu 50 % bedeuten könnte. Diese Aussage bezeichne ich jetzt einfach mal als Schwachsinn, sorry. Es ist doch völlig egal, ob ich einen oder zwei Reifensätze für mein Auto habe. Ich kann ja immer nur einen Satz gleichzeitig abfahren. Ob ich nun jeweils einen Satz Sommer- und Winterreifen in vier Jahren abfahre oder in der selben Zeit zwei Sätze Ganzjahresreifen abfahre ist doch ziemlich egal, oder??? Das Ergebnis ist gleich: 4 Jahre (bzw. die Kilometer) - 2 Reifensätze. ----------------- Bis dann, Stefan

Das Ausstellen des vorderen Panels erfordert einen Materialaufwand von geschätzten 3,- € und ca. 20 Minuten Arbeit. Durch den Mehrpreis bei den 195/45ern dürfte man ca. den Preis eines Markenreifens eingespart haben. Ich habe zur Zeit auch 45er Reifen drauf. Die waren auf den Felgen als ich sie gebraucht gekauft habe. Wenn die Reifen abgefahren sind, werde ich aber wieder den 50er Querschnitt nehmen. Gründe: deutlich günstiger, höherer Komfort, Radhaus auch ohne Tieferlegung "voller". ----------------- Bis dann, Stefan

Für wirklich vergleichbare Verbräuche müssen die äußeren Bedingungen (Temperatur, Luftdruck, Wind (gegen- oder Rückenwind), Beladung) ebenfalls berücksichtigt werden. [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 04.10.2007 um 19:53 Uhr ]

Eventuell ist ein Hydrostößeldefekt.

400km mit 22l-Tank ist kein Problem, siehe Signatur. ----------------- Bis dann, Stefan

Bei meinem 99er 42 passen die Rials mit 175ern vorn völlig problemlos. Da ist noch reichlich Platz. Selbst 195/45er auf der Aluettfelge schleifen nirgends. Einzig bei 195/50ern wird es eng.

Die Antriebswellen kommen ja auch aus dem Getriebe. Wenn das Öl direkt aus der Kuplungsglocke kommt, wird das Getriebe wohl raus müssen. In dem Fall würde ich bei 80.000 wahrscheinlich die Kupplung gleich mit erneuern.

Wo kommt das Öl denn aus dem Getriebe? Wenn es die Simmerringe der Antriebswellen sind, dann kann das Getriebe drin bleiben. Einfach die entsprechende Antriebswelle ausbauen, neuen Ring rein, wieder zusammenbauen, fertig. Anleitung gibt es hier im Forum (Suchfunktion). Die Simmerringe sind identisch mit welchen aus dem VAG-Konzern, wenn ich mich nicht irre. Sollte die SuFu aber auch klären können. ----------------- Bis dann, Stefan

Ich denke, Dein "Ecomodus" wird kaum eine Benzinersparnis hervorrufen. Moderne Autos (ja, auch der smart) haben eine Schubabschaltung, d.h. der Motor bekommt im Schiebebetrieb keinen Treibstoff. Bei Deiner Variante braucht der Motor aber Treibstoff, um im Standgas zu laufen. In den oberen Gängen ist das Schleppmoment (Bremswirkung) des kleinen Motors eigentlich ziemlich gering, warum also auskuppeln??? Es gibt sicherlich ein paar landschaftliche Ecke, wo das Auskuppeln Sinn machen könnte, da kann man es dann aber auch manuell machen. ----------------- Bis dann, Stefan

Mein rechter Spiegel ist auch schon mal an einem Leitpfosten hängen geblieben, weil mir ein morgendlicher "Formel-1-Fan" mächtig die Kurve geschnitten hat und ich auf den Randstreifen ausweichen mußte. Auch bei mir war das "Glas" herausgefallen und lag unversehrt auf der Straße. Ich hab es wieder eingeklipst und es hält seit ca. 2,5 Jahren. ----------------- Bis dann, Stefan

Mit anderen Worten scheint die Unterbodenverkleidung nicht mehr richtig verschraubt zu sein.