Steiff

Kommt natürlich darauf an, ob Du in zwei Monaten 100 km oder 10.000 km fährst. Erhöhter Ölverbrauch hängt mit an Sicherhait grenzender Wahrscheinlichkeit nicht mit dem Getriebe zusammen. Es wird wohl niemand Lust haben, die ganze Leier hier runterzubeten, darum kann ich nur zur Benutzung der Suchfunktion raten. Hier einige Vorschläge für Suchbegriffe: Ölverbrauch, Ölverlust, Kolbenringe, Teillastentlüftung. ----------------- Bis dann, Stefan [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 30.07.2007 um 21:57 Uhr ]

Handbremse gelöst???

Sieht gut aus. Eigentlich würde mir auch ein Aufkleber genügen, mit den beiden smarts linlks und rechts. Die schneide ich dann ab und klebe sie unten an die Türen. Ich nehme aber auch zwei, dann kann man einen mal "verkleben". Oder sie kommen so wie sie oben zu sehen sind aufdie Türen. Mal sehen. Ach so, die Farbe sollte weiß sein. ----------------- Bis dann, Stefan

Einen Aufkleber mit zwei unterschiedlichen smarts (Fahrtrichtung) würde ich auch nehmen. Text: "no smart, no fun!" Sind leider 17 Zeichen, inklusive Leerzeichen. Geht das??? ----------------- Bis dann, Stefan

Was ich bisher so an gifs gefunden habe, entspricht leider nicht wirklich meinen Vorstellungen. Der Tip von MadMike ist auch nicht das Gelbe vom Ei, denn erstens habe ich so ein gif ja schon in meiner Signatur und zweitens sind diese smarties doch sehr pixelig, oder? Ich werde nochmal ein wenig googeln. Trotzdem danke an alle! ----------------- Bis dann, Stefan

Hallo, ich habe mal eine etwas ungewöhnliche Suchanfrage: ich bräuchte mal ein paar smart-Logos, Comics oder animierte gif-Files zwecks Erstellung eines HandyThemes. ----------------- Bis dann, Stefan

Bin seit Jahren der smart-forum-Sucht verfallen.Fast täglich im Board! ----------------- Bis dann, Stefan

Serienmäßig waren die bei den Dieseln, ebenso wie die Flaps VOR den Hinterrädern. Weiterhin ist das rechte Servicegitter verschlossen gewesen. Alle diese Maßnahmen dienten dem aerodynamischen Feinschliff, damit der Diesel die Einstufung als 3-Liter-Auto schafft. Viele Benzin-smart-fahrer haben sich aus optischen Gründen zumindest die Flaps nachgerüstet (ich auch). ----------------- Bis dann, Stefan

Quote: Kosten bei MB damals ca. 330Euro Das Thermostat ist dann aber wohl aus Platin oder aber es wurden 5 Stunden für den Einbau berechnet. Das Thermostat kostet im Zubehör irgendwas um die 30 €. Den Einbau habe ich in ca. 1 h selbst gemacht (war das erste Mal mit leichtem Absenken des Motors). ----------------- Bis dann, Stefan [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 02.07.2007 um 16:27 Uhr ]

Quote: Ich schätze mal, das dürfte so 800-900 €uronen gekostet haben. Diese Einschätzung war auf eine Reparatur im SC bezogen. Habe leider nicht richtig gelesen, denn: Quote: und das war weder eine Mercedes-Benz, noch eine Smartwerkstatt, sondern eine Freie, auf smarts-spezialisierte Werkstatt. Aber so weit lag das ja auch nicht daneben.

Ich schätze mal, das dürfte so 800-900 €uronen gekostet haben.

Mindestens einer der beiden Wischerarme ist nicht richtig montiert. Wenn Du den smart erst vor 1 Monat gekauft hast, bringst Du ihn am besten zu dem Händler. Das Problem kann in weniger als 5 Minuten behoben werden. ----------------- Bis dann, Stefan

Von ATU und Pitstop würde ich eher abraten. Um ihre Kampfpreise zu finanzieren drehen sie den Kunden häufig irgendwelche unnötigen Sachen an. Außerdem sind freie Werkstätten häufig kompetenter. ----------------- Bis dann, Stefan

Die Bindung an einen bestimmten Reifenhersteller- oder Typ ist schon seit Jahren aufgehoben. Der Eintrag in Deinen Papieren hat keine Gültigkeit mehr! Du kannst also unbesorgt Reifen Deiner Wahl aufziehen lassen. ----------------- Bis dann, Stefan

Nein, das wäre dann teurer Schrott. Ich will mir aber kein Urteil erlauben, weil ich so eine Armlehne noch nie "live" gesehen habe. Wenn man jedoch den Berichten anderer smart-Fahrer glauben darf, lohnt die Anschaffung einer solchen Armlehne nicht wirklich. Die Haltbarkeit ist wohl sehr begrenzt. ----------------- Bis dann, Stefan

Eventuell ist es ein Lagerschaden im Gebläse. Man müßte das Teil aber für eine genauere Prüfung ausbauen.

So ein Ölpeilstab wird wahrscheinlich nicht mal im SC mehr als ein paar Euronen kosten, Dativ hin oder her.

Rettet dem Dativ, rettet ihm!

Quote: Heute Früh hab ich dann nochmal nach dem Ölstand geguckt, Motor war kalt von der Nacht und siehe da, der Ölstand war auf einer Seite in der Mitte von MIN/MAX und auf der anderen Seite bei 3/4tel. Der Ölstand ist wie oben beschrieben in Ordnung. Ich würde diesen Ölstand allerdings als absolutes Maximum ansehen, da ja kalt gemessen wurde. Im kalten Zustand sollte der Ölstand nicht höher sein. Achte auf einen ebenen waagerechten Untergrund bei den Messungen. Es besteht kein Anlaß, sich Sorgen zu machen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 06.06.2007 um 20:42 Uhr ]

Wenn Öl aus dem Turbo direkt in den Auspuff gelangt, wird der Ölabscheider wohl nicht helfen können. Der Ölabscheider hilft nur, die öldampfhaltige Luft aus Kurbelgehäuse- und Ventildeckelentlüftung weitgehend vom Öl zu befreien, damit dieses nicht über den Ansaugtrakt wieder in den Motor gelangt. Dort führt zuviel Öldampf in der Ansaugluft zu erhöhten Verbrennungstemperaturen, die in abgebrannten Ventilen bzw. Zündkerzen ein jähes Ende finden.

Öl hat im Luftfilterkasten eigentlich nichts verloren. Es sei denn, man hat einen Dauerluftfilter, die meistens eingeölt sind. Da ist aber nicht so viel Öl drin/dran, dass das in den Kasten tropft. Mein Filterkasten ist bisher immer staubtrocken gewesen. Einfach mit Druckluft auspusten (Öffnng zum Ansaugtrakt mit Lappen verschliessen) und schon ist er wieder sauber. Hast Du einen Diesel??? Eventuell ist es da anders gelöst mit der Kurbelgehäuse entlüftung. [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 06.06.2007 um 20:05 Uhr ]

Manch einer fährt in drei Wochen 300 km, ein anderer vielleicht 3000 km . Das obige Posting ist also als nicht sehr aussagekräftig zu werten.

passt schon!

Quote: sind nur noch 200km einfach, wohne jetzt teilweise in Lauterbach. Schick mir mal deinen nummer und wir machen was aus. Schick mir doch eine Email. Meine Telefonnummer möchte ich hier nicht öffentlich angeben.

Ich würde die Heckscheibe, den Heckspoiler und den Heckklappenentriegelungsschalter nehmen. Zusammen für 65 € bei Abholung. Ich muß ca. 350 km für eine Strecke fahren. Wir können uns aber auch wieder auf der Hälfte treffen. ----------------- Bis dann, Stefan