Steiff

Genau! Die Temperaturen eines heißgefahrenen Turboladers liegen wohl deutlich höher als die Kühlmitteltemperatur beim Laufenlassen im Stand.

Schon mal an die elektronische Abriegelung gedacht??? Das fühlt sich so an als ob man Gas wegnimmt. ----------------- Bis dann, Stefan

Ich glaube, Spiderman ist auf Ecstasy!

Ich habe die Dinger an meinem Benziner auch dran (nachgerüstet). Ich hatte auch mal einen Satz vorne angebaut als Schmutzfänger, bringt aber nicht so viel.

Respekt, aber ich schätze mal, das wird sich ganz schön in der Windschutzscheibe spiegeln. Außerdem brauchen die Lautsprecher wohl ein Gehäuse. ----------------- Bis dann, Stefan

Quote: das Problem hat es laut Smart in der Form noch nicht gegeben. Dieser Aussage würde ich zumindest aus dem Munde eines smart-center-Mitarbeiters nicht wirklich viel Glauben schenken. Damals war meine geplatzte Heckscheibe auch ein "Novum", ebenso der Haarriß in der ZEE (doppelte Blinkerfrequenz). Hier im Forum wußte man über die Probleme aber schon längst Bescheid. ----------------- Bis dann, Stefan [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 11.04.2007 um 19:12 Uhr ]

Damit auch der letzte Tropfen von der alten Brühe rauskommt, empfiehlt sich noch eine Fahrt mit druntergehängtem Eimer von mindestens 20 km Länge. Danach läßt man sich einen neuen Motor einbauen und hat wieder etwas Zeit bis zum nächsten Ölwechsel. [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 10.04.2007 um 21:12 Uhr ]

Radlager!

Schau mal bei A.T.U (www.atu.de) rein. Im April gibt es dort 4 Felgen zum Preis von 3. Eventuell kommst Du da günstiger weg. ----------------- Bis dann, Stefan

alle nötigen Kabelverbindungen trennen, Verschraubung des Luftfilterstutzens im Radhaus lösen - Auto auf Bühne anheben - Motor abstützen - Schrauben der Antriebseinhait rausdrehen - Ablaßbolzen reindrehen - Motor ablassen. Ich denke, so sollte es gehen. Wenn ich da falsch liege, berichtigt mich bitte. Ich weiß jetzt im Moment nur nicht so genau, welche Verbindungen alle getrennt werden müssen. Auf jeden Fall die Stecker unterm Teppich (Sitze ausbauen?) und das Masseband hinten im Motorraum. ----------------- Bis dann, Stefan

Habe Interesse!!! ----------------- Bis dann, Stefan

Hi Spike, wenn ich mich recht erinnere, wolltest Du mir mal ein Bild von dem Heckspoiler schicken (Kleberückstände???). ----------------- Bis dann, Stefan

Genau.Jeder Autoteile-Handel kann die innerhalb kurzer Zeit besorgen. Ich hatte meine damals von ATOS Autoteile. ----------------- Bis dann, Stefan

Wie wäre es damit? Dach ausbauen, alles ablösen, in Panel- oder Tridionfarbe lackieren, wieder montieren. Das ist wohl etwas aufwändig, wäre dann aber ziemlich individuell, wenn nicht sogar einzigartig. ----------------- Bis dann, Stefan

Quote: Automatikautos haben da schon mal mehr Verschleiß Der smart 42 ist aber kein Automatikauto. Das Schaltgetriebe wird nur "automatisiert" bedient. Der erste Satz Bremsscheiben war bei meinem smart bei ca. 35.000 km fällig. Der zweite Satz hielt dann aber ca. 70.000 km. Die Qualität der Erstausrüstung ist wohl nicht so toll. ----------------- Bis dann, Stefan

Aber 195/50/15-Reifen sind so ziemlich die günstigsten, die man kriegen kann. Auf jeden Fall deutlich günstiger als 175/55/15.

Montieren geht, aber lenken kannst Du dann wohl nicht mehr (viel). Benutze mal die Suchfunktion, dann findest Du auch ein Foto, wo der Reifen weit aus dem Kotflügel raussteht. ----------------- Bis dann, Stefan

Muß ich auch eintragen lassen, wenn ich eine Kippe im Ascher ausgedrückt habe??? ***Ironiemodus aus*** ----------------- Bis dann, Stefan

Wegschmeißen! Ich meinte natürlich, entsorgen lassen! 5,5 Jahre alte Reifen mit 3 mm Profil sind wohl die Aquaplaning-Magneten vor dem Herrn, oder? Das Geld für das Aufziehen wäre meiner Meinung nach rausgeschmissen. ----------------- Bis dann, Stefan

Komisch, ich habe ebenfalls einen 99er und die Löcher waren schon da. ----------------- Bis dann, Stefan

Wer solche Riesenbilder auch noch zitiert, sollte 14 Tage Forumsverbot bekommen. Meine Meinung! ----------------- Bis dann, Stefan

Ich habe immer noch Interesse am Heckspoiler und der inneren Verkleidung des Heckwischermotors. Auf meine E-mail vom 23.01.2007 hast Du leider nicht geantwortet. Die Nachfrage nach den Teilen ist ja wohl nicht so groß, sonst wären sie schon weg. Melde Dich mal per E-mail wegen Preis und Abwicklung. ----------------- Bis dann, Stefan

... und mit Neustart ist gemeint, wenn die Zündung für die Zeit des Rechnernachlaufs aus war, so ca. 30 Sekunden. ----------------- Bis dann, Stefan

Du hast nur die Folgen, nicht aber die Ursache für den Ventilschaden behoben. Der Ventilschaden ist entstanden, weil durch die wohl nicht so guten Kolbenringe, Öl über das Kurbelgehäuse und dessen Entlüftung in den Ansaugtrakt gelangte und in den Zylindern für erhöhte Verbrennungstemperaturen gesorgt hat. Neue Kolbenringe sollten Besserung bringen, evtl. ist aber auch ein Honen der Laufbuchsen nötig. Wende Dich mal an einen der hier oft genannten Motorinstandsetzer (oder an beide). ----------------- Bis dann, Stefan

War aber ein besseres Gebot als 10,- Mark, oder? Ich kann mir schon vorstellen, daß Dir das zu wenig ist. Mir ist das Tagfahrlichtmodul jedenfalls viel zu teuer (original und neu). Du kannst ja einen anderen Vorschlag per PN oder Email machen. ----------------- Bis dann, Stefan