Steiff

Hallo, Danke für die Grüsse! @cbsulz: ich hatte noch Garantie. Was der Simmerring kostet kann ich Dir leider nicht sagen. Ich habe ja keine Rechnung bekommen. ----------------- Bis dann, Steiff

Hallo Leute! Endlich ist mein smart wieder ruhig. Das Poltern ist nun endlich nach dem vierten Anlauf beseitigt. Es war ein schlapper Stoßdämpfer hinten links. Jetzt hat mein smartie die 40000er-Grenze überschritten und noch nagelneue Dämpfer hinten auf Garantie gekriegt. ----------------- Bis dann, Steiff

Hallo, ich habe mich jetzt mal unter den Smart gelegt und selber nachgesehen. Die Unterbodenverkleidung hat tatsächlich am Stabi angeschlagen (war am Lack des Stabis zu sehen). Ich habe da jetzt ein Stück weggeschnitten. Weiterhin habe ich noch ein loses Teil (gehört wohl zum linken Radhaus) entdeckt, das ich bei Gelegenheit befestigen werde. Außerdem scheint mir der Auspuff nicht 100%ig fest zu sein. Wenn ich diese Fehler behoben habe, melde ich mich nochmal. ----------------- Bis dann, Steiff [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 24.07.2002 um 19:15 Uhr ]

Hallo OnkelKay, was ist denn bei der Durchsicht behoben worden? Das Klackern an der Hinterachse nach dem Kaltstart hat meine Kugel auch gehabt. Nach zwei Besuchen im SC Göttingen (jedsmal den smart dagelassen, damit sie das morgens bei kaltem Fahrzeug prüfen können), bin ins SC nach Kassel, weil die Leute in GÖ das Geräusch nicht gehört haben. Der Meister in Kassel hat das Klackern (bzw. Poltern) gehört und vermutete die Ursache bei den Stoßdämpfern oder dem Stabilisator. Jetzt habe ich meine Kugel am Freitag wieder abgeholt. Ein anderer Meister sagte, die Unterbodenverkleidung hätte am Stabilisator angeschlagen und sie hätten das behoben. Leider ist das Geräusch immer noch da. Mittlerweile ist auch bei warmem Auto ein leichtes Poltern von der Hinterachse zu hören. ----------------- Bis dann, Steiff

Hallo nochmal, viele von Euch haben diverse Luftansaugstutzen von Tunern. Da müssen doch die originalen irgendwo in der Garage oder im Keller "vor-sich-hin-liegen". Irgendjemand muß doch so ein Teil übrig haben !!! ----------------- Bis dann, Steiff

Hallo, ich suche einen Luftansaugstutzen für meinen smart (Benziner). Es reicht auch der Deckel. Bei meinem ist eine Haltenase abgebrochen. Wenn jemand einen Ansaugstutzen von einem Fremdhersteller anzubieten hat, der mir von der Optik her gefällt, nehme ich natürlich auch den. ----------------- Bis dann, Steiff

Hi, das macht einen sehr guten Eindruck!!! Ich dachte diese neuen Wischer wären viel teurer. Wenn bei meinem smart neue Wischer fällig sind, werde ich wohl auf diese Lösung zurückgreifen. Wie lang sind die Wischer denn? Wie lang sind die Original-Wischer? Kann ich ja auch selber mal ausmessen. ----------------- Bis dann, Steiff

Hallo, das Teil sieht ganz interessant aus. Wie wär's mal mit 'ner Zeichnung oder ungefähren Maßen. Vielleicht könnte der Abstand (Öffnungswinkel) variabel sein. Oder baut jemand soetwas in Serie ??? ----------------- Bis dann, Steiff

Hallo, die Abdichtung (Simmerring?) an der Antriebswelle wurde selbstverständlich auf Garantie ausgetauscht. Weiterhin hatte ich mir wohl im Schnee die Luftführung für den Ladeluftkühler beschädigt. Diese Reparatur musste ich bezahlen. Die Ursache für die Poltergeräusche konnte nicht lokalisiert werden, da es (angeblich) nicht aufgetreten ist. Bis jetzt war es auch noch nicht wieder zu hören, wahrscheinlich hing das doch mit Antriebswelle zusammen. OK, das waren die Informationen zu oben genanntem Problem. ----------------- Bis dann, Steiff [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 11.05.2002 um 17:46 Uhr ]

Hallo, ja sicher lass ich das checken. Hätte ja aber sein können, dass schon mal jemand was ähnliches gehabt hat. Das Poltern kann ja viele Ursachen haben: schlapper Stoßdämpfer, ausgeschlagene Stoßdämpferaufnahme, Motorlager, etc. Vielleicht meldet sich ja noch jemand, ansonsten berichte ich nach dem Besuch im SC wieder. ----------------- Bis dann, Steiff

Hallooooo!!! Keiner zuhause ???

Hi Leute, mein smart (45 PS Benziner, Bj. 11/99) poltert beim Losfahren nach dem Kaltstart auf den ersten paar hundert Metern. Danach ist davon eigentlich nichts mehr zu hören. Hat das schon mal jemand von Euch gehabt? Mit der Suchfunktion habe ich nur ein Posting von jemandem gefunden, bei dessen smart die Motorlager hinüber waren. Mein smart hat jetzt 31000 km runter, da dürften doch eigentlich die Motorlager noch taufrisch sein. Nächste Woche habe ich einen Termin im SC, um den in Fahrtrichtung rechten Simmering der Antriebswelle tauschen zu lassen. Da verliert er etwas Getriebeöl. Hängt das vielleicht mit dem Poltern zusammen? ----------------- Bis dann, Steiff

Hi Milan, ja, mit Tipp-Wisch-Funktion meinte ich das Antippen zum Einmal-Wischen. Also den Hebel nach oben bewegen, ohne dass er einrastet. Ich hatte ein Relais von Conrad und ich meine, dass man mit dieser Funktion das Relais programmiert hat. Ist aber, glaube ich, egal; man kann ja den Wischer ein- und gleich wieder ausschalten. Wenn man dann das nächste Mal auf Intervall stellt, ist das Zeit-Intervall programmiert. Freue mich schon auf Deine Anleitung. ----------------- Bis dann, Steiff [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 30.04.2002 um 15:50 Uhr ]

Hi Milan, ich habe grosses Interesse daran, da ich noch einen "alten" smart ohne Tipp-Wischen habe. Hatte in meinem letzten Auto (VW) auch nachträglich ein programmierbares Wisch-Relais nachgerüstet und war sehr zufrieden damit. Jetzt ist die Frage, ob das in meinem smart auch klappt. Die Tipp-Wisch-Funktion wurde im VW zum Programmieren benutzt. Bin schon gespannt auf Deine Anleitung. ----------------- Bis dann, Steiff [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 29.04.2002 um 19:02 Uhr ]

Hallo Kai, ich habe ähnliche Erfahrungen gemacht, wenn auch nicht auf der Autobahn. Ein großer Teil der deutschen Autofahrer kann es wohl nicht leiden, wenn ein kleineres Auto vor ihnen fährt. Die gefahrene Geschwindigkeit scheint dabei uninteressant zu sein. Mir ist aufgefallen, dass ich oft überholt werde, selbst wenn ich schneller fahre als erlaubt. Dies war bei meinem vorigen Auto (VW Jetta) nicht so. Wenn ich ein langsames Fahrzeug überholt habe, kann ich sicher sein, dass der Fahrer danach Gas gibt, um an mir dran zu bleiben und wenn es irgendwie geht, werde ich dann auch wieder überholt. Ich mache mir aber keine Gedanken darüber, sondern freue mich, wenn ich an der nächsten Ampel wieder neben denen stehe und nur die Hälfte an Sprit verblasen habe. ----------------- Bis dann, Steiff [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 20.04.2002 um 13:18 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 20.04.2002 um 13:19 Uhr ]

Hi Leute, ich habe einen pure Benziner (45PS). Fertigungsdatum Tridion: 08.11.1999 Fahrgestelnr.: ...XH088559 Erstzulassung am 14.12.1999 ----------------- Bis dann, Steiff

Hallo BAP, zeig' doch mal 'nen Bild von den lackierten Scheinwerfereinsätzen. Was hast Du für Lack verwendet? Ist die Eigenblendung durch Streulicht jetzt weg? ----------------- Bis dann, Steiff Juchuh, der 50. Beitrag !!! [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 12.04.2002 um 16:51 Uhr ]

Hi, also mein pure hat nur die normalen Airbags (Lenkrad und Beifahrer). Aber mit der Ausstattung scheinen die Codes nichts zu tun zu haben. Hat denn schon mal jemand herausbekommen, was die Codes nun bedeuten? Interessieren würde es mich schon. ----------------- Bis dann, Steiff [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 12.04.2002 um 16:44 Uhr ]

Hallo, mein Pure Benziner (45 PS) aus 10/99 zeigt: S 1.5 H 06 ----------------- Bis dann, Steiff

Danke Kai! Mal sehen, ob man das etwas günstiger hinkriegt. Vielleicht mit Teilen aus anderen Kfz. Trotzdem danke für das Bild und den Link. ----------------- Bis dann, Steiff

Hallo, endlich jemand, der mich versteht! :) gesehen habe ich die Blaupunkt-Radios natürlich auch schon. Ich wollte aber gerne mal sehen, wie das so im smart aussieht. ----------------- Bis dann, Steiff

Hallo, ihr müsst die Dinger einfach ein wenig an den Seiten zusammendrücken und einigermassen kräftig dran ziehen. Dann sollte es klappen. ----------------- Bis dann, Steiff

Hallo, nun will ich diesen alten Thread mal wieder nach oben holen, da mir folgendes aufgefallen ist. Ich habe mal eine der Kuppeldüsen abgenommen, um eine Getränkedose dort zu kühlen. Dabei ist mir aufgefallen, dass der gesamte Armaturenträger, zumindest das mit Stoff bezogene Teil, die Frischluft für die beiden Kuppeln und den zentralen Luftaustritt führt. Nun könnte man doch auf dem Armaturenbrett zentral (irgendwo links und rechts von DZM und Uhr) zwei Luftaustrittsöffnungen anbringen, die die Frontscheibe "anblasen". Ideal wäre es, wenn sich diese bei Bedarf verschliessen lassen könnten. Vielleicht gibt es bei irgendeinem Kfz solche Düsen, die hier nützlich sein könnten. Weiterhin wäre es gut, wenn man den zentralen Luftaustritt verschliessen könnte. Irgendwo habe ich mal gelesen, dass das behelfsmäßig mit einem kleinen Handtuch gemacht wurde. Natürlich tun sich hier auch einige Probleme auf: - welche Düsen könnten passen? - wie Löcher ins Armaturenbrett kriegen, ohne es auszubauen? - wie Löcher ins Armaturenbrett kriegen, ohne den Stoff ringsherum zu zerstören? Fragen über Fragen, aber vielleicht bahnt sich so eine Lösung für das Problem mit der gleichzeitigen Belüftung von Front- UND Seitenscheiben bei Regen bzw. im Winter an. Was meint ihr ??? ----------------- Bis dann, Steiff [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 08.04.2002 um 17:07 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 08.04.2002 um 17:09 Uhr ]

Tach, Bilder wären mal nicht so schlecht. Im Moment habe ich einen tragbaren CD-Player am smart-Radio hängen. Der Player spielt klaglos auch auf schlechten Strassen MP3-CDs. War ein Schnäppchen: 149,-DM bei Marktkauf. Aber ein Blaupunkt-Radio mit MP3 und evtl. DAB wäre auch nicht so schlecht. Also wer Bilder davon hat, bitte zeigen. ----------------- Bis denne, Stefan

Hi zusammen, ich habe heute meine schwarze Kugel mit folgenden Produkten behandelt. Leicht poliert mit A1 SpeedPolish anschließend gewachst mit ArmorAll SpeedWax Ergebnis: Tridion streifenfrei und glänzend Panels sehen fast aus wie Klavierlack Kunstoffteile innen und aussen mit ArmorAll "Seidenmatt Tiefenpflege" abgerieben - sehen aus wie neu Das A1-Zeug hatte ich noch von meinem letzten Auto; Daß es sehr gut ist, wusste ich also schon. Das ArmorAll habe ich mal ausprobiert, weil es gerade im Angebot war. Ich bin mit dem Ergebnis zufrieden, was will man mehr!!! ----------------- Bis denne, Stefan