GTC

@ fridolin War das mit 200 DM ein ofizelles Angebot, oder mit Vitamin "B" ? Als ich nachfragte wollte man alleine für das Dach 500 DEM haben !!!! Gruß aus ME

.... stimmt die animation der HP war allerdings ein wenig nervig.... Danke für Eure Denk-anstöße und Informationen, ich werde versuchen in den nächsten Tagen etwas genaueres von den Tunern über die thetmische Belastung rauszufinden, und ob es wirklich Sinn macht einen zusätzlichen Kühler einzubauen. Werde die Resultate dann hier kundtuen. Gruß, GTC aus ME

Hallo, freut mich zu lesen das ich nicht der einzige mit kleinen Problem bin!(192 cm) Gerade bei rechts-Kurven muß ich mich verdammt klein machen, damit ich sehe wohin ich fahre, bzw. was kommt. Muß mir den Spiegel nochmal genau anschauen, vielleicht kann man ja "einfach" ein Stück von der Halterung rausschneiden, und dann wieder zusammenfügen (kleben etc.) ? Gruß, GTC

Hallo, hat jemand an seinem Glasdach schon eine Töningsfolie angebracht und erfahrungen dabei gesammelt? Ich habe dieses vor, da ich keine Lust habe immer einen Sonnenbrand auf der "Rübe" zubekommen. Ich favorisiere Folie, da es auch die Scheibe zusammenhält. Leider ist ja schon die eine oder andere während der Fahrt gebrochen :-((( Allerdings ging mein erster Versuch Folie anzubringen in die Hose, bzw. in den Mülleimer- von wegen Falten in der Folie. Alternativ: Wie teuer ist es das von Fachmann machen zu lassen ? Gruß, ein Sonnenstich geplagter GTC.

Hallo Fridolin, danke für Deinen Tipp! Die Homepage von denen sieht ja schon mal vielversprechend aus. Leider habe ich bisher noch keinen erreichen können- aber mal bis nächste Woche abwarten. Gruß, GTC

Genau- lasst mir doch meinen Spaß! Danke- der Spiegel sieht ja schon nicht mehr wie "Dumbos-Ohren" aus ;-) Gibt es aber nicht noch welche die direkt an der Türe anliegen??? Danke schon mal für den 1. Link !!!! Gruß, GTC.

Moin,Moin, das mit dem Bekleben klappt aber !!! Habe es bei mir vom Fachmann machen lassen. Habe es seit etwa einem Jahr, und es hält! Gruß, GTC.

Neeeee- nicht ganz !!! Wenn ich den Smart identisch fahre (vor und nach Tuning) habe ich sogar einen Minderverbrauch (0,2l). Und wenn ich Gas gebe gibt es natürlich einen Express-Zuschlag, der sich aber in Grenzen hält! Gruß, GTC.

@ Burkhard Danke für Deine Antwort! Ein Hoffnungsschimmer am Horizont !!!! Gruß, GTC

Moin,Moin, kann mir jemand auskunft geben, ob es kleinere Aussenspiegel vom Zübehör gibt? Es heißt ja, das der DIN-Verbrauch nur ohne 2. Außenspiegel seine Gültigkeit hat. Vielleicht sind daher kleinere Spiegel ja interessant. (Auch wg. V-max bei getunten CDI) Für einen Link währe ich dankbar! Gruß, GTC

Hallo Ihr ?!?, ich hoffe Ihr gebt auch einem "Neuen" eine Antwort? Ich schaue mehrmals hier rein, aber keiner schreibt mir => snüff,schluchts, heul !*g* [Diese Nachricht wurde von GTC am 17. Juni 2001 editiert.]

Hallo "Smarti´s", seid gegrüßt von einem Neuen! -der direkt eine Frage hat! Ich habe meinen Smart CDI am 01.04.01 (kein April-Scherz)con SW Tunen lassen. Nun habe ich im Nachhinein leider vieles negatives über das CDI-Tuning gelesen. Die meisten Probleme traten wohl weg. thermischen Belastungen auf. Daher war ich gestern in einer Werkstatt und wollte mir einen zusätzlichen Öl-Kühler einbauen lassen. Doch oh-Schreck, der Smart hat ja keinen Ölfilter, sondern "nur" eine Filterpatrone. Hat jemand eine Idee, wie man den Ölkreislauf über einen anderen Zusatzkühler abhenmen kann ???? (Adapter, Zusatz- Kühler&Filter ect?). Oder würde es evtl. ausreichen, den Wasserkreislauf für den Moror zu isolieren- und dem Ölkreislauf mit dem vorhandenen Kühler einen eigenem Wasserkeislauf zu spendieren? Vielleicht kann mir da ja jemand helfen, möchte das Tuning nämlich nicht mehr missen ;-))). Smarte Grüße, GTC

@ Erik Die "besseren" also neuen Reifen sollten allerdings dann nach hinten ;-). Gruß, GTC

Hallo "Smarti´s", seid gegrüßt von einem Neuen! -der direkt eine Frage hat! Ich habe meinen Smart CDI am 01.04.01 (kein April-Scherz)von SW Tunen lassen. Nun habe ich im Nachhinein leider vieles negatives über das CDI-Tuning gelesen. Die meisten Probleme traten wohl weg. thermischen Belastungen auf. Daher war ich gestern in einer Werkstatt und wollte mir einen zusätzlichen Öl-Kühler einbauen lassen. Doch oh-Schreck, der Smart hat ja keinen Ölfilter, sondern "nur" eine Filterpatrone. Hat jemand eine Idee, wie man den Ölkreislauf über einen anderen Zusatzkühler abhenmen kann ???? (Adapter, Zusatz- Kühler&Filter ect?). Oder würde es evtl. ausreichen, den Wasserkreislauf für den Moror zu isolieren- und dem Ölkreislauf mit dem vorhandenen Kühler einen eigenem Wasserkeislauf zu spendieren? Vielleicht kann mir da ja jemand helfen, möchte das Tuning nämlich nicht mehr missen ;-))). Smarte Grüße, GTC [Diese Nachricht wurde von GTC am 17. Juni 2001 editiert.] [Diese Nachricht wurde von GTC am 17. Juni 2001 editiert.]