Cirimyon

Hi, bei unserem Smarti lag der Verbrauch immer so bei ca. 4,6 Litern. Das fand ich noch OK. Doch in der letzten Zeit stieg er auf ca. 4,8 L - 5,2 L. Der Spitzenwert lag sogar bei unglaublichen 6,2 Litern. Ich fahre zu 95% Autobahn und dort zwischen 110 - 130 km/h. Teilweise allein oder auch mit Beifahrer. Zur Zeit sind die Winterteifen montiert. Alle Angaben in Diesel pro 100km/h. Meine Meinung ganz klar dazu: VIEL zu VIEL!!! Gruß Nico

Kann es sein, dass Deiner mit Bj. 99 noch gar kein Trust mit "+" hat. Das wurde doch irgendwann mal nachgerüstet, da sich zu viele Probleme ergeben haben. Ich bekomme das von den Terminen nicht mehr so ganz zusammen. Vielleicht kann Elmar was dazu sagen :-D Ciao Ciri :)

Wenn es nur das Erwärmen des Autos vor der Haustür ist, dann gibt es auch Standheizungrn, die mit 220V versorgt werden. Es wird also kein Sprit verbrannt, wie bei sonstigen Anlagen. Es wird damit, je nach Anlage, auch das Kühlwasser, der Motor und der Innenraum geheizt. Kosten für Anlage zur Motorvorwärmung liegen bei 107 €. Das ganze Angebot findest Du bei Waeco ----------------- Frohes Neues, mögen alle Ziele erreicht werden ! Ciri :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Cirimyon am 16.01.2003 um 19:32 Uhr ]

Stimmt!

Jo, das ist recht sicher. Haben wir auch so gemacht. Achte allerdings darauf, dass Du ihn rechtzeitig bei Deiner Bank anmeldest, denn die müssen ihn noch von der LZB abholen. Ein bis zwei Wochen kannst Du da locker rechnen. Frag aber wegen der Zeit sicherheitshalber noch mal in der "Bank deines Vertrauens" nach. Ich glaube die Kosten dafür lagen damals bei ca. 30 DM. (Kann mich da aber auch täuschen, habe aber gerade keine Lust nachzuschauen, denn Deine Bank wird die aktuellen Preise wohl besser wissen :-D) Auf KEINEN Fall solltest Du Bargeld in der Höhe mitnehmen, dann könntest Du es auch gleich bei mir abgeben ;-) :-D ;-) Ciao Ciri :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Cirimyon am 15.01.2003 um 16:02 Uhr ]

Ach ja, fällt mir gerade noch ein: Streiks sind auch bei anderen Unternehmen KEIN Problem, egal ob es sich dabei nun um VW, DC, Opel, Siemens oder sonst wen handelt. Denn KEINER stellt alle seine Teile selbst her und somit gibts immer einen Zulieferer, der durch seinen Streik ein ganzes Werk stilllegen kann Kaum zu glauben, dass so ein verbohrter Text im Netz frei rumsteht, aber das nennt sich wohl Meinungsfreihet. OK muß man halt akzeptieren, doch eine gesunde Portion Skepsis sollte man immer an den Tag legen, gerade wenn alles so geheim und betrügerisch ist. Ciri

Den Text hat wohl wirklich jemand geschrieben, der von Wirtschaft nicht mal die Bohne versteht. Das Zauberwort für viele Lösungen in Hambach heißt Mitarbeitermotivation! Diese ist besonders wichtig, wenn man hofft, dass alle Mitarbeiter zumindest ansatzweise Unternehmenskonform zu denken und ihre Kraft und besonders ihr Interesse ihrer Arbeit zuzuwenden. Es ist problemlos möglich durch mitdenkende und aktive Mitarbeiter eine sehr hohe Effektivität zu erzielen. Fast jedes Unternehmen, Genossenschaften und öffentliche Arbeitgeber ausgeschlossen, hat das Ziel Gewinne zu erwirtschaften und nicht wie viele vielleicht denken, eine soziale Stütze des Staates zu sein. Um es drastisch auszudrücken: Wenn der Rubel nicht mehr rollt, wird der Laden dicht gemacht und / oder ein anderer Standort (im Ausland) gesucht!!! Also mehr Kohle für die "armen" Arbeitnehmer klingt ja ganz toll (wird auch nach über 30 Jahren negativer Folgen immer noch von den Gewerkschaften gefordert) heißt allerdings in erster Linie MEHR-Aufwand für die entsprechenden Unternehmen. Bei der aktuellen Eigenkaptilalsituation ist das leider ganz schnell das AUS und dann ist der Job der Arbeitnehmer komplett weg. Desweiteren ist z.B. arbeiten unter einem Glasdach mit WESENTLICH angenehmer als in einer geschlossenen Halle. So bekommt man z.B die ganze Zeit mit welches Wetter draußen ist und fühlt sich nicht so abgeschnitten von der Außenwelt. Im Übrigen verstehen sich die "Wildcats", die disen "Bericht" verfaßt haben als Kämpfer GEGEN die Arbeit und lt. deren eigenen Worten auf der Hauptseite NICHT für Kämpfer für ein paar mehr Pfennige. Also, wie überall im Internet: Nicht alles Glauben was irgendein Verirrter mal von sich gegeben hat !!! Ciao Ciri :roll:

[ Diese Nachricht wurde editiert von Cirimyon am 13.01.2003 um 14:08 Uhr ]

Was ist das? Eine Kofferraumbeleuchtung beim Cabrio? Ciao Ciri :)

Was "macht" das Lichtpaket? Tempomat wäre toll ! Ciao Ciri :)

Ich denke, dass das an den zwei oben schon angesprochenen Dingen liegt. Zum einen am hart-gefrorenen Verdeck, denn das ist wesentlich steifer und übt somit mehr Druck aus. Und zum Anderen an der Feder, die die Kugel in die Aussparung drückt. Auch diese wird bei diesen Temperaturen wesentlich schwergängiger. Und die Kugel "klebt" wahrscheinlich auch noch etwas. Einzige Lösung für ALLE diese Probleme, ist eine Standheizung :-D Denn Viel Spaß beim Sparen :-D Ich hab auch keine und dafür das Geld für ein richtiges Dach ausgegeben 8-) --> QP ----------------- Frohes Neues, mögen alle Ziele erreicht werden ! Ciri :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Cirimyon am 09.01.2003 um 15:58 Uhr ]

Ich habe mal die Tätigkeiten der B Wartung zusammengestellt und meines Ermessens nach aufgeteilt: Selbst durchzuführende Kontrollen: ------------------------------- Beleuchtungs und Signalanlage Scheibenwischer Sicherheitsgurte und Gurtschlösser Pannenset; Verfallsdatum Batteriewasser Räder und Reifenzustand Drehmoment auf Räder nachziehen Reifdendruck Scheibenreiniger Bremsflüssigkeitstand Abgasanlagen auf Dichtheit und fester Sitz Kühlmittelstand (mit Frostschtzmittelanteil) Achswellenmanschetten Leerweg der Handbremse Bremsbeläge und deren Verschleiß Bremsscheiben Kontrollen IMO nur durch Werkstatt: ---------------------------------- Fehlerspeicher auslesen elektrische Verbraucher prüfen Fahrzeugunterseite auf Beschädigungen kontrollieren Motordichtheit Getriebeölstand und Dichtheit Keilrippenriemen auf Zustand und Spannung sämtliche Gummilager und Gelenke Sichtkontrolle der Bremsleitungen Dichheit des Radbremszylinders der Vorderachse Fahrzeug auf Bremsenprüfstand Lenkmechanik und -Manschette Durchzuführende Arbeiten: (alle, egal von wem) ------------------------- Ölwechsel Ölfilterwechsel Schmieren/Fetten von Scharnieren und Schlössern der Türen und Klappen Ladeluftkühler prüfen und mit Pressluft ausblasen Luftfilter erneuern Zündkerzen erneuern Batterie der Fernbedienung erneuern Dieselfilter wechseln Generatorriehmen erneuern Klimakompressorriehmen erneuern Kombifilter erneuern (Klimaanlage) Ciao Ciri :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Cirimyon am 09.01.2003 um 15:35 Uhr ]

Den Twingo (vorallem den ab Facelift) finde ich optisch auch super. Besonders das Faltdach finde ich Klasse, gibts beim Smart ja leider nicht :( Allerdings darf KEIN Twingo-Fahrer in die Crash-Test-Unterlagen gucken, denn dann hätte er mit "Sicherheit" Angst wieder einzusteigen. Das war auch der Grund, weshalb ich den Twingo damals von der Liste gestrichen hatte. ----------------- Frohes Neues, mögen alle Ziele erreicht werden ! Ciri :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Cirimyon am 09.01.2003 um 15:04 Uhr ]

Das Problem hatte meine Freundin in den letzten zwei Wochen auch schon 2x, allerdings mit einem Passat. Die Teile bestehen nun mal aus Metall und haben deshalb auch etnsprechende Eigenschaften, egal welcher Hersteller drauf steht. Beim letzten mal ist sogar die Verbindung des Innen-Türöffners aus seiner Halterung gesprungen und ich mußte das komplette Sschloss ausbauen, um sie wieder einzuhängen. Ich habe dann alles mit WD40 behandelt und bisher gabs keine weiteren Probs. Sind halt doch alles "nur" Autos :) Ciri :)

Die Lösung mit dem Sub unter dem A-Brett, wie oben gezeigt, funktioniert doch nur, wenn man KEINE Eimer eingebaut hat? Oder? Mit Eimern würde der Platz nicht mal für den Woofer reichen, geschweige denn für ein Gehäuse. Dabei kommt also für die Mitteltieftöner nur die Doorboardlösung in Frage? Hmm... ich wollte die Taschen eigentlich behalten, werden denn wohl doch bei meiner Idee vom Einbau des Subs anstelle des Styropor-Keils bleiben. Ciao Ciri :)

Hi, auch wir haben hier seit Wochen heftigen Frost mit Glatteis und momentan auch Schnee. Ich habe bisher noch keine Schwächen feststellen können. Ich würde Dir allerdings für den Winter auch das Aufziehen von Winterreifen empfehlen. Nebenbei, soviel schmaler sind die Reifen des CDi's nicht gegenüber denen des Benziners. Halt 135er zu 145er. ----------------- Frohes Neues, mögen alle Ziele erreicht werden ! Ciri :)

Zum Einbau der Eimer: Ich habe auch schon ein paar mal das Amaturenbrett abgebaut, um darunter neue Kabel für den Sound zu verlegen. Auch sollte man die "Eimer" von innen mit Dämmspray behandeln und mit Dämmstoff auskleiden, das bringt einiges. Zurück zum Thema: Für einen ungeübten, der zum ersten mal das Amaturenbrett ausbaut und alle Schrauben erst suchen muß, würden wohl gute 2 bis 2,5 Stunden ausreichen. Die Jungs aus dem SC sollten das auf jeden Fall schneller hinbekommen. Für so schlimm, wie es immer gemacht wird, halte ich das nicht. Ich schätze, bei nicht eingefrorenen Fingern (momentan eher schwierig ohne beheizte Garage :-D ) hat man das Ama-Brett je nach "Übung" in ca. 10 bis 15 Minuten draußen und hinterher auch wieder drinnen. Es bleibt als "nur" noch Eimer reinschrauben, Kabel ziehen/festbinden (Kabelbinder) und die Lautsprecher einsetzen. Ein bißchen Fummelig ist das bei den Hochtönern, doch die entsprechenden Löcher sind schon vorhanden. Das meiner Meinung nach Schlimmste und Fummeligste, ist das richtige Positionieren beim Einbauen des A-Bretts, damit es unter der Frontscheibe in die vorgesehenen Halteklammern einrastet :-x. OK, der Kostenpunkt bei den heutigen Löhnen für einen Mechaniker im Allgemeinen ist natürlich nicht zu verachten. Nicht umsonst wird das System nur als Originalteil ab Werk angeboten und als "nicht nachrüstbar" bezeichnet. Doch bei einem privaten Bastelstündchen am Samstag-Nachmittag bei angenehmen sonnigen Temperaturen, ist es sicher nicht das Schlimmste und man lernt viel über den Kleinen :) Nun gut, Viel Spaß demnächst mit dem Sound-System. Ich denke, ich würde Ohne auch schon "am Stock gehen" :-D ----------------- Frohes Neues, mögen alle Ziele erreicht werden ! Ciri :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Cirimyon am 06.01.2003 um 21:44 Uhr ]

Danke an Alle !!! Schade ist allerdings, dass ich ihn "umlegen" kann. Beste Grüße Ciri :)

OK, beim Wert war ich halt nicht so ganz sicher. Ist mir allerdings in einem Elektro-Laden (nach langem Hin-und-Her-Rechnen) so angeboten worden... Ciri :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Cirimyon am 06.01.2003 um 19:17 Uhr ]

@Gradling Danke für die spontane Beschreibung Deiner Realität gewordenen Ideen. So langsam verstehe ich, wie man die eine oder andere Form realisiert hat. Was sind das für Metallringe an den HTs, waren die direkt dabei, oder sind sie auch eine umgesetzte Idee? Frei forlulierter Quote: ------------------ Ich bin nicht so 100%ig zufrieden... ------------------ Also, was man auf den Fotos so erkennen kann, sieht SUPER aus!! Leider erkennt man an solchen tollen Lösungen immer wieder die "zwei" Seiten der Medaille. Man macht sich viel Arbeit, gibt meist auch richtig Schotter dafür aus, um etwas Dolles umzusetzten. Nun ist es vielleicht endlich fertig und für alle sichtbar und dann kommt da son Penner und gönnt einem das nicht, oder meint, dass es bei ihm auch ganz gut passen würde... Das macht mich immer richtig traurig und ich bin mittlerweile (leider) der Meinung, dass man es irgendwie "unsichtbar" einbauen muß, um auch auf Dauer (ohne sich immer Sorgen um seinen Kleinen machen zu müssen) etwas davon zu haben :( Sorry, ist mir nur gerade eingefallen... Ciri

Soweit ich das beurteilen kann, kannst Du mit dem Fader nur den Pegel der Hochtöner begrenzen, was schon mal nicht verkehrt sein kann. Doch der eigentliche Schutz durch eine Weiche entsteht dadurch, das nur die Frequenzen zum HT kommen, mit denen er auch etwas anfangen kann. Die Hohen halt. Wenn es unbedingt kostengünsig sein soll, so kannst Du auch einen Kondensator (ich denke so 2000 Müh [meiner Tastatur fehlt das richtige Zeichen :-D]) in jedes Pluskabel der HT's einlöten. Ne richtige Weiche besteht aber aus mehreren Teilen und ist vom Sound her sicherlich besser. Ciri :)

Naja er startet ja nicht dabei und die Wegfahrsperre bekommst du damit auch nicht weg. Ist halt so, als ob man den Schlüssel auf "1" dreht. Ist also KEIN Sicherheitsloch. Ciao Ciri :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Cirimyon am 06.01.2003 um 18:39 Uhr ]

Ich habe auch ein Fremdradio, allerdings von Pioneer eingebaut. Ganz so leicht ist es nicht, mittels eines Schalters, auch mit ausgeschalteter Zündung, Radio zu hören. Wenn man einfach ein Dauerpluskabel mit an den Zündungsplus-Eingang des Radios legt und glaubt im Zustand der ausgeschaltenen Zündung einfach das Dauerplaus zuschalten zu können, irrt man sich gewaltig und es gibt eine nette Überraschung :-D. Denn dann wird das Zünschloss überbrückt und die Zündung ist aktiviert. Dies funktioniert nur mit einem Wechselschalter, sodass über diesen Schalter zwischen Zündungsplus und Dauerplus hin und her geschaltet werden kann. Die beiden Pole dürfen jedoch KEINEN Kontakt haben, sonst siehe oben. Am Besten eignet sich dafür ein Schalter mit drei Stufen, wobei die Mitte die "AUS"-Stellung ist, dann hat man auch im Moment des Umschaltens keine Probleme und nicht doch für einen kurzen Moment das Zünschloss überbrückt. Ich habe diesen Schalter in die Abdeckung des bei mir nicht vorhandenen Nebelscheinwerfer-Schalters gesetzt. Sieht sehr dezent aus und ist immer gut zu erreichen. Am Besten einen Runden nehmen. ----------------- Frohes Neues, mögen alle Ziele erreicht werden ! Ciri :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Cirimyon am 06.01.2003 um 17:05 Uhr ]

Also, wenn ich das richtig verstanden habe, dann passen diese H7 + H1 erst ab dem Facelift 2002 und beim Cabrio. Bei Newlinern QPs muß man also "nur" 2 Lämpchen wechseln, oder? Welche Hersteller und deren Produkte sind da mit einer besonders guten Leuchtkraft ausgestattet? Hat jemand schon Erfahrungen und Kosten/Leistungs-Verhältnis verglichen? Danke Ciri :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Cirimyon am 06.01.2003 um 16:31 Uhr ]

Stimmt, bin ich bisher auch noch nicht darauf gekommen, obwohl mich die volle Seitentasche schon immer gestört hat. Aber man sitzt ja zum Glück nur selten auf dem Beifahrersitz :-D ----------------- Frohes Neues, mögen alle Ziele erreicht werden ! Ciri :)