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lago

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Persönliche Informationen

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    hamburg
  • Interessen
    fliegerei
  • Beruf
    architekt
  1. lago

    Schaltwippen

    weiß nicht, was ihr meint :roll: ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von lago am 16.09.2008 um 22:27 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von lago am 16.09.2008 um 22:29 Uhr ]
  2. lago

    Schaltwippen

    bolle, jaja doch...das Thema auskuppelt ist mir nur nebenbei eingefallen, ich habe es gestern einige male getan, ich gebe es zu. Manchmal ist es im Stau ein wenig ruckeliger beim Rollen. Aber ich werde in Zukunft der Funktion entsprechend NICHT auskuppeln! Aber das Hochschalten mit links würde ich einfach komfortabler finden. Danke für die Antworten
  3. lago

    Schaltwippen

    hi Smartkollegen, in letzter Zeit bemühe ich immer weniger die Softtouch, denn ich finde die Schaltvorgänge nicht sonderlich harmonisch, und der Spritverbrauch ist eh inakzeptabel. Nur noch selten, auf Landstraßen oder auf der AB schalte ich auf Halbautomatik. Ich wollte hier mal fragen, ob sich schon einmal jemand an den Tausch der Schaltwippen gewagt hat. Ist dies möglich? Ich möchte gern mit der linken Hand hochschalten, runtergeschaltet wird ja eh automatisch. Ich kann mich leider aus den Zeiten meiner Schaltwagen nicht umgewöhnen, lenke daher mit links + und die rechte Hand ist nur auf der AB am Lenkrad. Ich weiß, es fördert nicht gerade die Fahrsicherheit, aber so bin ich schon 20 Jahre unfallfrei unterwegs! Hat schon einmal jemand getauscht? Noch eine Frage: Ist es gut, in der Stadt beim Anfahren an eine rote Ampel auszukuppeln? Schont dies das Getriebe oder mache ich auf Dauer den Schaltmechanismus kaputt? ...ausgekuppelt zu rollen ist irgendwie eine flüssigere Bewegung, und man hört das Getriebe nicht so "heulen". ;-) Ein Traum wäre für mich ein zusätzlicher Schalter zum Auskuppeln an der linken Lenkradseite :) [ Diese Nachricht wurde editiert von lago am 15.09.2008 um 20:20 Uhr ]
  4. also ich fahre seit 3 Wochen einen 84Ps'ler, und muss gestehen, dass ich mich immer noch nicht an die softtouch gewöhnt habe. Bei freier Fahrbahn gibt es keine Probleme, aber in der Regel (wohne in HH Eppendorf) sind die Schaltvorgänge unglaublich "unharmonisch"! Ich möchte damit sagen, dass es jedesmal unterschiedlich zu sein scheint. Normalerweise gewöhne ich mich relativ schnell an ein neues Fahrzeug, aber bei der Softtouch bis ich immer wieder überrascht.....und dazu gehört auch das hier beschriebene schleifen der Kupplung. Da der 84Ps'ler auch noch relativ laut ist (nicht nur laut, sondern eher "rasselnd" bzw. rau), kommt man sich teilweise tatsächlich blöd vor! Ich schalte daher in letzter Zeit eher mit den Wippen. Trotzdem bin ich diesbezüglich ein wenig enttäuscht....vor Allem der Rasselsound und die unberechenbaren Schaltvorgänge nerven ein wenig! Was mich auch anfangs irritiert hat, ist die Hitzeentwicklung im Bereich der Kofferraumklappe in Verbindung mit einem leichten "angebrannt"- Geruch (kommt natürlich vom Auspuff + irgendwelchen Konservierungsmitteln)... man hat als Autofahrer halt selten einen so geringen Abstand zum Schalldämpfer...das erinnert mich eher an Motorradfahren! ....übrigens bin ich ansonsten zufrieden :) ---------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von lago am 24.07.2008 um 23:55 Uhr ]
  5. lago

    84 ps Motor

    na da habt Ihr mir die Zweifel genommen...zittern ist wohl der bessere Ausdruck ;-) Der Sound des Schalldämpfers gefällt mir zur Zeit gar nicht...evtl. schaue ich mich mal nach einem Anderen um. Geht der Brabustopf auch beim 84Psler? Ansonsten ist' s halt kein echter Mercedes, die Geräuschkullisse gehört wohl dazu. Bin aber trotzdem glücklich, das Fahrzeug macht schon Spass !
  6. lago

    84 ps Motor

    vielen Dank für die schnellen Antworten. Also der Spiegel bzw. die A-Säule wackelt ein wenig! Es ist nicht so, dass man im Spiegel nichts mehr erkennen kann, sondern eher wie bei meinem Ex- Motorrad (Eintopf)...Wie gesagt, es stört mich nicht, aber ich wollte nur sicher gehen, dass der Motor i.O. ist. @ "B"- Was ist ein B-Auspuff , ist ein Brabus gemeint?
  7. lago

    84 ps Motor

    Moin Smart-Gemeinde, ich darf mich seit einer Woche über einen 451/84PS Smart Cabrio freuen. Auch wenn das Wetter zur Zeit nicht gerade mitspielt, macht es doch enorm Spass. Ist halt ein etwas anderes Fahren, erinnert ein wenig ans Kartfahren :) Ich frage mich nur manchmal, ob ich ein Motorrad mit (Voll)- Verkleidung gekauft habe, denn die Vibrationen im Stand/ an der Ampel sind im Rückspiegel und sogar an der A-Säule sichtbar. Nicht das mich das enorm stören würde, aber ich wollte schon mal fragen, ob es beim Smart normal ist. Ich hatte übrigens vor dem Kauf für drei Tage ein Coupe mit gleichem Motor, da dachte ich beim Einparken, der Auspuff sei undicht ;-) Nachdem mein Neuer den gleichen "Sound" hat, gehe ich von einer Serienausstattung aus :) Aber zurück zur Vibration: Wie ist es bei Euch? P.S.: Habe Softtouch, schalte aber aktuell lieber mit den Wippen. Finde die "Automatik" arbeitet alles Andere als "harmonisch" (Ist aber auch mein erster Smart)
  8. lago

    Ich grüsse Euch...

    danke, danke, ...ich habe mich auch dank des Forums für den Motor entschieden, war ne gute Entscheidung :)
  9. Nun habe ich es auch getan: Habe heute mein Cabrio abgeholt: Schwarz/Schwarz, 451, 84PS Pulse mit Servo, Klima + Softtouch. Ich bin erstaunt: Das ist ja ne richtige Rennsemmel :) Was mir auch auffällt: Der Sound ist für einen Smart recht kernig ! Fazit: Mir gehts gut, habe gerade einen Parkplatz vor der Tür gefunden....und das in der Hamburger Innenstadt :) Gruß Thorsten p.s.: Ein Dankeschön an das neue Smart Center am Nedderfeld: empfehlenswert!
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