xanthin

Hallo zusammen, das Rot ist nur das Rot aus der Dose, ohne Klarlack oder sonst etwas. Es läßt sich einfach aufsprühen, in 2-3 Gängen, mit etwas Geduld erreicht Ihr ein klasse Ergebnis, welches sich meines Erachtens deutlich von dem Pinselzeugs aus der Dose zum selbstanrühren unterscheidet. Das Rot ist leuchtender, die Farbe trocknet zügig an und durch das Sprühverfahren erreicht man auch die unzugänglichen Stellen einfacher. Günstiger ist es auch. Für die Trommel hinten habe ich keinen Sattellack verwendet, sondern lediglich hitzebeständigen schwarz glänzenden Sprühlack. Beides gibts bei unserem ATU für Kleines. Ich glaube, ich habe für beide Dosen (rot und sw.) 17 Euro nochwas bezahlt. Die Vorarbeiten sind am wichtigsten. Da ich nur über Kenntnisse auf Wochenendschrauber-Niveau verfüge, habe ich, im Gegensatz zum Smartipercy bspw., die Teile direkt am Fahreug lackiert. Die Sättel und Trommeln müssen gut gereinigt werden, ich habe sie anfangs mit der Drahtbürste geschrubbt, dann mehrfach mit Felgenreiniger und Industriereiniger vom Nachbarn gewaschen, dann wieder gebürstet, bis aber auch gar nichts mehr verschmutzt war. Ich habe also jede Trommel / jeden Sattel nacheinander so behandlet und gut trocknen lassen, abschliessend lackiert. Wichtig ist nur, dass ihr auch den Würfel abdeckt und abklebt, da sich durchaus Sprühnebel bilden und absetzen können. Das Lacken selbst ist nicht wirklich aufwändig, die Vorarbeiten und das Auf- und Abbocken und Schrauben der Räder und vor allem dass Abkleben der Teile (Bremsbeläge, Schrauben, Schläuche, Aufhängungen usw.) mit Folie und Kreppband kostet einfach Zeit und ist gerade bei den Bremsbelägen etwas fummelig. Bei mir waren es übrigens 24 Grad. Wartet also bis zum Frühjahr. Ich habe einen Samstag lang gemütlich mit zwei Dosen Lack in der Garage verbracht und zwischen jedem Teil ein Kaffeepäuschen samt Apfelkuchen eingelegt. Macht also drei Stück unseres prima Kuchens für zwei Sättel und zwei Trommeln. .. ;-) Abschliessend sei gesagt, dass sich der Aufwand gelohnt hat und wir uns jeden Tag über die glänzenden, sauberen Bremsen freuen. Es passt einfach zum Gesamtbild. Es sind häufig die Kleinigkeiten, wie gelackte Bremsen, Tankdeckel oder auch Lüftungsgitter und Blindstopfen, die für einen harmonischen Eindruck sorgen. Und, ich gehe auch nicht mit ungeputzten Schuhen aus dem Haus 8-) Grüße! ----------------- ...nur gucken, nicht anfassen... [ Diese Nachricht wurde editiert von xanthin am 16.01.2009 um 09:58 Uhr ]

Nächster Versuch... Sattel Trommel Smart Seite Smart hinten Smart innen [ Diese Nachricht wurde editiert von xanthin am 08.01.2009 um 15:32 Uhr ]

Hier noch ein paar BILDER - weil so schööön (hoffe, es funzt...). Ich empfehle den "roten Klassiker". Die Sprüh-Lacke aus der Dose sind von Auto K. Preis und Qualität stimmen, lassen sich gut und einfach verarbeiten. Schitte, funzt nicht, ich arbeite dran... Grüße! ----------------- ...nur gucken, nicht anfassen... ----------------- ...nur gucken, nicht anfassen... [ Diese Nachricht wurde editiert von xanthin am 08.01.2009 um 15:04 Uhr ]

Hi Ralf! Kannst Du mal zwei, drei Bilder von Deiner montierten Heizung einstellen? Danke und Grüße übern Berg! ----------------- ...nur gucken, nicht anfassen...

:o :o :o :o :o :o Booohhhh... was´n hier passiert? Krassss... Hallo? Jemand zuhause? Wir sind doch alle Smarties... So zumindest meine Hoffnung als Gutmensch... Meint Ihr, ich kann noch mit einer qualifizierten Antwort auf meine Eingangsfrage oder diversen sachlichen und wertfreien Erfahrungsberichten rechnen? Danke und Grüße! ----------------- ...nur gucken, nicht anfassen...

Quote: Am 19.10.2008 um 21:07 Uhr hat smartextreme geschrieben: Zu Teuer!!!! Gibts bei meinem Tuner für 599 incl. vor Ort Instalation. 84PS Zurbo = 105 PS Max 178kmh mit Suoer 95. Max.188kmh mit Vpower 100 bergab 199Kmh MFG Würde mich dann auch interessieren, ich kann und will diese desolate Geheimniskrämerei nicht verstehen. Also, wer und wo und wie? Gilt der Umbau nur für Zurbos oder auch für Turbos? :lol: So nebenbei: Bei RS ist der Tachoumbau samt Teile inklusive - dann muss ich nicht mein Becker zur Geschwindigkeitsanzeige missbrauchen... Meines Erachtens macht RS einen durchaus soliden und professionellen Eindruck, so dass ich wieder auf meine Frage zurück komme: Hat sonst noch jemand Erfahrungen mit flott gemachten Zurbos, sorry meine Turbos :-D, gemacht oder gar mit RS-Parts selbst? @ MisterX: Zwei Kluge, ein Gedanke... ;-) ----------------- ...nur gucken, nicht anfassen...

Hallo Wuschl, die Rückleuchten wirken auf dem Bild nur so dunkel. Sind also original. Bilder bin ich dran, aus Zeitmangel liegt unsere Homepage aber noch brach (www.silbersmart.de). Ich versuche, dass in den nä. Wochen hinzukriegen. Lohnt sich bestimmt...

Hallo Gemeinde, derzeit bietet RS-Parts in Witten ein Komplettpaket für den 84 PS Turbo 451er an. Details der Infoseite: Komplettpaket (kostet 899,-) inkl. Anfhebung der V-max Beschränkung / die Programmierung erfolgt unter Berücksichtigung aller sicherheitsrelevanten Originalvorgaben von Smart in direktem Zugriff auf das Steuergerät. Fahrzeugdaten Serie: Leistung in 62 KW (84 PS) bei U/min 5250 Drehmoment in Nm bei U/min 120 / 3250 Höchstgeschwindigkeit in km/h 145 - Beschleunigung 0-100 km/h in s 10,9 Fahrzeugdaten modifiziert: Leistung in 77 KW (105 PS) bei U/min 5250 Drehmoment in Nm bei U/min 145 / 3500 - Höchstgeschwindigkeit in km/h 180 - Beschleunigung 0-100 km/h in s 9,6. 8-) 8-) Hat jemand von Euch schon Erfahrungen mit einer solchen Leistungssteigerung machen können? Ggf. sogar genau mit dieser? ----------------- ...nur gucken, nicht anfassen... [ Diese Nachricht wurde editiert von xanthin am 19.10.2008 um 16:24 Uhr ]

...und immernoch Junior.... 8-) ----------------- ...nur gucken, nicht anfassen...

@ xxmanoxx: moin! also, die räder auf dem s/w bild sind die "5-Speichen-Leichtmetallräder 16 Zoll, Design 4, für 175/50 VA und 215/40 HA von Smart. Teilenummer: A451400600CA4L Preis: Aaaaaachtung, festhalten...750! Jetzt solltest Du sie finden und bestellen können. Funzt das nicht, melde Dich dann mal bei mir. Schönes Wochenende! ----------------- ...nur gucken, nicht anfassen... [ Diese Nachricht wurde editiert von xanthin am 04.10.2008 um 06:04 Uhr ]

So, habe jetzt die Rial Le Mans in leuchtendem Sterlingsilber bestellt. Reifen Conti TS 800 in 175 und 195. Preis komplett am Auto montiert dezente 610,- Euro. Aber: Très Chic ! :)

@ Stahlratte Was haben denn Deine Rial Le Mans gekostet? Ich habe ein Angebot für 625,- :( mit Conti TS 800 (175 und 195), Stahlventile und Gasfüllung. Geht das wohl i.O.? ----------------- ___________________________________________________________ ...nur gucken, nicht anfassen...

Hat denn auch jemad Erfahrung, wie die Brabus-Dämpfer (sind von Bilstein) mit anderen Federn harmonieren? H und R oder Eibach? Wird der Kleine dann etwas komfortabler oder kommt er nur etwas tiefer?

*...schieb...* 8-) sorry, das wichtigste vergessen : die teile sind jetzt als paket in der bucht zu finden und gehen dort über bord. [ Diese Nachricht wurde editiert von xanthin am 14.09.2008 um 17:53 Uhr ]

*Geschoben und Beantwortung der Fragen* Also, einzeln abgeben möchte ich die Teile nicht wrklich, von den Gittern ("blinde" NSW-Einsätze) mal abgesehen. :roll: Letztlich bleibt man dann doch auf dem einen oder anderen Teil sitzen und entsorgt es dann in der gelben Tonne... Der Neupreis der Teile liegt bei 120,- Euro. Die Teile sind gut in Schuß - da fast neu - und gehen für 75,- Taler incl. Versand über Bord. Paket ist schon gewickelt! Viele Grüße sendet Euch xanthin *noch ma schieb* 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von xanthin am 14.09.2008 um 17:17 Uhr ]

Hallo zusammen, da ich derzeit kräftig unseren 451er umrüste, habe ich die Seitenschweller und die Frontlippe abzugeben. Ferner habe ich auch noch die originalen Gittereinsätze der Frontschürze. Hier ließen sich bspw. Tagfahrlichter realisieren. Die Gittereinsätze passen in das Serienmodell und in die Brabusversion. Alle Teile sind schwarz und bis auf ein wenig Staub wie neu. Preis VS bzw. schickt mir Euer Gebot. Abholung in Wuppertal oder per Post (Kosten kann ich noch nicht beziffern). Da ich nicht täglich im Netz bin, bitte ich bei der Beantwortung von Fragen um Eure Geduld. Danke! Viele Grüße xanthin

@azurrr: Um die Augen des Fahrers muss laut STVZO in Fahrtrichtung ein freier Sicht-Halbkreis von 180° gewährleistet sein. Sofern die WSS mindestens 75% und die Seitenscheiben mindestens 70 % Licht durchlassen, gilt diese Forderung als erfüllt. Nur klare oder allerhöchstens kaum sichtbar getönte Serien-Color-Verglasungen halten diese Werte ein. In meinem Falle passten weder die 180° (bist´e nur 1,65 groß, einzig zugelassener Fahrer und der Sitz steht ganz vorn, könnt´s vll. passen) noch die Lichtdurchlässigkeit der Folie. Ergebnis: 20 Euro und vor Ort die Folie von der Scheibe gepellt. Gefällt mir im Nachhinein auch besser. Unser Flitzer ist komplett silber, bei ganz schwarz sähe die Sache wieder anders aus. @TomH. Hast ´ne E-Mail unter gmx.

@ TomH. Also, nochmal: 50 Euro in Wuppertal, ich habe SL LLumar Folie drin. Eine halbe Stunde hin, zwei Stunden kleben, halbe Stunde zurück nach Köln - macht 3 Stunden und 50 Euro. Ganz ehrlich, mehr als 100 ist echt unverschämt! Und auch das nochmal: Die kleinen Scheiben der Türe dürfen nicht foliert werden, bei uns sorgt die Rennleitung dafür, dass die Folie vor Ort entfernt wird und kassiert dafür noch ein prima Verwarngeld. Ganz davon abgesehen, dass die kleinen Scheiben foliert nicht wirklich gut aussehen. [ Diese Nachricht wurde editiert von xanthin am 07.09.2008 um 09:51 Uhr ]

mensch, fleißarbeit, was für eine liste! :o :o das riecht nach doppelgarage!!! :lol: :lol: prima wäre ein aktueller prospekt zum nachlesen und bilder gucken? gibt´s sowas bei dir? oder pdf? grüße! [ Diese Nachricht wurde editiert von xanthin am 04.09.2008 um 22:44 Uhr ]

also ich habe meine heckscheibe unseres 451 am letzten samstag hier in wuppertal folieren lassen - für 50 euro. die kleinen seitenfenster dürfen nicht mit folie versehen werden, da dies erst ab der b-säule erlaubt ist. meine heckscheibe ist absolut pefekt geworden, keine probleme, blasen etc. die markenfolie (wichtig!) wurde angepasst und angewärmt, damit sie die wölbung des glases erhält. hat alles in allem 2 stunden gedauert, kurz gewartet, incl. zeitung und guten kaffee. normal ist eine minimale restfeuchte zwischen glas und folie, die in wenigen tagen verschwindet, wenn man z.b. das auto in die sonne stellt. sichtbar ist diese allerdings nicht, zumindest nicht bei mir. die scheibe hat samstag nachmittag 5 stunden sonne und 28 grad lufttemperatur verpasst bekommen und alles ist prima. fazit: für 50 taler eine absolut perfekte angelegenheit. ich bin einfach begeistert.

hallo daniel, die idee mit den zweierlei namensfenstern finde ich auch sinnvoll. zur nächsten sonderaktion sind wir wieder dabei. ggf. kannst du in diesem zuge auch über gestaffelte angebote nachdenken. will sagen, nicht nur drei sticker, sondern vier, dann hätte man zwei in reserve oder halt ein anderes paar sticker zur hand, wenn nach einiger zeit das spiegeldreieck neu gepimpt werden soll. viele grüße, markus

moin! jau, danke! hier die kurzbeschreibung! > geeignet für alle Fahrzeuge mit Fernsteuerung für die ZV > leichter Einbau > fahrzeugspezifische Infos erhältlich > auch für IR Fernbedienungen geeignet > auch für nachgerüstete Fernsteuerungen > keine Signalauslösung während der Fahrt > 8 verschiedene Signaltöne einfach programmierbar > Ansteuerung über alle vorhandenen ZV Signale (einfach auswählbar) > Ansteuerungssignale selbstlernend > Schaltausgang für Zubehör wie z.B: - Fensterhebermodule - Schiebedachsteuerung - Wegfahrsperrenrelais - Alarmsensoren für Werksalarm - Ortungssysteme - GSM Pager und vieles mehr.. > Rote Warn LED im Lieferumfang > Lieferung mit 1 Ton Power Sirene (markanter US-Ton) hier die infoseite: chiiirp....chirp..chirp..chirp hat das ding denn nun schon jemand verbaut? ich meine wegen einbau, klang, funktionalität usw.

*interesse bekund* 8-) gibt´s ´nen link? kann jemand die montage im 451 beschreiben?

mich würde auch eine laute hupe interessieren, also ein richtiges horn und richtig laut, aber noch zugelassen, gibt´s so was nicht aus einem anderen modell, was sich im smart unterbringen lässt? ggf. muss man noch die max. zuladung beachten, ist bei uns ja eher gering. 8-) da hupt keiner ohne ohrenschutz ! hat jemand eine noch montierbare idee?

Dieter - Danke! :) Bevor ich wold drauflos schraube, kläre ich das vorab doch besser mit dem SC ab. :( Viele Grüße, Markus