rennhummel

Mein Smart 450 CDI Baujahr 2004 hatte ebenfalls keine Leistung lief nicht schneller als 100Kmh Hage Turbolader und Hochdruckpumpe getauscht Ales nichts gebracht . es lag am Schlauch der vom Kühler zum AGR Ventil geht. Schlauchschelle hatte sich gelöst und dadurch vom rutsche der Schlauch bei Volllast vom AGR. Mit freundlichen Grüßen. Rennhummel

Hallo zusammen Ich habe heute bei meine Smart 451 CDI Baujahr 2010 123000Km das AGR stillgelegt nach Anleitung von Miata Herzlich Dank dafür!!! nachdem ich ein ganzes Jahr mit Notlaufproblemen rumgedoktert habe und meine Frau Reif war für die Psychiatrie weil die sie das Auto gerne fährt aber bitte ohne Notlauf. Ich habe heute einen kurze Testfahrt gemacht und habe festgestellt genau wie Miata beschrieben hat das er im unteren Drehzahlbereich besser beschleunigt.Er Qualmt nicht mehr und ich muß mich nicht schämen wenn einer hinter mir herfährt! noch Mals vielen Dank an das Forum -Team !!!

Hallo zusammen Ich habe das gleiche Problem mit dem Notlauf habe heute den Drucksensor an der Saugbrücke gewechselt ,Unterdruckschläuche gewechselt neuen abgeänderten Halter für den Druckwandler eingebaut und hoffe jetzt das kein Fehler mehr auftaucht. Smart 451 CDI Cabrio Baujahr 2010 KM 120000 :(