Schluffi

Quote: Am 09.07.2008 um 16:17 Uhr hat Catweazle geschrieben: Quote: Am 08.07.2008 um 18:02 Uhr hat Schluffi geschrieben: Aufgrund der steigenden Benzinpreise überlege ich mir einen Smart fortwo (evtl. auch Cabrio) als Zweitwagen anzuschaffen. Ich würde mit dem Auto dann vermutlich ca. 15 Tkm im Jahr fahren. Hallo Schluffi, also ich will Dir den Wunsch nach einem Smart nicht ausreden (ich fahre ja selber Smart) - aber wenn Du Dir tatsächlich aufgrund der steigenden Spritkosten einen Zweitwagen anschaffen willst, dann kann diese Rechnung doch kaum aufgehen! Selbst wenn man nur das Kaufbudget von 5.000,00 Euro nimmt, einen angenommen Minderverbrauch gegenüber dem bisherigen Fahrzeug von 2 Litern annimmt, und einen Benzinpreis von sagen wir mal 2,00 Euro :o ansetzt (habe mal eine Steigerung einkalkuliert :roll: ) - macht das 2.500 Liter Sprit, ergibt also erst nach 125.000 km eine Einsparung, das macht über 8 Jahre bei 15.000 km pro Jahr. Und das nur für die Anschaffung, bei zwei Autos gibt es zwei mal Steuer, Versicherung und Wartungskosten. Setzt man die im Jahr im Schnitt mit 600,00 Euro an (eigentlich viel zu wenig), dann macht das pro Jahr noch einmal 300 Liter Sprit - das sind dann pro Jahr noch einmal weitere 15.000 km, ab denen sich erst eine Einsparung einstellt. Und alleine das ist schon Deine Jahresfahrleistung - Du kannst so also gar nichts sparen, Du zahlst drauf. Aber natürlich hat der Smart seine Reize: wer ihn mag, der möchte ihn nicht missen, man bekommt fast überall einen Parkplatz - wenn Dir das die Mehrkosten wert ist ... :-P Viele Grüße Norbert PS: ich selbst habe meinen Smart auch als Zweitwagen gekauft, allerdings ist mein Erstwagen nur ein Saisonfahrzeug, und von der Jahresfahrleistung her ist jetzt der Smart der Erstwagen ... Deine Rechnung ist zwar gut, aber nicht ganz richtig. In der Zeit in dem ich den Smart fahre, verschleißt mein Galant ja nicht mehr weiter. Der Galant verbraucht so ziemlich genau das doppelte von einem Smart Benziner, wenn man einem Verbrauch von 5 Litern glauben schenken darf. So teuer ist der Smart ja nicht im Unterhalt, das heißt sollte ich meinen Galant auf Saison Kennzeichen ummelden, kann ich den Jahresunterhalt vom Smart bezahlen. Klar muss man noch Kosten für Inspektionen mit einkalkulieren, die alleine aufgrund der Zeit anfallen. Glücklicherweise bin ich schraubermäßig nicht ganz unbedarf, so das ich auch das ein oder andere selber machen kann, vorausgesetzt ich bekomme ihn bei uns auf die Bühne. So ich habe das ganze jetzt noch einmal berechnet. Also ich gehe mal von einem Kaufpreis von 4.000,-€ aus. Die Erspanis liegt bei 5L auf 100Kilometern = 750L bei 15.000km. Bei einem Spritpreis von 2,-€/L macht das eine Ersparnis von 1500,-€/p.a., wenn ich jetzt noch von einem Restwert in Höhe von 1.000€ ausgehe, und gleichbleibenden Unterhaltskosten (Saisonkennzeichen) dann sollte der Smart sich schon nach 2 Jahren rechnen. Das ist genauso schnell wie eine Autogasanlage. @RPgamer: Ey das ist kein Lancer sondern ein Galant, und der ist gerade einmal 4 1/2 Jahre alt! [ Diese Nachricht wurde editiert von Schluffi am 10.07.2008 um 16:00 Uhr ]

Hallo apicsmart, vielen Dank für die Mühe und die Links. Leider sind 5.000€ tatsächlich die Obergrenze für einen Zweitwagen. Deshalb fallen die gezeigten leider alle aus dem Rahmen. Was hällst du denn von dem den ich verlinkt habe?

Hallo, ich bin durch Zufall auf euer Forum gestoßen, und habe mich gleich angemeldet. Mein Name ist Christian ich komme aus NRW, und bin 25 Jahre alt. Im Moment fahre ich einem Mitsubishi Galant. Aufgrund der steigenden Benzinpreise überlege ich mir einen Smart fortwo (evtl. auch Cabrio) als Zweitwagen anzuschaffen. Ich würde mit dem Auto dann vermutlich ca. 15 Tkm im Jahr fahren. Ich habe mich schon bei mobile, und in scout umgesehen. Leider findet man dort viele in recht schlechtem Zustand. Gerade die Motoren scheinen bei Smart ja zum Teil echt früh aufzugeben. Der Smart selber sollt möglichst günstig sein, da das Budget für einen Zweitwagen bei max. 5.000,-€ liegt. Um so weniger er kostet, um so besser. ;-) Im moment bin ich hin und her gerissen was ich machen soll. Auf der einen Seite einen günstigen zu kaufen, mit der Gefahr, das der Motor evtl. nicht mehr lange durchhält, auf der anderen Seite einen mit Motorschaden zu kaufen und diesen dann bei Smartprofi auszutauschen, oder etwas mehr Geld auf den Tisch legen und einen der neueren Generation zu kaufen (ab 2003), wobei ich mir nicht sicher bin ob der wirklich viel besser ist (zumidest der AT kostet 400,-€ mehr), und doch etwas mehr auszugeben. Diesen hier habe ich z.Bsp. bei scout gefunden. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bxsmi3je1fki Was haltet ihr davon? Fragen über Fragen. Vielleicht könnt Ihr mir einen Tipp geben?! Würde mich über eure Antworten freuen. MfG Schluffi [ Diese Nachricht wurde editiert von Schluffi am 08.07.2008 um 18:04 Uhr ]