Hub-Hannemann

Also wenn nur zwei zundkerzen schwartz sind fom oil (1 zilinder ) dann kan es theoretisch nur vom diesen zilinder herr kommen ! Ißt der motor wirklig uberholt ? ißt die frage Also mit neuen kolben ( ubermaas ) :cry: Das rauchen ißt wahrscheinlig nigt vom stehen,da es ja schon beim vorbesitzer anfing Die lichtmachine ißt vest gerostet weil der Smart "feucht" gelagert woerde. Ißt nicht zu hoffen das kolbenringen durch das stehe fest sitzen,vielleicht mit ein addativ im oil versuchen...kann nicht schaden Manchmal so schlimm das die lichtmachine aufplatzt :roll: ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!

Wahrscheinlich Turbo schmeist oil raus :( ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !! [ Diese Nachricht wurde editiert von Hub-Hannemann am 29.11.2008 um 00:17 Uhr ]

Quote: Am 28.11.2008 um 01:38 Uhr hat Triking geschrieben: :lol: :lol: :lol: Na, der Deckel - und die Motorentlüftung - ist aber wirklich zu. Dann solltest Du aber auch mal das Teillastventil überprüfen, dass dürfte dann auch dicht sein. Gruß, Rolf Hallo ... Das Teillastventiel mach ich immer grundzetslich neu bei einen motoruberholung Und naturlich voll synthetisches oil fahren :cry: ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !! [ Diese Nachricht wurde editiert von Hub-Hannemann am 28.11.2008 um 14:27 Uhr ]

Beim Smartcenter speicher auslesen. ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!

Beim eventuele oilverbrauch Ventieldeckel gutt sauber machen(sieb) abschrauben Zilinderkopf flegge who der deckel anlegt mit silicon(zwarts)einen dunnen film auflegen ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !! [ Diese Nachricht wurde editiert von Hub-Hannemann am 28.11.2008 um 00:48 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Hub-Hannemann am 28.11.2008 um 00:53 Uhr ] ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !! [ Diese Nachricht wurde editiert von Hub-Hannemann am 28.11.2008 um 01:17 Uhr ]

Quote: Am 27.11.2008 um 08:42 Uhr hat smarter-newbie geschrieben: Danke für Eure Antworten! Ich denke auch, das ich die Kolben nicht tauschen werde. Also schreie ich mir mal folgende Teile auf: -Auslass-Ventile (3Stk?) -Zylinderkopfdichtung -Zylinderkopfschrauben -Ventilschaftdichtungen -Kolbenringe (komplett für 3 Kolben?) -Pleuellager -Zündkerzen noch unsicher: -Hydrostössel -Ventildeckel Habe ich was vergessen???? @cju Wo beziehst Du die nötigen Ersatzteile und welches "Spezial-Werkzeug" benötige ich denn noch? Wäre gut alles zusammen zu haben, bevor man mittendrinn aufhören muss, weil etwas fehlt. :o Steuerkette satz WD forne und hinten Ventielezits fräse 6x und einlasventiele schleifen Ventieldeckel und hydrostöser braut man nicht unbedinkt. Habe schon circa 200x mahl so uberholt mit erfolk Bitte entschuldige mein schlechtes Deutsch Holländer :lol: Zumm ausbau sehe : www.hannemann-apk-keuringsstation.nl knop / knopf : Smartmotor uitbouwen