TomHanson

hey sebi, wie schon geschrieben, die oxigin 8 hat wohl noch niemand auf nem smart verbaut, daher gibt es auch nirgends bilder. musst sie dir auf anderen autos anschauen oder per photoshop selbst auf nen 451 "basteln". erwerben kannst du sie zB hier KLICK (oder eben bei mir)... zu der letzten felge, die du gepostet hast, wären ein paar infos hilfreich, mir sagt das bild jedenfalls nichts. solltest halt schauen, dass es die felge in 7" oder 7.5" Breite gibt. 8" soll wohl auch gehen, wird aber vorne ganz schön eng. edit: ah ok. es sind wohl barracuda karizzma. 7,5x17 ET35. problem könnte eben die einpresstiefe werden. mir gefallen die barracuda tzunamee am besten, welche die selbe einpresstiefe haben. wird wohl nur mit 15mm adapterplatten vorne passen. das wird allerdings dann evtl. ein problem beim tüv. [ Diese Nachricht wurde editiert von TomHanson am 18.04.2009 um 09:31 Uhr ]

so... mir ist ne neue felge ins auge gefallen, die es nun werden soll: barracuda tzunamee in 7,5x17 allerdings gibt es die felge wohl nur mit ET35. was kann ich nun machen? gar nichts? brabus ansteckleisten? hier wurden sie wohl mal in 18" von einem eher unseriösen ebay-anbieter für den 451 angeboten: EBAY

@ hirbel bräuchte nur noch nähere infos zu den felgen

wahrscheinlich soll es eine anspielung auf das gewicht der felgen sein. als "race"-felge, wäre anzunehmen, dass sie nicht ganz so schwer ist. zudem fallen adapterscheiben weg und distanzscheiben sind auch nicht unbedingt notwendig. beides spart auch gewicht.

dachte bisher der "tchibo smart" wäre ein leasing angebot... klär mich bitte mal auf.

im grunde handelt es sich doch um ein nachgemachtes pulse lenkrad mit schaltwippen zum selben preis wie das original... schätze daher hat hier niemand interesse. wenn der preis niedriger wäre evtl...

*push*

Musst gucken, ob die Dekra Felgen bei Dir eintragen darf. In NRW darf sie es leider nicht. Da muss man zum TÜV. :-x

sind die passion-felgen mit 451 typischen einpresstiefen. du müsstest hinten distanzscheiben nutzen und ausserdem wohl per einzelabnahme eintragen lassen. hab auch überlegt meinen alten passion-satz auf den 450er meiner freundin zu montieren. im endeffekt kommt mich das teurer, als ein schöner passender satz alus, daher werden meine passion-felgen ebenfalls bei ebay landen. 255€ ohne reifen fände ich zudem viel zu teuer, da man die kompletten räder meistr für 300-400€ bekommt.

hmm... hab ebenfalls cs-federn verbaut und kann kein quietschen feststellen. da du sie ja hast einbauen lassen, solltest du am besten nochmal dorthin fahren. wie fährt es sich denn mit 17" rundum und cs-federn? habe selbst noch 16" drauf und da ist kaum noch komfort. kannst du mal bilder einstellen? würde selbst gern auf 17" bzw. 17/18" umsteigen (trotz des fehlenden komforts).

hätte auch interesse an den infos zur psp-halterung. sollte es ein eigenbau sein, so würde ich dir auch gerne ein 2tes exemplar abkaufen... würde mich über ne mail oder pn freuen.

die angebote bei ebay sind ja auch von händlern... die warten einfach bis sie nen "dummen" finden...

hab die felgen auch... würd jetzt spontan mal 800-900€ sagen (wenn der zustand stimmt)

genau das meinte ich

Suche für einen Oldliner passende Strikelinefelgen. Einfach alles anbieten. Gerne auch Sportline mit pollierter Front und schwarzem Hintergrund. [ Diese Nachricht wurde editiert von TomHanson am 15.04.2009 um 15:55 Uhr ]

@remember sollte man nicht eigentlichg vermeiden die stirnseiten der scheiben mit elastischem lack zu bestreichen? nicht unbedingt optimal für den optimalen sitz der felgen. ---- meine sättel sind auch dank folia tec weiss lackiert. allerdings kann ich durch die red stuff beläge keine bessere bremswirkung feststellen.

warste da in ner reinen smart-tiefgarage, andi73? :) sieht richtig gut aus... geht die beleuchtung per schalter an oder per knopfdruck via lichtpaket?

hab auch schon zwei 451 tiefergelegt ohne die front zu entfernen... man muss halt dabei den imbus drehen und die mutter halten, nicht andersrum.

aufgrund der einpresstiefe sehen sie anders aus... die felgenmitte geht hinten wesentlich weiter nach innen. sieht leider auch viel schöner aus und fällt somit beim 451 weg.

den Sauger :) Nagut... ich sehe ein: es sollen wohl 17" werden Wobei ich ja eh nur hinten 18" haben wollte und somit die Vorderachse nicht ganz so Extrem schlaglochabhängig gewesen wäre. Jetzt mal eine Ganz bescheidene Frage: 2" Abweichung vorne und hinten ist nicht eintragbar, oder?

ich fahre 450 felgen auf einem 451... brabus monoblock VI in 16"

bei ford... abdeckung für die wischerarme am aktuellen focus...

habe selbst auch alle akzentteile inkl hupenring in weiss lackiert. da spiegelt oder stört absolut nichts... werde ständig drauf angesprochen. macht optisch ne ganze menge aus.

ich meine mal was von 120€ gehört zu haben... (ohne gewähr)

:o Einzelabnahme 43,19€? Die Winterbereifung in 16" (Monoblock vom 450) hat mich 2 Tage á 1,5Stunden beim TÜV gekostet und zusätzlich ca. 120€. Die können wohl nach Lust und Laune eintragen... Da lohnt es sich für mich ja fast nach Nürnberg zu fahren :)