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SV650S

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Alle erstellten Inhalte von SV650S

  1. Die Braubsverbreiterung bekommt man einzeln, und kostet ganz gewiss nicht 25€ im Smart Center. Beim Alten 450er war das so, die 451er Klipse kosten als Set um die 80-90€ rum. Hab sie ja erst dieses Jahr gekauft gehabt, meine beiden. Die Klipse kommen einzeln verpackt, also eine Große Verpackung für links, eine für rechts.
  2. SV650S

    spl´s im 451er

    Klar, kannst du. Musst halt dann die Leitungen vom Hochtöner wieder zurück durch die Türscharniere führen, oder ganz Stylisch die HT´s ins Dreieck wo der Aussenspiegel dran hängt einbauen. Haben manche auch schon gemacht, sieht auch sehr sauber aus. Wenn du natürlich keine HT´s benutzen willst~ dann kannst die dinger in die Türe klatschen, aber Türe ist Feuchtraum, währe mir zu nass hinter der Tür die Weichen zu verstecken ^^
  3. Nein. 450er Hat negative ET hinten, der 451er Standardmäßig Positiv 35 rum. Die Reifen hinten würden überstehen. Ausser man verbreitert den Kotflügel hinten (Lorinser Bodykit) dann bekommt man auch Negative ET drunter, aber ob die Felge eine Freigabe bekommt bzw. ob der Tüv die Felge abnimmt, das ist ein anderes Thema, gerade im Bezug auf maximales Gewicht, und eben Effektive Breite der Achse etc. pp. Kurz: Neue Felgen. Einfacher, unkomplizierter.
  4. SV650S

    spl´s im 451er

    Hinterm Handschuhfach gibts den AluTräger mit Dreieckslöchern. Wie gemacht für Kabelbinder + Weichen :-3
  5. ??? Warum schwer. Extrem hat auch nur den 71PS´ler und hat die Brabus 16/17" Kombi eingetragen. Den Diesel bekommt man auch die 16/17" Kombi eingetragen. Das ist doch alles nur "quatsch" das die Felgen nur am 84PS´ler tun (Bitte wohlgemerkt auch NUR mit Klimaanlage !)
  6. Grad mit meinen verglichen O.o Die oberen sehen meinen ähnlichern. Unterschied für mich sehbar, die Löcher oben sind bei meinen und den oberen unten anfangend, bei dem unten abgebildeten, fangen die löcher in der umrandung oben zuerst an.
  7. SV650S

    DVD Bild?

    Ach googeln ^^ Ich sags einfach. Du nimmst die Grüne leitung, und hängst sie an MASSE. Also irgendwo hinter dem Radio an das Blanke metal, oder am Stecker an die Massepins, und schon tut dat Video. Sinn/Unsinn sei mal dahingestellt~
  8. Nene ^^ eins hab ich schon verkauft, das andere ist meins :-> das geb ich so schnell nicht mehr her. Die Funktionen und Spielereien sind einfach genial. Wenn dann müsste das neue Radio MEHR können, und auf jeden fall das, was mein jetziges kann. Dazu gehören gimmicks wie Displayabschaltung, entfernbares Display, Tasten die nur bei "in die nähe kommen" aufleuchten und ansonsten dunkel sind, Navi (ist klar), und natürlich BT. Hier mal ein Video Unter anderem sieht man, wie die Beleuchtung der Tasten immer wieder aus geht, bzw. wie beim Navi die Tasten verschwinden, und bei "finger in der nähe" bzw. Offiziell "Motion Sensor" die Bedientasten wieder auftauchen.
  9. Preis Vorschlagen O.o Wie oben. Die Sätze gehen für 350-400€ weg, je nach Kratzer, alter und Farbe. Selbst die Edition10 die ja schön selten sind mit Braun, gingen für gerade mal knapp über 300 weg. Die Panel sind halt nichts wert wenn sie mal dran waren. Neuwert 900, Restwert auf jeden fall hier bei 50% des neupreises, bzw. sogar drunter.
  10. Schäne bilder hasch g´macht. Und mein Schwän is o dabä ^^
  11. Auf den Spruch hab ich vom Wuschl gewartet O.o
  12. Jup hab nen CDI ^^ Würde ich mein wissen damals gehabt haben, zwischen Getunter CDI und Serie84 / getunter 84.... ich glaube ich hätte mir lange überlegen müssen ob ich jetzt mit 5L Diesel Spaß haben will, oder mit 8-9Liter Super Plus Spaß haben will, aber wirklich 2 verschiedene Welten spaß. Der CDI getunt steckt den 71er in die Tasche, hab ich jetzt schon oft genug gemacht (hallo heiko), und er verbraucht dabei noch weniger als der 71er~ Aber im direkten vergleich mit einem Serien84 ist das schon ein guter unterschied. Also ich persönlich, würde mir trotz 20tkm im jahr im nachhinein den 84er rauslassen, und aufmachen. Kostet zwar wohl geschätzt das doppelte an sprit, aber der Spaßfaktor ist einfach ein anderer, bzw. man hat die Leistung übrig falls man sie mal abrufen will. Man muss ja auch Materialbedacht im Alltag fahren, und nicht immer nur vollgas. Ausserdem ist der Diesel so kalt O.o heute ja SOS Weihnachtstour... also wenn ich nicht kontant 120 gefahren bin, war ich bei 50° Wassertemperatur, -14° sei dank. Zusatzheizung war konstant an
  13. Es gibt den Würfel seit anfang an, als 61PS. Diesen kann man auch nur als PURE bestellen. Ist wie bei den Benzinern die gleiche Hardware~ 1L Mit Schuh bisch hi und eben wie der 71er Sauger brüllwürfel. Auch von mir alles gute ^^ und der 84er ist mein tip genauso.
  14. Sehen, oder nix sehen im Kofferraum, das ist hier die Frage :->
  15. Das kann ja was werden heute ^^ ich sehe schon meinen Versicherungsschaden melden~ Bis später ^^
  16. Qualitativ abnehmen ? Nicht wirklich. Bei mir waren jetzt blos diverse dinge defekt, die nicht defekt sein dürften, und werden über Kulanz wohl geregelt, kosten aber nicht die Welt. Kleine Gummilager vorne, und hinten Motorlager gerissen. Apropos, auch hier nochmal danke an fismatec/der smarte service. Einfach super die jungs ^^ Achso ja, DIESEL
  17. JA, 45300 xD. Hatte gestern meine 45000 geknackt, und gleich inspektion ^^
  18. Hab seit nem Monat auch dieselbe drin. Gurtschloss muss ich die Armlehne hochklappen beim zuschließen, öffnen geht auch so. Handbremse ist kein Problem, aber die benutze ich auch nur beim verlassen des fahrzeugs. Bei mir hat es sich eingelebt Stehen bleiben, Motor aus, Handbremse anziehen, gleich weiter armlehne hoch, Gurt lösen, raus aus dem kleinen. Will sie nicht mehr vermissen ! Einfach angenehm den arm auf der (harhar) armlehne abzustützen.
  19. Gerade eben erst einen 450er Scheinwerfer gesehen, DIESE kommen von AL (Automotive Lightning). 451er habe ich gerade einen hier liegen. AL (Automotive Lightning) Made in Czech Republic
  20. 450er und 451er haben auf der Hinterachse KOMPLETT andere Einpresstiefen. 450er ist bei 0 bis negativ, 451er hat positiv 35 rum. Das heisst, eine 450er Felge, würde beim 451er hinten 30mm (je nach felge blabla) überstehen, bzw. weiter aussen stehen, und das ist zuviel. Ausserdem keine Eintragung, müsste Tüv einzelabnahme etc. pp. Anders herum ist das leichter. 451er Felge nehmen, 30er Distanzen drauf, und das dürfte dann irgendwie hinhauen (schon gesehen). Also wenn sie für 450 sind, NEIN, und soweit ich die Felge kenne, ist das eine 450er felge.
  21. JVC KW-AVX800 war das erste JVC KW-NX7000 ist mein jetztiges. Ist eigentlich fast baugleich mit dem 800er, hat halt "nur" Navi mit integriert, und paar diverse Softwareänderungen im vergleich zum 800er. Vorteil 800er, Laufzeitkorrektur möglich, Lautsprecher einzeln lautstärke anpassbar Vorteil 7000er, Bessere Bluetooth anzeige/integrierung, Navi halt~, und "etwas" schickeres Menü, aber das ist geschmackssache Das waren/sind meine Radios. Gibt ja so viele Radios da draussen, und hab bei weitem nicht das beste drin, würde ich garnicht behaupten wollen, aber mir gefällt die Bedienung, und die Oberfläche. Muss man sich halt mal anschauen. Bin im Laden rumgestanden, und hab an 10 verschiedenen Radios solange rumgefummelt, bis ich mir des JVC damals gekauft hatte, weil es mir einfach am besten gefallen hat.
  22. *no comment* Aber zum Thema AL Auf deren Page steht Quote:European Customers: BMW, Mini, Daimler, Smart, Porsche, ...Also könnte es dabei sein, kann aber auch den 450er/452/454er betreffen. Sitzen in Reutlingen, da fahr mer halt mal bei der SOS Tour vorbei, und fragen nach :-P
  23. Die dritte Bremsleuchte ist pflicht O.o Und weger Preispolitik. Öhm, die Berganfahrhilfe, war beim 451er noch nie im Pure drin. Und du hast im Pure sogar KURBELN für die Scheibe, was bisher beim 450er noch nicht der fall war, da hatte jede ausstattung elektrische fensterheber. Dass das Heckfach wegfällt, kann sein~ ist aber durch austauschen der Heckklappe zu lösen, um somit z.B. das sicherheits-plus-paket zu verstauen ~ Kein H7 Scheinwerfer ist fehlinformation. Achso Punkt2. Sollte wohl heissen, das der Mikroschalter am Heckpanel fehlt, und man nicht drunter ziehen kann, um die Scheibe zu entriegeln, sonder dies wohl nur über den schlüßel geht. Würde mich wundern, aber mit austauscht der Heckklappe auf die größere, würde dies wohl wieder dabei sein.
  24. Peter ist so leicht, das er das auto nach oben gezogen hat. Helium und so, weisst ja ^^ Nüscht drüber nachdenken, den wir haben ja alle Welt der Zeit :-P
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