SV650S

Tweety3 bekommt eine Anlage ^^ sowas z.B. ?

Eine (glaube ich) fehlerhafte installation die ich genauso habe ^^ Habe mir bisher noch nicht den stress gemacht die pinbelegung zu überprüfen. Soll wohl automatisch dimmen wenn Licht angeht (und man die verkabelung richtig hat~) aber das ist mir eher schwachsinnig. Hab es ganz einfach auf Zeit-Dimmen geschaltet. 6-20 Hell 20-6 Dunkel auf minimum was geht. Wenn mir mal langweilig ist schau ich das die Pins passen, aber das ist wirklich nichts weltbewegendes ^^ Btw. Bluetooth modul ist endlich eingebaut. Telefonieren kein Problem. Stereo-Ton-Übertragung (MP3 Player vom Handy benutzen) kommt gut, aber leider geht Pause nicht. Auch startet (bei meinem handy) immer die erste Playlist. Vor/Zurück geht aber ^^ Kommt aber bestimmt auf das Handy an wie wo was funktioniert ^^ Im nachhinein muss ich sagen: Top kauf das Radio ^^ Bin sehr zufrieden damit, kleine macken hat es, ja das hat man immer ^^ Btw. Was für eine SD Karte hast du verbaut ? Hab mich nicht getraut mehr zu kaufen (SDHC ~) und hab deshalb "nur" eine 4Gig Karte gekauft. Die spielt es ohne Probleme ab.

Warum kommen die guten angebote immer dann wenn ich mein auto schon gekauft habe ^^ Währst du 2 monate früher gekommen hätte ich zugeschlagen ^^ aber hab jetzt schon meinen "normalen" smartie. Leider gehen deine Bilder nicht, hätte ich einfach zugerne gesehen den kleinen ^^ Bluestar war sowieso mein traum, aber jetzt ist zu spät ^^

Jup, vollkommen normal. Soll verhindern das du im "motor aus" zustand eben deine Batterie nicht leersaugst.

Baujahr anfang 2004 glaub märz ~ bis November 2007. War VIEL stadt gefahren worden, eigentlich nie langstrecke. Am ende seines lebens in meiner gefangenschaft durfte der kleine noch 2 Monate in der Garage stehen, aber auch nur wenn der Roady grade nicht in der Garage stand ^^ Gab dann aus Kulanz eben eine neue Batterie und wurde ca. 1 monat danach verkauft ^^

Ich hatte danach wieder die originale drin ~ war noch auf kulanz das ganze ^^

Hört sich nach Batterie an ^^ Um mal das ganze zu verschaulichen ^^ Video -> Leere Batterie an einem 450er Smart. Benziner, Baujahr 2004 Am schluss sieht man die letzten 15sec wie die batterie dann vollends aufgibt ^^

Zu Laut ? Wie geht das denn ^^ Die "alte" 60Gig war recht laut, die habe ich selber. Aber erst die woche mit der "neuen" 40Gig gespielt. Die habe ich nicht einmal gehört, und die lief passender weise an einem 52" Phillips. Als vergleich, der Lüfter vom Switch war lauter als die PS3.

Zum DoppelDin Radio Rahmen kann ich nichts sagen. Habe den original Smart genommen, der ist nicht so geraut, sondern Glatt ~ leider, wird aber beides irgendwannmal lackiert dann passt das optisch wohl wieder ^^ egal anderes thema Elektrotechnisch war bei mir nur eins zu ändern. Ich wollte A) Nicht die Verkabelung vom Smart ändern, also habe ich B) die Verkabelung vom JVC geändert. Die Dauer12V liegen bei beiden gegenüber genau richtig. Die Zündungs12V (Womit das JVC dann auch erst wirklich anspringt, da es nicht mit Dauer12V alleine läuft) musste ich den Pin aus seiner Position rausnehmen und auf die "andere Seite" vom Dauer12V wieder reinschieben, weil dort die Zündungs12V bei meinem Smart Stecker waren. Die Betriebsanleitung zeigt dir auch wie das geht. An der Seite einen weissen stift abziehen (JVC stecker) den Pin dann mit etwas roher gewalt rausziehe :-P wieder an der richtigen Stelle reinschieben, Stift wieder reinstecken zum Fixieren der Pins, fertig ^^ Adapter gibt es bestimmt auch, aber bei mir war es wirklich nur den einen Pin wechseln.

Als Audiophil stemple ich mich NOCH nicht ab ^^ Währe ich dies, hätte ich nicht die "kleinsten" von den hochtönern geholt, sondern die "größten" die nochmals 2k tiefer spielen können ^^ Für die SPL´s kann ich nicht sprechen, ich sage einfach mal "besser als standard" spielen sie bestimmt. Für die Andrians kann ich nur sagen, das die klangqualität eindeutig angestiegen ist, nicht nur im Grenzbereich. Der klang von diversen Liedern ist eben richtung heimanlage gewandert, und es klingt knackiger und lebendiger als die original anlage. Der Grenzbereich ist eben durch die höhere Belastbarkeit und eben den besseren aufbau der Lautsprecher selber nach oben gewandert. Du hast ja dasselbe Radio also mal kurz so. Original Lautsprecher: 21-24 und das war absolutes Maximum je nach Lied Andrians: 27-30 je nach Lied. Wobei hier glaube ich der Sub dann aufgibt, wenn ich diesen runterdrehen würde könnte ich nochmals probieren etwas höher zu gehen, wobei 27 schon LAUT ist ^^

Hiho ^^ Seit Samstag hat meine kleine auch was neues ^^ Ein Mikrofon das ich auch Singstar während der fahrt spielen kann xD Freisprecheinrichtung Bluetooth wurde ENDLICH nach 6 Wochen geliefert, und funktioniert einwandfrei ^^

Hiho ^^ Habe dasselbe Radio und die Andrian´s Hier siehst du den Einbau den mir freundlicherweise ja Hifi-Matze gemacht hat. Die SPL´s habe ich mir erst garnicht angehört, weil ich einfach mal Matze vertraut habe das gute ware auch seinen preis haben muss. Das ganze wird ja wie beschrieben OHNE Verstärker betrieben. Nur eben der Subwoofer hat seinen eigenen Verstärker. Klangtechnisch bin ich vom "original" SoundSystem aufgestiegen, und muss sagen das der hauptreiz hierbei bei mir die eindeutig besseren Hochtöner waren, die jetzt auch bei hoher lautstärke präzise und klar spielen. Hatte mir auch überlegt die eine stufe besseren Hochtöner zu holen, aber da muss man ja ein "gehäuse" für bauen das die Lautsprecher die 1k Frequenz tiefer spielen können. Die "größeren" TMT´s finde ich auch ganz gut, lieber zuviel als zuwenig ^^ Der Sub von HubCar ist für mich das perfekte zur Abrundung. Er kann klar nicht die Scheiben zum wackeln bringen, sowas wollte ich nicht, aber er kann tiefe töne erzeugen, und (ja ich sage es aber bitte nicht falsch verstehen) Druck erzeugen den man spürt.

Fahren sie nur nicht alleine runter oder hoch? Wie Race-Bolle gesagt hat: Hochfahren tut nur der linke von selber. Runter sollten aber beide. Wenn der linke nicht hochfährt könnte ja sein das sich was verklemmt hat, oder schwergängig läuft, und so die hochfahrautomatik denkt "Da ist was im weg" und abschaltet. Wenn es beim runterfahren ist ~ der smart ist doch erst ne woche alt xD PWI oder SmartCenter ^^

Hauptauto, damit wird alles gemacht ^^ Wenn ich spaß haben will ~ mein name verrät es ja schon: Suzuki SV650S Aber selbst in die Arbeit hin und zurück komme ich mit dem cdi günstiger weg als mit dem motorrad, nur parken ist der vorteil vom motorrad. Ansonsten alles mit Smart (Ausser sperriges zeugs was ich noch aus meiner wohnung wegfahren muss, dafür leihe ich mir die B-Klasse vom Vater ^^)

Ja ich habe auch einen Diesel ^^ deshalb schreibe ich ja xD weil Benziner dreht der 1e schon bis 50~55 Also, bei 90 im 4en sind es genau 3000 U/Min Im 5en dann ungefähr 2050~2100 U/min je nach krümmung der pupille :-P Hoffe dir damit geholfen zu haben ^^ Und der 1e ist bei 4000 U/Min bei ungefähr 35km/h weil lange will ich ihn bei der drehzahl da nicht lassen ^^ aber so ungefähr müssten die anderen gänge passen.

Also im "roten" Bereich ist der kleine bei 80 im 4en noch nicht ^^ der 3e geht bis knappe 85-90 dann kommst du in den roten. Der 4e geht bis 4000U/min auf fast 120 hoch (wenn ichs richtig im kopf von der letzten fahrt habe). Also so ungefähr hab ich im kopf 1 40 2 55 3 85 4 120 5 160 jeweils die 400U/min, kann das mal nochmal gucken wenn ich heute nach winnenden rausfahre zum HubCar :-P

Kevin !!!! Wenn du die Schweinwerfer lackst :-P Gib mir die X-Scheinwerfer xD

Gut ich auch nun :-P WN Waiblingen LR Lea Ronja (Name der tochter) 2501 Geburtstag Tochter 25.01.2005

So jetzt mal en Paar bilder von mir ^^ hab 50 geschossen, aber hab nur ein paar hochgeladen ^^ Respekt, die komplett lackierung Ich kapier ned dass das ein smart war ^^ bzw. dessen motor etc. Aufstellung für Weltrekord :-D Mit meinem Mittendrin ^^ Die Fahrt nach hause... hatte mich etwas überrascht ^^ Jedoch schön zuhause angekommen ^^ Wobei ich 2 Smarts überholt habe. PF~ Irgendwas glaube ich, Blau/schwarz 450er Smart ? Und einen S-OS ~~~~ Silber/Silber 451 ^^ Beides mal natürlich mit der Fahne gewunken xD

Die 135km/h abriegelung ist glaube ich reine lüge ^^ Meiner "riegelt" bei 150 auf dem Tacho ungefähr ab, das spürt man wenns bergab geht schon recht deutlich, weil dann der motor nicht mehr nachschiebt. 3 Navi´s getestet Zwischen "GPS-KM/h" 146-148, wobei die Nadel dann sogar auf 155~ geht. Das ist aber dann meistens schon mit leichter bergab passage. Also mit Anlauf Rückenwind bergab und viel glück hab ich den kleinen mal auf Tacho anschlag 160 gedrückt und dann hat mir das Navi 152 angezeigt, aber da ist die Drehzahlnadel schon bei 4000 angekommen ^^

13:00 losgefahren, 17:11 zuhause angekommen ^^ Juhu war das ein lustiges WE ^^ Bilder folgen irgendwann einmal ^^

Bin auch dabei >.

Hotel ist ja jetzt schon gebucht ^^ Hab ich doch geschrieben :-P Relax hotel xD

Jo ^^ fahre liebend gern schon in Fellbach mit los. 7 Uhr Fellbacher Straße 67 oder ist der Smiley aus irgendeiner zahl gekommen ^^ Wenn 67 dann ist das Schmiden bei der Gelben Turmuhr da oder bin ich da falsch ?

HU: JVC KW-AVX800 Die "Bass-Maschine" mit 5000Watt wie sie an der Ampel immer stehen ist der HubCar nicht, so habe ich das auch nicht gemeint mit druck, sondern das man eben den Tiefen ton eindeutig spüren kann wenn man will. Man hört und spürt (bei entrspechender lautstärke) welche tiefen töne dann eindeutig vom Sub übernommen werden, und das sind nunmal die Kick-Drumm bei Rockliedern, was wenn man es über den EQ etwas hochdreht auch schon bei recht angemessener Lautstärke hört und spürt. Wenn man ihn aber "normal" eingestellt" spielt, kommt eben bei normaler lautstärke der klang gut rüber. Also ich finde das system ist so wie ich es habe für MICH vollkommen ausreichend. In nem jahr vll mehr xD das weiss ich jetzt schon, man will immer mehr ^^ aber so habe ich gerade schönen klang für meine ohren, und kein verzerren und springen und sonstwas wie mit den original lautsprechern.