MichelB

VERKAUFT...............( für mehr als 300€ ).

Betriff RPF: drin und eingetragen

Definitiv net.... Guter Zustand, trocken, dicht,gewartet und darf überall rein. Wem der Preis nicht gefällt, kann ja handeln.

Standort: 55779 Heimbach/Nahe; Rheinland-Pfalz, Grenze zum Saarland ----------------- Mein Kleiner braucht nur Meine Kugel: 450 CDI Passion Cabrio in silber, Tridion silber, Klima, Radio-CD, NSW, Leder, SHZ, el.Spiegel, AHK Schon gebastelt:CDI-flaps als Schmutzfänger hinten; K&N-Lufi; Bosch Aerotwin, Alu massiv Lüftungskugeln und Ringe für Lüftung, Uhr, DZM; Tacho, Uhr, DZM, Insel mit LED rot, Kilometer/Tank/Wasserfeld mit LED blau; Kopfstützeneinsätze in Leder schwarz mit Logo; Laderaumabdeckung in Leder grau mit Logo; Alu massiv Tachoring, AHK, EDC Groovedisc-bremse mit Green-stuff-belägen; Radio CD/MP3 JVC KD-G 351, Softwareupdate :-); Tempomat, Komfortblinker

Hallo zusammen. Zum Verkauf steht mein Smart CDI Cabrio Passion. - EZ:12/2001 - ca 128.000 km - DPF, Grüne Plakette - kein Ölverbrauch, Motor trocken, Hochdruckpumpe dicht - Dichtscheibe verbaut - TÜV/AU: 08/16 (auf Wunsch neu) - Tridion silber Metallic - Panels Silber Metallic - Innen Leder schwarz - Inspektion vor 1000 km neu (inklusive neuem LLK, neuem Lima-regler, beide Querlenker vorne, Ladedruckschlauch, Bremsdruckregler). - SR auf Styleline (noch gut) - WR auf Starline (müssten vorne neu) - 4 SR (gebraucht) ohne Felgen - Elektrische Fensterheber - ZV - Alupedale (Brabus) - Handbremshebel (Brabus) - Schaltknauf inkl. Soft-touch/Soft-Tip (Brabus) - elektrisches Verdeck (getönte Heckscheibe von Mikkes) - Windschott - elektrische Spiegel - Sitzheizung - NSW - Tempomat (originaler Hebel) - AHK - Radio CD/MP3 JVC KD-G 351 - Soundsystem (Eimer), Verstärker unterm Beifahrersitz inkl. Anschlusskabel in den Kofferraum (War mit einer Passivbox verbunden) - Komfortblinker - LED Bremsleuchte - CDI-flaps als Schmutzfänger hinten - K&N-Lufi - Bosch Aerotwin - Kuhfänger vorne - Alu massiv Lüftungskugeln und Ringe für Lüftung, Uhr, DZM,Tacho - Tacho, Uhr, DZM, Insel mit LED rot, Kilometer/Tank/Wasserfeld mit LED blau - Kopfstützeneinsätze in Leder schwarz mit Logo - Laderaumabdeckung in Leder grau mit Logo - Softwareupdate (ca.55 PS, Schaltzeitverkürzung, V-max Aufhebung - Klimaanlage an Bord (allerdings Keilriemen entfernt, Kompressor läuft aber) Musste gerade feststellen, dass ich kein einziges Foto zur Verfügung habe (mache heute Abend welche); kann ich bei Interesse zusenden. Preis: VB 3.000 € Kontakt per Telefon: 0172-9543024 oder Email: Michaelbecker440@hotmail.com ----------------- Mein Kleiner braucht nur Meine Kugel: 450 CDI Passion Cabrio in silber, Tridion silber, Klima, Radio-CD, NSW, Leder, SHZ, el.Spiegel, AHK Schon gebastelt:CDI-flaps als Schmutzfänger hinten; K&N-Lufi; Bosch Aerotwin, Alu massiv Lüftungskugeln und Ringe für Lüftung, Uhr, DZM; Tacho, Uhr, DZM, Insel mit LED rot, Kilometer/Tank/Wasserfeld mit LED blau; Kopfstützeneinsätze in Leder schwarz mit Logo; Laderaumabdeckung in Leder grau mit Logo; Alu massiv Tachoring, AHK, EDC Groovedisc-bremse mit Green-stuff-belägen; Radio CD/MP3 JVC KD-G 351, Softwareupdate :); Tempomat, Komfortblinker [ Diese Nachricht wurde editiert von MichelB am 25.04.2016 um 12:45 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von MichelB am 26.04.2016 um 04:06 Uhr ]

633 km...Urlaub schon eingetragen, Online angemeldet und Hotel schon gebucht. CHECK :)

Warste im Smartcenter KL?? Versuch es mal hier: Freie Tankstelle Wagner-Kempf Hermannstr. 65 66538 Neunkirchen Tel. (06821) 8203 Fax. (06821) 8691008 Email: Service@wagner-kempf.de oder HIER: KFZ-SERVICE IBA Hans-Jürgen Iba Kfz-Meisterbetrieb Sotzweilerstraße 18 A 66636 Tholey-Bergweiler Tel.: 0 68 53/68 12 Fax: 0 68 53/60 44 oder hier: K-Tuning Andreas Pfeiffer Industriestr. 1 55743 Idar-Oberstein Tel. 06784 / 90 33 42 Fax 06784 / 90 33 43 info@k-tuning.de

Die 5000€ Preissenkung für den Zoe gilt nur bis Ende Juni...leider..

Hihi...den Würfel kenn ich... :lol:

Wir hatten gestern eine Werksführung. Im Mittelteil des Plusförmigen Gebäudes ( dem sogenannten Marktplatz) standen auffällig viele 453 mit der Spurvermessungsanlage an den Rädern, eben hatten viele keine Räder vorn montiert...hmmmm...

Jopp, ich war der Typ mit dem Astra mit BIR - Kennzeichen

Das Cabrio 453 steht wahrscheinlich auf der IAA käme noch angeblich noch 2015 zu den Händlern. Zum ED: auf der Halde 1 stehen noch etwa 1000 ED..könnte/ durfte leider keine Bilder machen.

Nun ist es traurige Gewissheit. Ende nächster Woche wird die Produktion des 451 ED und des 451 Cabrio endgültig eingestellt. Dies wurde uns heute bei einer Werksführung in Hambach eröffnet. Schon heute war auf der Produktionslnie nur noch einer von 10 Fahrzeugen ein 451. Es wurde auch gesagt, dass es definitiv keinen Diesel mehr geben wird. Die Produktion des 453 beginnt noch in diesem Jahr, die des 453 ED Anfang 2016. So sind die Zeiten des letzten echten Smart auch vorbei und es wird nur noch den Twingoverschnitt geben. :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

Und den Spalt bzw. der Grand Canyon zwischen Karroserie und Klappe ist auch unter aller Kanone..

Der Wagen hat ja noch Garantie...also zur "Fachwerkstatt". Wenn er mal aus der Garantie raus ist und am Verdeck ist was dran, Audienz beim Verdeckpapst Micke holen...sind zwar noch ein paar Kilometer weiter, aber JEDEN Cent wert.

Ich nehme jetzt einmal die rosarote Brille ab und betrachte den 453 mal nüchtern. Schön ist er nicht, die Propotionen passen leider gar nicht zusammen. Der Haubenknubbel muss leider sein, da wird man mit Leben müssen. Breit ist er geworden, die mehr als 10 cm mehr mussten für die Anpassung auf die Twingoplattform sein. Vorteil dieser Breite ist aber die Realisierung des Miniwendekreises, der ist schon der Oberhammer. Nur mal so als Vergleich: der 453 ist jetzt so breit wie ein Mercedes 190 (W201). Thema Heckklappe und Kofferraum: der ist vom Grundformat her größer, das ist ja schonmal nicht schlecht, nur muss man die Größe erstmal nutzen. BTW: Am Samstag wollte ein Verkäufer die berühmten 6 Wasserkisten, die problemlos im 450 verschwanden, im 453 versenken. Unbezahlbar war sein Blick, als Kiste Nummer 5 und 6 aufgrund der Dachschräge draußen bleiben mussten. Zum zweigeteilten Heckdeckel: meiner Meinung nach vollkommen danebenkonstruiert. Die Heckscheibe ist mal wieder kleiner geworden, dafür das Unterteil ein wuchtiger Klotz. Das Fach im Deckel ist winzig...hätte man sich direkt sparen können. Wenn man mit dem neuen Einzelgriff den schweren Deckel entriegelt, hat man erstmal den Schlossträgerknubbel vor sich. Konnte man das nicht besser lösen? Durch die Höhe des Deckels schwingt dieser weiter auf und man steht weiter vom Kofferraum weg. Hat mal jemand probiert, jetzt was aus dem Kofferraum zu fischen, das hinter den Sitzen liegt? Ging vorher schwer, jetzt durch die zusätzliche Länge vor allem für Personen unter 1,70m unmöglich. Und in der Lücke zwischen Kofferraum und Heckdeckel verschwinden ganze Konservendosen...der ist über 10 cm breit. :( Ein- und Aussteigen: zuerst zum positiven. Man sitzt wirklich gut drin..Platz nach allen Richtungen, Übersicht ist auch ok, über das Design hülle ich hier den Mantel des Schweigens. Nur wer hat die scharfkantigen Türtaschen aus Hartkunststoff abgesegnet? SETZEN..MANGELHAFT. Beim Aussteigen ist es mir (1,80m) dann das erste Mal aufgefallen. Ich drücke das Sitzpolster auf die Kunststoffrahmen der Sitzeinfassung, dieser Rahmen ist viel zu hoch. Mehrere Personen empfanden dies als sehr unangenehm. Beim im SC stehenden Auto waren mittags dort schon deutliche Kratzspuren im Leder zu sehen. Eine Frau brachte es auf den Punkt: in ihrer A-Klasse hat sie regelmäßig den dort angebrachten Hebel der Sitzverstellung abgebrochen. Und damit zum für mich persönlich größten Kritikpunkt. In den 450/451 konnte man so schon mit nem kleinen Schritt ein- und aussteigen. Beim 453 ist entweder der Schweller zu breit oder der Sitz zu weit in die Mitte verbaut. Der Abstand zwischen Sitzaussenkante und Schwelleraussenkante ist gefühlt (muss die Tage mal genau messen) doppelt so groß wie beim 450. Da muss man einen Riesenschritt machen um auszusteigen(bin seit 4 Wochen Besitzer eines Dacia Duster,selbst da gehts besser trotz der großen Bodenfreiheit), in Verbindung mit dem Sitzrahmen schraubt man da mit dem Oberschenkel über die Kante, das wurde nicht gut gelöst. Dies sind meine persönlichen Meinungen...ich hätte jetzt gern mal Eure Meinungen gehört... Greetz Michael [ Diese Nachricht wurde editiert von MichelB am 25.11.2014 um 09:36 Uhr ]

Wenn das SC Trier ( Was übrigens kein SC ist, sondern nur das Anhängsel einer MB Vertretung) zu blöd ist, mein Tipp: Fahr nach Saarbrücken, dort ist der Kleine in guten Händen. Gretel Michel

@Peter: Bilder habe ich aufm Laptop, komme allerdings heute und morgen nicht dazu..

Ich habe 13 Türme voller Busch-Smarties..keins doppelt..Inkl.der seltenen Follow- me, Feuerwehr,Polizei, limitiert Edtion und was weiss ich noch alles...sind etwa 450 Modelle, dazu noch etwa 20 Dioramen ( 4 Jahreszeiten, Follow me to Christmas, Schneepflug, IAA-Sonderfarben, usw...) Würde mich von der Sammlung trennen, allerdings NUR KOMPLETT. Ich habe irgendwo noch eine Exceltabelle..die kann ich auf Wunsch zusenden. Greetz Michael

Am 20.09. ist die offizielle Premiere des neuen Twingo...saß heut morgen schonmal drin und muss sagen:gefällt mir besser als der 453...Probefahrt ist schon gesichert. :)

Meine Silberzwiebel hat heute anstandslos und ohne Mängel neuen TÜV und AU bekommen... EZ 12/2001 ; 121800 km Einziger Hinweis des Plakettenklebers: leicht ölfeuchter Stossdämpfer hinten links ( aber auf der Rüttelplatte noch 80% Wirkung)..und könnte mal über neue Hinterreifen nachdenken...ok, sind schon 7 Jahre alt. Ansonsten furztrocken und gesund. Michel

Ende 2015 wurde mir gesagt auf der Roadshow Frankfurt...

Smart Roadshow Frankfurt: enttäuschend...auf einem zugigen Parkplatz..ganzw 4 Fahrzeuge vor Ort, davon 2 zu reinsetzen..dazu lustlose "Hostessen" mit auswendig gelerntem Wissen. Und nach Probesitzen...klopfen..kucken...ins Eck schauen zur Erkenntnis kommen: ich sehe sehr dunkle Wolken am Horizont. Der Neue ist zwar breiter innendrin, aber gefühlt enger und flacher. Kofferraum ist schlechter zu beladen als beim 450/451...und die Nummer mit 6 Kisten Wasser klappt auch nimmer...bei 4 ist Schluss. Der Forfour ist auch kein Viersitzer, sondern eher 2 + 2....nur für Kinder geeignet.....mein Entschluss steht fest: behalte und pflege meinen Alten.

Die Smart-Roadshow ist doch unterwegs...da kann man kucken und drin sitzen...leider nicht fahren.

Die Smart-Roadshow ist doch unterwegs...da kann man kucken und drin sitzen...leider nicht fahren.