MichelB

Wundert mich , dass dieses Thema noch nicht früher kam....meine Gattin ist da Spezialist, was Smart-modelle von Busch angeht. Wir haben zur Zeit ca.380 verschiedene (plus ca 30 doppelte), die sich in 7 Türmen und auf 3 Transportern und dem obligatorischen Smart-autohaus breitmachen...und fast wöchentlich werden es mehr. Lieder konnte ich wgen Zeitknappheit noch keine Fotos machen. WEGEN DEM BOSCH-SMART : Ich hake mal nach, welcher Händler den verteibt..wir haben da bei einem Händler schon öfter Sammelbestell-konditionen bekommen. BEI WEITEREN FRAGEN BITTE KURZE PN...LEITE DANN WEITER Michael

@smart-kugel : Ist ja kein Rennen in dem Sinn...ist ja nur ein kurzes Wegziehen über max.50 Meter und so bis 50 km/h..schliesslich solls ja im legalen Rahmen bleiben....da hat schon mancher gestaunt, was in so ner Kugel steckt...

:cry: :cry: :cry: Auweia...Asche über mein Haupt...gelobe Besserung und lasse die andern rasen... oder nutze für die Scherze mein anderes Spielzeug, das für so Sachen ausgelegt ist. Und wegen kaputtgehen : Ich hab Vertrauen in meinen Kleinen...ist ja schließlich ein Mercedes. :) Da kommt mir grad ne Frage: Gibts eigentlich für den 450 eine verstärkte Kupplung...finde nämlich überall nur die Originale...

Mach ich auch nur, wenn die meinen, so ein Smart läuft nur 25 km/h und als Diesel sowieso...

Ampelrennen mach ich auch öfter mit meiner Kugel (450 CDI von 2001)..."A"-modus, mit links Bremse treten;mit rechts Vollgas (regelt bei 2600 ab)....Ampel Gelb ...grün...Fuß von der Bremse und ab......durch den vollen Ladedruck und der kurzen Getriebeabstufung gehts die ersten 50 Meter verdammt flott voran, auch gegen dicke Dinger.... :-D :-D

Meine Silberauto wird einmal , wenn er gestorben ist, bei den Ludolfs landen....das wird dann pure Romantik,wenn Peter die Teile ins Haufenprinziplager einsortiert...

@ruger : Ich habe 160 Euro bezahlt inkl einer Innenraum-und Innenhimmelaufbereitung. Gemacht wurde es bei www.fast2clean.de CU Michael

Richtig....nur der Zyklus wird auf der Rolle gefahren,ohne Windwiderstand und maximal bis 120 km/h und mit vollkommen realitätsfremden Beschleunigungen....total Praxisfremd... Ich habe bisher auch bei fast allen Autos den ALTEN Normverbrauch geschafft (Opel schreibt BEIDE Varianten noch in die Bedienungsanleitung)....nur bei der Kurzware hab ich so meine Zweifel...

@ Homer : Ich fahre auf meinem 450 die Winterräder (135/175) rundrum mit 2,6 bar...macht vom Fahrverhalten her nix aus. Der Verbrauch schätze ich mal,wird sich wenns hoch kommt etwa 0,3 mach unten korrigieren...tests mal aus. UND NOCH WAS : ist mir bei meinem aufgefallen...als ich den kleinen übernommen habe,waren rundrum 1,6 bar drauf..macht wie bekannt 3100 U/min bei Tacho 140. Jetzt bei 2,6 bar sind press 3000 U/min und Anschlag...dachte nicht, dass es so viel ausmacht......check da mal ab. Michael

Ist es....wieso ???? Oder wieso nicht ??

Erkenntnis des Tages : Das Leben ist viel zu kurz , um langweilige Autos zu fahrn..... :lol:

...damit die Politesse das "Querparken ist verboten-Ticket" druntermachen kann. :) IM ERNST: Die Scheibenversiegelung wirkt erst ab ca.60 km/h....darunter muss man ab und an mal nen Wischimpuls geben,damit die Scheibe sauber wird. Außerdem: die Aeros quietschen nicht, rattern nicht und frieren auch nicht an(und kratzen im Winter fällt auch aus).

@schwarzblau : Sind doch alles keine Alternativen.Man sitzt nicht gut und Gepäckraum hat keiner von den dreien..(Stichwort: 2 Hartschalenkoffer oder 6 Kisten Cola ) Schonmal 300 Kilometer in nem MX5 gefahren??? Ich selbst bin 1,80m und hab 95 kg, also leichtes :-D Übermass....bin von mir zu Hause bis Ulm gefahren, danach taten mir alle Knochen weh..der Bock ist so hart, dagegen ist ein 450 weich wie ne Ente..und Platz hatte ich auch nich. Bin am ersten Septemberwochenende von Oberammergau über Garmisch, Zirler Berg,Innsbruck,Europabrücke und Brennerpass nach Italien zum Gardasee runter...wegen Scheisswetter leider geschlossen und habe trotz Dauerregen, Licht an,Klima an und 120 (wo es ging) nach 352 km genau 11,65 Liter reinbekommen (alle Tricks angewandt)..macht summa summarum genau 3,3 Liter. Ich bin immerweider aufs neue erstaunt... ;-)

@ipanema : Hmm...ich glaube, ich hab mich etwas falsch ausgedrückt... Die Fakten sind klar...der 451 braucht viel mehr Sprit als der 450...ist nicht von der Hand zu weisen und wird ja hier auch haufenweise reklamiert. Was ich mit den Ausreden von Smart meinte: Ich war beim SC in Saarbrücken und hab mich mal erkundigt auch wegen dem hohen Verbrauch. Antwort : Ja , der neue brauch mehr wegen Mehrgewicht,Sicherheit,Filter,nur noch 5 Gang usw). Und auf meine Frage, wie denn die dann auf 3,3 L kommen, kam nur noch ein Schulterzucken und ein "klappt noch nichmal bei 90 im Windschatten eines holländischen Tulpenlasters. Meines Erachtens sind die 3,3 L nur ein Werbegag, um die Statistik zu schönen. Deswegen bekommt mein Kleiner täglich seine Streicheleinheiten,damit er auch schön lange brav bleibt.. und ein 451 kommt mir nich ins Haus..

Winterreifen drauf,Frostschutz in die Wischanlage und in die Kühlung, Silikonspray auf alles, was nach Gummi aussieht und auch auf alles,was mit Verdeck zu tun hat. Klar, Handschuhe und Scheibenkratzer (brauch ich eigentlich nicht mehr,alles beschichtet...da wird nix gekratzt, da wird nur noch abgewischt). Sonst nix Michael

Oder die DELUXE-variante : Bosch-Aerotwin montieren, dem Kleinen eine Nano-komplett-versiegelung inkl. der Scheiben gönnen.....da brauch man eh keinen Wischer mehr.... :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von MichelB am 05.10.2008 um 13:35 Uhr ]

Guten Morgen zusammen.... ich verfolge die Problematik der CDI-spritverbräuche ( 451 ) jetzt auch schon lange und frage mich so langsam, wen Smart mit dem Normverbrauch von 3,3 Litern eigentlich verschaukeln will.... So wie es ausieht, hat ja hier scheinbar noch keiner auch nur andeutungsweise die 3,3 Liter erreicht....im Gegenteil : Schauergeschichen von fast 5 Litern sind nicht selten. Das kanns ja nicht sein; da kauft man was kleines,sparsames und dann kommt sowas raus....find ich persönlich schon ne ziemliche Frechheit, wenn der vom Werk angegebene Verbrauch selbst beim allersparsamsten Fahren um 20 oder mehr Prozent überschritten wird....da muss doch rechtlich was zu machen sein. Und überhaupt : mir ist vor kurzem eine Ausgabe der "Auto-Motor und Sport" in die Finger gefallen mit einem Cabrio-vergleichstest (unter anderem 451 CDI Cabrio)...was ich da lesen musste betriff Fahrwerte und Verbrauch,konnte ich fast nicht glauben : => 0 - 100 : 25,8 sek ( fast 6 (!!!!!!) sek langsamer als die Werksangabe ) => Verbrauch : 5,1 Liter Diesel ( ohne weiteren Kommentar ) WOLLEN DIE UNS EIGENTLICH ALLE VERARSCHEN ???? Zum besseren Verständnis : Nach dem TÜV-bedingten Ablebens meines Fiat Cinque Sporting von 1995 wollt ich was kleines und günstiges. Raus kam ein 2001er CDI Cabrio Passion mit 72000 km. Den kleinen hab ich jetzt mittlerweile 4000 km gefahren(übrigens mit Winterrreifen,habe keine SR) ...Landstraße,Autobahn (Schnell) , Kurzstrecke, Unnützfahrten...mit Klima, immer mit Licht,Radio und sehr oft Sitzheizung an und habe es bisher noch nicht geschafft, ihn ÜBER 3,7 Liter zu bekommen...Rekord nach unten waren nach einer gemütlichen Moseltour (offen, aber mit Sitzheizung) 2,92 Liter... Ich verstehe also nicht, wie es die Macher der Kugel geschafft haben, sich soooooo weit zurück zu entwickeln (und die Ausreden mit Mehrgewicht,DPF,andres Getriebe sind ja vollkommen für die Tonne)...ich jedenfalls freu mich jedesmal beim tanken,wenn ich nach 600 km für 28 Euro volltanke. Trotzallem schönen Sonntag Michael P.S.: hatte vorher einen Astra G 2.0 DTI (gechippt 133 PS): 5,2 L Diesel , dann ein Astra G Cabrio 2,2 Benziner (147 PS) : 7,9 L Super und jetzt einen Astra H GTC 1,8 Benziner (140 PS) : 7,0 Liter... Komisch,die treffen die Werkangabe bis auf 0,3 Liter genau...und das bei der Leistung und fast doppeltem Gewicht. :)

Hat sich mittlerweile erledigt...hab die Dinger dran und es taugt wirklich was.... Hab aber zwischenzeitlich meinen kurzen komplett Nanoversiegeln lassen ( Lack , Verdeck , Scheiben ,Felgen ) ....da wird eh nix mehr dreckig... Nixmehrputz Michel

Hat sich mittlerweile erledigt...hab die Dinger dran und es taugt wirklich was.... Hab aber zwischenzeitlich meinen kurzen komplett Nanoversiegeln lassen ( Lack , Verdeck , Scheiben ,Felgen ) ....da wird eh nix mehr dreckig... Nixmehrputz Michel

Mal blöde Frage stellen muss : Ist doch wahrscheinlich ein Standart 13 -poler ....wieso muss da ne andere Belegung drauf ?

Mal blöde Frage stellen muss : Ist doch wahrscheinlich ein Standart 13 -poler ....wieso muss da ne andere Belegung drauf ?

Hallo...passt die Kupplung auch an ein 42 Cabrio CDI Bj. 2001 ????? UND..könntest Du mal ein Foto posten, wie dieser Blende ausschaut ?? MfG Michael [ Diese Nachricht wurde editiert von MichelB am 29.09.2008 um 17:57 Uhr ]

Hallo,muss diesen Thread nach langer Zeit wieder neu eröffnen. Welche Flaps sind das ,wo sitzen die Dinger genau beim CDI und taugen sie was oder eher doch nicht?? Viele Grüße Michael