smarter-newbie

Es gibt doch diese Filter, wo man doch angeblich keinen Ölwechsel mehr machen muss. Gibbet sowas auch für unsere kleinen Sterne?

"Verführ" Sie doch erstmal mit ner Probefahrt. :lol: :lol: :lol:

Kurze Frage, wozu soll der Ölfilteradapter gut sein??? :-? :-? :-?

Würd Dir ja nen PN senden, aber irgendwie gehts nicht. Nimm mal Kontkat mit mir auf.

Haben die nicht alle diese Lamdasonde??? IMHO nötig wegen dem G-KAT, oder?

Also soweit ich das hier verstanden habe, macht bei den kleinen Motoren ein Ölabscheider immer Sinn, wenn es ein Benziner ist. Der Diesel soll ja mit dem Öldämpfen etwas souveräner umgehen. [ Diese Nachricht wurde editiert von smarter-newbie am 23.10.2008 um 11:38 Uhr ]

Quote: Ich habe den Schlauch mit einem Kabelbinder an der Halterung vom Heckpanel (hinten rechts, wo eine der Schrauben sitzt) befestigt. (kann bei Bedarf ein Bild machen) Kann den Schlauch ohne öffnen des Kabelbinders herausziehen und wieder reinklemmen. Und hält bombenfest. Als ich ihn noch in der Crashbox hatte, konnte es passieren dass er herausflog und munter vor sich baumelte.... Ja das befürchte ich auch, dass sich der Schlauch mal "befreien" wird. :o Was sagt der TÜV zu den Schleifspuren? Ein Foto der Lösung würde ich mal begrüssen. 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von smarter-newbie am 22.10.2008 um 22:24 Uhr ]

Okay, dann biete ich mal zwei Hunnis :lol:

Also ich habe auch deutlich länger als die 45min gebraucht und musste auch ein klein wenig biegen. Zumahl ich das Plastik-Geraffel nicht abgeschnitten habe und die Rohre duch 2 der 3 Löcher (hatte dummerweise falsch angezeichnet :oops: ) durchgeführt habe. Gleichzeitig habe ich die Bleche, wo die Crashbox befesigt wird, ein wenig vom Rost befreit. Naja, ich hoffe das mein Smart nun davon eine sehr sehr lange Lebensverlängerung erfahren wird. Womit ich aber immer noch ein Problem habe, ist der Ablauf-Schlauch, da meine Crashbox schon leichte Blesuren bekommen hatte, passt es ja nicht so, wie beschrieben. Wer hat es anders gelöst???? @UDO_B Vielen Dank noch einmal an dieser Stelle für die schnelle Lieferung und die Lösung des typischen Smart-Problems.

Und haste den Rangierwagenheber im Smart plazieren können? :lol:

@dieselbub das wäre fein, wenn ich die Bescheinigung auch bekommen könnte. :)

So heute wars passiert. Mein Smart hat nun den legendären "UDO_B-Ölabscheider" verbaut bekommen. Habe mich allerdings länger drann aufgehalten, als ich eigentlich wollte. Naja nun haofe ich, das es in langes langes Smart-Leben als Dank gibt. :-D

:-? Bräuchte noch Infos, habe heute frei und das Wetter soll auch mitspielen. [ Diese Nachricht wurde editiert von smarter-newbie am 13.10.2008 um 09:22 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von smarter-newbie am 13.10.2008 um 09:23 Uhr ]

war gerade nochmal im Baumarkt und bin nun weniger schlau wie vorher. Also es gab dieses TESA-Moll in diesem E-Profil. Dieses scheint mir wirkungsvoller als dieser Schaumstoff-Streifen von Tesa-Moll zu sein. Silikon gibts da auch in zig Ausführungen. Es gibt spezielles Silikon für den Aquarienbau. Sollte diese eventuell optimal für die Reparatur sein? Karosseriedichtmasse scheint auch ne Lösung zu sein, wenn sie nicht aushärtet? Also mir gehts darum, die Sache so anständig wie möglich zu reparieren, es bringt ja nix, wenn es dannach unter dem Fenster zu einer Wahren braunen Blütenpracht kommt. :o Und wenn Sie endlich dicht sind, werde ich sie bestimmt nicht wieder rausnehmen. Womit werden eigentlich bei Carglas & Co die Scheiben eingeklebt?? @yueci Dieses LUGATO-Zeugs habe ich eim Praktiker nicht gefunden. Wo gibts das denn? :o

Kennt sich Jemand mit dem Thema Silikon aus? wäre natürlich doof, wenn der Lack angegriffen wird, dann wirds auf Dauer ja auch wieder undicht :(

Irgendjemand hatte doch erwähnt das Silikon evtl den Lack angreift. Gibt es da nicht auch Säurefreies Silikon? Damit sollte doch auch diese Gefahr vom Tisch sein. In der Regel baut man die Fenster doch nur aus, weil sie undicht sind, oder? Oder macht ihr die im Sommer raus, wenns zu warm ist. :lol:

So der starke Regen hat gestern wieder den Vorrat an trockenen Zeitungan aufgebraucht und mich daran erinnert im Urlaub mal endlich was dagegen zu unternehmen. besonders so kurz vorm Winter. Letzendlich steht immer noch die Frage nach der "richtigen" Methode im Raum. Silikon oder dieses Dichtband von Tesa. Würde gern ne Umfrage dazu starten, aber ich weiß nicht wie es geht.:cry: [ Diese Nachricht wurde editiert von smarter-newbie am 01.10.2008 um 15:00 Uhr ]

Konnte mir nicht vorstellen, wo diese Stelle ist :oops:

Also ich hätte wohl Interesse an so nem teil, allerdings fehlt mir d noch die AHK. Wo gibts die und was kostet der Spaß?

Haste vielleicht mal nen Foto gemacht? Dann kann ich mal bei meiner kleinen Kugel nachsehen, ob da auch eine böse Überraschung auf mich wartet.

Hallo auf meinem Smart sind zur Zeit Hankook Winterreifen montiert. Ich musste feststellen, dass das Nassbremsverhalten sehr schlecht ist. Das ABS springt sehr oft ein, teilweise rutscht die Kugel aber auch ein wenig geradeaus weiter. Also muss ich mir für den drohenden ernsthaften Wintereinsatz andere Reifen besorgen. So dann freue ich mich mal auf Tipps und Eure Reifen-Erfahrungen. Übrigens steht im Handbuch (Modelljahr 2006)etwas von einem Reifenluftdruck von 2.0 auf allen Rädern, ist das beim 99er Model auch so richtig? Hatte bis vorhin vorn 1.7 und hinten 1.9. :roll:

Eine original Smart Gepäckraumabdeckung in grau, auch super Zustand. Die will ich auch haben!!!!!

Wieviele haste denn noch? Würde gern eine haben wollen. Kann mir einer so nen Teil mit nach FFM bringen? ;-)

Könnte man diese fallsüchtigen Teile nicht ein wenig kürzen??? Sozusagen wechdremeln. :lol: Bei mir fällt der auch ständig am Beifahrersitz ab. :oops:

:o das ist ja der Hammer! Würde man denn dafür eine deutsche Zulassung bekommen? Gibts Erfahrungsberichte mit dem Smart und dem LittleGuy?