smarter-newbie

Kann Keiner helfen? :o

Hallo, wollte mal wissen, wie man überprüfen kann, ob der Turbo noch seinen Dienst 100%ig tut? :-? [ Diese Nachricht wurde editiert von smarter-newbie am 20.09.2008 um 00:35 Uhr ]

Sieht ja Klasse aus! Schöne Alternative zum teuren Original. Wie ist es mit dem von Udo_B angesprochenen Vibrationen?

:-D :-D :-D :-D :-D :-D

Quote: Am 01.07.2008 um 14:10 Uhr hat Sky-Driver-01 geschrieben: Hallo dlauxen :-? Wie läuft das den da so ab mit einer Bestellung, an wenn müsste ich mich da wenden, wenn ich ein paar Sticker bestellen wollte! :-? Und was würde mich das Kosten? :-? Es wäre echt nett von dir, wenn du mir bitte ein paar Infos zukommen lassen könntest Mit Gruß und besten Dank im vorraus, Sky-Driver-01 8-) Genau diese Infos hätte ich auch gern gehabt. :) Bekomme ich nun auch eine PN/MAIL?

ich auch: - iPod (40GB) 4e Generation - iBook G3

:-D :-D :-D

Quote: Am 09.09.2008 um 20:54 Uhr hat Stahlratte geschrieben: :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D ----------------- Grüße aus dem smarten Berlin STAHLRATTE 42 Brabus Xclusive Der würde mich auch interessieren, der dreht sich ja auch noch bei der Fahrt, dann verschmutzt er wenigstens gleichmäßig! :lol:

einfacher Schlüssel - habe mir beim Schlüsseldienst einen ganz normalen Rohling auf meinen Schlüssel anpassen lassen. Fragt nach einem Rohling für den "alten" Mercedes. Kostet so zwischen 10-11 Euro. Den Sender habe ich dann wie so einen Schlüsselanhänger an einem Schlüsselring angehängt.

Jetzt würd ich gern wissen, wie so nen Teil überhaupt aussieht (ggfs mit Foto) und wie ich da rann komme. 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von smarter-newbie am 11.09.2008 um 13:24 Uhr ]

Das habe ich mir schon gedacht. Allerdings frage ich mich, warum 0W-40 und 0W-40 nicht den gleichen Standart erfüllen sollen. :-?

Gibt es denn so viele Unterschiede bei den 0W-40 Ölen? Okay zwischen MarkenÖl und No-Name-Öl kann ich es mir ja leicht vorstellen, aber wo soll denn der Unterschied bei den Markenölen sein?

Ja würd mich auch interessieren.

Hallo, es soll einen Zündkerzenkabelabzieher geben, wer hat so nen Teil für mich?

So da ich nun mit meinem "neuen" Motor die KM zum ersten Ölwechsel eingefahren habe, möchte ich wissen, ob es unbedingt 0W-30 sein muss. (Empfehlung von meinem Smart-Verkäufer). Oder reicht auch 0W-40 aus? 0W-40 kann ich gerade für ca 8 €uro den Liter bekommen. Der Smart bekommt demnächst ja noch den UDO_B-Ölabscheider verbaut. So dann freue ich mich über Eure Empfehlungen!

ST - D XXXX ST - Kreis Steinfurt D - ????? :lol: :lol: :lol:

Bin doch frudig überrascht, dass der Smart soviel "große" Fahrzeuge abgelöst hat. Ich ärger mich schon ein wenig, dass ich dies nicht schon eher getan habe. Naja besser spät als nie. :lol:

Ich muss auch noch ergänzen, das ich den den Kombi auch gegen den Smart getauscht habe. So oft brauchte ich die vielen Jahre wirklich kein großes Auto.

Hallo zusammen, ich wollte Euch mal fragen, welche Rolle der kleine Smart bei Euch spielt. Ist es der Zweitwagen, der wirklich nur als "City-Coupe" dient? Oder ist er Eurer ständiger Wegbegleiter? Habt Ihr Urlaubsreisen gemacht? Wie weit seit Ihr so mit dem Smart gefahren. Also bei mir hat der Smart sozusagen die Hauptrolle übernommen und für die schönen sonnigen und warmen Tage nutze ich dann meinen MX-5. :) So nun bin ich mal gespannt. [ Diese Nachricht wurde editiert von smarter-newbie am 29.08.2008 um 08:31 Uhr ]

Dank dieser genialen Anleitung konnte ich meinen Smart wieder mit Uhr und DZM bestücken. Die alten Instrumente hatte der Verkäufer einfach viel zu lieb gewonnen. :lol: Habe ca 30min gebraucht und der DZM musste bei mir nicht frei geschaltet werden. Es funzt wie ich es erwartet habe. :-D Vielen Dank nochmal an möma [ Diese Nachricht wurde editiert von smarter-newbie am 27.08.2008 um 20:53 Uhr ]

So heute meinem Smart mit der Uhr und dem DZM versorgt. Einbau dauerte nur 30min, dank der Super-Anleitung hier im Forum. Da es die beiden Teile schon einmal in meinem Smart gegeben hat, brauchte ich natürlich den DZM nicht frei extra schalten lassen. :-D

So habe mir heute einen "normalen" Schlüssel machen lassen und den Sender auf mein Auto programmieren lassen. Jetzt funzt es so wie ich es erwartet habe. Der Spaß hat mich dann anstatt 120 Euro nur 60 Euro gekostet. :roll: Naja nun habe ich wenigstens einen Ersatzschlüssel - man weiß ja nie.

Karosseriekleber bringt bestimmt auch Trockenheit ins Auto. :lol: Aber Spaß beiseite - wie kan ich das Fenster rausnehmen, ohne etwas zu zerstören? Wenn ich das richtig verstanden habe, ist Silikon, die bessere und längerfristige Lösung? Mir gehen langsam die trockenen Zeitungen aus. :lol:

Mist, mir scheint ich bin da wohl zu spät! :(

Habe für meinen Smart leider nur einen Schlüssel (oranger Knopf in der Mitte) bekommen und konnte mir für 40 Euro incl. Versand einen 3-Tasten Schüssel ergattern. Dummerweise wagelt der alte Bart da schon drin herum, weil er etwas eingerissen ist. Naja, meine Überlegung wäre - den Schlüsselbart rausnehmen und den Sender auf mein Smart programieren lassen. Dann einen ganz normalen Schlüssel für den Smart anfertigen lassen. Das müsste doch funktionieren, oder? Welchen Rohling sollte ich denn nehmen? Hatte mal was von einem alten Mercedes-Schlüssel-Rohling gehört. Der originale 3-Tasten-Schlüssel ist ja extrem groß :o Andere Geschichte, die ich gern wüsste- könnte man auch andere Funkschlüssel (z.Bsp Funk-Klappschlüssel für Zubehör) auf den Smart umprogramieren lassen? das wäre bestimmt für die Hosentasche besser. :lol: Gruß Smarter-Newbie