smartmeister

Warum? Habe doch einen Nagelneuen Passion mit 84 PS für 3 Wochen zum fahren bekommen. Auserdem ist doch alles Garantie :) Jetzt geht alles wieder einwandfrei. Muss halt 5-6x im Jahr zu Inspektion abbe ansonst ist es ein super smart! ----------------- LG smartmeister

Quote: Am 12.08.2008 um 14:26 Uhr hat Manuel geschrieben: Die Mängel: der Motor rasselt und klingt wie bei einem uralten Schrottauto - Das kann sein weil der Ventilator am Ladeluftkühler locker ist. Höherer Verbrauch als beim 62PS-Vorgänger trotz gefühlt geringerer Kraft des Motors - Das ist normal, dein Vorgänger hatte ja auch einen Turbo und dein neuer nicht. bei eingeschalteter Klimaanlage oft Ruckeln trotz unveränderter Gaspedalstellung -Das ist normal Sobald der klimakompresser Anschaltet geht die Drezahl hoch. Türen quietschen -Ist auch normal, einmal Sc und fehler behoben. Türen klappern und knistern durch Bässe in der Musik - Das ist normal, Ist halt keine S-Klasse Lautsprecher überschlagen sich trotz Soundsystem, wenn die Lautstärke bei offener Fahrt erhöht wird - es sei denn, man dreht die Bässe herunter, aber für die Bässe hat das Soundsystem ja eigentlich einen Subwoofer... - Mann mus einen Mittelweg finden bei VOL 20 geht alles einwandfrei irgenwo sind halt Grenzen kommta uch auf die Musik an ob von MP3 player, radio oder CD. Verdeck klappert offen und geschlossen -Ist normal beim Caprio ist halt kein SLK, es gab schon immer probleme mit dem Cabrio. der 71PS-Motor ist entgegen der Papierwerte sehr schlapp - Ist normal er hat halt keinen Turbo wie der 450. Bremse vorn links schleift - smart mus richtig eingebremst werden so wie bei jedem Auto. Zusätzliche Mängel im Auto meiner Frau: Loch im Tacho (wurde getauscht) Wartungsintervallanzeige spinnt -kommt vor Temperaturregler spinnt (heizt oft, anstatt zu kühlen - und das bei 30 Grad) -bekannter Fehler smart arbeitet dran Teil ist im SC vorrätig und wir in 20min. getauscht. - Gepäckraumabdeckung knistert Das sind die Plastik teile der Verkleidung di an der smart Zelle innnen reiben. Bitte nicht falsch verstehen! Möchte kein Besserwisser sein. Wollte nur kurz und bündig meine erfahrungen mit meinem 451 nach 14 Monaten und 90.000km weiter geben. Fahre jetz seit 1998 smart, es ist jetzt mein 8ter smart. ----------------- LG smartmeister [ Diese Nachricht wurde editiert von smartmeister am 13.08.2008 um 20:46 Uhr ]

Halllo smart Freunde, Ich möchte euch gerne mitteilen was ein 84PS smart Aushält im dauertest. Habe am 15.06.2007 einen neuen smart 451 Pulse / 62 kW / 84 PS Benziner Turbo gekauft. Am 15.06.2008 hatte mein smart 79.000km auf dem Tacho. Am 12.07.2008 (84549km) musste ich den smart zum SC bringen weil ich keine Power mehr hatte und ich nur noch so rund 110kmh fahren konnte. Zum schluss nur noch 70kmh. Nach 2 Wochen, Fehlersuche und Reperatur steht folgendes fest: -Auspuff Gerissen und defekt. -Abgasgümmer gerissen und defekt. -Turbolader ausgebaut, er rassaelt defekt. -div. elek Teile am Motor -Luft Ansaugstutzen -Ladeluftkühler halter abgerissen / Ladeluftkühler erneuert. -Ventilator auf Ladeluftkühler halter Ausgeschlagen / Ventilator erneuert Schaden Insgesammt rund 5500.- mit Arbeitszeit alles auf Garantie :) Aktueller Sprittverbrauch: Sparsam 4,3l Schnell 5,5l Eilig 7,2l In kürze Mehr. Info es git ein Leistungskit 104 PS / 190kmh Kann man da Spritt Sparen? Demnächst mehr. ----------------- LG smartmeister