Smarsch

Hallo. Ich weiß nicht, ob man die Schalldämpfer (also mit oder ohne Partikelminderung) schon aufgrund einer vorhandenen PN-Nr. unterscheiden kann. In meiner ABE steht, dass der nachgerüstete Topf mit Filter die Kennzeichnung PN0002 hat. Auf den Bildern habe ich nur PN00... erkennen können. Viele Grüße [ Diese Nachricht wurde editiert von Smarsch am 20.08.2008 um 19:51 Uhr ]

Kommt wohl auch immer darauf an, woher der Wind weht. :-D Bei Gegenwind würde mich der Verbrauch nicht überraschen.

Der Filter hat die Kennzeichnung PN0002. Kann man auf dem Foto aber nicht erkennen..... :-? [ Diese Nachricht wurde editiert von Smarsch am 18.08.2008 um 21:43 Uhr ]

Dann werde ich es so machen: In der Stadt wie gewohnt weiter fahren und ab und zu einmal die Avus besuchen, um den Filter zum (hoffentlich optimalen und dauerhaften) Paritkelmindern zu bringen. Vielen Dank für die Anworten.

Erstmal ein Hallo an alle :) Ich muss sagen, dies ist wirklich ein tolles Forum; wer sich für einen Smart interessiert, erfährt hier so gut wie alles. Ich bin seit gut zwei Monaten stolzer Fahrer eines Smart passion CDI, Bj. 2005, allerdings noch ohne Partikelfilter. Diesen habe ich letzte Woche nun einbauen lassen, bekam allerdings keine weiteren Informationen zur "Behandlung" des Filters bzw. zur "Aufrechterhaltung" der Filterwirkung mit auf den Weg. Daher meine Frage: Da ich fast nur in der Stadt fahre, wird der Filter wohl bald dicht sein. Warm wird der Motor denke ich schon (13 Km Stadtverkehr), aber ich fahre überwiegend mit Automatik und gemäßigtem Gas, so dass der Motor praktisch nie über 3.000 U/Min. kommt. Ob das schon ausreicht, um den Filter zur "Selbstheilung" zu bewegen? Ich hätte nämlich schon gerne, dass mein kleiner Smarsch-Saubermann auch morgen noch so fit ist wie heute :lol: Über Tipps oder Erfahrungen würde ich mich freuen. Viele Grüße