Lexbo88

hi, ich hab noch nichts dran gemacht. da ich selber in einer werkstatt arbeite würde ich das wechseln selber übernehmen. und ich kann mir nicht vorstellen das der lenker an sich schon 500 kostet. muss mich mal informieren was an materialkosten anfällt. mfg Lexbo

das meinte ich mit Überfüll-problem^^ trotzdem danke für die antwort :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Lexbo88 am 07.09.2008 um 19:20 Uhr ]

ich habe vor bei meinem smart (2005er benziner) einen Ölwechsel durchzuführen. nachdem ich mich unzählige minuten mit der suchfunktion beschäftigt hab weiß ich über sorte und überfüll-problem gut bescheid :) die einzgige frage die ich hab - sind die 3,1l mit filter wechsel? LG Lexbo [ Diese Nachricht wurde editiert von Lexbo88 am 07.09.2008 um 18:52 Uhr ]

Was kann ich dem turbo denn noch gutes tun außer nem ölwechsel mit filter? [ Diese Nachricht wurde editiert von Lexbo88 am 01.09.2008 um 15:50 Uhr ]

ok, gibt es eine möglichkeit die serviceanzeige zurückzusetzen ohne diagnosetester?

hi, seit einem tag zeigt mein 2005 fortwo (benziner, pure) den intervall-schraubenschlüssel und eine 30 im schalttafeleinsatz beim starten...ich muss aber erst bei 11000km zum service, hab also noch 3000km zeit. was heisst die 30, hab in der betriebsanleitung auch nichts gefunden :( mfg Lexbo

hab den smartie heute auf arbeit mal aufgebockt und den unterfahrschutz abgehabt. das was so knarrt ist der dreieckslenker...scheint aber bis auf das knarren in ordnung zu sein. weiß jemand wie teuer der querlenker ist? mfg [ Diese Nachricht wurde editiert von Lexbo88 am 20.08.2008 um 18:49 Uhr ]

so hatte das frontpanel jetzt ab, konnte am domlager aber nichts ungewöhnliches feststellen... soll ich mich mit den problemen mal ans smart center wenden oder gibts nich andere ideen? [ Diese Nachricht wurde editiert von Lexbo88 am 17.08.2008 um 20:56 Uhr ]

super, perfekte anleitung danke dir :)

hab meinen smartie heute mal aufgebockt und kann jetzt eindeutig sagen das das knarren von vorne links beim ein und ausfedern kommt. die feder ist allerdings nicht wie vermutet gebrochen (zum glück :) ) ich würde mir dann gerne mal die domlager angucken...nur wie bekomme ich denn die frontverkleidung ab? LG Lexbo :)

das spannungsknacken kann auch als knarren bezeichnet werden...dann schau ich mal nach den lagern und den federn

hi, ich fahre einen 2005er smart (benziner, pure) und habe folgende 2 kleinen probleme: 1. ich habe wie eine art spannungsknacken von der vorderachse das bei ruckligem anfahren und beim ein- und ausfedern deutlich zu hören ist. kann das abgeschafft werden oder iss das wie man so schön sagt stand der technik? 2. wenn ich im stand voll einschlage und losrolle gibt es ein deutliches knacken (auch spürbar). ich weiß nicht ob das so ok ist aufgrund der vorderachse oder ob sich da zb. die spurstangen irgendwie verkeilen... vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen.danke im vorraus mfg Lexbo88