ronny1075

Liest im Forum nur noch mit. :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 23.02.2014 um 20:31 Uhr ]

Liest im Forum nur noch mit. :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 23.02.2014 um 20:30 Uhr ]

Vielleicht sollte man nach der Ursache suchen und nicht ständig Löcher in die Türdichtung machen. Ich teste gerade den Tipp eines Forum-Users. Bisher hatte ich kein Wasser mehr auf der Türdichtung. Mal schauen, wie lange es anhält. :roll:

Liest im Forum nur noch mit. :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 18.02.2014 um 20:16 Uhr ]

Das selbe Problem habe ich auch. Das Erneuern der Türdichtung hat bei mir nichts gebracht. Es ist auch nicht bei jedem Regenschauer. Daher vermute ich, dass es mit der Wasserhärte zusammenhängt. Ich werde nachher mal bei mir schauen, da es gestern wieder geregnet hat. Du hast Post.

Auch bei dieser Anleitung ist keine Schlauch, wie von Dir beschrieben, zu sehen. :roll:

Liest im Forum nur noch mit. :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 23.02.2014 um 20:29 Uhr ]

1. Welcher Schlüssel ist von Werk aus vorgesehen (1 oder 3 Tastenschlüssel)? 2. Sendet der neu erworbene Schlüssel überhaupt? Wie getestet? 3. Es werden alle Schlüssel beim Anlernen gelöscht. ;-)

SKF wäre meine Empfehlung. ;-)

Mein 451er hat jetzt 35tkm runter und macht noch keine Probleme mit den Koppelstangen. Nicht nur VW hat Sorgen mit den Koppelstangen, auch Opel und Ford. ;-)

Die Federwegsbegrenzer an der VA sollen auch vereinzelt Geräusche verursachen. Diese wurden technisch geändert. :roll:

Liest im Forum nur noch mit. :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 18.02.2014 um 19:43 Uhr ]

Quote: Am 15.06.2013 um 12:36 Uhr hat W-Technik geschrieben: Hallo, SC hat den "alten" vorhandenen und einen NEUEN Schlüssel erfolgreich codiert .... geht also doch :-D. Wurde eine neuer "Schlüsselcode" aus Berlin angefordert, oder geht es beim 450 auch "nur" mit Star Diagnose? Gruss Andreas Zum Anlernen der Schlüssel beim 450 wird immer ein Code benötigt. Quote: Am 15.06.2013 um 17:44 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Für das Codieren der Schlüssel muß kein Code bei Smart angefordert werden, normalerweise ist in der StarDiag immer ein Codevorrat vorhanden, mit dem die Schlüssel codiert werden können! Diesen netten Zettel mit den Codes muss das SC jeden Tag neu kaufen. Mit diesen Codes kann man nur "kleine" Codierungen vornehmen. Sie können z.B. nicht für die Neucodierung der Wegfahrsperre verwendet werden. [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 17.06.2013 um 20:16 Uhr ]

Gibt es von NGK 1709 und MAGNETI MARELLI 460002050010. ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 01.06.2013 um 21:41 Uhr ]

Guckst Du hier. ;-)

Wenn das SC bekannt ist, dann dort hinfahren und freundlich nachfragen. ;-)

Der Simmering ist vielleicht schief eingesetzt oder beschädigt worden. Vielleicht ist auch die Antriebswelle eingelaufen.

Hast Post. :-P

Industrie-Moosgummi verwenden, meine Fenster sind seit 4 Jahren dicht. ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 01.06.2013 um 21:37 Uhr ]

:roll:

Wenn die Temperaturanzeige sich nicht wieder anfindet, dann eine Inbetriebnahme des Tachos vornehmen. So werden alle Einstellungen anhand der FIN wieder gesetzt.

Moin zusammen, ich wurde auf folgendes Problem am 450er mit Facelift und 600er mit 45kw angesprochen. Der Wagen ruckelt nur beim Anfahren und sehr leichtem Gasgeben. Ich habe den Aktuator justiert und mit dem Tester angelernt. Es waren keine Fehler im Speicher abgelegt. In den ersten zwei Minuten war das Einkuppeln deutlich besser. Auf der Hebebühne konnte ich dann sehen, wie der Aktuator bei leichtem Gasgeben unkontrolliert ein- und ausfährt. :-? D.H., der Aktuator fährt immer wieder den Einschleifpunkt an, ohne erkennbaren Grund. Wenn man mehr Gas gibt (zügiges Losfahren), dann kuppelt er normal. Kennt jemand dieses Problem und verrät mir des Rätsels Lösung? Vielen Dank im Voraus. :( [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 26.05.2013 um 17:19 Uhr ]

Liest im Forum nur noch mit. :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 18.02.2014 um 19:34 Uhr ]

Liest im Forum nur noch mit. :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 18.02.2014 um 19:34 Uhr ]