ronny1075

Das muss ich probieren und werde Euch morgen berichten. :lol: :lol: :lol:

Zeigt er dann in der Ganganzeige eine Null an?

Nun sind wir noch nicht schlauer. Wenn genauso viel passiert, wie es Reaktionen/Antworten gab, dann kann ich ja wieder beruhigt schlafen. :lol: PS: Beim reinen Schlüsselanlernen passiert schon mal nichts. :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 28.11.2011 um 17:55 Uhr ]

Na dann bin ich auf die Beiträge von den SC-Mitarbeitern hier im Forum gespannt. :-D

EddyC, nun mal Butter bei den Fischen. Was soll denn schon großartiges passieren, außer dass der Tempomat danach nicht mehr geht? Oder das kommt SEK zu mir nach Hause und verhaftet mich, steckt mich für lebenslang in den Knast und bin dann auf dem größten deutschen Käseblatt auf Seite eins zu sehen? :lol: Nachtrag: Laut meiner Rechnung hätte das SC von mir 61,00€ inkl. MwSt haben wollen. [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 25.11.2011 um 14:38 Uhr ]

Du siehst die zwei Buchstaben "SC" zu eng und schon ist "nicht so viele" relativ. :-P

Quote: Am 24.11.2011 um 20:32 Uhr hat zabaione geschrieben: du willst damit sagen, dass das SC 'nen nicht von Berlin freigegebenen Freischaltcode einfach so akzeptiert hat? Wenn das die Zentrale hier mitliest, dann gibt das 'ne Menge Spass für das SC, glaub ich! 8-) Ich muss gestehen, dass ich einen guten Draht dort hin habe. Um das SC nicht in Schwierigkeiten zu bringen habe ich es nicht mit Namen benannt. ;-) Quote: Am 24.11.2011 um 20:34 Uhr hat Timo geschrieben: Jessi hat den bei ihm incl. Freischaltung damals sogar noch für 99€ bekommen und funzt immernoch bestens Den Beitrag von Jessi hatte ich gelesen aber so günstig habe ich es nicht hin bekommen. Quote: Am 24.11.2011 um 20:34 Uhr hat pst1100 geschrieben: auch hier im Forum gibt es User mit einem TAN-Generator 8-) die hätten deine Fin kostenlos generiert ;-) wenn du auch die Lenkradschaltung nachrüsten willst frag vorher hier. lgP Ok, muss ehrlich zugeben, damit habe ich nicht gerechnet. :roll:

Moin Ihr Lieben, nach langem Hin und Her hatte ich mich entschlossen, einen Tempomaten nachzurüsten. Also ab ins SC und mir einen neuen Hebel mit Tempomatfunktion gekauft. Beim Serviceberater habe ich dann einen Schock bekommen, 120,00 – 140,00€ + MwSt nur für den Freischaltcode. :o Spinnen die :-? Also erst einmal nach Hause und mir das Ganze noch mal durch den Kopf gehen lassen. In der Bucht bin dann auf dieses Angebot gestoßen. Zum Angebot. Erster Gedanke, wie kann er so einen guten Preis machen? Zweiter Gedanke, wo muss ich hin? Toll, Krefeld ist von Hamburg aus nicht gleich um die Ecke. Im Angebot steht auch Zitat: “Gern kann ich ihnen auch dazugehörige Freischaltcodes verkaufen.“. Ich habe gleich zum Handy gegriffen und dort mal nachgehakt. Kann ich den Freischaltcode auch einzeln hier erwerben? Antwort: Kein Problem. Die Bezahlung muss per PayPal erfolgen. Wie ist das mit dem Freischalten, wenn ich eine eigene StarDiagnose zur Verfügung habe oder einfach ins SC damit gehe? Antwort: Es spielt keine Rolle, wo Sie die Freischaltung vornehmen. Darüber musste ich erst einmal eine Nacht schlafen. Der Verlockung konnte ich natürlich nicht widerstehen und habe einen Freischaltcode gekauft. Auf dem Heimweg bin ich dann heute im SC vorbeigefahren und habe mir den Tempomaten freischalten lassen. Die Freischaltung dauerte ca. 2 Minuten und alles klappte ohne irgendwelche Probleme. Meine Gesamtkosten mit Trinkgeld liegen bei ca. 115 Euro. 8-) Ein dickes Dankeschön an den Smartprofi aus Krefeld.

Wenn der Drehknopf der Luftsteuerung nach oben zeigt ( SO WIE HIER ), dann wird die Klimaanlage bei Bedarf zugeschaltet, um die Frontscheibe zu trocken oder trocken zu halten. [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 19.11.2011 um 17:54 Uhr ]

Liest im Forum nur noch mit. :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 24.02.2014 um 20:33 Uhr ]

Liest im Forum nur noch mit. :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 24.02.2014 um 20:32 Uhr ]

Liest im Forum nur noch mit. :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 24.02.2014 um 20:33 Uhr ]

Liest im Forum nur noch mit. :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 24.02.2014 um 20:32 Uhr ]

Eigentlich war die Überlegung, dass ich beide Steuergeräte nutze. D.h., dass ich beide verbaue und bei Bedarf per Schalter auf das gechipte Steuergerät umschalten kann. Ein Telefonat mit der Firma Fismatec war leider sehr ernüchternd. Es ist leider nicht möglich beide Steuergeräte im Wechsel zu betreiben, da immer wieder die Schlüssel neu angelernt werden müssen. Bei dem aktuell verbauten Steuergerät ist nur die FIN falsch, was aber nicht weiter stört und keine Fehler verursacht (bleibt erst einmal so). Was ich jetzt mit dem alten Steuergerät mache, da bin mir noch nicht ganz sicher (ein Defekt im Steuergerät kann nicht ausgeschlossen werden). :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 03.11.2011 um 19:14 Uhr ]

So Ihr Lieben, in der Zwischenzeit ist es ganz lustig geworden. Zum einen das Ruckeln, dann Turboreiten und nicht zu fassen auch noch Notlauf (Zündaussetzer 1. Zyl.). Schon klar liebes Auto jetzt willst Du mich doch verarschen oder? Nun ja, Fehler gelöscht und die Zündaussetzer traten bis heute nicht mehr auf. Heute habe ich das Motorsteuergerät (gebraucht) getauscht und siehe da, der Kleine läuft ohne ruckeln. :-D Ende gut, alles gut?? Nee, jetzt hat der kleine natürlich keine Leistung mehr. :( Hinzu kommt, dass das Steuergerät Bauj. 2005 ist und der jetzt bei kickdown im Manuellmodus 1-2 Gänge von alleine runterschaltet (aus diesem Grund fahre ich keinen 451, nun habe ich auch diesen Müll). :-x [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 01.11.2011 um 18:52 Uhr ]

Liest im Forum nur noch mit. :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 24.02.2014 um 20:31 Uhr ]

Für mich ist "Turbolader wurde schon komplett gewechselt" Abgaskrümmer, Turbolader und Wastegatedose als komplette Einheit. ;-)

Quote: Am 15.10.2011 um 20:50 Uhr hat EddyC geschrieben: kommst Du an die EEprom Daten dran? Darin kann ich erkennen ob die originale Software sich dran stört. Je nach dem welche Tuning Software drauf hattest funktioniert die originale nicht mehr. Die originale Software macht mehr Checks als die Tuning Software und verweigert sich wenn die Daten im EEprom nicht passen. Man kann aber Tuning Software machen die exakt die gleichen Kennfelder wie die originale Software hat. Dann läuft er wie original nur ohne die zusätzlichen Checks. Moin EddyC, die Daten wurden im EEprom nicht verändert (Softwareversion entspricht dem Auslieferungszustand). Eine Sicherung vom EEprom habe ich nicht, da mein Tuner des Vertrauens nur den Flash-Chip gesichert und geändert hatte. Es gibt keine logische Erklärung, warum das Auto mit dem originalen File nicht mehr anspringt. Was sehr auffällig war, ist, dass nach dem Zurückflashen des Tunings der Flash-Chip nicht mehr korrekt antwortete (auch, als wir ihn spannungslos gemacht hatten). Ich bin nur froh, dass das Auto wieder angesprungen ist. In einigen Telefonaten mit anderen Tunern (z.B. Fismatec) wurde mir bestätigt, dass es zu solchen Problemen kommen kann, wenn das Steuergerät im Sterben liegt oder eine Steuergeräteanpassung durchgeführt wurde (der Wagen war bei einem Mercedeshändler zum Kupplungsanlernen, die brauchten ca. 1,5 Stunden :-? , da es zu diesem Zeitpunkt für mich nicht anders möglich war :-x ). Ich habe ein sehr gutes Angebot für ein gebrauchtes Steuergerät (ja, man kann gebrauchte Steuergeräte verbauen, aber mit kleinen Kompromissen) bekommen. LG Quote: Am 16.10.2011 um 07:58 Uhr hat Tigersmartie geschrieben: Die gleichen Probleme hatte mein Kleiner auch. Schuld an dem Dilemmer war das Wastegate. Hatte sich verzogen und dies war bei Volllast extrem spürbar. Es zieht dann falsche Luft und dadurch entstehen diese Aussetzer. Jetzt neues drin und alles ist gut. Viele Grüße, Uwe Hi Uwe, danke für Deinen Tipp, aber der Turbolader wurde schon komplett gewechselt, allerdings ohne Veränderung. :( Gruß

Ich muss das Thema mal wieder ausgraben. Das ominöse Ruckeln kam irgendwann zurück. Nun ist alles am Motor entweder testweise getauscht oder erneuert worden. Auch der Austausch des Motors brachte keine Veränderung. Da auf dem Steuergerät ein Chiptuning drauf ist, habe ich nun die originale Software aufgespielt. Nun wird es richtig Lust, das Auto start nicht mehr. Es leuchtet nur noch der obere Balken in der Ganganzeige und alle Eier blinken wie doof. Diverse Fehlermeldungen im SAM abgelegt, CAN-Bus keine Kommunikation mit dem Steuergerät möglich. Also wieder das Chiptuning drauf und die Karre läuft wieder. :-? Wenn da mal nicht das Steuergerät ein weg hat? :-x Ich bleibe dran und berichte. ;-)

Liest im Forum nur noch mit. :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 24.02.2014 um 20:34 Uhr ]

Jetzt für die völlig Verrückten, der smartJW BoLide 407. Zitat: "Der schnellste smart der Welt kommt von smartJW Der pure Wahnsinn! 407 PS in einem smart! Diese kleine Höllenmaschine treibt jeden Supersportwagen zur Verzweiflung. In unter 4 Sek. von 0 - 100 km/h. V-Max über 280 Km/h.... Es begann......... alles mit der fixen Idee und entwickelte sich zu dem langfristigsten und aufwendigstem Projekt, welches wir je hatten. Das erste Ergebnis war zunächst ein smart mit einem Motor von Kawasaki mit 210 PS. Doch damit wollten wir uns noch nicht zufrieden geben. Wir dachten uns, dass muss doch noch schneller gehen und so ist das Ergebnis nun der smart BoLide mit 407 PS. Der absolute Wahnsinn beginnt bei unter 4 Sek. von 0 - 100 km/h und einer V-Max von weit über 280 Km/h. Bei voller Beschleunigung steigt der kleine BoLide vorne hoch und legt, wie man so schön sagt, einen Wheely auf´s Parkett. Obwohl der Showeffekt dadurch unübertrefflich ist, werden wir daran noch arbeiten müssen. Mit seinen 407 PS ist der smartJW BoLide wahrscheinlich der schnellste smart der Welt. Im Heck des smartJW BoLide treibt ein Turbo aufgeladener umgebauter Motorrad Motor mit 1400 ccm seinen Dienst. Wenn das 4-Zylinder-Triebwerk zum Leben erweckt wird, gibt es kein Halten mehr. Nichts für Anfänger! Dieses Fahrzeug ist kaum zu bändigen. Nur absolute Profis beherrschen dieses Fahrzeug im Grenzbereich. " Quelle: www.smartjw.de Hier mal ein paar Videos dazu. [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 02.09.2011 um 10:18 Uhr ]

Liest im Forum nur noch mit. :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 24.02.2014 um 20:29 Uhr ]

Liest im Forum nur noch mit. :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 24.02.2014 um 20:29 Uhr ]

Alles schön und gut aber meine Frage wurde nicht beantwortet. Ob der auch rückwärts fahren kann? :roll:

Bei mir klappert der Einsatz der 3. Bremsleuchte. :-D