BobMarley

Danke für deine schnelle Antwort. Gilt das auch für das Soundsystem oder wurde hier vllt die Radios anders belegt?

Hallo liebe Smart Feunde, ich bin gerade dabei an meinem Smart zu basteln und habe diese Belegung gefunden. In Kammer B ist hier aber 3 minus und 5 plus, d.h. es ist bei den Lautsprechern nicht immer eine Reihe plus und eine minus. Kann mir das jemand bestätigen? Falls ja muss ich meinen Sub schnellstmöglich umbauen... Grüße BobMarley

ok hab halt angst dass der motor die 82 ps ned verkraftet. hat erst 18000 km runter.. ist ne eintragung notwendig? merkt ja eig keiner oder ;-) fismatec will ohne eintragung 250 euro haben. klingt ok, habe dort auch angerufen und die meinten es dauert nen halben tag von wegen probefahrt und motorcheck vorm tuning.. haben mir sogar nen leihwagen angeboten :) was habt ihr dort machen lassen ? greetz

Hallo, will meinen smart pulse bj 2006 benziner mit 61 ps chippen lassen. komme aus dem raum mannheim und wollte fragen welchen tuner ihr mir empfehlen könnt. wie siehts mit autoladen oder fismatec aus? danke für eure hilfe :)

Suche einfach in der Forumsuche nach "Serviceintervall rückstellen". Hat bei mir suoer funktioniert. :)

Also ich habe ein C-Tek Ladegerät und verwende das Kabel, welches in der Schachtel beilag. Wieso soll ich das Kabel jetzt auseinanderschneiden und eine Sicherung reinmachen??? Das Ladegerät verfügt doch schon selbst über eine Sicherung. Mein Ladegerät

Ich glaube ihr habt mich alle falsch verstanden. Ich möchte einfach nur meine Batterie über den Zigarettenanzünder laden! Mehr auch nicht. Und an dem Zigarettenanzünder will ich nix an Strom abnehmen nur einspeisen! ;-)

hab jetzt ne ganz andere Lösung gefunden. Und zwar habe ich nochmal in die Schachtel von meinem Ladegerät geguckt und einen Anschlussstecker mit Kabeschuhen für die Batterie gefunden. Den habe ich dann auf den Pluspol der Batterie geschraubt und an das Fahrzeug. Fuktioniert einwandfrei. Morgen gehe ich nochmal ein paar Bilder machen, dann kann ichs euch mal zeigen :) .

Hi Ud-10, ich glaube du hast mich falsch verstanden ich meinte es so wie 2nd_Bert es nochmals erwähnt hat. Nun noch eine Frage an Bert: Muss ich dann das alte Kabel vom Zigarettenanzünder abschneiden und mit dem Kabel von der neuen Dauerplus-Sicherung verbinden? Schon mal danke an euch zwei für eure Antworten. [ Diese Nachricht wurde editiert von BobMarley am 06.09.2008 um 12:58 Uhr ]

Servus liebe Smart-Fahrer, vor kurzem habe ich mir eine neue Batterie gekauft, da meine andere nach 2 Jahren ihren Geist aufgab. Nun habe ich mir überlegt, dass ich nicht immer Zeit und Lust habe den ganzen Teppich mit Styroporabdeckung herauszunehmen um die Batterie zu laden. Als ich gestern in einem Geschäfft einen Adapter zum Laden einer Batterie über den Zigarettenanzünder gesehen habe, kaufte ich ihn gleich (C-Tek Ladegerät). Nun mein Problem, als ich gerade versucht habe meinen Smart so zu laden habe ich festgestellt, dass der Zigarettenanzünder nur über Zündungsplus verfügt. Also meine Frage: Wie kann ich den Zigarettenanzünder auf Dauerplus umschalten? Danke schon mal im Vorraus für eure Antworten.

Hey Michael, danke für deine Links. Habe jetzt wieder die originale Smart Batterie drin (Varta). Habe nun nochmal gemessen und festgestellt, dass beim Anlassen des Smarts die neue Batterie nur auf 11,7V runtergeht. Die alte ging bis 6V runter. Ich hoffe nun, dass mein Problem nicht mehr auftritt. Nochmals Danke an alle die mich beim Beheben des Fehlers unterstützt haben.

Danke euch beiden für die guten Tipps. War heute bei Smart und hab die mal gefragt was denn die Ursache für mein Problem sein könnte. Der nette Herr dort hat mir gesagt mann müsse erst den Kleinen an die Diagnose stecken und ich solle ihn doch da lassen. Nach kurzem überlegen entschloss ich mich dann doch erstmal eine neue Batterie zu kaufen. Batterie eingebaut - Zündung an - Zündung auf Possition 2 - und siehe da er lief besser als je zuvor. Normalerweiße brauchte mein Smart immer ein parr Sekunden (auch schon nach dem Kauf) bis er ansprang und jetzt brummt der Motor schon nach der kleinsten bewegeung am Schlüssel ;-) . Die Batterie habe ich leider nicht auf Kulanz bekommen, da der nette Smart Techniker meinte, dass die Batterie ein Verschleißteil wäre und nicht auf Kulanz gehen würde (Jetzt frage ich mich ob Smart-Techniker vielleicht selber entscheiden können ob man etwas auf kulanz bekommt). Naja, Hauptsache mein Smarti läuft wieder und macht Spaß am fahren, denn vorher musste ich nach jedem Stopp ihn anschieben :lol: . Fazit: Wenn eurer Smart nicht mehr anspringen will kauft euch erstmal eine neue Batterie anstatt das Geld den SmartCentern zu geben für eine unnötige Fehlersuche. :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von BobMarley am 03.09.2008 um 16:15 Uhr ]

Danke für die Anleitung, hat super funktioniert. Musste am Anfang nur etwas rumprobieren aber nach ein paar Versuchen hat der Smarti doch nachgegeben.

Wie lange hat denn deine Batterie durchgehalten?

Hi SV650S, danke erstmal für die schnelle Antwort. Ich werde nun die Batterie austauschen. Welche sollte ich denn kaufen? Die originale von Smart oder irgeneine andere?

Hi Leute, seit ein paar Wochen habe ich wieder ein kleines Problem mit meinem Smart ForTwo Cabrio Baujahr 2005. Also vor ungefähr drei Wochen will mein Kleiner nicht mehr anspringen, oder wenn überhaupt geht er nur sehr schwer an und braucht fast 10 sekunden bis er dann startet. Jetzt kann ich ihn überhaupt nicht mehr starten, nach den Versuchen ihn anzubekommen rattert es ganz komisch unterm Amaturenbrett und alle Lichter im Cockpit gehen an. Nach einigen Versuchen habe ich mich entschlossen ihn anzuschieben und er ist auch wunderbar angesprungen. Nach dem nächsten Stopp das selbe Problem. Nun habe ich hier im Forum schon viele Beiträge über defekte Lichtmaschinen oder ähnliches gelesen und habe jetzt mal mit einem Voltmeter meine Batterie gemessen. Meine Ergebnisse: Smart abgeschlossen ohne Verbraucher: 12,83V Smart beim Starten: ca. 6,7V - 9V Smart mit Motor: 14.39V - 14.41V Nun meine Frage Kann es die Lichtmaschine sein oder ist einfach nur die Batterie kaputt? Ich habe auch schon die Suche benutzt und einige Beiträge gelesen aber nichts passendes gefunden. Danke schon mal im Vorraus für eure Hilfe!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von BobMarley am 02.09.2008 um 10:39 Uhr ]

dass du den smart nich schieben kannst ist klar, denn er lässt sich im ersten gang nur schieben, wenn du das gaspedal über den kick-down punkt drückst und die schaltung in possition + hältst. dann springt er auch an.

hey danke erstma aber ich bin etwas verwirrt, da ich dachte, dass eine reihe immer plus ist und eine minus. in kammer b is aber 3 minus und 5 plus. Ist das richtig?

Hi Leute, ich hab heute versucht meinen Blaupunkt thb 200a sub in meinen smart for two einzubauen. Ich besitze das originale grundig radio. Nun habe ich ein riesen Problem und zwar kenne ich die Belegung des Radios nicht. Hat vielleicht jemand einen Plan? Ich habe gehört, dass es beim Soundsystem eine andere Belegung gibt, stimmt das? Bedanke mich jetzt schon mal im vorraus Bob

hey ich glaub du musst einfach die pins 13 und 15 miteinander verbinden, sodass ein cd-wechsler anschluss vorgetäuscht wird.

hey ich glaub du musst einfach die pins 13 und 15 miteinander verbinden, sodass ein cd-wechsler anschluss vorgetäuscht wird.