smartjoe

Für 1400 EUR verkauft. Bitte keine Angebote mehr. Danke joesmart

Ja, das wäre aber nur die Alternative. Eigentlich will ich ihn ja loswerden, und die anfallenden Kosten einsparen, weil ich eben kaum noch damit unterwegs bin. Sollte der Verkauf unter einem von mir festgelegten Limit bleiben, fahre ich den eben bis zum Smartietod oder suche mir einen Schrottexporteur. Wie gesagt das ist die Alternative. Gerne kannst Du Dein Angebot per PN schicken. Eine E-Mailadresse nur für diesen Zweck werde ich hier in Kürze editieren. Gruß und Danke smartjoe [ Diese Nachricht wurde editiert von smartjoe am 23.01.2012 um 12:41 Uhr ]

Hallo zusammen, wegen immer geringer werdender Fahrleistung im Jahr (z.Zt. ca. 5000km), werde ich mich von meiner Kugel wohl trennen müssen. Nun ist die Frage: Was kriege ich noch dafür? Ganz fit ist er auch nicht mehr. Als erstes mal 2 Bilder: Weitere Fotos gern auf Anfrage per Mail. Es ist ein Smart Passion EZ 31.05.2002, in blau/silber, 54 PS, 599 ccm, ca.89.000km TÜV bis 08/12, alle Inspektionen in Smart-Centern bzw. MB seit er in meinem Besitz ist ( 08/2008 ) Zustand: Nichtraucherauto, letzte B-Wartung am 04.11.2010, Klimaanlage defekt: Kondensator undicht, Bremsscheiben sind vor dem nächsten TÜV zu erneuern (angerostet, Bremsen rubbeln), Sommerreifen höchstens noch eine Saison, Winterreifen hinten 1 Jahr, vorn 3 Jahre, in den Türgummis setzt sich geringfügig Wasser ab, Fußraum und Matte sind trocken, vor kurzem Motorkontrollleuchte: Fehlerspeicher: Fehlfunktion Lamdasonde (seit zurücksetzen des Fehlerspeichers nicht mehr aufgetreten). Ölverbrauch: ca. 1l/2000km Ansonsten fährt die Kugel einwandfrei und meinem Smartie wurde bis auf die genannten Mängel ein altersgemäß sehr passabler Zustand bescheinigt. Was kann man für den denn noch verlangen, wenn ich ihn überhaupt los werde? Ansicht und Probefahrt können gern vereinbart werden. Angebote nehme ich gern entgegen. E-Mail: smartjoe@neumarkt-mail.de Aufgrund der vorgenannten Mängel (incl. Reifen ca. 1000 EUR) lohnt sich für mich wegen einer geringen jährlichen Fahrleistung keine Reparatur mehr. Nun los, ich erwarte Eure Meinungen aber bitte ernsthaft. Sinnloskommentare brauche ich hier nicht. Danke und Gruß smartjoe [ Diese Nachricht wurde editiert von smartjoe am 23.01.2012 um 12:19 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von smartjoe am 23.01.2012 um 12:20 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von smartjoe am 23.01.2012 um 12:21 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von smartjoe am 23.01.2012 um 12:21 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von smartjoe am 23.01.2012 um 12:23 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von smartjoe am 23.01.2012 um 12:50 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von smartjoe am 24.01.2012 um 08:17 Uhr ]

Smart ja oder nein, das ist ja Deine Frage. Ich tendiere zu einem klaren ja, wenn Du weißt das Du damit kurze Wege, meist allein zurücklegen willst. Für die Autobahn ist er keine Empfehlung, auf Landstraßen und vor allem in der Stadt hat er seine Stärken (Parken, Beschleunigung). Dein Gepäck sollte sich in Grenzen halten, wir waren aber auch schon für eine Woche zu zweit zelten und haben alles gut reingekriegt. Ich bin jetzt 5 Jahre einen Smart Passion Bj.2002 (45 PS Benziner) gefahren und möchte Dir für Deine Entscheidung noch ein paar eigene Erfahrungen mitgeben. Meiner ist ja nun schon ein Alter und die heutigen sind hoffentlich auf einem besseren Stand der Technik. Beim Kauf 2007 hatte meiner 65.000 km auf der Uhr und hat 5500 EUR gekostet. Achte auf einen geringen Kilometerstand, das zahlt sich über kommende Reparaturen locker aus. Hatte bei 70.000 km einen Abriss eines Haltebolzen für den Turbolader, das waren gleichmal knapp 1000 EUR. Bei 75.000 km hat man mir im Smart-Center wegen des steigenden Ölverbrauchs zu einer Motorüberholung geraten, das wären dann nochmal 2500 EUR gewesen. Er fährt heute noch bei 89.000 km mit einem Ölverbrauch von ca. 1l/2500 km. Die Klimaanlage hat bei 85.000 km aufgegeben, Kondensator undicht, Kostenpunkt ca. 800 EUR. Achte auf die Türgummis und undichte Fenster. Bei mir setzt sich in den unteren Türgummis bei längerem Regen Wasser ab und läuft unter die Fußmatte. Während der Fahrt sind die Türen komischerweise dicht. Unbedingt prüfen, auch unter der Matte über dem Motor. Aktuell sind neue Bremsscheiben fällig (angerostet, mit Riefen - Bremsen rubbeln). Die Motorkontrolleuchte hat vor kurzem nach einer neuen Lambdasonde gerufen, die ist dann wohl auch bald fällig. Alle Reparaturen zusammengenommen hätte ich mir auch einen Jahreswagen kaufen können, hätte bis heute einen geringeren Wertverlust und möglicherweise geringere Reparaturkosten gehabt. Achte also drauf eine neuere Kugel zu kaufen. Wir sind sehr gerne damit gefahren, haben als Familienkutsche einen VW-Caddy mit Erdgasmotor und ziehen den Smart häufig vor. Der ist spritzig, wendig, klein und fährt sich einfach toll. Am besten aber allein, denn 2 große Leute sitzen recht kuschelig beieinander. So langsam muß ich mich von meiner Kugel mit einem weinenden Auge verabschieden, meine Laufleistung sind keine 5000 km mehr im Jahr. Er lohnt sich einfach nicht mehr. Mein Arbeitsweg sind 10 km, im Sommer nehme ich das Rad. Die Reparaturen werden langsam unverhältnismäßig teuer für meine paar Kilometer. Dennoch, bis auf den Spritverbrauch für diese kleine Kiste (ca. 5-6l) ist der Unterhalt doch recht günstig. Gerne würde ich meinen in einen Neuen umtauschen, der liebenswerten Vorzüge wegen, es lohnt sich für mich aber einfach nicht mehr. Wie auch immer Du Dich entscheidest, nimm ein neueres Modell und dann wünsche ich Dir viel Spaß.

Nochmal danke für Eure Tips und Hinweise. Wegen des Mangels an einer geeigneten Grube oder Bühne und auch meiner sehr eingeschränkten Zeit habe ich heute dennoch im SC Nürnberg angerufen und den Fall geschildert. Zunächst wollten die den Teppich trockenlegen und den Ablaufschlauch ein Stück abschneiden. War dann heute nachmittag da und hatte nach 20 Minuten mein Smartie wieder, mit unter-dem-Auto-tropfender-Klimaanlage und das ganze als Service des Hauses ohne Berechnung! :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) Der Teppich war noch nicht komplett durchfeuchtet und mit einem untergelegten Styroporklotz wird bei den derzeitigen Temperaturen bald alles trocken sein. Im Übrigen lese ich hier immer von den überzogen teuren SC's. Nürnberg gehört wohl nicht dazu. Im vorigen Jahr waren meine Dreiecksfenster undicht. Im Rahmen der großen Inspektion ohne Berechnung mit erledigt. Wer also mal ein richtig gutes SC besuchen will :) SC Nürnberg :) Nochmal vielen Dank an die Mädels und Jungs dort.

Danke für Eure Tipps. Die Anleitung von Ahnungslos sollte mich weiter bringen.

Hallo zusammen, in den letzten Tagen hatte die Klimaanlage gut zu tun und hat beste Dienste geleistet. Vor einigen Tagen hörte ich morgens das irgendwo Wasser schwappt, konnte aber nicht ergründen wo. Heute habe ich den Smarti ausgesaugt und Feuchtigkeit unter der Fußmatte rechts gefunden (nur dort) auch die Vertiefung für die Batterie war mehr als feucht. Über der Batterie ist ein Behälter mit Lüftungsöffnungen und der war voll mit Kondenswasser. Das Wasser habe ich mit einem Schlauch abgesaugt ca. 1/4 Liter und laß es jetzt austrocknen. Scheinbar ist der Ablauf des Kondenswassers verstopft oder ist das normal? Habe in den letzten Tagen auch keine Kondenswasserpfütze mehr von der Klima unter dem Auto gehabt. Diese Sache wundert mich eigentlich, denn der Behälter ist hinter der Batterieabdeckung und kann von selbst nie trocknen. Wäre froh über Euren Rat! :o

Undichte Dreiecksfenster habe ich auch gehabt als ich mir meinen gebrauchte smartie (Bj2003, Passion) gekauft habe. Habe wegen der Abdichtung im SC schon tollste Preise gelesen, bis hin zum Austausch der Fenster. Im Rahmen einer Inspektion (mit weiteren Kleinreparaturen gesamt 380 EUR), hat das SC Nürnberg die Abdichtung ohne Berechnung im Rahmen der B-Inspektion mit übernommen.:) Vielleicht ist es günstiger Abdichtung und Inspektion zusammenzulegen. Grüße Jörg

Danke für Eure schnellen Antworten. Hätte also getrost noch gut 150 km fahren können. War mir aber nicht ganz sicher ob 22, 27 oder noch mehr Liter Tankvolumen. Nach über 500 km hat das letzte "Tankei" schon ewig geleuchtet und beim Weg zur Arbeit wollte ich mich auf eine Restliteranzeige nicht verlassen. Schließlich ist mein smartie nicht neu und jede Elektronik kann irgendwann mal aufgeben Habe mich nun im Forum schon bestens informiert, wie die Tankanzeige funktioniert...und was sie für Macken haben kann :evil:

Hallo zusammen, mein Smart (Smart Passion, Benziner Bj 3/2003) und ich sind nun erst wenige Wochen zusammen und heute war ich das 2. Mal tanken. Wieviel Tankinhalt hat er denn nun. Laut Bedienungsanleitung sind es 22 l davon 5l Reserve. Habe heute aber 27,5 l reinlaufen lassen und die Restliteranzeige noch nicht gesehen. Habe mehrfach auch von einem 35 l-Tank gelesen :roll: Wer weiß was?