Aqua-Orange

Quote: Am 13.04.2009 um 16:36 Uhr hat lorinser geschrieben: @Aqua-Orange thermostat muß neu, das hilft bestimmt :-D Ist bereits neu...und bei der Gelegenheit... wo sie schonmal den Motor abgelassen hatten, habe ich den auch gleich mitmachen lassen :lol: War doch in Ilsfeld und befinde mich grad am Ende der Einfahrphase...diese Woche steht der Ölwechsel an.

Mach doch hier gleich mit... kerniger Sound

Quote: Am 13.04.2009 um 16:09 Uhr hat grabbi geschrieben: ja dann werde ich mal nen termin im sc machen!! und hoffen das nur kältemittel fehlt! Hätte ich sagen können :-D aber ich fahr morgen einfach mal vorbei

Quote: Am 13.04.2009 um 15:58 Uhr hat bernddasbrot1 geschrieben: Quote: ...das ist es ja, so OFFENSICHTLICH kaputt ist das Teil bei mir ja nicht :( ----------------- Ist das nun gut oder schlecht :-? Dummerweise auch nicht mehr das richtige Wetter, um der Sache genau auf die Spur zu kommen.

Quote: Am 13.04.2009 um 15:30 Uhr hat bernddasbrot1 geschrieben: Zu dem Thema hab ich auch noch eine Frage: wie lange darf es beim 698 ccm dauern, bis bei diesen Temperaturen (ca. 20 Grad) die Betriebstemperatur erreicht ist? Ich brauche bei Stand/Landstraßenfahrt und jeweils nach Schaltempfehlung (ca. bei 2500 U/min) geschaltet ca. 3-4 Km, nur um von 60 auf 80 Grad zu kommen. Das erscheint mir zu lang. Morgens bei Temperaturen von ca. 8-10 Grad brauche ich ohne Standheizung ca. 9 Km, um die Betriebstemperatur zu erreichen. Habe mal kurz nachdem die 80 Grad erreicht waren, vorn rechts an den Kühlwasserschlauch gefasst, dieser war noch kalt. Also ganz tot wäre das Thermostat demnach nicht. Oder liegts generell an meiner zahmen Fahrweise? :-? Was das SC dazu sagt, kann man sich denken, nur wenn das so nicht ok ist, möchte ich denen auch was handfestes erzählen können. Habe noch ein paar Monate Anschlußgarantie. ----------------- Also meiner kam mit derektem Thermostat nur bei Vollgas auf der AB und mit ausgeschalteter Lüftung auf 3 Eier, das dritte Ei ging aber bei Fuß vom Gas oder Lüftung an auch SOFORT wieder weg. 4 Eier hatte ich im Stau auch schonmal, sonst nie.

Auch von mir herzlichen Glückwunsch

Danke! Das war ja wie bei

Also, meine Lampen gehen an, aber kühlen tut er nicht. Mit dem Lampen hat es nichts zu tun hab ich hier im Forum gelesen...die können fröhlich leuchten aber die Klima muß deswegen nicht funktionieren. Die Wartung kostet zwischen 70 und 90 Euro ...hab ich auch hier irgendwo gelesen

Quote: Am 13.04.2009 um 12:21 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Eigentlich nur, daß die antriebsseitigen Voraussetzungen gegeben sind. Na, das ist ja schonmal was :lol: heißt aber vemutlich nicht gleich, dass der Kompressor heile ist sondern nur das er bewegt wird. Dann drückt mir mal die Daumen, das es nur die Flüssigkeit ist, die fehlt. werde berichten, was das SC gesagt und getan hat. LG

Danke schonmal für die schnellen Antworten. Befüllung selbst bezahlen, find ich okay...wenn nicht mehr defekt ist. Habe sofort nach dem Riemen des Kompressors geschaut, der ist heile, er dreht auch fleißig bei angeschalteter Klima. ...sagt das etwas aus? :( [ Diese Nachricht wurde editiert von Aqua-Orange am 13.04.2009 um 12:12 Uhr ]

Hallo, gestern wollten wir zum ersten mal die Klimaanlage des im Oktober erworbenen Diesels (BJ 04) nutzen. Leider kam nüschte, also nur das laue Lüftchen, was auch kommt, wenn man nur das Gebläse auf kalt hat. Bei unserem Benziner geht der Drehzahlmesser nach oben, wenn man die Klimaanlage anschaltet, das tut es beim Diesel nicht. Nun meine Frage, um im SC nicht falsch beraten zu werden... Ist es der Kompessor :o oder kann es sein, dass sie nur aufgefüllt werden muß? Und was meint Ihr, läuft das noch über die Car Garantie, da der Defekt ja schon bei Erwerb da gewesen sein kann? ----------------- Benziner Diesel

Quote: Am 03.04.2009 um 12:55 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Zum Smarten Service lohnen sich auch weitere Wege, :-D 400km hin und 400 km zurück :-D Und zur nächsten Inspektion nehmen die Kugel und ich den Weg wieder!!!

Moin, versichert hin oder her, als Verkäufer ist man verpflichtet, die Ware bruchsicher einzupacken. Was bruchsicher ist, findet man zum Beispiel bei Hermes nur sehr schwer und wird erst darauf aufmerksam gemacht, wenn es zum Schaden gekommen ist. Im ganz klein gedruckten nach mehreren Klicks steht dort zum Beispiel wie Felgen eingepackt werden müssen, "stabiler Karton mit ausreichend Polstermaterial" Ich meine mich zu erinnern, das dort auch steht, das die Pakete einen Sturz aus 4 Meter höhe aushalten müssen. Meine Felge kam mit 2 Lagen Knallfolie bei mir an, darum eine Lage wabbelige Wellpappe. Die Folge- die Felge ist geeiert und der Reifenonkel wollte sie mir nicht drauf machen, weil man nicht sicher sein könne, wegen Haarrissen. Der Verkäufer behauptet steif und fest, die Felge war beim Versand in ordnung und er hätte sie gut und ausreichend verpackt. Hermes weist jede Schuld von sich, denn die Felge war nicht nach ihren Vorschriften verpackt. Leider zeigte der Verkäufer keine Einsicht, das seine Verpackung nicht nach den Vorschriften war. Was sollte ich also machen, Da blieb nur der Anwalt. Und der sagt ganz klar, der Verkäufer ist seiner Verpackungspflicht nicht nachgekommen. Mit dem Versand geht es zwar auf mich über, aber wenn der Verkäufer nicht sachgerecht verpackt hat, damit die Ware heil bei mir ankommt liegt die Schuld bei ihm. ----------------- Benziner Diesel [ Diese Nachricht wurde editiert von Aqua-Orange am 12.04.2009 um 11:06 Uhr ]

Quote: Am 22.09.2008 um 16:28 Uhr hat Aqua-Orange geschrieben: BJ 2000- Benziner, 40kw, 105972km Turbo bei 35tsd km gewechselt Sonst alles beim alten. Aber wenn er ihn will...den neuen Motor, dann bekommt er ihn auch. ----------------- Und nun hat er ihn auch :-D bei knapp 110000km

Schau mal, hab ich zufällig gesehen...Da steht bei, dass sie für alle passen...Seile [ Diese Nachricht wurde editiert von Aqua-Orange am 11.04.2009 um 12:13 Uhr ]

Quote: Am 10.04.2009 um 14:36 Uhr hat Timo geschrieben: Das sieht wie unsere Katze:-D ----------------- UPS... das ist ja... wie bei meinen Kugeln :lol:

Frag doch mal hier, die kommen aus der Gegend... und wegen der Teile kannst Du ja auch mal bei Suche biete tausche im Forum ne Anfrage starten... [ Diese Nachricht wurde editiert von Aqua-Orange am 10.04.2009 um 12:47 Uhr ]

und schau mal, vielleicht kann man die Leuchtweitenregulierung ja auch so wieder flott machen... hier lang ATU bekommt keine neuteile?! Was´n das fürn Witz, mein Kumpel bestellt was er für meinen Smart alles beim örtlichen Autoteile Dealer... Hier mal das erste Angebot des LLK aus dem Netz... gucks Du und Da findet sich bestimmt jemand, der es Dir für weniger als 300 Flocken einbaut... Kopf hoch, Du findest schon eine Lösung [ Diese Nachricht wurde editiert von Aqua-Orange am 09.04.2009 um 18:52 Uhr ]

Na, den smarten Service zum beispiel oder etwas dichter den Profi Ein Anruf ist es wert... Bremsen bekommst Du sicher überall günstiger als zu dem Preis und die sind nicht anders als bei anderen Autos, kann also jeder Schrauber... Die ZEE ist bei mir auch defekt, aber ich lebe damit, wenns warm wird ist es wieder okay, die 300 kannst Du dir also sparen, hier im Forum gibt es glaub ich auch ne Anleitung, den Fehler für ein paar Euro selbst zu beheben. Ich will jetzt nicht unken, aber bestimmt kommt noch Wassereintritt in der Heckscheibe und an den Platikfenstern dazu...das hat doch jeder Smart mit ein paar Jährchen auf dem Buckel Schreib die beiden Smart Onkels an und frag, was sie dazu sagen, ich schätze, es wird günstiger als im SC und Vor 5 in Worten FÜNF Jahren hat ein gratis Check in einem SC ergeben, das meine Beläge und Scheiben dringend gemacht werden müssen, Beläge habe ich letztes Jahr gewechselt, die Scheiben Fahre ich noch immer. ----------------- Benziner Diesel [ Diese Nachricht wurde editiert von Aqua-Orange am 09.04.2009 um 18:06 Uhr ]

Moin, warst Du das gestern im SC Garbsen? so gegen 18 Uhr? ;-) Mein Beileid auch zu dem Kauf, habe mich wärend der Wartezeit auf dem "Hof" umgesehen, die hatten da doch aber echt gute Angebote zu günstigen Preisen stehen...wäre da denn nichts dabei gewesen? Ich hoffe, Du findest eine günstige Lösung, schreib doch mal den Smarten Service oder Profi an, vielleicht können die Dir ne günstige alternative bieten. Der Weg lohnt sich betimmt, war auch grad mit meinem Oldi da ----------------- Benziner Diesel [ Diese Nachricht wurde editiert von Aqua-Orange am 09.04.2009 um 15:22 Uhr ]

Quote: Am 06.04.2009 um 15:29 Uhr hat knutie geschrieben: Nee, keine Rauchwolke. ... :roll: Hatte auch keinen Rauch... und trotzdem lief er nur noch auf 2 Pötten und hat gewackelt wie ein Trecker...

Gießkanne und nen kräftiger schwall Wasser, mehr brauchst du nicht, dann läuft es schon rein... In der unteren Ecke der Fenster bildet sich ein Rinsal, welches untem in den Kofferraumecken zu einem See zusammen läuft.(von da aus schwappt es dann vermutlich nach vorn in den Fußraum) Falls Du mal "Kondenswasser" auf der Motorabdeckung hast, kann das auch von den Fenstern her kommen. Habe meine Fenster nach einer Anleitung vom burmi hier im Forum wieder dicht bekommen. Ist nicht schwer, viel Spaß dabei P.S. Gibt es überhaupt nen Smart, der das Problem nicht hat?! ----------------- Benziner Diesel [ Diese Nachricht wurde editiert von Aqua-Orange am 04.04.2009 um 12:10 Uhr ]

:( Hinten gabs bei mir gar keine Probs, trotz der 195ger Reifen... bei mir wars nur vorn knapp... Naja, vieles liegt wohl auch im Auge des Betrachters...und an der Tagesstimmung :roll:

Und, hatts geklappt? Bei mir ging heute alles gut :-D mußte hinten links auf ne Rampe fahren, war eng, aber es hat ihm gereicht. aber ich habe auch die 175/55 vorn drauf. ----------------- Benziner Diesel

Nun nochmal in frisch gewaschen...die Zierleiste hab ich auch gleich angebracht. Mittwoch gibts dann endlich noch die "Öhrchen " und dann haben wir fertig :-D ----------------- Benziner Diesel