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Habe meinen neuen 42 auch beim SC gekauft, aber eigentlich nur weil a) die Verkäuferin nett ist b) es auf dem restlichen Markt keinen 42 mit Servolenkung gibt ...und weil's halt einfach schee ist. Am 26.07.07 bestellt, eine Woche später Anruf vom Autohaus "wird am 05.10. gebaut und ist 2 Wochen später da". Und tatsächlich, 19.10.2007: Smarty ist da. So muss das laufen.

Als ehemaliger 42-Fahrer, ehemaliger Roadster-Fahrer, seit letzten Montag wieder 42-Fahrer (451) und gleichzeitig 44-Fahrer kann ich kurz und knapp zusammenfassen: Der Roadster ist ein riesen Mistkarren! Surf einfach mal ins Smart-Roadster Forum und such nach Undicht Elektronik Klappern Bremsen Das sollte reichen :)

Hey cool das ist der inoffizielle Allgäu-Thread :) Habe meine Kugel bereits 07/2007 bei unserer Bummelverkäuferin bestellt (mein Dritter Smart), angeblich haben sie am 5.10. angefangen ihn zu bauen (mussten wohl warten bis mal wieder eine c-klasse verunglückt um Teile zu haben). Mal sehen ob das alles klappt, für die Kugel habe ich sogar meinen Crossfire verkauft. Meiner wird wieder komplett schwarz, 71 PS (supergeil, ein Smart ohne Turbo!), Soundsystem, Servo (da ich sicher wieder üble Reifen aufziehen lasse), und kleinerer Schnickschnack. Grüße an alle!

Ich habe mir das auch überlegt, vfw ja oder nein, preislich sind ca. 1000 bis 2000 EUR Nachlass drin, aber dann habe ich mir überlegt: Selbst wenn nur jeder zweite mit dem Wagen so umgegangen ist wie ich bei der Probefahrt, dann würde ich mir ernsthaft Sorgen machen. Wenn ich ein Auto Probe fahre, dann will ich wissen wie der Grenzbereich aussieht, die Beschleunigung, hohe Drehzahlen, gescheite Bremsmanöver und so weiter. Fazit: don't

Hallo liebe Smartgemeinde! Wie lange ist es her daß ich nicht mehr hier war? 4 Jahre? Nach dem Verkauf meines ForTwo Anno 2002 habe ich mir einen Smart Roadster zugelegt und bin diesem Forum abtrünnig geworden. Leider stellt sich der Roadster als absolute Rotzkiste heraus, so dass ich ihn 2004 durch einen ForFour ersetzte. Dieser ist ein treuer Begleiter (meiner Freundin) geworden. Ich selbst habe mir dann 2006 einen Chrysler Crossfire als Nachfolger für den Smart Roadster gekauft - UND HEUTE WIEDER VERKAUFT um mir einen neuen ForTwo zuzulegen. Die Wartezeit bis zur Auslieferung (wohl ca. 3 Monate) werde ich noch mit dem Spritschlucker Crossfire verbringen müssen, dann aber geht's wieder "rund" ! Auf allseits kreative Beiträge, cheers @ all und wir sehen uns auf dem nächsten Treffen! Grüße an alle! Jörg

Also wenn meine Tür nicht mehr schliesst (gestern an unserem Corsa passiert), dann enteise ich halt das Scharnier, sprühe WD40 rein und dann ist für diesen Winter ruhe mit Türen die nicht schliessen.... Nur mal so als Anregung :)

schliesse mich an, aber bei mir ist es der Fahrersitz. Klingt wie bei 'nem 30 Jahre alten polnischen LKW... hab BJ 04. Mal sehen was das SC sagt

Hallo Smarties! Habe einen Satz Sommerreifen für den Smart 44 abzugeben, 1 Jahr gefahren, Conti Eco Contact 3 175/65 R14 82T (Erstausrüster). Profiltiefe noch 5mm. Für 120 EUR gehören Sie euch, Versand übernehme ich. Bitte mail an joerg@sackvoll.de [ Diese Nachricht wurde editiert von smart_media am 15.10.2005 um 21:51 Uhr ]

Bitte haltet mich nicht für doof, aber wie erkläre ich einer Person am Telefon wie sie herausfindet ob ihr 44 eine Klimaanlage hat oder nicht? Wo wäre z.B der Schalter? Ich hab da jemand der sagt ihr 44 wäre ein Pulse 2004, hätte aber keine Klima! Aber es gibt den Pulse doch gar nicht ohne Klima, odert? Bitte helft mir!

Habe ihn jetzt auch bei Ebay eingestellt, dort dann auch mal mit richtig Bildmaterial. Hier geht's zum Auto

Ach krrrrrz das mit dem html klappt net! Hier ist der Link zu den Mobile-Fotos: So jetzt aber

Smart Pulse City-Coupe 1. Hand, unfallfrei, SH-gepflegt, MwSt ausweisbar Modell: City-Coupe (jetzt Fortwo) Typ: Pulse Motorart: Benzin Turbomotor Kilometerstand: 21500 Erstzulassung: 12/2001 KW/PS: 45/61 Zylinder: 3 Farbe: jack black / Tridion schwarz / innen blue grey Polster nächste HU: 12/2004 nächste AU: 12/2004 Türen: 2 Anzahl Vorbesitzer: 1 Fahrzeugkategorie: Gebrauchtwagen Preis: 6990.- EUR inkl. MwSt Ausstattung: Elektr. FH , Nebelscheinwerfer , automatisiertes 6-Gang Schaltgetriebe , Klimaanlage , Zentralverriegelung, Glasdach, Wärmeschutzverglasung, Cockpituhr und Drehzahlmesser, Fahrer-, Beifahrer- und Seitenairbags, Sportfahrwerk (Spezialfedern), Spezialreifen auf Alufelgen (Sommer), Winterreifen auf Alufelgen, Trust+ Stabilitätsprogramm Mängel / Schäden: Vorderer Kotflügel kleiner Plastikschaden (ca 2 cm), Ladeabdeckung und Sitzlehnen durch Ladung verkratzt, kleiner Lackkratzer Kotflügel hinten links. Weitere Beschreibung des Fahrzeugs: Es handelt sich um ein gebrauchtes Firmenfahrzeug. Die Mehrwertsteuer kann daher ausgewiesen werden, es ist noch Werksgarantie bis 12/04 vorhanden. Als besonderes Extra wird dieses Fahrzeug mit einem Satz extra breiter Sommerräder (195er Goodyear Eagle F1 rundum) und einem weiteren Satz Winterräder auf den Original-Alufelgen ausgeliefert (auf den Fotos sehen Sie die Sommerräder). Um eine komplett schwarze Optik zu erhalten wurde der Kühlergrill durch ein schwarzes Originalteil ersetzt. Das Fahrzeug verfügt über ein CD-Radio von Kenwood. Sämtliche Inspektionen wurden ordnungsgemäß durchgeführt. Das Fahrzeug kann im Auto-Markt-Oberdorf besichtigt und Probe gefahren werden (www.auto-markt-oberdorf.de) Fotos etc. gibt es auch bei Mobile.de da ich das Auto auch dort eingestellt habe, und zwar unter diesem Link Bei Fragen bitte per E-Mail melden!: joerg@sackvoll.de [ Diese Nachricht wurde editiert von smart_media am 13.07.2004 um 14:15 Uhr ]

Liebe Smart-Gemeinde, nach einem Jahr Abstinenz im Forum und nicht einem einzigen Problemchen mit meiner Kugel diesen Winter der Schocker: Ich fahre auf kerzengerader Strecke, mit etwas Seitenwind und Schneeverwehungen als Smarty plötzlich meint ausbrechen zu müssen, sich 3x um die eigene Achse dreht und ab in den Graben. Passiert ist nix, der Frontspoiler ist halt in alle Einzelteile zerplatzt aber sonst geht's im gut. 2 Winter habe ich vorher durchlebt und fühlte mich immer absolut erhaben, aber diesen Winter macht der Karren mit mir was er will! Das ABS setzt auf leicht matschiger oder verschneiter Fahrbahn so schnell ein dass ich es nicht schaffe aus 20 km/h innerhalb von 50m zum stehen zu kommen, das Heck rutscht bei jeder klitzekleinen Beschleunigung weg und selbst beim kerzengeraden bremsen bricht das Heck aus. Was ist denn nun los, meine original Winterreifen sind 2 Jahre alt und haben noch fast 100% Profil aber trotzdem schlingert die Mühle bei jeder kleinsten Bewegung dahin! Ich habe ja schon früher viel von Winter-Drehern gehört aber das ist abartig! Die 15000er Inspektion habe ich im Dezember machen lassen, alles paletti. Ich bin zum absoluten Verkehrshindernis geworden und würde die Kiste am liebsten wie sie ist im nächsten Weiher versenken, die sind nur leider grad alle zugefroren :lol: Hilfe! hat jemand eine Idee was da los sein könnte? Weder das Smart-Center noch die Fachwerkstatt meines Vertrauens hat eine Idee. Zwar wurde bei der Inspektion im Dezember über 2,2 Bar in die Vorderreifen gepresst aber selbst die Absenkung des Drucks führt zu keiner Verbesserung. Wie geht es euch mit den Breitreifen, sind die besser? Was sind eure Erfahrungen im Winter?

Fahrt doch einfach mal nach italien, dort kann man wirklich lernen was Autofahren auch heissen kann! (bin zwar immer mit dem Motorrad unten aber egal): Da wir zwar oft gehupt, aber sinnvoll als Art Kommunikationsmittel Prinzipiell wird man nicht mit höflichem Handzeichen hereingewunken, jedoch "drängelt" man sich halt dazwischen und kein Mensch sagt was! Die Leute da unten sind einfach viel mehr auf das "Miteinander" eingestellt als wir Wurstfresser! Mich freut es schon wieder, nächsten Monat geht's wieder ab nach bella Italia! Yes! P.S. Noch eine Anekdote aus längst vergangener Zeit: Schulausflug nach Italien, Hotel direkt an der Kreuzung. Ein Autofahrer fährt einen Rollerfahrer um, Rollerfahrer rappelt sich auf, Autofahrer steht auf, beide gehen aufeinander zu schütteln sich die Hand klopfen auf die Schulter, räumen noch schnell die abgefallenen Teile zusammen, und beide fahren mit einem superfreundlichen "Ciao et buena notte!" und einem Smile auf dem Gesicht wieder weg. Einfach geil :)

Gebt mal "Benzinverbrauch" in die Suche ein, dann kriegt Ihr eine Million Threads in der das Thema schon durchgekaut wurde!

*flenn* unser Smarty verkommt zum Zugabe-Objekt so a la: "Kaufe einen Schrank und nimm einen Smart extra mit :) "

Da lob ich mir doch schon wieder das Motorradfahren - immer eine Spur frei zum überholen (wenn's sein muss die eine schmale da zwischen linkem Begrenzungsstreifen und Leitplanke), mehr Beschleunigung als (fast) jedes Auto hat (140PS @ 200kg Gewicht), keine Staus (ausser es macht jemand die Tür auf, aber in diesem Fall hilft es sich danebenzustellen und den Hinterreifen in seiner Tür zu verbrennen, was meint ihr wie schnell die Tür zu geht :) )niemals Drängler im Rückspiegel (wer soll da noch überholen?). Gefahren wird immer mit Fernlicht dann merken es die Lahmsäcke auch rechtzeitig und scheren sich weg und den Smarty, den nehm ich für die Stadt wie's sich gehört :)

Was wie moment! Das mit der Kälte hör ich auch zum ersten mal, mein Smarty hat bald 2 Jahre drauf und schon 2 bitterkalte Winter mitgemacht (tiefstes Bergland) aber geknarrt oder geknackt hat da überhaupt nichts! Hmmmm *grübel*. Okay ich seh das als Qualitätsbeweis von meiner Kugel ;-)

Ah jetzt hab ich die Rechnung doch gefunden: Achsmanschette (übrigens gekennzeichnet als "Universal-Achsmanschette" ohne Smart-Artikelnummer) für 21.22 EUR und dazu noch der Einbau zu 23,60 EUR. Alles zuzüglich Steuer Ist doch fair, oder? SC Kempten/Allgäu war das.

So guckt ihr mal hier, auch aus einem Matsche-Smart (3x überschlagen bei 130) kommt man noch lebend raus (zumindest grinst der Mensch doch ganz nett, oder?) Bilder mit freundlicher Genehmigung der armen Sau die da 'nen Smarty zerlegt hat.

Hey Leuz den Grill könnt Ihr doch für 1 Euro Fuffzsch selber lackieren! Hab ich auch gemacht (hatte auch silber), schaut voll okay aus und kost halt fast nix. Dose Lackspray und gut! [ Diese Nachricht wurde editiert von smart_media am 02.06.2003 um 19:35 Uhr ]

Mir fällt auf dass auf meine t-online Email-Adresse wirklich alles an Bockmist anlandet was man sich nur vorstellen kann, genauso wie auf den yahoo-account. Ist das bei Euch auch so? Auch viele meiner Kunden (t-online) werden absolut bombardiert mit spam obwohl ihre E-Mail Adressen nirgendwo veröffentlicht sind. Da drängt sich doch der Verdacht auf dass die E-Mail Adressen auf "verschlungenen, teilweise mit Geldtransferen verbundenen Wegen" zu den "spamern" gelangen oder die bösen bösen Hacker haben wieder zugeschlagen und Datenbanken geknackt ;-) Wie sieht's da bei Euch aus? Viele Grüße, Jörg Meine Vorgehensweise: T-Online-Email Adresse gelöscht, eigene Domain angemeldet, Outlook (Vollversion) lässt sehr schöne Regeln erstellen (z.B. "Alles mit dem Wort SEX im Betreff oder Text sofort löschen") und schon ist die Zahl der Emails die noch im Posteingang landen sehr sehr übersichtlich

Okay okay jetzt lassen wir wieder Ruhe einkehren, jedes potenzielle Kind oder Bauarbeiter ist jetzt mindestens 3x überfahren worden :) Hey habt ihr in der letzten Auto Motor und Sport (oder war's auto bild?) den Bericht gelesen über die Sinnlosigkeit und Fülle von Geschwindigkeitsbegrenzungen (außerorts/Autobahn). War sehr amüsant zu lesen denn nach neuester Rechtsprechung bedarf es zu JEDER Geschwindigkeitsbegrenzung einen TRIFTIGEN GRUND. Ja und wer hält sich dran... Bin grad mit meinem Dad nach Ravensburg geschippert und auf der Strecke stehen auch ein paar feste Starenkasten, immer schön am Ortsschild und immer dort wo es bergab geht. Der Knaller: Laut Dienstvorschrift der Polizei darf nur an Stellen geblitzt werden die Unfallschwerpunkt oder sonstiger erhöhter Unfallgefahr ausgesetzt sind. Die festen Blitzgeräte jedoch schaffen sich die Gemeinden an um ihre Kasse zu füllen - egal ob sinnvoll oder nicht hier geht's um die Kohle! In der selben oben erwähnten Zeitschrift war auch das schweizer Modell einer vollautomatischen Blitzanlage, mit Digitalkameras, direkter Computerverbindung und automatischer Bußgeldbescheidausstellung. Da hat sich so ein Schluchtensch..... gefreut wie ein kleines Kind dass jetzt die bösen bösen Autofahr-Raser richtig zur Kasse gebeten werden. Aber was soll's die Autofahrer sind ja bekanntlich die Dümmsten Menschen der Nation, verfeuern teure Rohstoffe, setzen sich Unfallgefahren aus und bla und blub :) Egal ich fahr und es macht Spaß, die nötige Geschwindigkeit vorausgesetzt (also +5-10 in der City, +10-20 außerorts) und schon fliesst die Sache, aber darüber sind wir uns ja inzwischen einig, oder? Grüße an alle! Jörg

Hallö Möma! Doch klaro gibt's einzeln gar kein Problem. Mein Smiddy hatte auch schon eine defekt die (und nur die) wurde bei der Inspektion mit ausgetauscht. Ich hab die Rechnung zwar grad nicht griffbereit aber circa 30-45 Minuten Arbeit waren's und ich glaub 30 EUR für die Manschette, plus minus ein paar Euronen. Viele Grüße, Jörg

Der Smart ist hierfür genau richtig, ich bin auch den halben Tag unterwegs um von a nach b zu düsen und sinnlose Computerprobleme zu beheben. Dabei handelt es sich immer um Strecken von circa 5 km also Kampfansage für den Motor da er eigentlich immer kalt ist. Gepäck: 1 CD-Tasche, eine Werkzeugtasche und hier und da mal ein Ersatzteil. Aber kein Problem Smarty ist jetzt eineinhalb Jahre alt, hat 15.000 drauf und schnurrt wie am ersten Tag. Und allein der Wiedererkennungseffekt ist klasse so von wegen "Aha der .... ist wieder im Dienst" :) Da bist schneller bekannt als ein bunter Hund :) Eignet sich also hervorragend! Nachtrag: Pulse Benziner, Verbrauch bei 100% Stadt gut 6 Liter [ Diese Nachricht wurde editiert von smart_media am 26.05.2003 um 14:26 Uhr ]