Berkel

Wichtigster Aspekt beim 450er haste vergessen. Wieviel km hat er? Wie sieht der Motor aus? Evtl. wichtigster "Tuningartikel" ist ein Austauschmotor :-D

Andere Felgen?

Du machst mir Hoffnung ;( Hab die Flunder seit 09.11.15 nicht mehr angelassen, nur im Leerlauf in der Garage bissl hin und her bewegt, ...

Hmm, das wäre meine nächste Frage gewesen. Wie kann man das Festgehen verhindern? Gut, dann werd ich das mit der Sicherung mal probieren, wenn mein Roadster am 01.03 "rausgeholt" ist und die Kugel dann bis 01.11 rumstehen muss. Warm fahren vor dem Abstellen hat keinen Einfluss? €dit: Und warum werden LiMa´s nicht über Ketten angetrieben, dann könnte der "Riemen" nicht über die Scheibe rutschen :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Berkel am 22.02.2016 um 11:18 Uhr ]

Hi. Da mein Bj 2001 Oldliner ab dieser Saison "nur" noch Winter- und Urlaubskilometerhure sein wird eine Frage. Wie lange dauert es bis die Lichtmaschine vollkommen festgerostet / nicht mehr gangbar ist? Hat da jemand Erfahrung oder Richtwerte? Die Kugel steht von März bis Oktober draußen und ich werde sie nur für meine jährlichen Roadtrips oder "Großeinkäufe" nutzen. Also lieber alle ein, zwei Wochen mal ~30 km fahren? Danke für eure Tipps :-D

Das widerspricht sich ja nicht. Der MHD ist mindestens solange haltbar bis der Riemen reißt :lol:

Quasi "neu", alles dran, nichts verkratzt. Halt ein sehr guter Zustand eines Bj99 Panels.

Geile Wahrheiten :-D Schlägt auch in die Kerbe. Wie kann man seinen Chef steuerlich absetzen? Als "außergewöhnliche Belastung" :lol:

Ostern rum bin ich wieder in der Heimat. 50 EUR geht klar. Spar ja dann den Versand. Meldest dich halt vor Ostern nochmal. Ok?

Lol, auch ein Franke, geil :-D Die Panele sind leider nahe Freudenstadt, wo ich wohne. Kugel ist nur auf mei Mutter zugelassen, daher LIF ;-) Heckpanel, inkl. Versand sag ich mal 100 EUR VB. Front-Mittelteil, 80 EUR inkl. Versand VB. Das Frontteil ist vom Oldliner, also mit Mandelaugen-Scheinwerfern. Nur nochmal gesagt :) Sag was dazu, ob beide auf die Reise sollen, oder nur das Heckpanel. Gruß nach FRANKEN :-D

Heckpanel unteres Teil in Jack Black hab ich hier. Frontmittelteil eines Oldliners auch, sollte allerdings neu lackiert werden. Versand beim Heckpanel möglich.

Aqua Orange hat als Grundlage wirklich Hello Yellow. Sieht man hier. Grundlage des Scratch Black dürfte das uni Jack Black sein, vermutlich. Und Numeric Blue wahrscheinlich ein Blauton. OHNE GEWÄHR :-D

Betreffend Ölverbrauch kann ich euch Lieder singen :-D Gekauft 2009 mit 74.000km, ab 90.000 km hat er anfangen zu "saufen" (1 Liter auf 1.000 km), und meine freie Werkstatt damals hat mir geraten ab 100.000km einen Motor "zur Seite" zu legen. Ok, danke für die Info. Und ich bin weiter gefahren. Schonung gabs keine für das Motörchen :-D 2013 dann vier Wochen (8.500 km) durch Griechenland in Urlaub. Hatte nen 5 Liter Kanister Öl dabei und immer wenn in scharfen Linkskurven kurz die rote Warnlampe anging, wars klar --> rechts raus und nachfüllen :lol: Der Verbrauch war inzwischen auf 2 Liter je 1000km gewachsen. Verreckt ist er mir dann zum Glück vor meinem Island-Urlaub 2014 am 17. April früh auf dem Weg zur Arbeit, im Stadtverkehr :-D, bei km-Stand 166.000 km Ungrade. 22. Mai ging meine Fähre ab Hirtshals, also durfte Fismatec den lange eingepreisten SB1 Motor einbauen. Seitdem 0,00 l Ölverbrauch, und er rennt, und rennt, und rennt, und war inzwischen nach Island schon wieder europaweit unterwegs, 2015 in Irland und Kroatien. 2016 folgt Schottland 3 Wochen. OHNE Öl mitzunehmen :lol: Quintessenz: Fahr einfach :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Berkel am 08.02.2016 um 13:02 Uhr ]

Nur wie um Himmels Willen schafft man mit --- dem sehr leistungsstarken :-D :-D --- Dieselmotor einen Pleuelabriss :o :o Wahnsinn bei den ~50 PS

Vor Facelift = Mandelaugen Scheinwerfer Cabrio = Erdnuss Scheinwerfer Das PASST NICHT!!!

Quote: Am 21.01.2016 um 20:52 Uhr hat Kolossos geschrieben: Hallo Johannes, der CDIler hat es auf den Punkt gebracht. Die 450-er Kugel sind zu groß. Aber Du hast doch nicht wirklich vor die Ballons in den Roadster zu bauen, oder? Klemens Hi Klemens. Warum nicht? Mal was anderes. Und für meine Kugel hab ich schon so schöne Alukugeln :)

Hallo. Kann mir bitte jemand sagen, ob die Lüftungskugeln vom 450 (große) in den Roadster passen? Ist das der gleiche Durchmesser? Vielen Dank :)

sind halt die 3,5 zoll breiten felgen vorne, somit nicht gesucht

Deine Frage ist doch schon beantwortet :(

Woher kommst du? Weil Versand is so ne Sache. Hätte eines Bj 99 guter Zustand oder Risse in Schwarz hier liegen. 50 EUR.

Hi. Suche für mein Winter-Coupe einen Dachspoiler / Heckspoiler wo das dritte Bremslicht drin ist mit allen Befestigungsclips / -teilen. Evtl. hat ein Schlachter eines rumliegen, meines ist an beiden Seiten gebrochen, die schwarzen Clips / Nasen sind kaputt. Bitte alles anbieten und Preis nennen. Danke.

Beim 450 musste man den DZM freischalten lassen. Vielleicht ist es beim 451 auch so, weiß ich nicht sicher.

Verwende den Reifenrechner hier und trage als Ursprungskombination für einen 450er folgendes ein: Vorne: 135/70 R15 oder 145/65 R15 Hinten: 175/55 R15 Wenn dann der Umfang weniger als +-2% ist passt alles. [ Diese Nachricht wurde editiert von Berkel am 03.12.2015 um 11:40 Uhr ]

kündigt sich da in ~80.000 km (340.000 - 260.000) die zweite Motorrevision an? Der erste hielt ja "nur" 170 tkm :-D

Das weiß ich, fahre selbst nen 452. Das "Kofferraumteil" sah mir nur verdächtig nach dem Teil fürs Roadster Coupe aus. Egal, kann eh zu :-D