blackmonster

Och... zum tönen, auswechseln da kaputt etc. Elmar: Klar geht das auch im angebauten Zustand, dafür kann man z. B. einen Schraubendreher mit Vierkantaufnahme mit Gelenkaufsatz 1/4" und entsprechendem Torx-Bit verwenden, mit gemurkse gehts auch so, mit nem normalen Schraubendreher der halt lang genug sein muss. ----------------- Member of the SOS:-D

Also ich weiß gezz nich wo du n Problem hass... Ich hab die Heckscheibe schon oft Demontiert... allerdings wenn du erst die Heckscheibe ausbaust, dann kommze auch an die Schrauben vom Spoiler drann unn kannz den Schlauch widda draufdrücken... ----------------- Member of the SOS:-D

wie BAP schon richtig bemerkte, schon oft geschrieben... Ich fahre auch schon ewig das Castrol RS, in der Kombination wie oben gesagt, 10/60 im Sommer, 0/40 im Winter zwecks schnellerer durchölung. ----------------- Member of the SOS:-D

Hai Wordman, klar sollte der Musikgeschmack berücksichtigt werden. Aber ich würde Dir ebenfalls zur Abdicht- und Dämmaktion raten. Die Bassreflexgeschichte die MCC verbaut ist ja ganz nett, nur leider kommt da kein sauberer Ton raus, es klingt verwaschen und unsauber. Mit einem geschlossenen Gehäuse das dazu noch gedämmt ist sind weitaus bessere Tonergebnisse zu erzielen. Gerade auch für Jazz oder akustische Musik, die ja doch eine recht hohe Auflösung und Reaktionsschnelligkeit eines Lautsprechers benötigt um sauber zu klingen ist diese Massnahme meiner Meinung nach geradezu optimal. Wenn du keine Doorboards machen willst würde ich Dir auch die Vorgehensweise raten. ----------------- Member of the SOS:-D

Grüezi, wenn du angst vor den Schrauben hast das die deine Reifen plätten könnten: Nimm doch einfache Blindnieten, und wenn du ganz gut bist, dann verspachtelst du alles und lackierst über, dann sieht man die Befestigung nicht und es scheint aus einem Stück zu sein. Beispiel adam_KR-AS, der hat das auch so gemacht, vorne und hinten, allerdings mit alten Bodypanels, nicht mit teuren Brabus Teilen. ----------------- Member of the SOS:-D

Des Rätsels Lösung ist: Es gibt keine Ablassschraube am smart, das Öl muss über eine Absaugpumpe abgesaugt werden. :) ----------------- Member of the SOS:-D

erstens weiß ich doch nicht wo du wohnst, zweitens wars nur ne Anregung. ----------------- Member of the SOS:-D

Wenn der Papenburg technische Probleme hat dann ist das scheiße, kann jedem mal passieren. Was mich nur wundert, wenn ich keine Antwort bekomme dann geh ich nicht gleich in die Öffentlichkeit und mache Firmen oder personen 'schlecht' sondern ich ruf halt mal an, wär ja auch ne Möglichkeit die sache zu regeln oder?? ----------------- Member of the SOS:-D

Öhm... ja klar, wie hast dus denn gemacht??? :-D:-D:-D:-D Dachte schon das Radio würde im Smart-Rahmen wackeln... ----------------- Member of the SOS:-D

das is jetzt natürlich doof irgendwie... Nehm doch so etwas dickeres Moosgummiband und kleb das seitlich auf das Gehäuse des Radios, dann dürfte es nicht mehr wackeln im Schacht :) oder So Filzpads für Möbelfüsse, müsste auch gehen. ----------------- Member of the SOS:-D

Quote: Am 23.09.2002 um 13:18 Uhr hat Mola geschrieben: Die Tatsache dass SW nicht in der Lage ist mir ein Tuning ohne Vmaxänderung anzudrehen spricht ja auch irgendwie dafür. Geh doch zu Brabus, die können das! :) ----------------- Member of the SOS:-D

Wird schon klappen, viel Erfolg ;-) ----------------- Member of the SOS:-D

Hey Silver, ich will Dich haben! :-D @Kev: von wegen Mehrfachehe :-x Nix gibts! :-D ----------------- Member of the SOS:-D

also ich hab den Schutzbrief von der DA (smartstart) kostet glaub ich irgendwas um 15 Euro im Vierteljahr oder so?? ----------------- Member of the SOS:-D

Nö, in Rauch geht da nix auf, kann eben höchstens sein, wenn es denn so ist wie ich schrieb, das Dein Radio nur geht wenn die Zündung an ist. Bei manchen Radios ist es auch so das sie gespeicherte Sender verlieren wenn die beiden Pole vertauscht sind. (bei meinem Blaupunkt wars z. B. nicht so) ----------------- Member of the SOS:-D

03.11. müßte eigentlich klargehen. ----------------- Member of the SOS:-D

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ----------------- Member of the SOS:-D

Möglicherweise ist der Regler von der Lichtmaschine kaputt, oder du hast eine zu hohe Ruhestromaufnahme. Die Batterie selber ist aber OK oder?? ----------------- Member of the SOS:-D

Quote: Am 23.09.2002 um 09:14 Uhr hat heimkinofan geschrieben: (meiner is jetzt opel-silber) :-D:-D:-D:-D:-D nix für ungut :-D:-D:-D:-D:-D ----------------- Member of the SOS:-D [ Diese Nachricht wurde editiert von djbuzz am 23.09.2002 um 09:46 Uhr ]

Herzlichen Stützstrumpf :-D Vice-President of the dB-Drag-Evils!:-D:-D ----------------- Member of the SOS:-D

was ist denn dien altes für ein Radaudio?? Achte darauf das die Anschlussbelegung unter Umständen falsch ist, z. B. ist meist Dauerplus und Zündungsplus vertauscht... ----------------- Member of the SOS:-D

dann bleibt dir als Hebepunkt noch das Hinterachsrohr links und rechts und vorne muss man dann halt mal sehen... :-D ----------------- Member of the SOS:-D

Radioeinbaublende für Fremdradio mußt du einzeln kaufen, kostet im SC ca. 15 Euro zzgl. MwSt. ----------------- Member of the SOS:-D

Mr Diesel: son grosses Problem ist das garnicht, die meisten die Ihren Smart lackieren lassen möchten ja eben ne ANDERE Farbe als die original angebotenen. Also silvers Coupe war lackiert, ohne Probleme, Schwabenpfeils Smart ist lackiert, ebenfalls ohne Probleme... sooooooo schwer kann es also für einen Lackierer nicht sein. ----------------- Member of the SOS:-D

shit, ich hab den zum Glück noch nciht bekommen... ----------------- Member of the SOS:-D