blackmonster

Nein, hab kein foto. Ich meine da wo es in richtung türgriff geht, das sind für mich die oberen Enden :) und dann an der Ecke unten, da mußt du abfräsen damit der Rand der Türeinbuchtung da rein passt und tiefer 'im Holz' drinliegt. die Türeinbuchtung ist halt nicht eben, kann man nichts machen, mußt du einfach nacharbeiten, hat mir auch gestunken, ging halt aber einfach nciht anders. ----------------- Member of the SOS:-D [ Diese Nachricht wurde editiert von djbuzz am 25.07.2002 um 15:13 Uhr ]

an den oberen Enden mußt du mit ner Oberfräse Material abtragen damit das Board plan aufliegt! ----------------- Member of the SOS:-D

naja, das gelbe vom Ei ist es nicht... Nicht umsonst dürfen z. B. Schrotthändler eigentlich keine gebrauchten Beläge und Scheiben verkaufen.... Klar, viele machens trotzdem... Jedenfalls bekommt man Scheiben schon für 50 Euro das Paar und Beläge kosten 25 Euro komplett für vorne... das ist nicht zuviel und man hat Neuteile, ist somit auf der sicheren Seite. ----------------- Member of the SOS:-D

Ich nehm jetzt mal an du meinst sowas hier: Vergiss es, hat überhaupt keinen zweck! Denn: Wenn du den Filter in den Luftfilterkasten einbaust hast du genau denselben Effekt wie mit einem normalen Tauschluftfilter (K&N, ATU usw.) Und direkt auf den Turbo schrauben kannst du vergessen, der ist so nah am Auspuff das Du dir nur heiße Luft ansaugst, und einemTurbomotor sollte möglichst kühle Luft zugeführt werden! Bringt also rein überhaupt nichts. ----------------- Member of the SOS:-D

Auf der Autobahn sind die Mercedes schon längst nicht mehr so aufdringlich... Es fällt schon auf, seitdem Audi halbwegs ordentliche Autos bauen kann und Passatz auf einmal schneller als 160 fahren können sind genau DIE diejenigen die meinen die Bahn würde Ihnen gehören... :) ----------------- Member of the SOS:-D

Was definitiv vermehrt zu schäden führt ist das unglauben einiger die meinen ein Tuning macht dem Motor nichts aus... diese Leute heizen generell durch die Gegend, fahren den Motor nicht warm usw. und wundern sich dann wenn der Motor hops geht... Das Problem mit der Tuning-Versicherung hat übrigens nicht SW alleine, alle anderen Tuner die mit dieser Versicherungsgesellschaft zusammengearbeitet haben können diese nicht mehr anbieten. ----------------- Member of the SOS:-D

Ich hab dann die Wolle bei meinem Kumpel, Sehen & Hören in Salem geholt... Monacor, 20 ltr. = 3 Euren... :) ----------------- Member of the SOS:-D

Quote: Am 24.07.2002 um 01:09 Uhr hat Hifi-Matze geschrieben: Das galub ich jetzt wiederum nicht, oder hast du schonmal Axton, Rodek oder Emphaser beim MediaMarkt gesehen? JA!! Also nicht beim Media direkt, sondern bei der Mega-Company in RV... Das ist auch son Red-Zac Kramladen... Aber das beste: Wollte vorletzte Woche noch schnell dort Dämmwolle holen... Antwort: Hammer nich! Ich hab mich echt schlappgelacht! Dann hab ich gefragt warum sie doch recht hochwertige Lautsprechersysteme, Kabel usw. verkaufen aber keine Dämmwolle?? Das wüßt er auch nicht, aber es würd auch keiner danach fragen... :lol: ----------------- Member of the SOS:-D

Jo, ich glaub eigentlich schon, aber das wird zum Teil unterschiedlich gehandhabt wie ich das jetzt schon mitbekommen habe wurden die Leutz auch schon abgezockt und nochmal Geld für den Einbau verlangt! ----------------- Member of the SOS:-D

ich würd die Teile von hinten mit Epoxydharz und glasfasermatten flicken, aussen dann spachteln und beilackieren... :) ----------------- Member of the SOS:-D

Hier entlang: kliklikliklikliklik :-D ----------------- Member of the SOS:-D

habe ich hier gebraucht abzugeben: Hochpassfilter ----------------- Member of the SOS:-D

nachdem die Auktion nun 5 Wochen her ist und der Bieter scheinbar nicht in der Lage ist zu zahlen :-x :-x hier nochmal: CD-Radio ----------------- Member of the SOS:-D

Einbauen kannsten scho selber, nur musste im SC dann den DZM freischalten lassen in der Software das der überhaupt angesteuert wird... Ist aber au net teuer. Paar Eurosen halt :) ----------------- Member of the SOS:-D

Ein besseres Bild hab ich leider net: das kleine Teil ganz rechts oben mit der Bez. 47105 ist das Regenerierventil. Das Regenerierventil ist im Verdunstungskreislauf der Kraftstoffbehälteranlage eingebaut. Davor sitzt in der Regel ein Aktivkohlefilter, der die verdunstete Luft aus dem Tank filtert, Das Regenerierventil fürt diese verdunstete Luft dann der frisch angesaugten Luft zu, einfach um schädliche Dämpfe und unangenehme Gerüche zu minimieren. Siehe Bosch Grafik: Obs sonst noch irgendeinen Zweck hat weiß ich nicht... ----------------- Member of the SOS:-D

Jo klar, spricht ja nix dagegen :) ----------------- Member of the SOS:-D

Das ist gerne das Regenerierventil, ist aber nicht weiter tragisch. Nur wenn das Geräusch auch bei kaltem Motor zu hören ist sollte man es mal wechseln lassen. ----------------- Member of the SOS:-D

@Bluemoon: sorry, aber Deine Beiträge sind sowas von ätzend zu lesen.... Satzbau und (nicht vorhandene) Zeichensetzung wären auf jeden Fall verbesserungswürdig. Nich böse sein, is mir nur jetzt mehrmals aufgefallen! 8-) ----------------- Member of the SOS:-D

jaja, immer diese M*nstr**tionsbeschwerden :-D ----------------- Member of the SOS:-D

... sagt Wolfi der mit Vorliebe grosse Traktoren auf der B14 ärgert, und ausserdem Pferde in Pferdeanhängern hassst und deshalb von der Strasse abdrängt :lol: Ich sach nur Samstachnachmittach :-D ----------------- Member of the SOS:-D

Und der Turbo freut sich ganz besonders wenner in voller Betriebstemperatur mal eben untergetunkt wird :lol: *knackreiß* ----------------- Member of the SOS:-D

Quote: Am 22.07.2002 um 15:11 Uhr hat Benedikt geschrieben: Laut EU-Recht... Leider ist das sehr neu und wird noch sehr lapidar angewendet oder auch nicht, irgendwie hält sich da kein Aas dran :( Der smart ist in Frankreich ja auch immer noch billiger als in Deutschland... Aber kommt Zeit kommt Rat! ----------------- Member of the SOS:-D

Auf www.boesewelt.de gibts komplette Montageanleitungen für die Bodypaneldemontage. 8-) ----------------- Member of the SOS:-D

NAGUT :-D ----------------- Member of the SOS:-D

Also meiner ist nun 2 1/2 jahre alt, hat 102000 km überlebt und wird nicht ansatzweise warm... ----------------- Member of the SOS:-D