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8. Smartweihe in Oberbayern 05.04.2014
Mesh antwortete auf ChristianJuliana's Thema in SMART Treffen
Bei mir gehts Tux, und ich bin nicht angemeldet. Sollte also auch für Fremdlinge gehen B-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 07.04.2014 um 10:59 Uhr ] -
8. Smartweihe in Oberbayern 05.04.2014
Mesh antwortete auf ChristianJuliana's Thema in SMART Treffen
Auch von uns ein grossen Dankeschön an die Organisation und alle Beteiligten. War ein super Weekend, wieder nette Leute kennen gelernt und so manchem Account-Name ein Gesicht geben können 8-) Hier noch meine Picks, ein paar von anderen Alben sind auch noch dabei, welche ich speziell aufbewahren wollte :-P Klackediklück ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten... [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 07.04.2014 um 08:12 Uhr ] -
Früher (2000 bis so 2005) hört man hie und da mal von einem geplatzten Panoramadach. Seither ist es um dieses Thema aber sehr ruhig geworden. Wundert mich dass Dich der Streifen so stört. Ich habe den lange gar nicht bemerkt und auch jetzt finde ich, fällt der überhaupt nicht auf.
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8. Smartweihe in Oberbayern 05.04.2014
Mesh antwortete auf ChristianJuliana's Thema in SMART Treffen
Das Wetter in München scheint nun doch auch besser zu sein als erwartet :) ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten... [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 02.04.2014 um 10:25 Uhr ] -
Apropos RS, meiner ist 3 Jahre dran mit 30tkm und scheppert bei tiefen Tourenzahlen auch schon wieder. ;-)
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Es wird schon seine Gründe haben, weshalb er so billig ist. Irgendwo werden Abstriche gemacht worden sein. Ich würde einfach mal nachfragen: info@mwsmart.de oder smartteile@googlemail.com Was mich stört ist, dass er in der Artikelbeschreibung nur kurz Sportauspuff schreibt und dann aber eine ellenlange Liste mit Eigenwerbung folgt. Das zeugt für mich mehr nach Verkaufsgier als nach Service. Keine weiteren Infos zum Topf, nur noch Werbung. ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten... [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 01.04.2014 um 12:36 Uhr ]
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Hoi Ich habe den auch. Bei mir wurde er vom sC zusätzlich geklebt als er wegen Undichtigkeiten dort in Rep war. ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...
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Hm wenn ich so weiterfahre, ist meine Kugel 20 Jahre alt bei 200tkm. Mal sehen... :lol: ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...
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Quote: Am 25.03.2014 um 15:13 Uhr hat HuckFinn geschrieben: Quote: Am 25.03.2014 um 14:47 Uhr hat Mesh geschrieben: . . . Der fortwo ist voll und ganz auf die City ausgerichtet. Also nonstop stop and go. Warum Handschaltung. . . . Hmm ? Z.B. weil man mit Handschaltung viel schneller schaltet und außerdem genau in den Gang, in den man auch will ?! - Ich bin im 450 nie in einem Gang den ich nicht möchte. Klar ist die Schaltung noch lange nicht ausgereift und im Vergleich zu einem DSG hat sie keine Chance. Aber sie ist auch nicht das selbe. Im Handschalter kann ich mal schneller schalten, mal gemütlich. In der Regel dauert ein Schaltvorgang manuell aber nicht weniger lang wie einer im 450/451 mit Aktuator, wie ich finde. Ausser isch haue die Gänge völlig zappelig rein. Also ich kann es durchaus verstehen dass viele mit der Schaltung des 450 / 451 nicht glücklich sind, aber wenn man es nüchtern betrachtet.... im heutigen Verkehr... schleichen hier, Stau da... ob der nun in 0.5 oder in 1s schaltet... Unsere Familienschüssel ist auf jeden Fall auch der letzte Handschalter, den wir fahren werden. Einzig im Roadster wünsche ich mir sie hin und wieder her, die Handschaltung. Wenn man Pässe fährt gibts nichts besseres. Dann macht es aber auch Spass. Im ewigen Stau hingegen das linke Bein abfaulen zu lassen ist der Zeit hinterher gehinkt, im wahrsten Sinne des Wortes :lol: :-P ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...
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Eben weil alle ihren Automatik forfour behalten und die mit Handschaltung verkaufen :-P Der forfour ist auch kein reines Stadtauto. Der fortwo ist voll und ganz auf die City ausgerichtet. Also nonstop stop and go. Warum Handschaltung. Abgesehen davon gehöre ich zu der minderen Gattung, welche mit dem 450er Getriebe sehr gut zurecht kommen. Mir hat der noch nicht zu langsam geschaltet. Ob der jetzt in 0,5 oder in 1s schaltet.. muss damit ja keine Rennen gewinnen 8-) ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...
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Für mich ist es auch eine nicht zu begreifende Tatsache, dass man dem 453 eine Handschaltung verpasst. Er gehört nach wie vor in die Stadt, und das ganze Konzept wird der Stadt angepasst. Warum geht man dann diesen Rückschritt und haut dem eine Handschaltung rein... Sehrwarscheinlich weil eben alle eine Automatik wollen und sie diese dann für viel Geld zusätzlich und nur als Option anbieten können. Die liebe Gier nach Geld.. Ansonsten gefallen mir die Umrisse. Was ich aber nicht verstehe: Der Radstand soll dito 451 sein, jedoch kann man eine kleine Motorenhaube ausmachen. Beim 450 / 451 geht die Frontscheibe ja bis zur Spitze des Wagens runter. Also gleicher Radstand, aber Frontscheibe weiter hinten = weniger Platz im Innenraum, oder ggf kleineres Raumgefühl? ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...
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Ja öffentlich, aber dann macht einen eigenen Fred auf. Einen Frage von einem User mit dem Gerümpel zuzuspamen ist schlicht und einfach nur anstandslos. Wir haben ne Troll Garage, die eignet sich bestens für Euer Problem. Hier gehts um ein Geräusch bei einem Roadster und um sonst nichts!
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Deniz wäre sicher froh, wenn es hier wieder um sein Problem gehen würde. Für sowas gibt es PN's ;-)
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Genau Deiner Meinung. Und nein, das Gezicke hat mich nicht beeindruckt. Dazu fahre ich ihn zu gerne. Deshalb ist meine Meinung: Wenn Du mal einen 450 hast, der zuverlässig ist, dann behalte ihn um gottes Willen ;-) Meiner ist unter dem Kleid mittlerweile ein Neuwagen und ich weiss genau was gemacht wurde. Deswegen wäre er das letzte was ich hergeben würde. ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...
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Musst Du wissen. Ich habe meinen 4. 450 und alle haben gezickt. Ich würde nur noch mit Garantie kaufen und nach peinlich genauer Prüfung.
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...zudem würde ich einen alten smart niemals von privat kaufen.
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Hi Ich finde den Preis viel zu hoch. Hier noch ein paar Tipps, auf was Du beim 450 auf jeden Fall achten musst, der kann schnell mal zur Kostenfalle werden: Wassereinbruch checken, egal ob Cabrio oder Coupé. Dazu im Beifahrerfussraum den Teppich anheben und drunterfummeln. Viele sind dort komplett nass oder zumindest feucht. Wenn dies der Fall ist, ist entweder der Klimaablauf verstopft oder irgend eine Fensterdichtung / Dach lässt rein. Klimaablauf checken: Den Lüftungsschacht auf Umluft stellen, mit dem Finger in den Schacht greifen (welcher sich im Beifahrerfussraum befindet) und nach Kondenswasser fummeln. Fenster checken: Front- und hintere Dreiecksfenster vor allem beim Coupé. Diese sind meist undicht. Nach Wasserläufen suchen. Die Probefahrt mit abgeschaltetem Radio durchführen und auf Geräusche achten. Vor allem von vorne, da brechen gerne die Federn mal durch. Probefahrt mit kaltem Motor beginnen (vorher erwähnen, dass Du das willst). Beim 450er (-2006) sollten die 3 Eier der Wassertemperaturanzeige innert 10km an sein. Wenn nicht, wohl Thermostat defekt. Bei den älteren smart's checken, ob der Lichtschalter heiss wird. War auch ein leidiges Thema. Und natürlich den Zustand des Motores checken. Und schauen ob die Service regelmässig gemacht wurden, was Du ja bereits gemacht hast. Leuchtweitenregulierung checken. An eine Wand fahren und die Regulierung ändern. Links unterm Lenkrad hat es ein Rädchen, mit welchem man diese verändern kann. Da sind vielmals die Stellmotoren kaputt, sprich der Leuchtkegel verändert sich nicht, wenn Du das Rädchen betätigst. Hatte 3 450er, in zweien war es der Fall. Im Aktuellen ebenfalls. Dies wären mal so die wichtigsten Punkte aus meiner Sicht. :) ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...
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Einer der Moderatoren war bei Testfahrten des neuen smart in Schweden dabei. Wird während dieser Sendung zu sehen sein. ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...
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Das ist doch alles aus der Nase gezogene Sch... mit dem Datenschutz, das nervt langsam. Jeder Mensch hat ne Cam am Handy und kann jedgliche Autos und Personen fotografieren. Kein Mensch sagt was. Aber wenn es um die Rechtssicherung der Autofahrer geht, kommt man wieder mit solchen scheinheiligen Argumenten hinten vor. Alleine schon das Geld was gespart wird, wenn man der Polizei einfach ein Video hinelegen kann, anstatt jedesmal wertvolle Zeit mit beiden Gegenparteien zu verschwenden weil sich beide im Recht sehen. Zudem wird wesentlich anständiger gefahren, wenn man weiss dass der andere ggf ne Cam im Auto hat. Vor einem Jahr passierte vor mir ein Streifunfall mit Fahrerflucht. Ich übergab der Polizeit die SD Card der Cam und eine Woche später kam die Card zurück mit nem Brief, wo sie sich für die tolle Aufnahme bedankte. Flüchtiger gestellt, Geschädigter entlastet fertig schluss. Ich verstehe die Diskussionen nicht. ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...
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[SB] - RS-Parts Sportauspuffanlage für 452 aus Edelstahl 45,60,74kw
Mesh antwortete auf DerFalk's Thema in Roadster/Coupé
4 Monate zu spät für mich :( ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten... -
Was war die Werbebotschaft? smart? Musik? Fenster-Reparaturdienst? ;-)
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Ich will mir auch mal ganz spontan ein neues Auto kaufen 8-) Wünsche alles Gute mit dem TT :) ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...
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Ich reihe mich in die Nichtschrauber rein. Kann aber meine Begeisterung für Cars und vor allem für perfekte Arbeiten nicht verbergen. Sprich meine Erwartungen an Arbeiten jegelicher Art ist sehr hoch, was die Qualität angeht, also was kann ich tun? Das einzige, was ein Nichtschrauber dazu beitragen kann ist, sich einen kundigen und verlässlichen Schrauber zu suchen und bei diesem zu bleiben. Wer seinen smart natürlich in irgend eine freie Wertkstatt gibt, welche keine Ahnung haben von den ganzen speziellen Wehwehchen des smart hat, steht man bald wieder am Anfang. Glücklicherweise gibt es beim smart eine grosse Gemeinschaft. Bei uns in der Schweiz wird hier untereinander geholfen wo es nur geht, jeder bei seinen Stärken. Und auch das Know-how Netzwerk ist gross. Das fand ich bisher bei keiner anderen Marke, ein guter Zusammenhalt und dadurch reslutlieren auch gute Tipps für Nichtschrauber wie mich, wohin kann ich gehen mit meinem smart, bei wem kann ich anklopfen und selbst was lernen. So nehme ich dann auch 260km hin und zurück auf mich bis zu meiner Garage, wo ich meine smarties bringe. Dafür weiss ich, es ist anständig und vor allem richtig gemacht. Also auch als Nichtschrauber hat man mM nacht einen guten Einfluss auf die Qualität der Arbeiten. ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...
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Also ich habe das Klackern beim 450 auch. Fismatec hat damals recht lange gesucht, schlussendlich war alles iO. Das Hitzeschild vibrierte beim Gas geben. Habs heute immer noch, des kannste biegen wie Du willst, schlussendlich fängt es wieder an. Allerdings ist es nicht laut. Es deckt sich mit Deiner Beschreibung insofern, dass es beim Gas geben tackert. ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...