Mesh

Quote: Am 28.08.2012 um 06:52 Uhr hat zabaione geschrieben: Quote: Am 27.08.2012 um 22:17 Uhr hat Mesh geschrieben: Abends wollte ich in der City mal was trinken gehen, man hatte das Gefühl sich bewaffnen zu müssen. ganz ehrlich, selten soviel Schwachsinn auf einem Haufem gelesen! :roll: Wir waren abends im Yachthafen und es war absolut klasse! Eines der besten Restaurants, die ich in letzter Zeit gesehen habe und das Flair drumherum auch super. Weiß ja nicht, in welcher Ecke Du warst, aber das liest sich irgendwie so, als ob Du Verfolgungswahn hättest. Im Yachthafen verstehe :roll: Lerne mal das gelesene auch zu verstehen. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Mich hat dieses Antwerpen dermassen genervt, dass ich sogar 2 Tage früher wieder abreiste. Die reinste Katastrophe, diese Stadt. Alles heruntergekommen, dreckig. Abends wollte ich in der City mal was trinken gehen, man hatte das Gefühl sich bewaffnen zu müssen. Da verspreche ich Euch in Luzern wesentlich schönere Landschaften, aber wesentlich. 8-) ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Goil dann kann ich ja fast nach Hause abends 8-) Hier meine Bildas von Antwerpen. Von der Stadt war ich bitter enttäuscht, heruntergekommen, dreckig, tote Hose. Schade. Bildas ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 26.08.2012 um 15:18 Uhr ]

Ein zB Renault Twingo 2011 mit nem 1.2 Liter 16V Motor bringt 75PS bei einem Gewicht von 1000kg. Ich fahre bei 800kg mit 83PS durch die Gegend. Also 8 PS mehr und 200kg weniger. Wieso sollte ich den nicht stehen lassen auf der AB? Ihr redet immer vom smart auf der AB, keine Chance, der smart fährt doch nur so und so viel. Aber schon mal daran gedacht, dass beim smart die Motorspanne doch vom 41PS 450er Diesel bis hin zum Ultimate mit 120PS (glaub i) reichen? Hier werden alle in einen Topf geworfen. Ich fahre vielmals über ein steiles Teilstück der Autobahn bei uns. Da überhole ich Twingos, Clios und Konsorte am Laufmeter, ohne dass ich meinen knüpple. Habe gerade gestern mit einem Geschäftskollegen ausgerechnet, dass meine Kugel ein besseres Leistungsgewicht hat wie sein Misubishi Van mit 160PS :-D 8-) ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Quote: Am 16.08.2012 um 07:25 Uhr hat lubo geschrieben: Ich setzte mich in meinen 450er, lege eine Hörspielkrimi-CD ein, tuckere gemütlich auf der rechten Spur mit 90-120 im Verkehr mit und komme ganz entspannt mit noch ziemlich vollen Tank an mein Ziel. Allerdings max 400km. Weil ab da wird’s in der kleinen Kiste irgendwie ungemütlich. Und mit einer A-Klasse würde ich die Geräuschkulisse und den Komfort nicht wirklich vergleichen wollen. Da kann man sich den Smart auch schön reden. Er ist ein Stadtauto, nicht mehr, aber auch nicht weniger. Genau so und nicht anderst. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Ich muss auch nochmals :) - mit dem smart überholst Du LKW's locker - Seitenwind wird wahrgenommen, aber störend ist es nicht. Der smart ist zwar klein, aber durchaus nicht leicht. - Verarbeitung: Meine Kugel hat jetzt 9 Jahre auf dem Buckel, ich stelle keine Abnützungen fest. Lenkrad, Knauf, Cockpit, Bezüge, wie am ersten Tag. Möchte mal einen Up oder Lupo in 9 Jahren sehen. - Langstrecken im smart ohne Probleme möglich, 4 Räder, Motor, sehr bequeme Sitze, genug schnell, genug Platz. Ich fahre auch 800km gerne im smart. ...nächste Woche wieder, Basel - Antwerpen und retour 8-) ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Es ist ja nicht so dass es den smart gleich wegwindet, wenns mal bisschen tut. Ich fahre jetzt 11 Jahre smart und hatte nie Probleme mit Seitenwinden. Sie waren vorhanden und im smart nimmt man sie eher wahr, aber das wars dann schon. Also hau rein! :-D ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Subi, es gibt sie doch noch, die kundenfreundlichen Autohäuser. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Quote: Am 10.08.2012 um 17:54 Uhr hat Nytech geschrieben: Was für eine Tieferlegung habt Ihr ? Was für Hersteller? Wie viel habt ihr das FZ tiefergelegt ? H&R ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 13.08.2012 um 07:47 Uhr ]

Hirnrissig ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Hi Pilotin Die Internetwelt ist doch klein gell :) Da hast Du ja weniger gute Nachrichten wegen Deiner Kugel :( Falls Du eine wirklich gute und günstige, smartkundige Werkstatt benötigst, kann ich Dir eine empfehlen, die machen alles am smart mit einem Stundenansatz von 100 Franken. Und die arbeiten wirklich noch. Allerdings ist die Werkstatt in Baselland. Aber bei den Reperaturpreisen lohnt sich das eventuell. Benötigst Du wirklich einen Austauschmotor, dann gehe nach Deutschland. Ich war bei Fismatec, die Preise sind eh wesentlich günstiger und dazu bekommst Du noch über 10% MwSt wieder zurück. Und der Motor, den Du bekommst, ist wesentlich standhafter wie ein original smart Motor. Bekannt'-heikle Komponenten des Motores werden durch qualitativ hochwertigere ersetzt. Hier die Adressen: Ich bringe beide Autos immer und für alles dorthin, das sind wirklich noch Jungs die reparieren können und nicht nur den Stecker ans Diagnosegerät stecken und dann auf den Computer warten. Einer hat an meinem mal mit blosem hören herausgefunden, was dem Motor fehlt. Von dem Moment weg war ich Stammkunde 8-) Talacker Garage Reinach Und hier für den Austauschmotor, falls es soweit kommt: Fismatec ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 08.08.2012 um 07:19 Uhr ]

Habe etwas weniger. Und zwar die Leiste zwischen Heckklappe und Heckscheibe. Irgendwas hat mich immer gestört, aber ich wusste nicht was. Bis ich mal diese Leiste entfernte. Die drückte den A... der Kugel immer so runter. Vorher nachher: Was mein Ihr? Finde das Heck ohne Leiste flüssiger und eleganter... !!?? ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Heute hand-made eingewachst, für die smart Times :) ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 06.08.2012 um 09:52 Uhr ]

Heute hand-made eingewachst, für die smart Times :) ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 06.08.2012 um 09:52 Uhr ]

Damit Du was zu motzen hast, oh mein Blitzsmartchen ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Keine Ahnung weshalb des zwei mal kam :-?

Klick ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

So schlimm wirds nicht sein? :-P ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Klick ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Quote: Am 03.07.2012 um 11:01 Uhr hat Akira-elusive geschrieben: Hi, also mich erinnert das Ding an ein behinderten Rollwagen. Wenn wir schon dabei sind, ihn zu vergleichen finde ich ähnelt er dem Crossblade :-D Das ist mal ein ganz anderes Konzept, ich bin gespannt wie sich sowas etablieren wird und was noch für Ideen Entwickelt werden. Gerade ein smart Fahrer dürfte nicht gross den Schwerpunkt auf die Optik legen. Hier noch ein kleines Vid eines Abholers. Schon goil: ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Hatte gestern auch eine der seltenen Begegnungen. Sieht schon... gewöhnungsbedürftig aus. Aber das war ja beim smart nicht anderst. Twizy ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Ich weiss nicht was Ihr habt, ich bin sogar mit den Schaltvorgängen meines alten 450er zufrieden. Rennen fahre ich mit dem Type S :-P ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Quote: Am 30.07.2012 um 23:48 Uhr hat Nytech geschrieben: Weiss einer ob der Autoladen den 54PS 2001er auch auf mehr als 71 PS bringen kann? Oder kennt jemand einen anderen Tuner der das kann? Ohne das der Motor sich nach kurzem verabschiedet. Kollege hat 270'000km auf dem 450er Benziner, 190'000 davon mit Tuning. Wie schon gesagt wurde, kommt es darauf an wie Du ihn pflegst. Ölwechsel mit gescheitem Öl alle 10tkm mM nach unumgänglich. Dann halt die üblichen Massnahmen wie erst treten wenn der Motor warm ist, nachlaufen lassen nach AB-Fahrten, immer und immer wieder Öl-Verbrauch eruieren. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Hab ich hier auch mal nachgefragt und eine gute Lösung präsentiert bekommen, welche ich bis heute so verwende: Belkin BT Empfänger ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Finde ich auch einen feinen Zug von Dir. Bin gespannt was es war... ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip