Mesh

Quote: Am 12.05.2012 um 16:20 Uhr hat Ben1993 geschrieben: @Mesh: Was hast du denn für ein Fahrwerk bzw. Federn drin? Sieht gut aus dein Wägelchen ;-) Hoi Ben, danke! Sind die H&R Federn. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 23.05.2012 um 16:02 Uhr ]

Habs gelesen... für 4000€ dann :-D

Hm, ich habe die rosarote Brille mal abgenommen und nüchtern betrachtet. Für den Kaufpreis von knapp 3000€ bekommst Du: - ein Fahrrad - ein BionX eBike System - nur bis 25km/h - nur 250W - nur 423WH - nur 26" Räder - Carbon Zahnriemen, braucht kein Mensch bei Nabenmotor - 3 Gang Nabenschaltung ist ein Witz Sie versprechen zwar über 100km mit dem Akku, aber das ist ebenfalls Wahnwitz. Die Rekuperation mag bei einem Elektroauto iO sein, aber bei einem Fahrrad.. sorry, ebenfalls wieder ein Witz. Zum Vergleich meines, Kalkhoff Pro Connect, praktisch gleicher Kaufpreis: - ein komplett konzipiertes Pedelec mit Panasonic System. - bis 45km/h - 300W - 468WH - 28" Räder - Mittelmotor mit Drehmonmentsensoren - Tourenrahmen Der Vorteil bei Mittelmotor ist, dass der Motor immer die Drehzahl analog des eingelegten Ganges fährt. Spirch je schneller Du pedalierst, desto höher ist die Drehzahl vom Motor, sprich desto mehr Kraft kann er entfalten. Vor allem am Berg oder beim Anfahren merkt man dies deutlich, wenn der Motor trotz Schritttempo eine hohe Drehzahl fahren kann. Nabenmotoren drehen einfach immer fauler, je langsamer man fährt. Bei Schritttempo kommt da fast nichts mehr. Sprich am Berg heisst es sportlich mitpedalieren, oder rückwärts runter. Und das ist nicht der Sinn eines eBikes. Das smart eBike mag toll aussehen, aber im Grunde ist es nichts anderes wie ein hundsnormales eBike bis 25km/h, wie man es für einen Drittel des Preises auch bekommt. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Hab auch mal zwo neue gemacht die Tage: ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Schon krass, und immer passiert es auf der Autobahn. Wegen dem Glasregen hätte ich jetzt auch weniger Angst. Aber dass man vor Schreck den Wagen quer stellt, oder man eh gerade im dichten Verkehr ist wo es nichts verträgt.. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Quote: Am 10.05.2012 um 01:53 Uhr hat XS-Fighter geschrieben: @Mesh was sind das für Schweller?? Die sehen gut aus!!! Du hast Coupe!! Ich ja Cabrio!!! Aber würde mich interessieren ob es die auch für das Cabrio gibt. Danke, sind die Lorinser Schweller. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Sodele, die "neuen" Schweller sind dran. Hier im Forum gekäuflet und umlackiert :) :) ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Danke, also mal alles löschen und frisch koppeln. Sehe den Kollega heute Abend, testen wir mal. Beim Android, in meinem Fall das Galaxy S2, koppelst Du einmal und fertig, nichts von Audio und Telefon. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Quote: Am 07.05.2012 um 17:42 Uhr hat Terjar geschrieben: So, hab das Problem gelöst. Ursache war folgendes: Als ich mein iPhone zum ersten Mal über Bluetooth angemeldet habe, hat das Navi das iPhone sowohl als Telefon als auch als Gerät zum Audiostreaming erkannt und eingerichtet. Daher stand es in der Liste der angemeldeten Geräte auch immer sowohla als Telefon als auch als Audiogerät drin. Nachdem ich das iPhone als Audiogerät gelöscht habe, funktionierte es plötzlich einwandfrei. Telefonieren über Bluetooth geht weitehin problemlos. Ein Kolleg hat das selbe Problem. Telefonieren über BT geht, Musik hören nicht. Wie muss man denn das iPhone korrekt als Audio anmelden? Ich bin ein Android, kann ihm da leider nicht helfen ;-) ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Schaut mal ab Sekunde 40, bzw. es zählt rückwärts: Hau drauf 8-) ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 08.05.2012 um 07:18 Uhr ]

Hart oder nicht hart.. jeder smart ist hart. Der eine mehr, der andere weniger :) Habe die ML seit 2 Jahren drinne und bin damit sehr zufrieden. So sah es direkt nach dem Einbau aus. War auch etwas enttäuscht. Ein paar hundert Kilometer später war ich dann schon eher zufrieden:

Quote: Am 20.02.2002 um 07:43 Uhr hat Stream_Green geschrieben: Wenn das gesetzlich vorgeschrieben ist, dann verstößt Renault mit seinem Clio gegen diese Auflage. ----------------- best resmarts Marc [ Diese Nachricht wurde editiert von Stream_Green am 20.02.2002 um 07:43 Uhr ] Ein Renault ist auch kein Auto, fällt also auch nicht unter diese Auflage ;-) Fuhr einmal diese Marke, und nie wieder. Aber back to topic ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Quote: Am 02.05.2012 um 13:00 Uhr hat Piepmaen geschrieben: *lach* ..guter Einwurf.... das Fahrrad legen wir dann auch tiefer :))) *spass* @all: auch wenns nix bringen sollte das tieferlegen in Bezug auf´s Spritsparen... das Kopfnicken beim schalten is fast weg :))) Gruss Piep Naja, eigentlich gibt es ja nichts zu lachen. Jeder will hier einen Deziliter Sprit sparen, dort noch ein Tröpfchen. Aber für jede Gurkenstrecke wird das Auto genommen. Mal stehen lassen und somit gar kein Benzn verbrauchen, wäre doch auch mal was ;-) Tieferlegen ist in jedem Sinne besser jep. Aber dass man dadurch Sprit sparen kann... nüja. Und ehrlich gesagt, mir ist es vollkommen egal, ob der kleine nun 5 Liter oder 5.5 Liter benötigt. Da gibt es andere Geld-Ausgabequellen, wo sich Gedanken zum sparen eher lohnen würden. 8-) ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Mal auf den Titel zu reagieren... Am besten spart man Sprit, in dem man eifach mal das Rad nimmt statt das Auto. Klugscheiss 8-) Ich spare so pro Woche 7 Liter auf 112km ;-) ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

LED Beleuchtung Fussraum und Einstiegsleisten, ans Innenlicht gekoppelt :) Nun noch ne blaue LED in den Schalter vorne, der stört noch :roll: ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Absoluter Hamma ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Quote: Am 23.04.2012 um 15:37 Uhr hat smartus1980 geschrieben: Hm, aber GK schreibt auch etwas vom flackendern Radio. Sowas gibts bei mir auch nicht. Hilft jetzt nur noch kaufen und testen. Amazon nimmt ja auch wieder zurück. Dacht' ich mir auch... bisschen Aufwand wenns nicht klappt, aber dann wissen wir's. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Hi und Willkommen im Forum Den Chevi kannste schon mal in die Ecke stellen, in Zukunft werdet Ihr Euch um den smart-Schlüssel prügeln 8-) ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Nach dem Sieg von Real in Barcelona werden die Königlichen vor Selbstvertrauen strotzen. Denke das wird schwer für die Bayern, welche aber ihrerseits auch immer für ein Auswärtstor gut sind. Bleibt spannend. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Ausser die Stromzufuhr auf dem 12V wird dermassen kurz unterbrochen, wenn der MHD ausgeht, dass man es vom Auge her gar nicht merkt, der Belkin aber die Bluethoot Verbindung kappt. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Quote: Am 17.04.2012 um 21:16 Uhr hat DonGiuliano geschrieben: Danke für die Info, bin wirklich hin und hergerissen. Tendiere aber eher zum Nein. Will nur eben ein relativ komplettes Auto kaufen, weil ich keine Lust habe nach und nach aufzurüsten. Das heißt Alus und Sportauspuff sollten direkt dran sein.... Hi Wieso tendierst Du dann zum nein? Dann wäre der Brabus ja bestens geeignet. Der 451er ist robuster als der 450er, was den Motor angeht. Und 80'000km sind ja nichts mehr heutzutage für ein Auto. Ich erwarte das 3 fache an Lebensdauer. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Bin gespannt wie n Pfeilbogen

Quote: Am 16.04.2012 um 11:38 Uhr hat soft_worm_art geschrieben: Gibt es Stellen, die beim MHD, wenn Start/Stopp aktiv ist, aus gehen? Also bei mir bleiben Licht, Radio und Zigarettenanzünderdose an. ----------------- Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat. ..dann gäbe es auch kein Problem mit dem Belkin. Wie gesagt, ich könnte mir das auch gar nicht vorstellen, dass der 12V Anschluss jedes mal unterbrochen wird, wenn MHD den Motor abstellt. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Respekt wenn man die Kenntnis besitzt.. Ich bin froh wenn ich ne Glühbirne wechseln kann ;-) Alles Gute für Deinen Kleinen, hoffentlich wird er bald wieder. Wir 450er müssen überleben!! 8-) ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Quote: Am 15.04.2012 um 21:25 Uhr hat smartus1980 geschrieben: Wenn ich mein Iphone über das Klinkenkabel anhänge geht es ja auch nicht aus. Oder habe ich gerade einen Denkfehler drin? Aweng... Der Belkin holt sich den Saft über die 12V Dose. Wenn die kein Dauerplus hat (wie es den Anschein macht), dann ist finito Strom, wenn der Motor an der Ampel aus geht. Demnach auch finito Bluethoot Verbindung. Allerdings kann ich es mir kaum vorstellen. Da würde ja alles was am 12V angeschlossen ist, jedes mal einen Stromunterbruch erleiden. Die meisten Handys piepsen ja kurz, wenn man das Ladekabel einsteckt. Dann muss es bei MHD - Fahrer ja ständig piepsen.. also am Gerät ;-) ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 16.04.2012 um 11:28 Uhr ]