Mesh

Mir gefällt er nicht so, sieht irgendwie hochbeinig aus und das rot... nüja... Vielleicht sieht er real besser aus. Aber so, nö. Und schon gar nicht bei dem Preis, da hat PW recht. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Rentner sind doch die reichsten dachte ich? :) :-P ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Trotz allem ist es doch schön, dass die eAutos langsam reifen. 5s auf 60km/h ist jedoch sowas von irrelevant.. Reichweite und Ladezeiten sind praxisnah massgebend. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

120PS für n smart ist langsam grössenwahnsinnig. Aber ich will ihn trotzdem! :-D ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Jep da hast Du recht

Rührstab = kleiner Motor ;-) Ich ging von einem kompletten Austauschmotor aus, 3000 Euro. :) ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Quote: Am 05.03.2012 um 07:34 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Also ich habe noch nie irgendwo einen Smart für 1000,- Euro gesehen. Nur mit Motorschaden ..... ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- 1000€ mit Motorschaden kann durchaus lukrativ sein, wenn der Rest noch auf gutem Fundament steht. 3000€ in nen neuen Rührstab investieren und man hat nen smart :) ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Quote: Am 05.03.2012 um 09:38 Uhr hat PW geschrieben: Klar, das Erklären gehört dazu, das gehörte schon immer und zu allen Zeiten dazu: Das habe ich einfach mal vorausgesetzt... (Ich vergesse immer, dass hier im Internet nonverbal ist und die Interaktion fehlt) Jep Aber scheinbar wirds einfach nicht mehr praktiziert? Meine Tochter ist 2 und weiss ganz genau, was gefährlich ist und was nicht. Sie provoziert im Allgemeinen immer noch, das gehört bei Kindern ja dazu. Aber bei wirklich gefährlichen Sachen weiss Sie es ganz genau, und das nicht erst seit Sie 2 ist. Bei rot bleibt Sie an der Hand stehen, ich muss Sie nicht erst zurückziehen. Wenn wir aus dem Auto steigen, bleibt Sie an der Türe stehen und läuft nicht ums Auto. Betreff Anschnallen hat Sie mittlerweile sogar das grösste Maul.. kaum setze mich rein, kommt ein "anschnallen Papa!" von hinten (oder nebenan im smart) ;-) Will damit nur sagen, dass ich mit erklären erklären erklären und auch am eigenen Körper zeigen sehr gute Erfahrungen gemacht habe. Aber es ging ja um den Türgriff sorry. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Leute Ihr müsst Euren Kindern nicht einfach verbieten, sondert erklären warum und weshalb Dinge nicht gemacht werden dürfen. Ich staune immer ab solchen Erziehungsmethoden. Nein, das darfst Du nicht, das auch nicht! Das Kind steht fragend da und rafft gleich gar nichts mehr. Nein es ist dann sogar lustig, die Mama oder den Papa wütend zu machen mit Dingen, die man nicht darf, ohne Verständnis dafür, wehalb. Meine Tochter hatte zu beginn Spass daran, den Sicherheitsgurt zu öffnen. Zu Hause auf Ihrem Bobbycar habe ich Ihr dann gezeigt, was es heisst unangeschnallt in ein Hindernis zu fahren. Natürlich habe ich Sie aufgefangen und das ganze lief langsam ab. Aber es reicht. Seither sagt Sie sogar im Auto, dass Sie sich nicht abschnallen darf, weil das weh machen kann. Einfach NEIN NEIN funzt nicht. Kinder sind Menschen mit einem Verstand und auch denen kann man etwas erläutern. Und das schon sehr früh. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Nicht mehr ganz in der Legalität, aber alle Autos waren am suchen und der smart hat wieder mal als letzter gelacht 8-) Für nen 451er wärs wohl knapp geworden :-P ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Hier gibts auch noch eine gute Übersicht nach Jahrgängen inkl. Tridion-Codes. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Quote: Am 27.02.2012 um 22:13 Uhr hat marc12 geschrieben: Ich fahre zur Zeit meinen 3. pure - alle ohne Klima - hab ich nie vermisst - ist aber wohl wie so vieles im Leben Geschmacksache. Keine Klimaanlage verursacht auch keine Kosten für Klimaanlage :-D Mal nebenbei, Du weisst schon dass ein offenes Fenster mehr Kosten verursacht wie ne laufende Klima..? Back to topic: Bei Deinem Investitionsbetrag musst Du gut zusehen, dass Du nicht in eine Kostenfalle trittst. HuckFinn hat das Wesentliche erwähnt. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Meiner ist ab heute nun auch offiziell alt :-D ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Hi und Willkommen! Sieht frech aus. Würde nun aber die Trition auch noch matt folieren lassen. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Bloss nicht fahren damit... das Teil hält zwar auf der Tridion sehr gut, aber wenn die abrutscht und dem Hintermann in die Scheibe fällt, dann gute Nacht. Das Teil hat nämlich noch ein gutes Eigengewicht. Ist ja auch nicht dafür gedacht, sondern als Warnhilfe. Habe sie gerade gestern beim Type S gebraucht, als ich in einer engen und dunklen, sehr abschüssigen Strasse geparkt habe. Einfach auf kniehöhe, strassenseite auf die Türe gepappt und den Blitz-Modi gewählt. 8-) Und das Teil ist ja mal sowas von heller, als es auf dem Film rüberkommt... Hau drauf ---- Hier noch der Härtetest. Getaucht, eingefroren, überfahren... leuchtet und leuchtet und leuchtet.. :-D ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 20.02.2012 um 14:55 Uhr ]

So Leuts, die Leuchte wird jetzt noch in blau bestellt, dann habe ich immer Vorfahrt!!?? 8-) :-D Eingebaute Vorfahrt ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Was'n das neben dran? Golf? Corsa? Geht gar nicht??? 8-) ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Quote: Am 16.02.2012 um 10:56 Uhr hat MerlinFFM geschrieben: sowas? ...ich nehm den Brabus... ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Hi und Gratulation zum 4/4 Es gibt auch n 4/4-Forum, weiss nicht ob das gewusst hast? 44-Forum ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Jup, Murphy schlägt gerne mal zu. Oder die gute Verdeckung von Mängeln beim Verkäufer ;-) ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Quote: Am 16.02.2012 um 11:14 Uhr hat Chris_1984 geschrieben: Schön, dass ihr euch so köstlich über mich amüsuiert aber eventuell hat ja noch jemand ein paar sinnvollere Kommentare zum Thema hartes Bremsen auf Lager. Mach Dir nichts draus, dass ist hier leider normal. Der 450er will nun mal mehr getreten werden, was die Bremsen betrifft. Dass die Bremsen deswegen nicht korrekt funktionieren, ist Blödsinn. Ich fahre nun 10 Jahre 450er und konnte bisher immer richtig in den Anker, wenn es drauf ankam. Der 450er ist halt noch ein richtiges Auto wo man mit Popometer fährt und ist nichts für Laternenparker. Auch dass die Motoren des Benziners grundsätzlich bei 100'000km die Beine strecken, ist Blödsinn. Es ist ein Problem bei dem Motor, das stimmt, aber alle in einen Topf werfen ist nicht ok. Ich kenne zu viele, welche ohne Probs die Benziner "altfahren". Auch wenn ich nicht dazu gehöre, meiner landete im Topf und wurde bei 86'000km getauscht. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Hast von privat gekauft? Dann wünsche ich Dir viel Spass damit und allzeit gute Fahrt. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Das mit der Bremse ist bei meinem auch so. Nachdem ich ein Wochenende mit dem Type-S gefahren bin, überfahre ich mit dem smart am montagmorgen dann jeweils fast immer die ersten Rotlichter 8-) Hier noch meine Tips betreff smart Kauf (450): Wassereinbruch. Beifahrer-Fussmatte und Filzteppich anheben und drunterfummeln. Muss trocken sein. Wenn nicht, leckt entweder die Klima, oder irgend ein Fenster ist undicht. Können auch die hinteren kleinen Seitenscheiben sein. Am besten auch alle Fensterrahmen nach Wasserläufen absuchen (auch hinten und Glasdach, wenn vorhanden). Stellmotoren der Abblendlichter gehen gerne flöten. Höhenverstellung testen und auch hinhören, ob der Motor ständig mitläuft. Lichtschalter darf nicht heiss werden. Hecklichter und Bremslicht auf Funktion überprüfen. Federbeine vorne sind anfällig (brechen), auf Knacken achten bei der Probefahrt. Beim Benziner auf Ölverlust- und Verbrauch ansprechen. Schauen wie lange es geht, bis der Motor warm ist. Thermostat ist auch ein heikes Teil. Also auf jeden Fall bei der Probefahrt darauf bestehen, dass der Wagen nicht vorgewärmt wird. Am besten ist es, wenn Du einen smart-kundigen Kollegen oder ähnlich mit dabei hast. Der smart kann zur echten Kostenfalle werden. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Hi Bekannte Mängel beim 450er sind (unabhängig ob Diesel oder Benzin): Wassereinbruch. Beifahrer-Fussmatte und Filzteppich anheben und drunterfummeln. Muss trocken sein. Wenn nicht, leckt entweder die Klima, oder irgend ein Fenster ist undicht. Können auch die hinteren kleinen Seitenscheiben sein. Am besten auch alle Fensterrahmen nach Wasserläufen absuchen (auch hinten und Glasdach, wenn vorhanden). Stellmotoren der Abblendlichter gehen gerne flöten. Höhenverstellung testen und auch hinhören, ob der Motor ständig mitläuft. Lichtschalter darf nicht heiss werden. Hecklichter und Bremslicht auf Funktion überprüfen. Federbeine vorne sind anfällig (brechen), auf Knacken achten bei der Probefahrt. Beim Benziner auf Ölverlust- und Verbrauch ansprechen. Schauen wie lange es geht, bis der Motor warm ist. Thermostat ist auch ein heikes Teil. Also auf jeden Fall bei der Probefahrt darauf bestehen, dass der Wagen nicht vorgewärmt wird. Am besten ist es, wenn Du einen smart-kundigen Kollegen oder ähnlich mit dabei hast. Der smart kann zur echten Kostenfalle werden. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

Quote: Am 13.02.2012 um 08:41 Uhr hat sepp geschrieben: Entschuldige bitte, wenn ich das hart formuliere, aber das ist Unsinn! Die Klima tropft lediglich im Sommer und das ist Schwitzwasser, das sich an den kalten Rohren und am Entspannungstopf der Klima bildet. Jetzt tropft da gar nix, von der Klimaanlage! Du brauchst Dich ja nicht dafür zu entschuldigen. Foren sind zum diskutieren da :) Deine Theorie kann ich so nicht ganz unterschreiben. Die Klima trocknet auch warme Luft, so tropft es dann auch im Winter jeweils runter. Sehe ich täglich in der Garage, wenn ich langsam parkiere und nachher aussteige. ----------------- Grüsse -Marc- Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip