Mesh

Hallo Werner Solange Du Dich ständig rechtfertigst, wirst Du wieder sinnlose Antworten erhalten. Lass einfach mal gut sein, mache das was Du willst, beantworte Deine Mails und fahre Deine Kilometer. Rechtfertigen müssen sich nur Leute, die sich Ihrer Sache nicht sicher sind. Sonst bist Du hier in 2 Jahren noch am antworten. ----------------- Grüsse -Mesh-

Also ich fahre zwar den 450er, aber auf was Du wirklich achten musst ist, dass die Ware gegen seitliches verrutschen gesichert ist. Habe mal Pneus transportiert, stapelten sich bis ans Armaturenbrett, und in einer Autobahneinfahrt mit scharfer Rechtskurve hat ein Pneu beim verrutschen den Zündschlüssen auf "aus" gedreht. So rollte ich dann auf der Autobahn-Zufahrt aus. ;-) Ansonsten die üblichen Standarts, Ware sichern, keine losen Teile usw, wie man es kennt. ----------------- Grüsse -Mesh-

Noch zu haben?

Quote: Am 10.04.2010 um 08:51 Uhr hat janberlin geschrieben: bin auch erst seit anfang des jahres smart-fahrer, habe mich wohl abzocken lassen, kauf von privat und knapp 1,5löl/1000km , dass der das nicht mehr lange mitmacht nur wo in Berlin hingehen für den motor? Da habe ich ja noch ein bisschen Zeit (1L auf 1700km) ;-) Ne, Kopf runter und durch, danach läuft Dein Kleiner besser als zuvor. smartholic, Kollega meinerseits fährt seit 150'000km mit dem AT Motor, ohne Probleme und ohne einen Tropfen Ölverlust. ----------------- Grüsse -Mesh-

Ist doch lustig das die Probleme bei Karsten's smart erst in den letzten 15 Monaten auftraten nach 6-jähriger Einsatzzeit, so wie zu lesen ist. :roll: Wenn man sich etwas informiert, dann weiss man auch über die bekannten Mängel bescheid und wundert sich dann ein Jahr später nicht. Meinen 2003er habe ich im Herbst 2009 gekauft, Beifahrerraum nass, Kat schepperte bereits ein wenig und die Bodenplatte vibrierte. Alles bekannte Mängel wo ich die Kosten beim Kauf verhandeln und abziehen konnte. Fenster lies ich abdichten, Bodenplatte wurde festgezogen. Lediglich den Pott habe ich noch belassen, muss aber mittlerweile auch gewechselt werden. Aber ich bin zufrieden. ggf noch nen AT Motor, aber den muss man sich einfach mit einberechnen, wenn man eine Kugel mit dem Jg. und 70tkm kauft. --- Kollega ist seinem smart seit 8 Jahren treu und hat vor 3 Jahren plötzlich nur Scheissereien gehabt. Hat aber nicht aufgegeben, in alles was nötig war investiert und heute läuft die Kugel besser als am ersten Tage. Halt auch mal durchs kalte Wasser gehen, nach ein paar Investitionen weiss man wenigstens, woran man ist und wie die eigene Kugel dasteht. Wenn man immer gleich wechselt, muss man sich nicht wundern wenn man in die nächstge Scheisse tritt. ----------------- Grüsse -Mesh-

Gratuliere zum Neuen! Ökologie hin oder her, da müsste man jedes smart-Event absagen. Geniesse es und fertig. ----------------- Grüsse -Mesh-

Danke Panther Wie funktionert das mit dem Brennraumreiniger? Benzinzusatz? Kenn jemand diesen Anbieter (AT-Motoren)? ----------------- Grüsse -Mesh-

Und wenn es eine Differenz beim Spritverbrauch gibt, kannst Du mit der nach dem Tanken vielleicht noch nen Lutscher kaufen. Wohl nicht mal dies. Zu der Funktion: Ich habe ST nachrüsten lassen und erfreue mich vor allem im Stau und im dichten Statdverkehr ab der Möglichkeit. Sehr bequem, für mich hat es sich "gelohnt" ----------------- Grüsse -Mesh-

Quote: Am 08.04.2010 um 13:52 Uhr hat lrlr geschrieben: was ist da "frech"...? Dass er scheinbar verkauft wurde, dann aber innert 24 Stunden 300km verliert und wieder zum Verkauf steht für 2600€ mehr? Den Preis zu erhöhen ist ein gutes Recht, gegen Lügen kann man auch keinen verklagen. Aber die schwindenden 300km sind kurios, das schreit nach Tachobetrug. ----------------- Grüsse -Mesh- [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 08.04.2010 um 15:40 Uhr ]

Mir ist gerade noch in den Sinn gekommen, dass ich die MwSt ja noch zurück bekomme... das wären rund 11% auf den Nettopreis. Dann sieht die Sache mit den Preisen schon wieder wesentlich anderst aus im Vergleich zur Schweiz. :) Gibt es denn jemanden, der bereits seit Längerem mit erhöhtem Oelverbrauch rumfährt? Ich bin hin und her gerissen, ob ich den Schritt nun machen soll, weil eigentlich läuft er ja noch. Nur, wenn mir die Bleuel dann um die Ohren fliegen wird es noch wesentlich teuerer wegen dem Transport des smartes... ----------------- Grüsse -Mesh-

8-) Naja so drastisch ist der Oelverbrauch noch nicht. Es animiert einfach mal zum Gedanken machen. Wenn er mal 1L auf 1000km säuft, dann aber schnelle.... ----------------- Grüsse -Mesh-

Vielen Dank für Eure Anregungen. Der Preis ist inklusive Einbau, von dem her kann es von mir aus 5 Minuten oder 2 Tage dauern. @deniz, ja das Angebot ist von Stanco. Ich war bereits 2x dort wegen anderen Sachen und war zufrieden. Vom Weg her geht es auch noch, eine Stunde und gut ist. Jedoch ist der Preisunterschied schon gross zu zB Fismatec. Da kann ich sogar 600km hin und zurück fahren und es lohnt sich immernoch. Ich mache mir mal ein paar Gedanke. Danke auf jeden Fall schon mal. ----------------- Grüsse -Mesh-

Hallo zusammen Mein Rührstab verbaucht nun 1 Liter Oel auf 1700km. Habe bei diversen Stellen angefragt und alle sagen das selbe, drohender Motorschaden. Ob das nun so ist, oder ob jeder einfach einen AT-Motor verkaufen will, wer weiss... aber da baue ich mal aufs Vertrauen. Da ich keine Lust habe, die Kugel nach dem Knall abschleppen zu lassen und irgendwo hunderte Kilometer weit durch die Gegend zu tranportieren, bin ich auf der Suche nach einem geeigneten AT-Motor. Die Kanditaten sind immer die selben, smart Profi, Fismatec usw. Nun haben wir in der Schweiz wohl nur eine freie Werkstatt, welche sich eigens auf die Kugel spezialisiert hat, dies seit Beginn der smart-Aera. Ich würde gerne von den Profis hier eine Meinung zu seinen AT-Motoren lesen. Er beschreibt diese folgendermassen: → 6 Ventile (3 Auslass-Ventile speziell mit Nitrium-Gas gefüllt) → Kolben der Marke Mahle → Pleuellager für die 3 Kolben → Alle 8 Kurbelwellenlager → Kolbenringe mit Graphitbeschichtung Mahle → 7 Zylinderkopfbolzen → Kettenspanner → Wasserpumpe → Thermostat → Ölspritznadel → Ölpumpe + Ölpumpekettenantrieb → 8 Zylinderkopfschrauben → diverse Schläuche die zum Motor führen → kompletter Motor-Dichtungssatz → Auspuffkollektor-Bolzen Folgende Materialien werden ersetzt: → Dichtringe Wasser- und Ölschlauch beim Turbolader → 6 Zündkerzen → Ölfilter → Luftfilter → Benzinfilter → Ölwanne mit Ölablassschraube → 3 L Frostschutz → 3 L Elf-Motorenöl vollsynthetisch → 3 L Getriebeöl Vollsynthetisch DEX3 → Motor wird komplett demontiert, innen und aussen chemisch gereinigt → Zylinderwände Diamant bearbeitet → Alle 6 Ventilsitze beim Zylinderkopf fräsen und schleifen → Zylinderkopf-Ventilführungen neu anfertigen → Zylinderkopf planschleifen und appressen → Kurbelwelle mit Übermasslager anfertigen und feinwuchten → Ölkanäle Motorblock bearbeiten → Ölpumpe bearbeiten Preis inklu Einbau umgerechnet 2400 Euro. Der Preis liegt rund 700-800 Euro über smart-Profi oder Fismatec. Denke da fahre ich doch lieber zu Euch rüber? ???? ----------------- Grüsse -Mesh- [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 08.04.2010 um 07:41 Uhr ]

Quote: Am 23.03.2010 um 13:32 Uhr hat dieselbub geschrieben: wenn du den wagen gut behandelt hast, dh ölwechsel brav gemacht und immer ein bissle warmgefahren etc, und der ölverbrauch sich noch im gesunden rahmen bewegt, In welcher Spanne bewegt sich denn ein "normaler" Ölverbrauch? ----------------- Grüsse -Mesh-

Habe mich zu beginn auch ab unserem neuen Kombi gefreut, aber schlussendlich bekommst'e mich trotzdem nicht aus dem smart. ;-) ----------------- Grüsse -Mesh-

Willst Du die 2 Millionen nicht voll machen? :o ;-) ----------------- Grüsse -Mesh-

Wenn man so fährt, dann nützt auch ein DZM nichts mehr 8-) ----------------- Grüsse -Mesh-

Wunderschön, top!

Ich habe nur die Uhr nachgerüstet, den DZM braucht es meiner Meinung nach nicht. Man fährt ja eh nach Gehör, auch wenn er kalt ist. Ansonsten nice to have, aber sicher nicht zwingend. ----------------- Grüsse -Mesh- [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 05.04.2010 um 11:16 Uhr ]

Willkommen und viel Spass damit! Wir freuen uns hier immer sehr über Fotos ;-) ----------------- Grüsse -Mesh-

Hallo Kimi Mach Dich nicht verrückt wegen diesen Motordiskussionen. Es ist wohl Fakt dass die smart Motoren des 450er Benziners nicht die langlebigsten sind. Aber noch lange nicht alle geben mit 100tkm den Geist auf. Wenn hier sich alle melden würde, welche ohne Probleme schon jahrelang fahren, hätten wir einiges zu lesen. Für den Passion mit Jg.2004 musst Du sicher mehr wie 2500 Euro bezahlen. ;-) ----------------- Grüsse -Mesh-

Super Sache, danke fur den tollen Bericht :) ----------------- Grüsse -Mesh-

Dann musst'e Deinen Brabus halt verkaufen und nen normalo smart holen. Dann bist Du diese Last endlich mal los! :-D

Es geht wieder los... zum Glück habe ich mir genug Popcorn zugelegt... Also bitte... bin gespannt..

Die Bezeichnung Deines Gerätes hört sich einfach besser an ;-) Schlussendlich reichts mir auch auf 85PS (und 0.5 Liter Ölverbrauch auf 1700km) :-D :roll: ----------------- Grüsse -Mesh-