Mesh

Hi Hatte in meinen smarts immer Pop Off Ventile und musste nie irgendwas reinigen oder verstellen oder auf den Kopf drehen. Einbauen und fahren. Beim letzten von Wiltec hatte ich Probleme, dieses hatte einfach einen defekt und wollte nicht. Von seiten Wiltec aber ohne jegliche Anstände getauscht worden. Tauschventil rein und gut war, seither zischt es zuverlässig. ----------------- Grüsse -Mesh-

Vielleicht hilft Dir dieser Markt weiter: Klick

;-)

Klick ----------------- Grüsse -Mesh-

Klick mich sanft ----------------- Grüsse -Mesh- [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 27.03.2010 um 17:53 Uhr ]

@Cadi, ich suche irgend einen alten, weil ich dann einen verchromten drüberstecke. Da brauche ich keinen neuen zu kaufen. Habe nun einen verchromten bestellt, bin aber nicht sicher ob dieser zum drüberstecken ist, oder ob der den originalen ersetzt. @Andy: Melde mich nochmals wenn ich das Teil erhalten habe. ----------------- Grüsse -Mesh-

hügelBEZWINGER

Wie gesagt, diese Entscheidung kannst Du doch nicht von einem anderen fällen lassen. Es sind 2 komplett verschiedene Fahrzeuge mit für den einen diesen und für den nächsten anderen Vor- und Nachteilen. Wenn Du aber gerne Cabrio fährst, dann würde ICH auch das Cabrio nehmen. Sonst schaust Du jeden Offenen mit ner Träne nach.. ;-) ----------------- Grüsse -Mesh- [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 26.03.2010 um 20:35 Uhr ]

Wenn sie es nicht angeben, dann wird es auch nicht so sein. Nähere Infos zum Wagen wären hilfreich. ----------------- Grüsse -Mesh-

Hallo und willkommen im Forum Du stellst natürlich einige Fragen, die Ansichts- oder Geschmackssache sind. Offen fahren: Einstellungssache, jeder so wie er gerne will Alt oder neues Design, Geschmackssache, musst Du entscheiden. Fahrverhalten: Ansichtssache. Der eine hat es gerne härter, der andere noch härter. Kinderkrankheiten, beim 450er kein Thema mehr, denn der ist aus dem Kindesalter draussen ;-) Alle anderen sind ewige Krankheiten. Bleibt nur noch der Wertverlust, der wird beim 450er schon so ziemlich durch sein. Du sprichst zwar eine Zeitspanne zwischen 2003 und ziemlich neu an... da variiert das ganze natürlich. -- Am besten Du fährst beide zur Probe und machst den direkten Vergleich. Da entscheiden dann vielleicht die kleinsten Wohlfühlsachen, die persönlich sind und nicht pauschalisiert werden können. ----------------- Grüsse -Mesh-

Komm, 1:50 oder was... 3 Euro das Stück :-P

5 smart's und fertig schluss 8-)

Schau mal hier. Dort sollten Deine Chancen grösser sein. Viel Glück! ----------------- Grüsse -Mesh-

Ist es nicht so, dass das Thema "Einfahren" heutzutage veraltet und nicht mehr nötig ist? Schau mal wie solche Motoren getestet werden vor dem Einbau... da tut Dir das Herzchen weh :o ----------------- Grüsse -Mesh-

Da tut mir das Herz weh, könnte glatt meiner sein... :cry: Nichts desto trotz viel Glück beim Verkauf ----------------- Grüsse -Mesh-

Oder statt für jede Kurzstrecke immer in die Kiste zu sitzen, mal mit dem Rad fahren oder gehen, mei da geht der Verbrauch runter wie nix! ;-) Back to topic

Viel Freude mit dem Cabrio! Geht mir gleich, wenn ich den Wagen familienintern mal wechsle. Gerade letzte Woche habe ich unseren Honda gestartet, ohne die Kupplung zu drücken. Glücklicherweise war die Garagenwand vorne noch n Meterchen weg vom Auto 8-) ----------------- Grüsse -Mesh-

Na dann viel Spass! Und wenn Du Dich nicht durchsetzen lernst, muss halt ein zweiter smart her! 8-) ----------------- Grüsse -Mesh-

Beim smart-Kauf um diese Jahrgänge rum würde ich Dir empfehlen, jemanden mitzunehmen der sich mit der Materie smart auskennt. ggf findest Du hier im Forum jemande aus Deiner Nähe, oder sammelst hier dermassen viele und vor allem gute Informationen dass Du weisst worauf Du achten musst. Gerade für Leute wie Dich, die ein eher beschränktes Budget für ein Auto zur Verfügung haben und sich keine Rückstellungen für Reparaturen machen können, sehe ich den smart als ungeeignet. Ich fahre nun fast 10 Jahre smart und habe mit keinem anderen Auto soviel Ärger gehabt wie mit dem Kleinen. Und es ist nicht immer der Motor... trotzdem macht er mir Spass und ich möchte nicht auf den Kleinen verzichten. Nehme aber auch den Ärger in Kauf. Wenn Du ein zuverlässiges Auto um die 3000 Euro willst, dann bist Du - wie Du schon angedeutet hast - mit einem Clio - Twingo - Polo was auch immer, sicher besser bedient. Der smart ist schlicht ein teures Spassmobil, dem muss man sich bewusst sein. ----------------- Grüsse -Mesh-

Quote: Am 19.03.2010 um 13:59 Uhr hat trumpfi geschrieben: Was ich mit meinem Fahrzeug nach dem Tuning mache, ob ich zB das Tuning legalisieren lasse oder nicht obliegt doch mir allein, damit hat der Tuner nichts zu tun. Fahren ja auch genug von Euch mit Schaltern fürs Trust+ rum, ist mindestens mal genauso illegal und gefährlich, nicht wahr? Ein Widerspruch in sich selbst. Sobald es gefährlich wird, obliegt es nicht mehr jedem einzelnen. Wer mit nem smart ohne min. Trust+ unterwegs ist, handelt in meinen Augen fahrlässig. ----------------- Grüsse -Mesh-

nen 7 Jahre alten Fred hervorkramen haha... 8-)

Hammer hahaha... :-D

Farbe spielt keine Rolle, 450er. Lieferadresse Deutschland vorhanden. Falls jemand noch einen rumliegen hat. Zustand spielt auch eine Rolle, kann auch verkratzt sein. Danke! ----------------- Grüsse -Mesh-

Kostet in etwa überall soviel. Einer Zwoi usw usw.... ----------------- Grüsse -Mesh- [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 23.03.2010 um 13:11 Uhr ]

Jo mal ohne TüV-Ängste oder ebay-Gemecker. Kennzeichen runter und LED's rein, da muss die Karre einfach besser aussehen. Sonst würde ich des Auto verkaufen ;-)