Mesh

Werde mein Bestes geben :)

Muss auch Öl nachkippen, in scharfen Linkskurven brennt die Warnleuchte Welche Viskosität man nehmen soll, habe ich aus diesem Beitrag nun herausgelesen. Aber, es gibt ja da synthetische und vollsynthetische. Was muss hier genommen werden? Es eilt aweng, danke fürs Feedback :) ----------------- Grüsse -Mesh-

Gestern war Fussball-Rückrundenstart bei uns in der Schweiz, was bei uns in der Region heisst, ab ins Stadion! Ich wohne 10 Minuten per Fahrrad vom Stadion entfernt. Aber leider musste ich 30 Min. vor Anpfiff einen platten Reifen am Ross feststellen. Da ich mit den ÖV über 30 Min. benötigt hätte, holte ich halt die Kugel aus der Garage. Und dank dieser konnte ich mich vor dem Stadion noch eine Parklücke drängen, welche diese Bezeichnung eigentlich gar nicht mehr verdiente. Es handelte sich hierbei eher um einen etwas grosszügigeren Abstand zwischen 2 parkierten Fahrzeugen. Natürlich war es mir tief im Inneren bewusst, dass ich nun die ganze Masse an PKW's, welche ebenfalls auf der Suche waren, demütigen würde und ich mich als herzlose Person outen würde. Ich kurvte dann 2x an dieser Lücke vorbei und habe mich dann trotzdem da reingedrückt, und somit noch pünktlich zum Anpfiff auf meinen Sitz gesessen. Ich hoffe nun, dass mich niemand anzeigt, weil ich die Vorteile des smarte's nützte und somit viele andere Verkehrsteilnehmer übergangen und in abartiger Weise blossgestellt habe. ----------------- Grüsse -Mesh-

Aber selbstverständlich ;-)

Quote: Am 07.02.2010 um 12:50 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 07.02.2010 um 12:41 Uhr hat Mesh geschrieben: Mir tut es weh wenn ich dran denke, dass beim parken (wenn es denn nicht ganz eben ist) permanent Spannung auf dem Getriebe ist. Nun nimmt die Diskussion doch wieder den gewohnten Verlauf, in dem jeder seine individuelle Art des Abstellens präsentiert. :roll: Das Getriebe steht gar nicht unter permanenter Spannung, wenn man die Handbremse anzieht und dann den Rückwärtsgang einlegt und dann den Motor abstellt! Der Kupplungsaktuator geht ja erst nach dem Abstellen des Motors zu, und zu dem Zeitpunkt bewegt sich der Smart keinen Millimeter mehr! Woher also soll die Spannung auf dem Getriebe kommen? Vergleichbar ist dies wie bei einem Schaltwagen, wenn die Handbremse angezogen wird und dann ein Gang eingelegt wird beim Abstellen. Wenn Du dann die Handbremse löst, dann merkst Du, daß das Auto noch ein Stück rollt, bis er in der Kompression des Motors drin hängt. Erst dann ist Spannung auf dem Antriebsstrang! Mein ich ja. Ich rede davon wenn nur im R geparkt wird ohne HB, dann gibts ne Spannung. Mit HB natürlich nicht. Aber damit der Fred nicht wieder die gewohnte Richtung verläuft, nun nichts mehr zu dem Thema ;-)

Hi Ace Du wirst die Entscheidung sicherlich nicht bereuen. Ich wünsche Dir viel Spass damit und wir freuen uns hier immer auf Fotos, sowie auf erste Erfahrungsberichte :)

Nun vertreibt doch nicht schon wieder nen neuen User.. :roll: Schlussendlich ist jedem selbst überlassen, wie er seinen smart abstellen will. Meinereiner parkt immer im N, weil ich der Überzeugung bin, dass die Handbremse für das Nichtwegrollen da ist und nicht das Getriebe. Mir tut es weh wenn ich dran denke, dass beim parken (wenn es denn nicht ganz eben ist) permanent Spannung auf dem Getriebe ist. Wenn es richtig ins Gefälle geht, dann natürlich im R und mit Handbremse, Rädereinschlag gegen den Gehsteig. Ach in meinem geschaltenen Honda lege ich den 1.Gang ein, ziehe die HB und drücke dann nochmals die Kupplung, damit auf dem Getriebe keine Spannung mehr ist. Obs nun schädlich sein mag oder nicht, mir tuts halt weh im Hinterköpfle :roll: :-D ----------------- Grüsse -Mesh-

Saubere Sache und voll im Trend 8-)

Wer war denn der Vorbesitzer? ggf Firmenwagen, Pizza, sonstige Speisen, Fischerei, Gärtner, Jäger ;-)

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Nicht alles billige ist auch gleich Misto. Habe diese hier bei ebay gekauft für 59 Euro. Befestigt wird sie am Handbremshebel. Befürchtete Nachteile: - Lehne geht nicht mit dem Sitz mit, wenn dieser verstellt wird - Man kommt nicht mehr gut an das Gurtschloss - schlechte Verarbeitung bei diesem Preis Trotzdem bin ich das Risiko eingegangen. Und ich bereue es nicht. Die Lehne hält wie ne 1, quitscht nicht, sieht gut aus und beinhaltet eine überraschend grosses Staufach. Betreff den befürchteten Nachteilen: Die Lehne kommt natürlich tatsächlich nicht mit, wenn man den Sitz verstellt. Aber das spielt bei mir keine Rolle, mein Sitz bleibt ja an Ort und Stelle. Das Gurtschloss liegt nicht mehr so frei wie vorher, aber nach ein paar Tagen hat man den Dreh raus und ich klicke mich mittlerweile so intuitiv an wie vorher, kein Problem. Diese Lehne ist schön breit und nicht nur so n Zündholz wie die Originale, wo man nach jeder Fahrt noch 2 Stunden nen Lehnenabdruck am Unterarm hat. Das Staufach ist enorm geräumig, da pack ich so ziemlich jedes Kleinteil rein, und auch die Verarbeitung ist 1A mit Kunstleder, schön genäht, keine Falten usw. Und die Farbe passt auch, auf dem Foto kommt sie halt viel heller rüber, als sie effektiv ist. Ich kann diese also nur empfehlen, ausser man ist dermassen heikel wegen Gurtschloss oder Sitzverstellung. ----------------- Grüsse -Mesh-

Raffaela hol Dir die Kugel und sei glücklich damit ;-) Jeden Bagadell-Unfall überlebst Du im smart gut oder sogar besser als in anderen Kleinwagen. Und wenns mal richtig kracht... das gehört zum Risiko "Autofahren" dazu, weiss jeder, keiner hofft es, aber vorkommen tut es halt immer wieder. Glücklicherweise nicht mehr in diesem Ausmass wie früher. Du alleine musst von dem Konzept smart überzeugt sein, und nicht die anderen. Ich fühle mich wohl und sicher, deswegen geniesse ich jeden KM mit meiner Kugel. ----------------- Grüsse -Mesh-

...und bald ist auch wieder Zeit für die schönen Felgenchen, Wax, Lack und Leder *freu*

Gehöre zwar nicht zu denn Cabriolisten, aber des ist einfach goil. Hätte ich eines, wäre es heute sicher auch offen gewesen. Viel Spass Euch!

Zur Nachricht Quelle: blick.ch ----------------- Grüsse -Mesh- [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 04.02.2010 um 19:29 Uhr ]

Quote: Am 04.02.2010 um 09:50 Uhr hat fabiano geschrieben: jetzt machst es mir wieder schmackhaft ;-/ Ja dann hau rein und nimms auch mit Gemütlichkeit !!! :-D

Quote: Am 04.02.2010 um 09:03 Uhr hat fabiano geschrieben: jagut soviel isses mir glaub garnicht wert, dachte eher für den Preis von ~100€ nice to have und vieleicht in ein paar jahren verkaufsfördernd... schade eigentlich Mir geht es gerade genau so beim Tempomaten. Hätte den gerne, aber der Preis (vergleichbar mit Softtouch) ist er mir nicht wert. Beim Softtouch hingegen habe ich einfach die Augen zu gemacht und bezahlt weil ich wusste, dass ich daran täglich meine Freude haben werde. Vor allem in der City bei stop and go und vor allem zu Stosszeiten... viele sind im Stress und gereizt... gerade dann genisse ich Softtouch am meisten. Klick, nach hinten lehnen, guten Sound rein.. und schon kann man auch dem Feierabendverkehr etwas beruhigendes abhaben 8-) Und somit kann ich den Preis auch akzeptieren. Ich verstehe zwar nicht, dass eine Freischaltung dermassen teuer sein muss, aber ich hab es in diesem Fall akzeptiert. ----------------- Grüsse -Mesh-

Quote: Am 04.02.2010 um 08:53 Uhr hat demola geschrieben: Mesh, seid ihr ein S-Center??? was passiert mit eure Software wenn man ein oreginales update aufspielen muss??? Ne ich bin nur User ;-)

Als Link ".....eine 30 jährige Garantie auf unsere Arbeit" na wenn der smart mal solange hält haha... [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 04.02.2010 um 08:14 Uhr ]

Wird wohl so sein... ich habe an diversen Stellen eine Offerte eingeholt und alle lagen +/- und die 400 Euro. Der grösste Anteil an den Kosten frisst die Freischaltung, kann Dir aber nicht mehr genau sagen, wieviel genau diese Position ausmachte. Aber sicher 60-70% der Gesamtkosten. Sonst schreibe doch einfach eine kurze Mail an Dein sC, die sollen Dir die genauen Kosten kurz durchgeben. Dann bist Du auf der sicheren Seite. ----------------- Grüsse -Mesh-

Danke für die Anregungen 8-) Habe mich nun geachtet... der Auspuff scheppert nur, wenn die Kiste noch kalt ist. In warmen Zustand herrscht da Ruhe... Kann man hierzu was ableiten?

Danke für die Tips! Also mein sC des Vertrauens offerierte mir den Tempomaten für 400 Euro. Bei einem freien Werkstattmensch, der seit 10 Jahren auf smart spezialisiert ist, wie oben geschrieben für 270 Euro. Das ist doch mal ein erheblicher Unterschied... :o Muss jetzt noch überlegen, ob ich das machen will. Der smart ist doch schon 6 Jahre alt, und die wirklich langen Strecken fahre ich mit dem Honda Tourer. Aber fein wärs schon... 8-)

400 Euro

Habe Softtouch vor ein paar Monaten nachrüsten lassen. Der grösste finanzielle Posten war wie immer das Freischalten. Denke, Dein Preis betrifft nur den Ganghebel mit Softtouch-Knopf... ----------------- Grüsse -Mesh-

Ja, die Offerte ist inkl. Freischaltung. Der Preis gilt nur, wenn bereits Softtouch vorhanden ist, ansonsten würde es teuerer werden. Aber ich denke auch, dass der Preis ok ist.