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KrohnSan

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Alle erstellten Inhalte von KrohnSan

  1. verkaufe 4 Spurplatten 15mm inkl. Schrauben für 451 für 50,--€ bei Mitteiling von eMail sende ich gern Foto zu wegen Zustand der Platten und Schrauben (weiß gerade nicht wie man hier ein Foto einfügt)
  2. habe durch mitbestellung des brabuslenkrad ein neues, orginalverpacktes "passion"-lenkrad zum verkauf. wenn interesse kurze mitteilung an mich. lg
  3. .. fülle seit 2008 bei tanken 150ml vollsynthetisches zweitaktöl mit ein. gleiche erfahrungen wie vorredner: motor läuft ruhiger - also nicht dieses typische dieselnagel, im speziellen beim kaltstart. die schmiereigenschaften sind ja ausreichend beschrieben worden - denke mal das dadurch eine höhere lebenserwartung zu erzielen ist. mit ultimate hab ich keine erfahrung - wäre interessant zu erfahren ob mit diesem kraftstoff gleiche wirkung zu erzielen ist. lg KrohnSan
  4. mmmmh, welches interesse hätte ich wohl hier irgend jemanden einen bären aufbinden zu wollen?! selsame gedanken. Ansprechpartner ist herr steven price vom sc-bielefeld. auch habe ich mit dem werkstattmeister herr christian knoche über die standheizung und der oben geschilderten stellungnahme von webasco gesprochen. auch von ihm konnte das nicht bestätigt werden. habe jetzt rund 3.000km auf der uhr und nutze die standheizung täglich - ohne probleme. sollte sich dann doch mal ein schaden am kat einstellen, werden sich wohl zwangsläufig anwälte damit beschäftigen müssen. zum tacho und tankanzeige - das war mit einer der gründe weshalb ich den bordcomputer von mdc eingebaut habe. abweichung beim letzten tanken war 0,2 liter auf 33liter beim volltanken. allen guten fahrt und freie straßen
  5. hallo und guten tag ... mit meinem beitrag beziehe ich mich auf einen vergleich auf den aktuellen smart 451 Modelljahr 2011 zu meinem bisherigen (451 Mj 2007) und sage nochmal das mein neuer eindeutig besser fährt. fahrwerk, motor und verarbeitung ist eindeutig besser geworden. die ewige diskussion über den verbrauch möchte ich nicht führen. bin jetzt 1.800km gefahren und beim gestrigen tanken hatte ich einen durchschnittsverbrauch - gefahren im automatikmodus, davon 60% stadt 40% landstraße und etwas autobahn - von 4,2 liter und damit bin ich zufrieden. nach rückfrage im sc bielefeld ist die in mein fahrzeug verbaute webasto-standheizung von webasto freigegeben und es gibt keine nachteile wg des dpf. wer nachfragen möchte kann sich gern im sc-bielefeld melden. gute fahrt und frohe festtage.
  6. das von mir bestellte Coupe´ Diesel ist da und, um es vorweg zu nehmen, bin nach 1.000 gefahrenen Kilometern mehr als zufrieden. Auffällig ist das der motor wesentlich durchzugsstärker ist und insgesammt erwachsener wirkt. hinzu kommt, das ich den Eindruck habe, das er leiser ist. Auch auf der Autobahn wirkt er wie ein "großer". man kann gut im Verkehr bei 130 - 140 mitschwimmen und wird nicht zum Hindernis beim Überholen von LKW´s. Absolut überzeugend ist das Multimedia-Radio mit integriertem Navi. in Verbindung mit dem Surroundpaket endlich ein Musikgenuss und die Bedienbarkeit ist Idiotensicher. Bluetooth mit IPhone ohne Probleme. Als Bordcomputer habe ich wieder den von MDC einbauen lassen hatte in den letzten Jahren damit nie Probleme und hat eindeutig das besser Preis/Leistungsverhältnis als der von SMART. Als Laternerparker die Standheizung von Webastco - Herz, was willst du mehr. SMART hat was getan - spürbar positiv. LG und allen eine gute Fahrt.
  7. wie versprochen: Die Entscheidung coupe´ 40kw diesel passion servo sitzheizung armlehne handschuhfach getränkehalter netzpaket audio system navigation/multimedia surround-soundsystem head/thoray-sidebags led-tagfahrlicht zusatzinstrumente außenspiegel elektrisch standheizung ich hoffe nun das ich die nächszten zehn jahre zufrieden bin. nochmals danke für die unterstützung in der entscheidungsfindung. liebe grüße
  8. vielen dank für die leidenschaftlich geführten beiträge. in meiner anfrage wollte ich keinesweg den "funfaktor" des cabrio in frage stellen - ebensowenig die vorzüge des coupe´ unterschätzen. mir geht bes tatsächlich um die haltbarkeit und zuverlässigkeit beim cabriodach. letztendlich soll das fahrzeug über mehere jahre genutzt werden und in der zeit nicht durch hohen kosten an der dachmechanik oder am dach selbst zum ärgernis werden. also so ganz nüchtern betrachtet. bisher war ja die überwiegende mehrheit unbesorgt bzgl. der qualität des cabrio. am donnerstag hab ich termin. werde meine entscheidung dann kund tun. lg krohnsan
  9. vielen dank für eure beiträge. letztendlich wird die leidenschaft sich für das cabrio entscheiden wollen - der verstand aber neigt - nach lesen eurer beiträge - eher zum coupe´, denn so ein stoffdach hat sicher einen höheren verschleiß (auch wenn einige von euch da gute erfahrungen haben) und birgt evtl. teure reparaturen. ich werde meine entscheidung mitteilen. nochmals vielen dank und liebe grüße aus ostwestfalen KrohnSan
  10. hallo und guten tag ... will mir jetzt einen neuen fortwo bestellen. da das fahrzeug ein straßenparker wird - also keine garage, kein carport - stehe ich vor der frage wie haltbar das cabriodach ist. da das neue fahrzeug möglichst 6 - 8 Jahre in meinem besitz bleiben soll habe ich die befürchtung das das cabriodach nicht solange durchhält. ein coupe´dach ist da wohl wiederstandsfähiger. welche erfahrungen habt ihr cabriofahrer als straßenparker mit dem verdeck? vielen dank KrohnSan
  11. ich kann das, was SMARTIE0906 hier schildert, voll nachvollziehen und bestätigen. bei meinem 451 BJ07/07 ist die stufe 1 des gebläse kaum wahrnehmbar und hält die scheiben frei. bei meinem 451 BJ12/08 hingegen ist bei stufe 1 der luftstrom nicht stärker als bei meinem "alten" jedoch um ein vielfaches lauter und - auf längeren fahrten - sehr nervend. werde im dezember neben einigen anderen kleinigkeiten das sc aufsuchen und hören, ob es da abhilfe gibt. krohnsan
  12. im aktuellen prospekt - neudeutsch handbuch - ist gleich auf dem deckblatt ein fortwo cabrio im neuen hellblau zu sehen. die hier abgebildeten felgen, die mir gut gefallen, sind aber weder in der bestellliste noch im prospekt zu sehen und daher nicht zu ordern. es handelt sich ja eindeutig um eine 9-speichenfelge. weiß einer von euch um welche felge es sich handelt?! ... und ob man sie ordern kann? lg krohnsan
  13. am samstag hatte sc in stemwede vorstellung des facelift mit der möglichkeit ein elektrosmart zu fahren - war sehr interessant .. außerdem konnte ich endlich mal das Audio system mit dem navi in augenschein nehmen - hat mich voll überzeugt. habe dann meinen neuen bstellt :) : pulse cabrio schwarz/silber 40kw diesel Armlehne Audio navigation/multimedia Surround-Sounssystem Außenspiegel elektrisch Getränkehalter Handschuffach Head/Thorax-Sidebags Klima Servo Sitzheizung softouch Netztpaket Windschott liefertermin januar 2011 ... ich freu mich allen gute fahrt
  14. hallo und guten morgen. mein erstes auto war ein vw-käfer: Laut, schlechte heizung, spritfressend, motorleistung speziell am berg staufördernd - aber: tanken - fahren - tanken - fahren ... werkstatt kannte dieser autotyp in 8 gemeinsamen jahren nur von außen. dann kam der finanzielle aufstieg und damit die begehrlichkeiten: VW (zweimal davon gti) ford, mazda, nissan, mercedes, und zum schluß als supergau zweimal Audi (TT und A4) ... allsamt viele unterschiedliche reparuturen - hauptsächlich elekronikprobleme - die oft sehr teuer waren ... seit 2001 smart ... und es ist wie ein heimkehren: laut, schlechte heizung, verbrauch zu hoch, motoleistung - naja, ok .. aber : tanken - fahren - tanken - fahren - tanken - fahren .......... ok, auf den ölstand achten ... nein, ich bin zufrieden weil die laufenden betriebskosten stimmen - ich das glück hatte keine probleme zu haben - und ok, ich bin raus aus dem alter das ich bei 190km/h noch platz zwischen linker spur und mittelgrünstreifen finde um zu überholen... allen guten fahrt
  15. hallo und guten abend ... bin mit meinem CDI-Würfel ja doch sehr zufrieden - doch bei längeren fahrten insbesondere bei längeren autobahnfahrten spüre ich doch die zurückliegende rücken-op. mein neurochirurg empfahl mir schon kurz nach dem eingriff einen entsprechenden autositz mit entsprechender lendenwirbelunterstützung. frage an die experten von euch: gibt es für den smart den Fahrersitz von fremdherstellern wie zB Recaro - zb sind die audi-sitze ja excelent was die rückenschonung angeht. weiter gute fahrt krohnsan
  16. ... mit dem aushärten hab ich ca 24 std den smarti in der garage ruhen lassen - normale raumtemperatur da garage im haus ... bei der montage mit wagenheber habe ich so meine bedenken - ist ja doch alles ne ziemlich enge geschichte ... hatte mir für die aktion die auffahrrampen bei voelkner gekauft (60,--€) - steht halt sicherer und hinten mit dem ars.. schön hoch .. :) .. mit dem anbohren ist sicher ok - ich hab die alte wanne durch das vorsichtige abhebeln ohne große sauerei heile abbauen können. ölwechsel bei meinem 451 cdi mache ich alle 10.000km da zu 90% stadtverkehr. ich war allerdings positiv überrascht - keine ablagerungen oder schlamm in der allten wanne nach 45.000km ... hat mercedes wohl immer gut gesaugt :) gute fahrt krohnsan
  17. richtig - keine sorgen was rost angeht. und die wanne ist auch leichter - für alle verbrauchsfreaks ganz wichtig! :)
  18. hallo und guten tag ... hatte mir von richi die ölwanne gekauft. promte lieferung und unkomplizierte abwicklung - danke an dieser stelle. jetzt am samstag den einbau gewagt (als Kugelschreiberquäler ein persönliche herausforderung :) ). hatte mir zur montage entsprechende auffahrrampen gekauft die auch völlig ausreichende sind. schrauben ließen sich gut lösen, allerdings an der in fahrtrichtung gesehen vorderen linken schraube sehr schlecht erreichbar durch ein schwarzes, rundes etwas ähnlich wie ein ausgleichsgefäss, und dann vorsichtig mit dünner schraubendreherklinge an einer stelle die wanne abgehebelt - nur soviel, das das noch vorhandene öl langsam ablufen konnte. der spritzschutz für die lichtmaschine dank richi´s anleitung bestens gelöst.nach etwa 10min dann komplett abgelöst - dadurch wanne noch unbeschädigt. schön 6 stunden abtropfenlassen. dichtungsreste mit schraubendreher und schleifpapier entfernt und mit bremsenreiniger gründlich gesäubert und entölt. superpassgenaue wanne 8-) etwas angerauht und dichtungsmasse aufgetragen. einbau problemlos erledigt. dann filter gewechselt und smarti über nacht stehen gelassen. erst heute morgen öl aufgefüllt und probfahrt ... alles dicht !! :) alles in allem eine empfehlenswerte investition für alle die ihren ölwechsel selber machen wollen und traditionell ablassen wollen. gute fahrt krohnsan 8-)
  19. möchte nun selbst meine frage beantworten und damit diesen beitrag zum abschluss bringen. nach vielem lesen und nachfragen ist klar: die kombination mit 175igern rundum ist mit den passionrädern nicht möglich wegen, wie schon oben richtig beschrieben, der einpresstiefe. wenn andere räderkomination wohl immer nur mit entsprechendem gutachten bzw tüv-abnahme möglich. danke für beiträge und denkanstösse
  20. sorry - sollte natürlich lauten: vorne 175/55R15 (serie beim pulse) und vorne 175/55R15
  21. erstmal danke für eure anteilnahme. habe mich vieleicht etwas unverständlich ausgedrückt - also nochmal: fahre einen 451 Passion/ BJ 2007 mit vorn 155/60R15 und hinten 175/55R15. da der Pulse serienmäßig mit vorn 175/55R15 ausgeliefert wird habe ich mal kurzerhand einen satz hinterräder von einem passion auf meine vorderachse geschraubt, sodaß ich jetzt vorne 175/60R15 (beim Pulse serie) und hinter 175/55R15 drauf habe. rein vom gefühl fährt er sich besser. unsicherheit bleibt halt ob es erlaubt ist oder ob man auch solche eine änderung eintragen lassen muss. nach meinem verständnis ist doch kein unterschied in der bauart zwischen pulse und passion - zumindest nicht beim fahrwerk. 195iger muß ich mir ja felgen kaufen - also erstmal nicht. vielen dank krohnsan
  22. als smartfahrer ist man ja eh schon individualist. man leistet sich für relativ viel geld wenig auto. aber es geht ja weiter. das fahrzeug soll gut aussehen und dabei sparsam sein - es soll halt einmalig sein. (ausnahmen sind andere smarts). dabei lebt man mit allen nachteilen eines solchen autos - und trägt sie mit stolz. ich möchte die seitenwindempfindlichkeit verbessern - bin aber nicht bereit 195er reifen zu fahren - erstens teuer (felgen und reifen - höherer benzinverbrauch) und im 53igsten lebensjahr weiß man das einem die mädels trotzdem nicht mehr anhimmeln :) ... habe jetzt einfach mal 175iger hinterräder auch vorne draufgeschraubt - zusätzlich vorn und hinten noch 20mm platten. sieht insgesammt gut aus und ich meine meine smartie läuft spustabiler. frage: ist das a) ohne zusätzlich eintragung erlaubt (stichwort versicherungsschutz) undb) hat jemand von euch auch die efahrung gemacht das es wirkt?! danke für evtl. kommentare
  23. ... verkauft ! ... danke an alle interessenten ...
  24. hallo an alle ... nun soll ein zweiter her !!! und zwar so wie ich mir den wünsche. frau hat ja ihren schon! habe auch schon konkrete vorstellungen - nur beim radio bin ich mir unsicher. das audio system basic wäre ok - der cd-player würde mir etwas fehlen - aber 500,--euros sind gespart und die kann ich ins mobile navi investieren. andererseits reizt mich der mehrpreis des teuren radios wg des integrierten navi. keine blödes kabel mehr und freie frontscheibe. bleibt die frage: wie gut und umfangreich ist das navi. hat einer von euch tips oder gar schon erfahrung mit den neuen radios. sorroundpaket nehme ich auf jeden fall - egal was reinkommt. vielen dank krohnsan
  25. habe beim Aufräumen die Orginal Armlehne vom meinem 450er ForTwo entdeckt. Ist mit schwarzem Lederbezug und höhenverstellbar. Möchte ich dann jetzt verkaufen für 50,--€ zzgl. Versandkosten. - paßt bei meinem 451 nicht wirklich ... also wenn Intresse - melden.
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